Persberichten van Kia Motors Nederland.

[KCG]

Kia Picanto nog sportiever op de AutoRAI 2015

 

                                                           

 

·         Kia introduceert de Picanto SportsLine, het nieuwe topmodel in de Picanto-modelreeks met hoog uitrustingsniveau

           en sportieve uitstraling

 

Breukelen, 8 april 2015 – De Picanto is al  jaren een absolute bestseller. Om dit succes voort te zetten werd vorige maand

nog de allernieuwste Picanto geïntroduceerd. Op de AutoRAI 2015 introduceert Kia nu een nieuwe top-uitvoering, de Picanto SportsLine. Een uitvoering die het model een extra sportieve uitstraling geeft.

 

De diverse uitvoeringen van de Picanto hebben een hoog en compleet uitrustingsniveau, maar de SportsLine geeft daar een extra, sportieve dimensie aan met ‘sportieve’ accessoires zoals: 15” lichtmetalen velgen, side skirts en speciale bumpers in carrosseriekleur, een dubbel uitlaatsierstuk, een rood interieur met stof/leder combinatie en sportpedalen.

 

Om het comfortniveau verder te verhogen is het Picanto-topmodel uitgerust met parkeersensoren achter, privacy glass, een verwarmbaar stuur, verwarmde voorstoelen, smart-key met een start/stop knop, deurpanelen met kunstleder afgewerkt, een super

vision cluster en elektrisch inklapbare buitenspiegels met LED-richtingaanwijzers.

 

De Picanto SportsLine wordt aangedreven door de bekende 1.2 CVVT-motor van 63 kW (85 pk) die de voorwielen aandrijft. De 1.2 CVVT driedeurs kost € 14.395,- terwijl de vijfdeurs-versie leverbaar is vanaf € 14.795,-.

 

De Kia Picanto biedt in combinatie met vijf zitplaatsen en zeven jaar garantie een ijzersterk aanbod in het A-segment. Niet voor niets veroverde

de Picanto al meerdere malen de koppositie in de verkoopstatistieken.

 

“Afgelopen februari nog was de Picanto de best verkochte auto van Nederland, maar er was vraag naar een extra sportieve uitvoering.

Zo net na de introductie van de facelift ronden wij het gamma daarom naar boven af met de introductie van een extra sportieve uitvoering”,

aldus Léan Verstoep, Managing Director van Kia Motors Nederland.

[KCG]

Succesvolle nieuwe Kia cee'd onderweg
Breukelen - 26 juni 2015

• Aangescherpte looks en nieuwe technologieën voor vernieuwde Kia cee'd
• Nieuwe rijassistentiesystemen, DAB+ digitale radio, nieuwe 1.0 T-GDi driecilinder benzinemotor en GT-Line vanaf deze herfst

                                                                                                   

 

 

Kia verwelkomt binnenkort de nieuwe succesvolle cee'd die een uitgebreide upgrade heeft gekregen. Zowel het uiterlijk als het interieur van de cee'd familie is verder vernieuwd en aangescherpt. Dankzij het nieuwe uiterlijk, luxueuzere interieurdesign en door toevoeging van een aantal nieuwe technologieën en services, zijn de cee'd, pro_cee'd en de ruime cee'd Sportswagon weer volledig up-to-date.

Het is bijna negen jaar geleden dat de cee'd - die exclusief voor de Europese markt werd ontwikkeld - in december 2006 werd geïntroduceerd. Inmiddels is de cee'd verantwoordelijk voor meer dan 21% van Kia's totale Europese verkopen en blijft het model onverminderd succesvol. In mei dit jaar rolde nog de 'miljoenste' cee'd van de productieband bestemd voor een klant in Nederland. Met de nieuwste cee'd-familie wil Kia dit succes nu verder uitbreiden.

Het uiterlijk van de vernieuwde cee'd-familie is te herkennen aan de gewijzigde 16 en 17 inch velgen en een gerestyled front, met daarin een bredere en meer hoekige voorbumper, een nieuwe grille met een ovaalvormige honingraat en nieuwe mistlampen met chroomomlijsting. Alle carrosserievarianten hebben achter een gewijzigd bumperontwerp en andere lichtunits gekregen, die onder andere met LED-technologie te bestellen zijn.

Moderne look and feel
Het interieur van de Kia cee'd is verder verfijnd en heeft een meer luxueuze look and feel gekregen. Die hoogwaardige uitstraling is te danken aan subtiele chroomdetails, aluminiumaccenten en hoogglans afwerkingen die in het vernieuwde interieur terugkomen.

Dankzij verbeterde geluidsisolatie, modificaties aan het onderstel en de stuurinrichting, zijn rijgeluiden (NVH) verder teruggedrongen en is het interieurcomfort verder toegenomen. Verder is het stuurgedrag is verbeterd. Als gevolg daarvan gedraagt de Kia cee'd zich nu aanzienlijk rustiger op hobbelige wegen, is de stabiliteit op hoge snelheid toegenomen en zorgt de besturing in de rechtuitstand voor meer gevoel en een betere communicatie. Ook beschikt de cee'd nu over een geavanceerd torque vectoring systeem, dat onderstuur beperkt door in bochten het binnenste wiel af te remmen.

Hightech
Met de introductie van de nieuwe cee'd-familie krijgt Kia's compacte middenklasser een aantal nieuwe, geavanceerde technologieën en services. Optioneel is de cee'd bijvoorbeeld te bestellen met slimme rijassistentiesystemen als; Blind Spot Detection, Rear Cross Traffic Alert en de Speed Limit Info Function. Opties die net als Digitale DAB+ radio vanaf deze herfst leverbaar zijn.

Nieuwe driecilinder turbomotor
Onder de motorkap worden de vernieuwde Kia cee'd en cee'd Sportswagon in eerste instantie leverbaar met de bekende 1.6 GDi en 1.6 CRDi benzine- en dieselmotor met respectievelijk 99 kW/135 pk en 98 kW/133 pk. De CRDi diesel is vernieuwd en voorzien van een nieuw hoge-druk injectiesysteem evenals een nieuwe, variabele oliepomp. Beide motoren voldoen aan de strenge Euro 6 emissienormen.

Deze herfst arriveert de Kia cee'd ook met de compleet nieuwe 1.0 T-GDi driecilinder turbo benzinemotor in twee vermogensvarianten (100/120 pk) en de volledig nieuwe zeventraps transmissie met dubbele koppeling (DCT) voor de 98 kW/133 pk sterke 1.6-liter CRDi diesel. De DCT kan een motorkoppel tot 300 Nm aan, meer dan de zestraps automaat met koppelomvormer die deze in de cee'd GT-Line vervangt.

Meer stopkracht cee'd GT
De Kia cee'd GT heeft zijn uitstraling behouden, maar is verder op detail aangescherpt, met onder andere nieuw ontworpen 18 inch velgen. In het interieur zijn de cee'd GT en pro_cee'd GT nu voorzien van een nieuw ontworpen stuurwiel dat aan de onderzijde is afgevlakt. Het geluid van de 1.6 T-GDI-krachtbron wordt in het interieur versterkt via een nieuwe, elektronische sound generator die wordt geactiveerd door de 'GT Mode' knop op het stuur. Die 150 kW/204 pk sterke T-GDI-motor heeft een nieuwe turbo gekregen voor meer turbodruk bij lagere toeren.

GT looks
De vernieuwde Kia cee'd-serie is per direct te bestellen en staat vanaf juli bij de Nederlandse Kia-dealers in de showroom. Na de zomer introduceert Kia de nieuwe GT-Line-uitvoering en de gloednieuwe 1.0 liter T-GDI motor.

Prijzen van de cee'd beginnen bij € 21.195,- (1.6 GDi ComfortLine) en als diesel wordt de nieuwe cee'd leverbaar vanaf € 23.695,-. De meerprijs voor de cee'd Sportswagon bedraagt € 1.000,-. Naast de ComfortLine uitvoering biedt de cee'd-familie keuze uit de DynamicLine en ExecutiveLine uitrusting.

[KCG]

Kia Sportage nu tijdelijk in 3 X-treme versies

Breukelen - 2 juli 2015

 

                                       

Kia heeft de Sportage-lijn nu tijdelijk extreem uitgebreid met drie complete, nieuwe uitvoeringen. De Sportage X-treme ComfortLine, X-treme DynamicLine en X-treme ExecutiveLine, die allemaal per direct te bestellen zijn. Dankzij een tijdelijke extra inruilpremie van € 2.500,- loopt het voordeel op een X-treme zelfs op tot € 4.900,-.

De Sportage is en blijft voor Kia één van de bestverkochte modellen in het Kia-programma, maar wordt nu nog aantrekkelijker gepresenteerd, met de uitbreiding van het gamma naar drie X-treme-versies op basis van de 99 kW/135 pk sterke Sportage 1.6 GDi ComfortLine, DynamicLine en ExecutiveLine.

Sportage X-treme ComfortLine voor slechts € 200,- extra
De Sportage X-treme ComfortLine levert voor een meerprijs van slechts € 200,- ten opzichte van de reguliere ComfortLine een scala aan extra’s. Te denken valt aan een full map navigatiesysteem inclusief achteruitrijcamera, Dual Zone climate control, parkeersensoren achter, een automatisch dimmende binnenspiegel, Auto Light Control, LED dagrijverlichting, een hoogglans zwart gespoten radiatorgrille, raamlijsten en deurgrepen in chroom, een Infinity Premium Sound System en een volwaardig reservewiel. Gezien die beperkte meerprijs bedraagt het consumentenvoordeel op de Sportage X-treme ComfortLine maar liefst € 2.400,-.

X-treme DynamicLine
Nog completer is de Kia Sportage X-treme DynamicLine, die breidt het uitrustingsniveau van de DynamicLine, voor slechts € 800,- verder uit met LED-achterlichten, privacy glass, verwarmbare stoelen vóór en achter, een verwarmbaar stuurwiel en de keuze uit een colorpack of lederen interieur. Dit zorgt voor een klantvoordeel van € 1.000,-.

Nieuw topmodel
De top-of-the-line versie binnen het Sportage-modelprogramma behoort nu toe aan de Sportage X-treme ExecutiveLine. Met de normale ExecutiveLine en alle extra’s van de complete X-treme DynamicLine als uitgangspunt beschikt de X-treme-variant over een klantvoordeel van € 1.500,-. De X-treme ExecutiveLine beschikt aanvullend op de huidige ExecutiveLine over een verwarmbaar stuurwiel en de keuze uit een colorpack of lederen interieur.

2.500 euro inruilpremie
Bovenop het consumentvoordeel dat rust op de tijdelijke X-treme-uitvoeringen geeft Kia tot uiterlijk eind september ook een extra inruilpremie van € 2.500,- op een nieuwe Sportage X-treme. Hiermee kan het totale voordeel op bijvoorbeeld de Sportage X-treme ComfortLine oplopen tot maar liefst € 4.900,-. Daarmee is de Kia Sportage X-treme 1.6 GDi al leverbaar vanaf € 24.695,-.

Vanafprijzen Kia Sportage X-treme

Uitvoering

Consumentenprijs

Consumentenprijs incl. € 2.500 inruilpremie

1.6 GDi X-treme ComfortLine

€ 27.195,00

€ 24.695,00

1.6 GDi X-treme DynamicLine

€ 29.995,00

€ 27.495,00

1.6 GDi X-treme ExecutiveLine

€ 31.495,00

€ 28.995,00

 

[KCG]

Kia doet het beter dan ooit in Europa

 

                                  

 

Breukelen, 16 juli 2015

• Verkoopgroei van maar liefst 7.6% (YTD), dankzij nieuwe modellen en upgrade
• Beste kwartaal ooit in Q2 met 103.946 verkochte auto’s
• Best verkochte Aziatische merk in Nederland

De voortdurende groei van Kia in Europa zet onverminderd door en behaalde een nieuwe mijlpaal. Tijdens de eerste helft van 2015 noteerde Kia Motors Europe haar beste kwartaal-en halfjaarcijfers in de geschiedenis van het bedrijf. Volgens de laatste gegevens van de ACEA (European Automobile Manufacturers Association) registreerde Kia een recordaantal van 200.038 auto’s. Een groei van 7,6%, in vergelijking met de eerste helft van 2014. 

 

Op hetzelfde moment behaalde Kia een tweede verkooprecord, door in het tweede kwartaal van 2015 voor de allereerste keer door de magische 100.000 barrière heen te breken, met 103.946 geregistreerde auto’s. 

Michael Cole, Chief Operating Officer van Kia Motors Europe, verklaart: “2015 is nu al een fantastisch jaar voor Kia, met verkopen die blijven groeien en een toenemend aantal hoogtepunten voor ons merk. Wij zijn blij dat Kia consistent en duurzaam blijft groeien en dat meer en meer automobilisten zich aangetrokken voelen tot onze modellen.” 

“Kia is enorm gefocust op het ontwikkelen van een ongeëvenaard niveau van kwaliteit en het bieden van een toonaangevend niveau van dienstverlening aan onze klanten. We willen dat klanten genieten van hun Kia en de huidige verkopen tonen aan dat onze aanpak werkt.”

7,6% omzetgroei dankzij nieuwe en ge-upgrade modellen 
De eerste kwartaalgroei van Kia werd onder andere gedreven door de stijgende verkoop van de nieuwe Kia Sorento die begin 2015 op de markt werd gebracht en die tot nu toe goed is voor  5.670 verkopen. Ook de verkopen van de onlangs ge-upgrade Kia Venga en Rio, speelde  een belangrijke rol met respectievelijk 15.386 (+ 11,8%) en 33.059 (+ 6,1%)  verkopen.

Sportage en cee’d blijven bestverkochte modellen
De Kia Sportage en cee’d familie behouden hun positie als de twee bestverkochte Kia-modellen in Europa. De koploper blijft de Kia Sportage, die bovenaan staat met 56.002 verkochte auto’s in de eerste helft van 2015 (+ 12,0% ten opzichte van dezelfde periode in 2014) .

Daarnaast is de cee’d familie – die speciaal ontwikkeld werd voor de Europese markt – het tweede bestverkochte Kia-model (40.090 eenheden in de eerste helft van het jaar). Onlangs nog werd in Europa de 1.000.000ste cee’d geproduceerd, die inmiddels is afgeleverd aan een Nederlandse klant. 

Kia in Nederland best verkochte Aziatische merk
Gedreven door de introductie van bovengenoemde ge-upgrade modellen, maar met een hoofdrol voor de vernieuwde Kia Picanto, wist Kia zich in Nederland in de eerste helft van het jaar – met een zevende plek op de verkoopranglijst en een top drie positie in het particuliere segment - als best verkochte Aziatische merk te positioneren.

[KCG]

Kia cee’d met nieuwe 1.0-liter T-GDi motor

leverbaar vanaf € 19.995,- en 20% bijtelling

 

                                                           

• Kia maakt ook prijzen GT-Line bekend, leverbaar vanaf € 25.495,-
• Voor snelle beslissers First Edition- en Navigator-versies leverbaar met fiks klantvoordeel
• Medio september in de showroom, maar nu al te bestellen

Breukelen - 28 juli 2015
Tijdens de AutoRAI begin dit jaar nog één van de grote nieuwtjes op de Kia-stand. Vandaag maakt Kia de prijzen bekend van de GT-Line en de uitvoeringen die leverbaar zijn in combinatie met de gloednieuwe 1.0-liter T-GDi motor. De nieuwe compacte krachtpatser van Kia is - in de ComfortLine uitvoering - leverbaar vanaf € 19.995,-.

De 1.0-liter is de eerste van Kia’s aankomende reeks van afgeslankte motoren en is speciaal ontworpen om zuiniger te werken, terwijl hij tegelijkertijd fors presteert en snel reageert op de wensen van de bestuurder. De cee’d is het eerste model van Kia waarin de motor in twee versies: van 74 kW (100 pk) en van 88 kW (120 pk) leverbaar is. In de toekomst zal de nieuwe motor ook in andere Europese modellen van Kia gebruikt gaan worden.

Sportieve en veelzijdige GT-Line
Kia presenteert ook de prijzen van de GT-line, die ontwikkelt werd voor alle cee’d carrosserie varianten; de vijfdeurs cee’d, driedeurs pro_cee’d en cee’d Sportswagon. De cee’d GT-Line is leverbaar vanaf € 25.495,- en verkrijgbaar met de 1.0-liter T-GDI of de opgewaardeerde 1.6-liter CRDi dieselmotor (136pk). De GT-Line combineert het sportieve uiterlijk van de high performance Kia cee’d GT en pro_cee’d GT, met de veelzijdigheid van de cee’d modelfamilie.

Op de prijslijst staan ook de prijzen vermeld van de nieuwe zeventraps transmissie met dubbele koppeling (DCT) in combinatie met de 1.6-liter CRDi dieselmotor, die Kia in-house ontwikkelde. De DCT kan een motorkoppel tot 300 Nm aan, meer dan de zesversnellings-automaat met koppelomvormer die hij in de cee’d GT Line vervangt.

 

Lees meer over de Kia cee'd in het volledige persdossier. 

 

 

[KCG]

Het volledige persdossier. 

 

Tijdelijk aantrekkelijke uitvoeringen

Met de introductie van de cee’d 1.0 T-GDi introduceert Kia Motors Nederland tijdelijk ook een aantrekkelijke First Edition van de cee’d 5-deurs en Sportswagon. De First Edition is identiek aan de ComfortLine maar krijgt voor een meerprijs van slechts € 650,- 16” lichtmetalen velgen, achteruitrijsensoren, Auto Light Control en het Full Map navigatiesysteem met achteruitrijcamera. Het klantvoordeel is hiermee ruim € 1.300,-.

 

Het tweede limited edition model is de Navigator, waarmee Kia mikt op de zakelijke rijder. De 5-deurs 1.0 T-GDi 100pk Navigator heeft een bijtellingspercentage van 20%. De Navigator is identiek aan de ComfortLine maar krijgt voor een meerprijs van slechts € 300,- achteruitrijsensoren, Auto Light Control en het Full Map navigatiesysteem met achteruitrijcamera. Het klantvoordeel is hiermee ruim € 1.000,-

 

 Medio september in de showroom

De Kia cee’d in combinatie met een 1.0-liter T-GDI motor en de GT-Line zijn nu al te bestellen en staan vanaf medio september in de showroom van de Nederlandse Kia-dealers. Vanzelfsprekend met de bekende en unieke 7-Jaar, 150.000 km garantie.

 

 

 

 

 

ComfortLine

E.S.C. inclusief Vehicle Stability Management en Hillstart Assist Control, 6 airbags, elektrisch bedienbare ramen vóór met auto up/down, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels in carrosseriekleur, centrale portiervergrendeling en klapsleutel met afstandsbediening, geïntegreerde radio/CD-speler met USB 2.0 en AUX aansluiting en stuurwielbediening, 15” velgen met sierdeksels, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, LED dagrijverlichting, airconditioning, lederen stuurwiel, pookknop en handgreep, flex steering, cruise control en speed limiter, bluetooth connectiviteit met stuurwielbediening, grille met chromen rand, mistlampen vóór, reservewiel

 

DynamicLine (Extra t.o.v. ComfortLine)

Privacy glass, lendensteunverstelling vóór inclusief in hoogte verstelbare passagiersstoel, (Nieuw) full map navigatiesysteem inclusief achteruitrijcamera, elektrisch inklapbare buitenspiegels met LED-richtingaanwijzers, parkeersensoren achter, Dual Zone Climate Control, elektrisch bedienbare ramen achter, regensensor en automatisch dimmende binnenspiegel, dashboard en interieurinserts afgewerkt in highgloss zwart, auto light control, (Nieuw) 16” lichtmetalen velgen B-Type

 

GT-Line (Extra t.o.v. DynamicLine)

GT-Line Bumpers en uitlaat, adaptive Front Light System inclusief Xenonverlichting en koplampsproeiers, 17” lichtmetalen velgen, GT-Line interieur, verwarmbare voorstoelen en stuurwiel, middenarmsteun achter (cee’d en cee’d SW), TFT Supervision cluster, smart key inclusief start/stop knop, DAB radio

 

ExecutiveLine (Extra t.o.v. DynamicLine)

Smart key inclusief start/stop knop, 16” lichtmetalen velgen C-type, Adaptive Front Light System inclusief Xenonverlichting en koplampsproeiers, (Nieuw) lederen bekleding, (Nieuw) elektrisch verstelbare voorstoelen, verwarmbare voorstoelen en stuurwiel, middenarmsteun achter (cee’d en cee’d SW), (Nieuw) elektrische handrem, (Nieuw) TFT Supervision cluster, (Nieuw) DAB radio, (Nieuw) dodehoekdetectie en kruisend verkeerdetectie achter, (Nieuw) lane departure warning system.

 

 

 

 

GT

Adaptive Front Light System inclusief Xenonverlichting en koplampsproeiers, 18” lichtmetalen velgen met rode remklauwen, 4-Pits LED-dagrijverlichting, parkeersensoren (achter), regensensor, privacy glass, panorama schuif-/kanteldak, halflederen Recaro sportstoelen, GT-stuur met geperforeerd leder in D-shape, GT-style supervision cluster, elektrische Sound Generator, Auto Light Control, (Nieuw) full map navigatiesysteem met achteruitrijcamera, Dual Zone Climate Control, Smart Key met start/stop knop, automatisch dimmende binnenspiegel, metalen pedalen.

[KCG]

Stijlvolle nieuwe Kia Optima met hoogwaardig interieur

en geavanceerde technologieen.

 

                             

 

 Breukelen, 20 augustus

• Evolutionair, modern design
• Nieuw interieur met kwalitatief hoogwaardige materialen en meer ruimte
• Meer souplesse en rijdynamiek
• Naast een dieselmotor binnenkort ook als plug-in hybride

Kia onthult op 15 september aanstaande tijdens de Frankfurt International Motor Show (IAA) de Europese versie van de compleet nieuwe Kia Optima. De vierde generatie Optima wordt in het vierde kwartaal van 2015 leverbaar in Europa. Hij onderscheidt zich door een modern, nieuw uiterlijk, een gedurfd  interieurdesign met meer ruimte, nieuwe technologieën

en zuinige motoren.

De compleet nieuwe Optima behoudt de sportieve en dynamische lijnen die hem tot zo’n succes hebben gemaakt in Europa. Tegelijkertijd zet hij qua design een grote stap voorwaarts om een nóg bredere doelgroep aan te spreken. Onder het toeziend oog van Peter Schreyer, President en Chief Design Officer van Kia Motors, kreeg de Optima een evolutionaire, nieuwe styling met moderne details en scherpe lijnen. Daardoor oogt de sedan niet alleen langgerekter, maar heeft hij ook een grotere aanwezigheid op de weg. Het resultaat is een multifunctionele en sportieve sedan die in alle dimensies is gegroeid (wielbasis en lengte beide +10 mm, breedte +25 mm en hoogte +10 mm). Naast deze sedan wordt de Optima-serie in de toekomst verder uitgebreid met een nieuwe carrosserievariant, geïnspireerd door het SPORTSPACE studiemodel.

 

Modern interieur met hoogwaardige materialen
De toegenomen exterieurafmetingen van de nieuwe Optima zijn van positieve invloed op het nieuwe interieur. Meer hoofd-, schouder- en beenruimte zorgen voor een nog hoger comfort voor de inzittende inclusief een ruimere bagageruimte van 510 liter. Het interieur van de Optima oogt en voelt modern aan. Het horizontaal ontworpen dashboard en de brede middenconsole versterken het gevoel van ruimte. Daarnaast is het interieur voorzien van kwalitatief hoogwaardige materialen zoals zachte kunststoffen, een hoogwaardige bekledingsstof en lederen bekleding.

 

50% sterkere carrosserie en nieuwe veiligheidsvoorzieningen
In de carrosserie van de nieuwe Kia Optima zijn meer ultrasterke staalsoorten verwerkt. Dit resulteert in 50% hogere torsiestijfheid, wat leidt tot een aanzienlijk verbeterde rijervaring. De passieve veiligheid is ook verder toegenomen dankzij standaard zeven airbags: twee voorairbags, een knieairbag voor de bestuurder, twee zijairbags en twee gordijnairbags.

Daarnaast krijgt de nieuwe Optima een flinke reeks aan geavanceerde voorzieningen om een aanrijding te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken. Naast het standaard voertuigstabiliteitssysteem (VSM) van Kia bestaat het aanbod aan assistentiesystemen uit adaptieve cruise control (SCC), actief rem systeem (AEB), actieve rijbaanassistentie (LKAS), grootlicht assistentie (HBA), snelheidsborden herkenning (SLIF), dodehoekhoekdetectie (BSD), kruisend verkeersdetectie achter (RCTA) en een 360° omgevingsmonitor met vier camera’s.

 

Meer souplesse en dynamiek
Een verbetering van de rijeigenschappen en handling vormde een topprioriteit voor het ontwikkelingsteam van Kia. Het rijcomfort en de stabiliteit in combinatie met de wendbaarheid en dynamiek onderstrepen het sportieve design. Dankzij een lichter en stijver chassis verwerkt de volledig onafhankelijke ophanging vibraties en hobbels moeiteloos, zonder het rijcomfort voor de inzittenden negatief te beïnvloeden.

 

Euro 6 dieselmotor en plug-in hybride-aandrijving op termijn
De voorwielaangedreven nieuwe Optima wordt leverbaar met een Euro 6 dieselmotor. De 1.7 liter CRDi unit levert nu 104 kW/141 pk aan vermogen, een koppel van 340 Nm en reageert nu nog sneller op gaspedaalimpulsen. Bovendien is de CO2-emissie met 14% gereduceerd tot 110 g/km (in combinatie met de handmatige transmissie en Kia’s brandstofbesparende stop/start systeem). Naast een handgeschakelde zesversnellingsbak wordt de Optima 1.7-liter CRDi voor het eerst ook leverbaar met de nieuwe zeventraps DCT-transmissie met dubbele koppeling. Naast het snellere en meer sportieve opschakelen zorgt de DCT-versnellingsbak voor een 40 g/km lagere CO2-uitstoot. In vergelijking met de voorgaande zestraps automaat is dat een besparing van 25% voor de nieuwe Optima.

Aanvullende aandrijflijnen worden momenteel ontwikkeld, waaronder een zeer efficiënte plug-in hybride versie en de allereerste high-performance sedan in Europa.

 

Kia Connected Services en draadloos opladen smartphones
Verder debuteren in de nieuwe Kia Optima tal van nieuwe, geavanceerde technologieën verdere toename van het comfort en gebruiksgemak. Een voorbeeld is  het nieuwste audiovisuele navigatiesystemen (AVN) van Kia met een 7 of 8 inch touchscreen infotainmentsysteem.

Onderdeel van het AVN-systeem is het Kia Connected Services-pakket, met in samenwerking met TomTom onder andere live verkeersupdates, waarschuwingen voor snelheidscamera’s, lokale interessante locaties en weerupdates. Voor Optima-rijders is het systeem zeven jaar lang gratis.

Andere optionele highlights zijn een 590 watt Harman Kardon Premium Sound systeem met 10 speakers, een externe versterker en Clari-Fi MP3 restoration technologie evenals een nieuw 5W draadloos oplaadsysteem voor smartphones in de middenconsole.

 

Verkoopstart vanaf Q4 2015
De nieuwe Kia Optima wordt in Europa vanaf het vierde kwartaal van 2015 leverbaar met 20% bijtelling inclusief de unieke 7 jaar garantie.

[KCG]

Connexxion zet 20 Kia Soul EV’s in voor vervoer leerlingen

speciaal onderwijs

 

                   

 

Breukelen, 21 augustus 2015 – Aanstaande maandag, 24 augustus 2015 overhandigt Kia Motors Nederland om 11:00 uur bij de Mytylschool in Utrecht twintig Kia Soul EV’s aan Connexxion. Connexxion gaat de elektrisch aangedreven Kia Souls in de regio Utrecht inzetten voor het vervoer van leerlingen van het speciaal onderwijs.

 

Connexxion mag het leerlingenvervoer voor de Gemeente Utrecht verzorgen naar aanleiding van een Europese Aanbesteding. Leerlingenvervoer is een speciale vorm van vervoer van de Gemeente Utrecht voor leerlingen die in Utrecht wonen, echter vanwege een ziekte, handicap of beperking een ondersteuningsbehoefte hebben in het vervoer naar speciaal onderwijs. In totaal gaat Connexxion het vervoer voor 849 leerlingen in de regio verzorgen. De vervoerder gaat dat op duurzame wijze doen met o.a. twintig nieuwe, 100% elektrische Kia Soul EV’s die aanstaande maandag  officieel door Connexxion in gebruik worden genomen. De Kia Soul EV, de enige volledig elektrisch aangedreven crossover heeft een indrukwekkend design en vele innovatieve, energiebesparende technieken. Hierdoor kan de Soul EV tot wel 200 kilometer rijden op een enkele lading. 

 

‘Duurzaamheid en veiligheid staan voorop’

“Connexxion heeft het grootste leerlingenvervoercontract in deze regio via een Europese Aanbesteding weten te winnen. Daar zijn wij natuurlijk erg blij mee”, verklaart mevrouw Shirley van den Kolk, regiomanager Taxi van Connexxion. “Elke dag werken onze medewerkers er keihard aan om deze speciale doelgroep veilig en met plezier te vervoeren. Duurzaamheid en veiligheid staan hierbij voorop. Met de Kia Soul EV hebben wij een mooie aanvulling gevonden om dit waar te maken.” De Kia Soul EV is een puur elektrisch aangedreven auto die in het bijzonder geschikt is voor gebruik in de stad dankzij de toonaangevende actieradius, de ruime cabine en de hoge instap. Eigenschappen die hem bij uitstek geschikt maken voor de inzet door Connexxion. Deze duidelijke voordelen ten opzichte van zijn concurrenten heeft dan ook de doorslag gegeven om voor Kia te kiezen.

Stoere en hippe EV

Managing Director Léan Verstoep van Kia Motors Nederland  overhandigt aanstaande maandag de auto’s aan Connexxion.  “Wij zijn er bijzonder trots op dat Connexxion voor de Kia Soul EV heeft gekozen om deze leerlingen in de regio Utrecht op een duurzame en veilige manier te vervoeren,” verklaart Léan Verstoep. “En het is natuurlijk extra leuk dat zowel de opdrachtgever als de chauffeurs en de kinderen erg enthousiast zijn over de stoere en hippe Kia Soul EV.”

[KCG]

Kia onthult officiële foto’s Sportage

                             

 

Breukelen, 27 augustus

 

Kia onthult vandaag de eerste officiële exterieurfoto’s van de nieuwe, vierde generatie Sportage. Die foto’s geven blijk van

een vooruitstrevend nieuw design voor Kia’s succesvolle crossover. De wereldprimeur van de nieuwe Kia Sportage is weggelegd voor de Frankfurt International Motor Show (IAA), op 15 september aanstaande.

Inspiratie voor de vierde generatie Sportage werd gehaald uit de vliegtuigindustrie waar  strakke lijnen tezamen met gladde oppervlakken vaak een mooi geheel vormen. Het is deze combinatie die maakt dat de nieuwe Sportage een dynamisch en tegelijkertijd vooruitstrevend, maar toch vertrouwd karakter heeft.

Het ‘gezicht’ van de nieuwe Sportage markeert de grootste verandering in het design. De koplampen zijn niet langer geïntegreerd in de grille, maar lopen rond de hoeken van de scherp gelijnde motorkap door in de forsere wielkasten. De lager gelegen en bredere ‘tigernose’ grille, die de Sportage direct herkenbaar maakt, geeft het onderste deel van het front meer volume. Het resultaat is een indrukwekkende, solide verschijning.

En profil is de nieuwe Sportage te herkennen aan zijn sportieve styling. De vloeiende lijnen met de licht aflopende daklijn blijven behouden, maar de auto heeft een kortere overhang aan de achterzijde en een langere overhang aan de voorzijde gekregen. Dankzij de langere wielbasis, in combinatie met de strakke carrosserie heeft de Sportage een meer dynamische, gespierde look.

De smalle lichtunits van de nieuwe Sportage zijn geïnspireerd op die van het Kia Provo studiemodel uit 2013 en lopen door in een sierstrip, die over de breedte van de achterzijde loopt. De richtingaanwijzers en achteruitrijverlichting zijn nu afzonderlijk van elkaar en lager gepositioneerd. Dit zorgt voor meer visuele kracht en meer stabiliteit in het onderste deel van het design van de auto.

Het ontwerp van de nieuwe Sportage is afkomstig uit Kia’s Europese designstudio in Frankfurt, met support van de designcentra in Namyang (Korea) en Irvine (Californië, VS).

[KCG]

Schaatsploeg Team4Gold gaat voor goud met Kia

 

                                             
 

Breukelen, 1 september

• Kia auto supplier van nieuwe schaatsploeg Ireen Wüst
• Langdurige betrokkenheid van Kia bij internationale schaatssport krijgt nationaal vervolg

Team4Gold – de nieuwe schaatsploeg van onder andere Ireen Wüst, Nederlands meest succesvolste olympiër ooit – heeft een belangrijke stap gezet op weg naar succes tijdens de Olympische Spelen van 2018. Recent heeft Kia zich als nieuwe supplier achter Team4Gold geschaard, waarmee de autofabrikant haar betrokkenheid in de schaatssport verder uitbreid.

De overeenkomst tussen Kia en Team4Gold komt zeker niet als een verrassing. Kia draagt de schaatssport al jarenlang een warm hart toe. Ondermeer door de persoonlijke ondersteuning van veelbelovende jonge schaatstalenten via de ‘Kia Speed Skating Academy’ in het Duitse Inzell. De Kia Speed Skating Academy biedt schaatsers uit de gehele wereld de mogelijkheid om zichzelf onder begeleiding van topcoaches - waaronder de Nederlandse coach Wim den Elsen en voormalige topschaatser en ‘koning van de sprint’ Jeremy Wotherspoon - verder te ontwikkelen.

 

Ambitieuze doelstellingen
“De samenwerking met Team4Gold is voor Kia een logische stap om de betrokkenheid bij de schaatssport verder uit te breiden,” verklaart Léan Verstoep, Managing Director bij Kia Motors Nederland. “Wij herkennen ons in de ambitieuze doelstellingen van het team en zijn blij een passende bijdrage te kunnen leveren om te helpen die doelen te verwezenlijken. Bovendien is het wel heel treffend om als Zuid-Koreaans merk een team te sponsoren dat zich voorbereid op de Olympische Winterspelen van 2018 in… Zuid-Korea!”

Als onderdeel van de samenwerking heeft Kia in samenwerking met Autohaag Zeeuw Team4Gold voorzien van tien nieuwe auto’s, waaronder diverse Kia cee’ds en Sportages. De auto’s – allen voorzien van het Team4Gold-logo op de flanken – werden recent in Den Haag aan de teamleden en de staf van Team4Gold overhandigd.

 

Mooie samenwerking
Namens Team4Gold toont Ireen Wüst zich erg content met de overeenkomst met Kia. “Kia is een prachtige partij, ik ben erg blij dat er een mooie samenwerking tot stand is gekomen. Kia is sportief en ambitieus, net als Team4Gold. Samen met Kia gaan we op weg naar goud.”
 
Ook Algemeen manager  Patrick Wouters van den Oudenweijer is enthousiast om Kia als nieuwe supplier  van Team4Gold te verwelkomen. “Kia is al jarenlang een bekend gezicht in het internationale schaatsen en het is mooi dat de autofabrikant in Nederland voor Team4Gold heeft gekozen. Kia is een dynamisch merk dat stevig aan de weg timmert. Dat sluit heel goed aan met hetgeen waar Team4Gold voor staat.”

[Specialmade]

Let op:

 

Er zijn 4 nieuwe berichten geplaatst.

[KCG]

Wereldprimeur nieuwe Kia Sportage op IAA

 

                                                                          

 

·         Nieuw design en geavanceerde technologieën

·         Modern, kwalitatief hoogwaardig interieur

·         Nog meer comfort en ruimte, rijgeluiden tot een minimum beperkt

·         Verbeterd rijcomfort, betere besturing, grotere wendbaarheid

·         Nieuwe technologieën inclusief draadloos opladen, connectiviteit en autonoom noodremsysteem (AEB)

 

Breukelen, 2 september 2015 – Kia onthult vandaag de specificaties van de nieuwe Kia Sportage. De crossover heeft een aantrekkelijk nieuw design, een keur aan nieuwe technologische features en is kwalitatief nog hoogstaander geworden. De nieuwe Sportage debuteert op de Frankfurt International Motor Show in september en wordt in het eerste kwartaal van 2016 leverbaar.

 

De vierde generatie van de Kia Sportage bouwt verder op het succes van zijn voorganger. De nieuwe Sportage is voorzien van kwalitatief hoogwaardige materialen en verpakt in een fris en tegelijkertijd modern design. Naast de bekende motoren zorgen nieuwe en opgewaardeerde motoren voor hogere prestaties en verbeterde efficiency. Samen met verbeterde versnellingsbakken en een nieuwe 7-traps transmissie met dubbele koppeling heeft ook de wegligging en de besturing grote stappen voorwaarts gemaakt.

 

Gedurfd nieuw design

Een van de grootste veranderingen is het ‘gezicht’ van de Kia Sportage, dat op een aantal fronten is geïnspireerd op het Kia Provo studiemodel uit 2013. De nieuwe Sportage is een gedurfde verschijning maar door de bekende (bredere) ‘tiger nose’ grill nog steeds een herkenbaar lid van de Kia-familie. De nieuwe Sportage is de meest aerodynamische Sportage tot dusver. De luchtweerstand is afgenomen van 0,35 tot 0,33 Cw, mede dankzij een nieuw ontworpen bodemplaat en voorbumper.

 

 

 

 

Modern, kwalitatief hoogwaardig interieur

Het nieuw ontworpen interieur van de Sportage oogt rustiger en overzichtelijker. Strakke lijnen in het interieur zorgen voor een moderne uitstraling, waarbij metaalaccenten worden afgewisseld door zacht aanvoelende materialen.

 

Het dashboard is onderverdeeld in twee secties: ‘display’ en ‘bediening’ en is volledig ingericht op het gebruiksgemak van de bestuurder. Om het gebruiksgemak te bevorderen werd onder andere de middenconsole 10 graden naar de bestuurder toegedraaid.

 

Navigatie met Kia Connected Services en draadloos opladen

Nieuwe geavanceerde technologieën en features veranderen de Sportage direct in de modernste en meest innovatieve auto in zijn klasse. Kopers kunnen kiezen uit nieuwe optioneel leverbare 7,0 of 8,0 inch touchscreen infotainment- en navigatiesystemen.

 

Het infotainmentsysteem is gekoppeld aan een 160 watt audiosysteem met zes speakers. Optioneel levert Kia een krachtig 320 watt JBL® Sound systeem met acht speakers, een externe versterker en Clari-Fi^TM voor een ongeëvenaarde geluidsbeleving en -kwaliteit.

 

Nieuw zijn ook de Kia Connected Services, die op basis van technologieën van TomTom® voorziet in live verkeersinformatie, de positie van snelheidscamera’s, interessante locaties in de buurt en de weersvooruitzichten. In Europa zijn de Kia Connected Services bij aanschaf van de Sportage zeven jaar gratis.

 

Als eerste auto in het C-SUV-segment is de nieuwe Sportage leverbaar met een 5W draadloos oplaadsysteem voor mobiele apparaten (onderin de middenconsole). Daarbij wordt de laadstatus in de middenconsole weergegeven, terwijl een speciale beveiliging oververhitting tijdens het laadproces voorkomt. Voor het regulier opladen van mobiele apparaten heeft de Sportage twee USB-aansluitingen,  één voorin en optioneel één achterin.

 

Andere optionele features zijn een achteruitrijcamera, een automatische achterklep, adaptieve bochtverlichting en een Smart Welcome functie -  die de interieur- en portierverlichting inschakelt en de buitenspiegels uitklapt wanneer de sleutel zich binnen een straal van 1,3 tot 1,7 meter van de deurgreep bevindt.

 

Meer ruimte en comfort

De nieuwe Sportage beschikt, door de toegenomen maatvoeringen, over aanzienlijk meer binnenruimte. De wielbasis is met 30 mm gegroeid tot 2.670 mm terwijl de totale lengte zelfs is toegenomen met 40 mm (4.480 mm). Het directe gevolg is meer hoofdruimte voorin (997 mm, +5 mm) en achterin (993 mm, +16 mm) terwijl de beenruimte eveneens is toegenomen tot respectievelijk 1.129 mm (+ 19 mm) en 970 mm (+7 mm). Verder is de bagageruimte qua inhoud - van 465 liter naar 503 liter – fors toegenomen (VDA).

 

Ook de voorstoelen in de Sportage zijn van een gloednieuw ontwerp en bieden meer steun en comfort. De bestuurderstoel en de stoel voor de voorpassagier zijn zelfs 10- en 8-voudig te verstellen. Voor beiden geldt dat de stoelen leverbaar zijn met een verwarming met maar liefst 3 standen. Achterin zorgen een 40 mm lagere vloer en 30 mm hogere achterbank voor een natuurlijkere en comfortabelere zitpositie. De verstel- en verwarmbare achterstoelen zijn nu in 17 stappen in de juiste positie te brengen (van 23 naar 37 graden).

 

Nieuwe 1.6-liter T-GDI en vernieuwde 2.0-liter turbodiesel

De nieuwe Sportage biedt de keuze uit zowel benzine- als dieselmotoren, die allemaal voldoen aan de strenge Euro 6 emissie-eisen.

 

Een primeur in de Sportage is de 1.6-liter T-GDI (turbo gasoline direct injection), die leverbaar wordt naast de bekende 1.6-liter GDI  (132 pk en 161 Nm koppel). De nieuwe 1.6-liter T-GDI benzinemotor wordt al geleverd in de Kia cee’d GT en pro_cee’d GT, maar werd speciaal voor de Sportage aangepast. Deze turbomotor levert 177 pk en een maximumkoppel van 265 Nm (tussen 1.500-4.500 tpm).

 

Het merendeel van de Sportage-modellen in Europa worden echter geleverd met de bekende dieselmotoren, zoals de 115 pk sterke 1.7-liter CRDi en een vernieuwde versie van de 2.0-liter diesel krachtbron, met 184 pk/400 Nm.

 

 

Nieuwe zeventraps DCT-transmissie

De nieuwe Sportage is ook leverbaar met een compleet nieuwe zeventraps DCT-automaat met dubbele koppeling die recent werd geïntroduceerd in de vernieuwde Kia cee’d. Hij wordt uitsluitend leverbaar in combinatie met de 177 pk sterke 1.6-liter T-GDI. De nieuwe DCT-transmissie kan het hogere koppel van de turbomotor probleemloos aan en zorgt voor een sportievere rijervaring dankzij snel en soepel schakelen. De overige motoren kunnen desgewenst gecombineerd worden met de bestaande,  verbeterde automatische transmissies.

 

Meer verfijnde wegligging, betere besturing

De nieuwe Kia Sportage heeft een volledig onafhankelijke voorwielophanging, die een flinke vooruitgang betekent op het gebied van rijcomfort en besturing. Die eigenschappen zijn mede te danken aan een grotere stabiliteit en het beter absorberen van veranderingen in het wegdek. De achterwielophanging heeft een stijvere dwarsdrager gekregen om rijgeluiden en vibraties weg te filteren. Een betere isolatie voor het achterste subframe isoleert ongewenste geluiden en trillingen nu nog beter. Dankzij deze aanpassingen en de 30 mm langere wielbasis is de wegligging van de nieuwe Sportage merkbaar stabieler geworden, terwijl de meer directe besturing zorgt voor een flinke dosis rijplezier.

 

De besturing is elektronisch bekrachtigd en zorgt voor een grotere stuurfeedback en snellere, meer gestroomlijnde reacties, vooral rond de middenstand. Nieuw ontworpen remklauwen en grotere remschijven bezorgen de Sportage een grotere stopkracht dan ooit tevoren. Daarnaast wordt de optionele elektrische parkeerrem  automatisch ingeschakeld wanneer de motor wordt uitgeschakeld.

 

Wederom biedt Kia Sportage-kopers de keuze uit zowel voor- als vierwielaandrijving.

 

NVH: verbetering op alle fronten

Kia heeft veel aandacht besteed aan het verder terugdringen van rijgeluiden, motorgeluid en vibraties (NVH). Veelvuldig gebruik van isolatiematerialen achter het dashboard en nieuwe akoestische schilden voor de motoren zorgen voor aanzienlijk minder geluiden in het interieur. Vibraties worden tegengegaan door de grotere torsiestijfheid van de auto, vooral in de bodemplaat en door de toepassing van beter absorberende bevestigingen voor bijvoorbeeld de versnellingsbak.

 

De veiligste Sportage tot dusver

De structuur van de nieuwe Sportage is aanzienlijk sterker geworden dankzij het veelvuldig gebruik van ultrasterk staal (UHTS). Naast extra stijfheid (+39%) zorgen deze staalsoorten tevens voor een betere verdeling van de botsenergie bij een aanrijding. Verder beschikt de Sportage op het gebied van (passieve) veiligheid standaard over twee airbags voorin, zijairbags voorin en gordijnairbags vóór en achter. ISOFIX verankeringspunten voor kinderzitjes zijn net zo vanzelfsprekend aan boord. De voetgangersveiligheid is verder aangescherpt dankzij een lagere motorkaprand en een groter absorptiegebied voor botsenergie.

 

Kia verwacht dat de nieuwe Sportage hoog zal scoren in de belangrijke Safety Assist-categorie van Euro NCAP. Het standaard voertuigstabiliteitssysteem (VSM) van Kia helpt de stabiliteit bij het afremmen en in bochten te behouden. Daarnaast hebben de berijders van de nieuwe Sportage keuze uit actieve veiligheidssystemen als:

 

·         Autonoom noodremsysteem (AEB)

·         Actieve rijbaanassistentie (LKAS)

·         Grootlichtassistentie (HBA)

·         Snelheidsbordenherkenning (SLIF)

·         Dodehoekdetectie (BSD)

·         Kruisendverkeersdetectie (RCTA)

 

GT-Line, nieuw voor de vierde generatie Sportage
Voor het eerst kunnen Sportage-kopers ook kiezen voor een nieuwe, sportieve GT-Line uitvoering. De GT-Line is speciaal ontworpen om de sportieve uitstraling van de Sportage verder te versterken door middel van aluminium-look skid plates, dubbele uitlaat, metaal-look diffuser aan de achterzijde en nieuwe ‘ice-cube’ LED-mistlampen die zijn geïnspireerd op die van de Kia cee’d GT.
 

De nieuwe Sportage biedt een keuze uit 16, 17 of 19 inch aluminium velgen, waarbij de GT-Line standaard geleverd wordt met exclusief ontworpen 19 inch GT-Line velgen. Het interieur van de GT-Line kan verder rekenen op een extra sportieve uitstraling dankzij een ‘D-cut’ geperforeerd lederen stuurwiel, kwalitatief hoogwaardige. zwarte pianolak afwerking voor het dashboard en aluminium pedalen.

 

Daarnaast wordt de eerder genoemde 1.6-liter T-GDI (turbo benzinemotor met directe inspuiting), exclusief leverbaar in de GT-Line uitvoering.

 

Verkoopstart Kia Sportage begin 2016

De Kia Sportage wordt geproduceerd in de Kia-fabriek in Žilina (Slowakije) en is het bestverkochte model van Kia in Europa, met meer dan 97.000 verkochte exemplaren in 2014. Daarmee neemt hij 27,5% van de Europese Kia-verkopen voor zijn rekening.

De nieuwe Kia Sportage wordt vanaf het eerste kwartaal van 2016 in Europa leverbaar, inclusief de standaard zeven jaar garantie van Kia.

[KCG]

NEWS
 

 

                                       

 

High-performance Kia Optima GT in ontwikkeling voor Europa
 

·         Kia presenteert high-performance uitvoering van nieuwe Optima

·         Debuut tijdens komende Frankfurt International Motor Show

·         Uniek onderstel en chassis, en 2.0-liter T-GDI motor

·         Technische details worden vóór lancering in 2016 bekend gemaakt

·         Nieuwe Kia Optima-modelreeks vierde kwartaal 2015 in Europa op de markt

 

Frankfurt, 15 september 2015 – Kia Motors maakt vandaag bekend dat er wordt gewerkt aan een high-performance versie van de nieuwe Kia Optima. De Kia Optima GT wordt vandaag voor het eerst gepresenteerd tijdens de 66^e Frankfurt International Motor Show (IAA).

 

De Optima GT is het tweede GT-model van Kia. Eerder introduceerde Kia al een GT-uitvoering van de Kia cee'd GT en pro_cee'd GT. Het prototype die vandaag wordt getoond heeft een extra krachtige, sportieve uitstraling ten opzichte van de standaard Optima. Het uiteindelijke productiemodel krijgt naast een nieuw wielontwerp ook de welbekende ‘tiger-nose’ grille.

 

Een dynamisch rijkarakter

Het R&D centrum van Kia in Namyang, Korea en het Europese R&D centrum in Rüsselsheim, Duitsland, werken nauw samen om het weggedrag, de handling en de prestaties zorgvuldig af te stemmen op de sportieve verschijning van de Optima GT. Het resultaat wordt een sportsedan die - in combinatie met de 2.0-liter T-GDI turbobenzinemotor met directe injectie - volledig voldoet aan de sportieve aspiraties van de Europese automobilist.

 

De Optima GT krijgt een unieke afstelling van het onderstel, verschillend van de standaard Optima en wordt verder uitgerust met het nieuwe Electronically-Controlled Suspension systeem, dat voorziet in veerkracht voor ieder afzonderlijk wiel. Grotere schijfremmen en een speciale versie van Kia’s nieuwe, elektrische stuurbekrachtiging (R-MDPS) gaan een belangrijke bijdrage leveren aan de prestaties van de Optima GT.

 

Nieuwe Kia Optima modelserie laatste kwartaal 2015 in Europa op de markt

De nieuwe Kia Optima komt in het laatste kwartaal van 2015 naar Nederland, gevolgd door de Optima GT medio 2016. De modelreeks wordt in een later stadium verder uitgebreid met een modelvariant geïnspireerd op de Kia SPORTSPACE conceptcar.

 

 

###

 

KIA OPTIMA GT PROTOTYPE – TECHNISCHE SPECIFICATIES*

 

Koetswerk en chassis

Vierdeurs, vijfpersoons sedan, met een zelfdragend koetswerk van staal. Viercilinder turbobenzinemotor drijft de voorwielen aan via een automatische zesversnellingsbak.

 

Motor

2.0-liter / 180 kW T-GDI benzinemotor

Type                           Viercilinder in-lijn, turnocharger

Inhoud                         2.0-liter, 1.998 cc

Max vermogen           180 kW (245 pk) @ 6.000 tpm

Max koppel                353 Nm @ 1.350-4.000 tpm

Kleppen                      16 (vier per cilinder)

Brandstofsysteem      Directe injectie

Emissie klasse           Euro 6b

 

Transmissie

Automatische zesversnellingsbak

 

Wielen en banden

Wielen                         Aluminium 18-inch

Banden                       235/45 R18

 

Afmetingen (mm)

Exterieur

Lengte                        4.855               Breedte*                     1.860

Hoogte                        1.465               Wielbasis                    2.805

*exclusief buitenspiegels

 

Prestaties

Topsnelheid (km/u)    240

0-100 km/u (sec)        7.4

 

Verbruik (liters / 100 km)*

Gecombineerd           8,2

Buitenweg                  6,1

Stad                            11,8

CO₂ (g/km)                191

 

*Alle technische gegevens voldoen aan de homologatie-voorschriften van andere regio’s in de wereld (Rusland, Australië, Oost Europa. De Europese homologatie is voorzien in 2016.

[KCG]

Zware tests voor Kia Sportage in Death Valley

 

                                            

 

·         Nieuwe Sportage ondergaat tests in extreme hitte van Death Valley

·         Zwaarste voertuigtests ooit door Kia uitgevoerd

·         Extreme omstandigheden voor verbetering van verwarmings-, ventilatie- en aircosystemen

 

Breukelen, 17 september 2015 – Kia heeft de geheel nieuwe Sportage aan intensievere tests en extremere hitte onderworpen dan ooit tevoren. De Sportage maakte onlangs zijn werelddebuut op de IAA in Frankfurt en komt in het eerste kwartaal van 2016 naar Nederland.

 

De vierde generatie van de compacte SUV van Kia doorloopt de laatste fasen van zijn ontwikkeling. Kia testte de nieuwe Sportage in Death Valley – een van de heetste gebieden op aarde, met temperaturen tot wel 56 ^oC. Deze tests bewijzen dat Kia auto’s maakt die ook onder de zwaarste omstandigheden functioneren. Bij de hittetests van de Sportage ligt de nadruk op de ontwikkeling van de beste verwarmings-, ventilatie- en aircosystemen, kortweg HVAC.

 

Kia stookt het vuur op voor de beste airco in zijn klasse

Kia voert drie specifieke hittetests uit, die een zwaar beroep doen op de HVAC en de koeling van de motor en de transmissie. De eerste test is een 27 kilometer lange klim met een Sportage die al een uur in de volle zon heeft gestaan. Daardoor bedraagt de interieurtemperatuur meer dan 50 ^oC. De rit voert met een gemiddelde snelheid van 100 km/uur vanaf zeeniveau naar ongeveer 1.500 meter hoogte. Deze test heeft uitgewezen dat de Sportage, ondanks de extra belasting van de motor, zichzelf en het interieur voldoende koelt.

 

De tweede test – de stop-startrit – simuleert de omstandigheden in drukke stadscentra. De testingenieurs rijden de Sportage gedurende twee minuten met een snelheid van 40 km/uur in de hitte van Death Valley. Vervolgens wordt de auto stopgezet en twee minuten lang stationair gedraaid. Deze cyclus wordt een aantal keren herhaald en is bedoeld om de motor, de transmissie en de HVAC extra zwaar te belasten en mogelijke tekortkomingen te herkennen en te verbeteren.

 

De derde test is een langzame rit in Badwater Basin – met 86 meter onder zeeniveau het laagste punt van Noord-Amerika. Nadat hij opnieuw een uur in de volle zon heeft gestaan, wordt de Sportage telkens een halfuur lang bereden op een snelheid van 40 km/uur. Daarmee testen de ingenieurs van Kia de capaciteit van de HVAC bij grote hitte, terwijl nauwelijks koellucht de condensator van de airco bereikt.

 

Mojavewoestijn: Kia testterrein in Californië

Als aanvulling op de extreme tests in Death Valley voert Kia ook hittetests uit in zijn eigen testfaciliteit in de Californische Mojavewoestijn. Dit testcentrum bevestigt de continue verbeteringsdrang van Kia om kwaliteit en duurzaamheid te kunnen waarborgen. Het testcentrum ligt 177 kilometer ten noorden van Los Angeles en heeft een oppervlakte van bijna 17,5 km². Hier worden de auto’s op uiteenlopende wegdekken en in het terrein getest, bij extreme warmte en droogte. De ingenieurs kunnen hier materialen en componenten ontwikkelen die bestand zijn tegen deze extreme omstandigheden. Ook zijn er allerlei faciliteiten en testbanen om prototypes en productieauto’s te testen op het gebied van rijcomfort, wegligging, remkracht en resonantie.

 

Zwaarste testprogramma tot op heden

De ontwikkeling van de nieuwe Kia Sportage is vrijwel voltooid. Een grote vloot testauto’s heeft talloze duurzaam- en betrouwbaarheidstests ondergaan en hebben gezamenlijk circa 5,5 miljoen kilometer gereden. Dat is aanzienlijk meer dan de gemiddelde bestuurder in een heel leven aflegt. De Sportage moet voldoen aan de verwachtingen van klanten in alle werelddelen. Daarom is het model blootgesteld aan grote hoogten, zandstormen, moessonregens, drukke stadscentra, bergpassen en extreme temperaturen van -35 tot 110 ^oC.

 

Alle modellen van Kia ondergaan verschillende testprogramma’s, maar die van die nieuwe Sportage is het zwaarste testprogramma tot op heden. Het resultaat is een nieuwe generatie Sportage, die net als zijn voorganger van hoge kwaliteit is, maar aanvullend verder verbeterd en nog extremer getest is. 

[KCG]

Kia Picanto Cup nieuw Nederlands Kampioenschap binnen de autosport

 

 

                                                           

 

·         Uniek concept: ‘Arrive & Drive’

·         Deelnamekosten: 20.000 euro per jaar

·         Drie races per weekend, minimaal zes raceweekends

 

Breukelen, 19 september 2015 – In samenwerking met de KNAC Nationale Autosport Federatie (KNAF) ondersteunt Kia Motors Nederland een uniek raceconcept voor beginnende en gevorderde coureurs, de Kia Picanto Cup. Met dit initiatief hopen beide partijen de autorensport in ons land een nieuwe, belangrijke impuls te geven.  In de nieuwe instapklasse wordt gereden met identieke, wedstrijdgeprepareerde Picanto’s en worden de kosten voor de coureurs zeer laag gehouden. De organisatie en preparatie van de Kia Picanto Cup is in handen van initiatiefnemer Johan Kraan Motorsports.

 

Het concept van het kampioenschap is uniek en maakt het racen voor een breed publiek toegankelijk. Hiermee hopen de KNAF, Kia Motors Nederland en Johan Kraan Motorsports het Nederlands Kampioenschap autosport weer op de kaart te zetten.

 

Race-Picanto

De basis voor de Cup Picanto is de Kia Picanto 1.2 in een driedeurs uitvoering, die door Johan Kraan Motorsports volledig geprepareerd en raceklaar gemaakt wordt. De Kia Picanto wordt speciaal voor de nieuwe instapklasse voorzien van o.a.:

 

·         een race-onderstel

·         chiptuning

·         een gewijzigd uitlaatsysteem

·         sportvelgen met 15” racebanden

·         een veiligheidskooi

·         een brandblusser

·         een veiligheidskuipstoel

·         6-puntsveiligheidsgordel

·         een racestuur

·         een hoofdstroomschakelaar

 

Daarnaast wordt het interieur vakkundig verwijderd voor gewichtsverlaging en worden hulpsystemen als airbags gedeactiveerd.

 

Veel rijden

De kalender van de Kia Picanto Cup 2016 bestaat uit zes tot zeven evenementen op grote circuits als Circuit Park Zandvoort, het TT Circuit Assen, Spa-Francorchamps en het Circuit van Zolder. De Cup vindt alleen op zaterdag en zondag plaats, waardoor het tijdsbeslag beperkt is.

 

De startopstelling wordt bepaald door een loting. Met een vrije training, één wedstrijd op zaterdag en twee op zondag, kunnen er veel wedstrijdkilometers worden gemaakt en kan dus veel ervaring worden opgedaan.

 

Lage kosten

In het kampioenschap wordt gereden volgens het Arrive & Drive principe. Een grote investering voor de aanschaf van een auto is dus niet nodig. In de huurprijs voor een raceweekend zitten ook het transport van de auto naar het circuit, onderhoud en preparatie, monteurs op het circuit, running costs en inschrijfgeld. Een rijder weet dus precies waar hij of zij aan toe is, zonder verdere bijkomende kosten. Alles is geregeld en de coureur kan zich concentreren op wat hij of zij echt wil, racen.

 

De betrokken partijen stellen alles in het werk om de kosten voor een jaar racen in de Kia Picanto Cup onder de € 20.000 (exclusief BTW) te houden. Doelgroep voor de Kia Picanto Cup zijn met name karters die de overstap naar de autorensport willen maken, maar natuurlijk zijn andere coureurs die van close racing houden ook van harte welkom.

 

Johan Kraan: “Het revolutionaire aan dit kampioenschap is dat de financiële drempel van de aanschaf en preparatie wordt weggehaald. Deelnemers hoeven geen auto te kopen maar krijgen via Johan Kraan Motorsports een race-Picanto ter beschikking, tegen een zeer redelijke huurprijs. Rijders hebben bovendien geen enkele zorg aangezien wij de technische preparatie en het onderhoud voor onze rekening nemen. Dat alles tegen een fractie van de kosten die men gewend is in de nationale racekampioenschappen”. 

[KCG]

Roadtrippen door Europa met een elektrische auto

 

 

                                                           

 

·         Studenten maken roadtrip door Europa met Kia Soul EV

·         4500 km elektrisch rijden, door tien landen

·         Online reisverslag op www.electricroadmovie.com

 

Breukelen, 6 oktober 2015 –  Een elektrische roadtrip door Europa maken, kan dat? Hoe staat het met het laadfaciliteiten binnen Europa?

En is de angst voor een beperkte actieradius terecht? Zes studenten uit Eindhoven namen uit eigen initiatief de proef op de som. In een Kia Soul EV maakten zij een roadtrip van drie weken door Europa. Tijdens de trip van ongeveer 4500 km deden zij tien verschillende landen aan. Hun conclusie: elektrisch rijden begint volwassen te worden.

 

De zes studenten: Wouter, Joch, Rachel, Gijs, Yannick en  Daphne  benaderden diverse auto-importeurs met een leuke wervingsvideo. Kia Motors Nederland wilde de uitdaging samen met de studenten aangaan.. “Bij Kia werken wij continue aan innovatie. Wij hebben veel vertrouwen in onze alternatieve aandrijvingen

en hadden dan ook het volste vertrouwen in dit leuke initiatief ”, aldus Léan Verstoep, Managing Director van Kia Motors Nederland.  

 

Zo kregen de vijf Eindhovense TU/e-studenten (Industrial Design) en een Fontys-student  een elektrische Soul EV (die geschikt is voor snelladen en met slimme bespaartechniek tot wel 200 km kan rijden op één acculading) en een hippe Kia Picanto (als begeleidingsauto) mee.

 

Wég met de ‘actieradius-angst’

Het idee van het maken van een elektrische roadtrip ontstond in de collegezaal. Gijs en Yannick: “ Als Industrial Design studenten zien wij dat mensen vaak terughoudend reageren op nieuwe technologie. Op het gebied van elektrisch rijden zagen wij in onze omgeving dat mensen bang zijn dat zij met een lege accu langs de weg komen te staan en durven de nieuwe techniek daarom nog niet te omarmen. Die actieradius-angst wilden wij trotseren”.
 

Elektrisch door tien landen

Met de elektrische Soul EV trokken de zes studenten in drie weken tijd van Nederland via België en Luxemburg naar Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Italië, Monaco, Frankrijk en Spanje en weer terug naar Nederland. Onderweg kampeerde de studenten op verschillende prachtige locaties en diende de Soul EV als multifunctionele vakantieauto. Door het praktische ontwerp van de auto was er veel ruimte om alle kampeerspullen op te bergen. “Wij hadden van alles mee; van tenten en  slaapzakken, tot aan volgepakte tassen en zelfs een picknicktafel” vertelt Yannick.

 

De auto voelde zich vooral in het berggeweld van de Alpen enorm thuis. Daphne: “In de Alpen is de Soul EV helemaal op zijn plek. Geruisloos zigzag je de berg

op en naar beneden laadt de accu automatisch op met regeneratief remmen. Het was verbazingwekkend om te zien dat ons bereik zelfs na een steile afdaling

met maar liefst 30 kilometer was toegenomen, waanzinnig gewoon”.

 

Uitstekende laadfaciliteiten in Europa

Gijs: “Zelfs met onze optimistische instelling bleek het netwerk van laadpalen in Europa al goed voor elkaar. Het regelen van de campings bleek vaak meer werk dan het vinden van snellaadpunten. Vooral de app ‘ChargeMap’ werkt heel goed. De community van gebruikers die er aan verbonden zijn houdt het netwerk up-to-date en samen met het uitstekende navigatiesysteem ben je op die manier al vrij flexibel in het kiezen van je route”.

 

“Grote ketens en supermarkten (zoals Ikea en Auchan), maar ook autodealers en lokale gemeentes hebben inmiddels in de verschillende landen een goed netwerk van snelladers op praktische locaties gecreëerd, die in veel gevallen ook nog eens gratis zijn. Laden langs de doorgaande wegen in Europa is zo geen enkel probleem, maar ook  in een afgelegen dorpje in Frankrijk, op de terugweg vanuit Parijs,  stonden zomaar twee snellaadpunten.”

 

Nauwelijks kosten

Uiteindelijk bleek 85% van de laadpunten (vooral in Frankrijk) gratis en heeft de reis van bijna 4500 kilometer slechts enkele tientjes gekost. “Het laden in Monaco was een prachtig voorbeeld van de voordelen van elektrisch rijden. Waar de Soul EV direct een laadpunt en daarmee een gratis parkeerplaats vond aan de boulevard, mochten wij voor de Picanto op zoek naar de laatste vrije plek op 30 minuten lopen in een betaalde parkeergarage”, aldus het Electric Roadmovie Team. 

 

“Wij zijn thuisgekomen met heel veel mooie ervaringen en kunnen met zekerheid stellen dat de actieradius van de Kia Soul EV en de dekking (van laadfaciliteiten) in Europa nu al ruim voldoende is voor een vakantie met een elektrische auto. Wij kunnen zo’n elektrische reis aan iedereen aanbevelen. Vooral door het ‘stille’ rijden, het gemak van opladen en de onverwachte leuke locaties waar je tijdens zo’n reis terechtkomt. Bovendien worden elektrische vakanties met een verdere standaardisatie van laadpunten en betaalmethodes het in de toekomst alleen maar makkelijker en toegankelijker”.

 

Electric Roadmovie
Onderweg deelden het team hun ervaringen op Tumblr, Instagram en via www.electricroadmovie.com. Tot groot plezier van een groeiend legertje volgers dat dagelijks meeleefde met hun avontuurlijke rondreis. Het eindproduct van de roadtrip bestaat uit de Electric Roadmovie: een vrolijke video met het verhaal van

de roadtrip en een compleet reisverslag waarbij de studenten alle bevindingen in kaart brengen. Zo hopen zij een nieuwe kijk te bieden op elektrisch rijden.

 

Video: https://vimeo.com/140863857

[KCG]

Nieuwe functies voor Sjoerd Knipping en Kim Kreber bij Kia Motors Nederland

 

                        

Breukelen - 22 oktober 2015
Per 1 oktober heeft Kia Motors Nederland Sjoerd Knipping benoemd tot Director Sales en tegelijkertijd Kim Kreber aangesteld in de functie van Director Marketing. Sjoerd Knipping en Kim Kreber waren voorheen in andere functies al werkzaam bij de importeur van Kia.

Sjoerd Knipping is sinds eind 2011 werkzaam bij Kia Motors Nederland als Director Marketing, maar verplaatst zijn werkzaamheden nu naar de verkoopactiviteiten van Kia in de functie van Director Sales. “In korte tijd heeft Kia in Nederland een top drie positie in de particuliere markt weten te veroveren. Met het aanstaande productoffensief en de veranderende fiscaliteit stijgt ons potentieel in de zakelijke markt aanzienlijk. De aankomende jaren heeft Kia dan ook de ambitie om door te groeien naar een overall top 5 positie in Nederland.” Een uitdaging die Knipping in zijn nieuwe rol vol vertrouwen tegemoet ziet. “Naast het werken aan de verdere ontwikkeling van ons merk en de positionering van onze modellen, heb ik de afgelopen jaren het Kia distributienetwerk en de verkoopactiviteiten goed leren kennen en voel mij daardoor volledig voorbereid om vanuit mijn nieuwe rol bij te dragen aan de groeiambitie van Kia in Nederland”, aldus Knipping.

Uitbouwen marketingstrategie Kia
In lijn met de benoeming van Sjoerd Knipping is Kim Kreber aangesteld als Director Marketing bij Kia Motors Nederland. Kreber trad 2,5 jaar geleden bij de importeur in dienst als Manager Communicatie, een functie waarin ze tot op heden aan Knipping rapporteerde. “Kia is in vergelijking met andere merken pas relatief kort in Nederland. Het merk en haar producten hebben de afgelopen jaren mede dankzij een sterke marketingstrategie grote ontwikkelingen doorgemaakt. Als Manager Communicatie ben ik hier al nauw betrokken bij geweest en ik kijk er nu naar uit om de strategie vanuit mijn nieuwe rol de komende jaren verder uit te bouwen”, verklaart Kreber.

Onderscheidend en ambitieus
In haar nieuwe functie rapporteert Kim Kreber, net als Sjoerd Knipping rechtstreeks aan Léan Verstoep, de Managing Director van Kia Motors Nederland. “Kia is een jong, onderscheidend en ambitieus merk. De juiste mensen op de juiste plaats hebben is met onze groeiambities van essentieel belang. Sjoerd en Kim hebben de afgelopen jaren bewezen uitstekend binnen onze organisatie te passen en de ambitie van Kia Motors Nederland juist aan te voelen. Ik wens beiden dan ook veel succes in hun nieuwe functie.”

[KCG]

Kia Motors Europe noteert verkooprecord in derde kwartaal

 

                                                           

 

·         9,7% groei ten opzichte van 3^e kwartaal vorig jaar

·         Beste cumulatieve resultaat van Kia Europe ooit met 295.140 verkopen

·         8,3% toename in Europese verkopen tot dusver dit jaar

·         Verkoopstijging voor succesvolle Sportage en vernieuwde cee’d

 

Breukelen, 15 oktober 2015 – Kia Motors Europe (KME) heeft in Europa een recordverkoop in het derde kwartaal genoteerd. Van juli tot en met september werden er dit jaar 95.102 auto’s verkocht. Volgens de laatste gegevens van de ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) weerspiegelen de derde-kwartaalcijfers van Kia een groei van 9,7% vergeleken met het derde kwartaal vorig jaar.

 

Tot dusver is 2015 voor Kia het beste jaar ooit wat verkopen in Europa betreft, met 295.140 verkochte auto’s tot nu toe, een toename van 8,3% ten opzichte van de eerste negen maanden van 2014. Kia Motors Europe verkocht in de eerste helft van 2015 voor het eerst al meer dan 200.000 auto’s. Het Verenigd Koninkrijk blijft in Europa de grootste markt voor Kia, met 21.960 verkochte auto’s in Q3, gevolgd door Duitsland (14.488 auto’s) en Spanje (9.771 auto’s).

 

Verkoopgroei voor succesvolle Kia Sportage en cee’d

De Kia Sportage – het bestverkochte model van het merk in Europa – blijft een sterke verkoopgroei noteren, met één van de beste kwartalen ooit in de geschiedenis van het model. Deze resultaten zijn des te opmerkelijker aangezien zijn opvolger begin 2016 wordt verwacht. Tussen juli en september werden er maar liefst 25.308 Sportage-modellen in Europa verkocht, een plus van 5,2%, waarmee het jaartotaal op 81.310 auto’s komt.

 

De op één na bestverkochte serie van Kia, de cee’d modelfamilie, kende eveneens een verkooptoename in het derde kwartaal. Aansluitend op de introductie van het nieuwe model groeide de verkoop vergeleken met dezelfde maand vorig jaar met 3,3% tot 7.227 auto’s. 58.761 cee’ds zijn er tot dusver dit jaar in Europa geregistreerd. Onder dit aantal bevinden zich ook een groot aantal GT-Line uitvoeringen in combinatie met de nieuwe 1.0 liter T-GDI motor die onlangs met veel succes werd geïntroduceerd.

 

B-segment modellen stimuleren Europese verkoopgroei

Het felbevochten B-segment heeft ook een belangrijke rol gespeeld in de  verkooptoename van Kia gedurende het afgelopen kwartaal, met stijgende verkopen voor zowel de vernieuwde Rio als de vernieuwde Venga. De afzet van de Rio nam toe met maar liefst 10,8% toe vergeleken met dezelfde periode vorig jaar (16.452 auto’s in Q3, 49.511 auto’s cumulatief in 2015). Ook De Kia Venga-verkopen liet zich niet onbetuigd. Met 6.884 verkochte auto’s in het derde kwartaal realiseerde dit altijd nog populaire model een verkoopstijging van 9,0% ten opzichte van Q3 2014.

 

Nederlandse verkopen onverminderd succesvol

Waar het marktaandeel in Europa rond de 3% ligt, zijn ook de verkopen op de Nederlandse markt onverminderd succesvol met een marktaandeel van rond de 5%. Met name de Kia Picanto, nog steeds de 2^e best verkochte auto in het privé segment, draagt bij aan dit succes.

 

[KCG]

Duk Hwa Jung nieuwe President Kia Motors Nederland B.V.

Breukelen - 02 november 2015
Kia Motors Nederland B.V. heeft vandaag een nieuwe benoeming bekend gemaakt in de top van haar managementteam. De heer

Duk Hwa Jung (D.H. Jung) versterkt per 9 november 2015 het Nederlandse hoofdkantoor van Kia in Breukelen als de nieuwe President

van Kia Motors Nederland B.V.

 

De heer Jung volgt de heer Jong Hyun Kim (John Kim) op die een nieuwe functie heeft aanvaard en is gepromoveerd tot Head of the Western

Europe Team binnen Kia Motors Corporation. De heer Kim was sinds eind 2011 werkzaam voor Kia in Nederland.

De heer Jung beschikt over een grote hoeveelheid ervaring op het gebied van Marketing, Sales en Finance en heeft binnen Kia Motors Corporation diverse functies bekleed. Zo bekleedde hij eerder al de functie van President bij Kia in Hongarije. Dankzij zijn diversiteit aan functies binnen de Kia organisatie heeft hij een Europese kijk en breed inzicht gekregen in de autobranche in Europa. Gedrevenheid, ambitie en transparante communicatie zijn kernwaardes die hij hoog in het vaandel heeft staan.

Duk Hwa Jung; “Kia heeft met een 7e plaats een stevige positie in de top 10 van Nederland. Voor 2019 wil Kia Motors Nederland doorgroeien naar

een top 5 positie overall. Met alle nieuwe modellen die wij de komende jaren gaan introduceren heb ik er alle vertrouwen in dat wij deze ambities in Nederland kunnen gaan waarmaken en ik kijk ernaar uit om mijn steentje hieraan bij te dragen.”

[Specialmade]

Duizenden Kia-rijders maken zich op voor

MijnKia Testdag op zaterdag 7 november

 

                        

•  Kia-rijders goed voorbereid de winter in met gratis wintercheck
•  17.500 Kia-rijders bezochten afgelopen jaar de Kia-dealer voor MijnKia Testdag
•  Dit jaar garantie op warme vingers met de gratis Kia-ijsklauw

Breukelen - 06 november 2015
Kia organiseert aanstaande zaterdag 7 november de jaarlijkse MijnKia Testdag. Voor duizenden Kia-rijders staat de MijnKia Testdag

traditioneel symbool voor de start van de winter én de jaarlijkse gratis wintercheck. Ieder jaar weer kunnen Kia-dealers tijdens deze

dag op veel belangstelling rekenen.

 

17.500 bezoekers in 2014
De MijnKia Testdag op de eerste zaterdag van november staat bij veel Kia-rijders standaard genoteerd in de kalender want alleen al afgelopen

jaar bezochten ruim 17.500 Kia-rijders de jaarlijkse MijnKia Testdag van hun Kia-dealer.

Goed voorbereid op de winter
De MijnKia Testdag is hét moment voor Kia-rijders om met een gerust gevoel en goed voorbereid de winter in te gaan. Er is op 7 november van

alles te beleven bij de Kia-dealer. Zo kunnen Kia-rijders zich tijdens de MijnKia Testdag laten informeren over passende aanbiedingen en de

nieuwste winterse accessoires, maken de kleine Kia-rijders via een leuke kleurplaatwedstrijd kans op een gave GoPro-camera of één van de

twintig troostprijzen, maar nog belangrijker, klanten kunnen hun auto gratis laten controleren op 10 wintergevoelige onderdelen.

Controle en advies
Tijdens deze wintercheck wordt het motoroliepeil, het koelsysteem, de multi-riem, de accu en klemmen, het zicht, de verlichting, de banden,

het remsysteem, de ophanging inclusief de stuurinrichting en de uitlaat- en ophangrubbers aan een uitgebreide controle onderworpen. Daarbij adviseert

de Kia-dealer klanten over mogelijke verbeterpunten aan de auto en kan ter plekke een afspraak voor een reparatie worden gemaakt.

Kia-tijgerklauw
De wintercheck, ter waarde van € 19,95, wordt voor Kia-rijders tijdens de MijnKia Testdag geheel gratis uitgevoerd. Klanten die de wintercheck

laten uitvoeren ontvangen dit jaar ook een gratis Kia-tijgerklauw, een handige ijskrabber met tijgerpatroon – verwijzend naar de bekende tiger nose grille

van alle Kia-modellen. Warme vingers tijdens het krabben gegarandeerd.

Meer informatie over de MijnKia Testdag is te vinden via: www.kia.nl of www.mijnkia.nl.

 

Namens de KCG.

 

Grtz.

Specialmade

 

 

[KCG]

Kia lanceert compleet nieuw model, de Kia Niro HUV

 

                                                           

•  Compleet nieuw crossover platform, speciaal ontworpen voor nieuwe Kia Niro HUV
•  CO2-uitstoot rond de 89 g/km en beste brandstofverbruik binnen segment
•  Productie Kia Niro HUV start medio 2016

Breukelen - 16 november 2015
Kia breidt haar groeiende line-up verder uit met een compleet nieuw voertuig met een lage emissie. De nieuwe Kia zal de naam Niro

dragen en wordt voorzien van het label Hybrid Utility Vehicle (HUV). Kia introduceert hiermee een compleet nieuw concept op basis

van het nieuw ontwikkelde eco-car platform.

De Niro is bedoelt om een brede groep consumenten aan te spreken en speciaal ontworpen als een zeer zuinige hybride crossover, met veel binnenruimte. Het compleet nieuwe platform van de Niro is speciaal ontwikkeld (los van bestaande modellen van Kia) en dusdanig geconstrueerd

dat het een aantal toekomstige nieuwe generatie geavanceerde technologieën en aandrijvingen kan herbergen.

Hyoung-Keun Lee, vice-voorzitter en CEO van Kia Motors Corporation: “De markt voor crossovers is een van de snelst groeiende ter wereldwijd.

Door een moderne crossover, met veel praktische mogelijkheden en buitengewoon brandstofverbruik aan te bieden, verwachten wij dat de Niro

het meest aantrekkelijke model in zijn klasse wordt.”

 

Eigen styling voor nieuw hybride model
De Kia Niro straalt een compleet nieuw en eigen design uit, met een sportieve, aerodynamische carrosserie en subtiel vormgegeven oppervlakken

en details. Hoewel de Niro een totaal nieuw model is – zonder directe voorgangers –  is hij direct herkenbaar als Kia door de herkenbare Kia ‘tiger-nose’ grille en een reeks andere designpunten die kenmerkend zijn voor de huidige producten van het merk.

Het ontwerp van de nieuwe Kia Niro is ontwikkeld vanuit de designcentra in Californië (USA) en Namyang in Zuid-Korea. De Niro heeft soepele en slanke proporties, terwijl zijn brede verschijning stabiliteit en een laag zwaartepunt uitstraalt. De lange wielbasis zorgt voor een uiterst geringe overhang voor en achter, terwijl de inzittenden kunnen profiteren van maximale binnenruimte.

 

Beste brandstofverbruik in zijn klasse en rond de 89 g/km CO2-uitstoot
Belangrijkste doelstelling van de ingenieurs, achter de ontwikkeling van het nieuwe model, is een brandstofverbruik bieden die tot de beste in zijn klasse behoort. De Kia Niro combineert dan ook een stijlvol crossover-design met een beoogde CO2-uitstoot van rond de 89 g/km (gecombineerde cyclus binnen de New European Driving Cycle).

Dit lage emissieniveau als gevolg van het lage brandstofverbruik wordt bereikt door een gedownsizede hybride aandrijflijn, die de 1.6 liter ‘Kappa’ benzinemotor  met directe injectie (GDI) van Kia paart aan een 1.56 kWh lithium-polymeer accupakket en een 32 kW elektromotor. De combinatie

van vermogen en koppel van de aandrijflijn komt op de weg via een zeer efficiënte zestraps transmissie met dubbele koppeling. Een plug-in hybride aandrijflijn verschijnt in een later stadium als aanvulling op de Niro-modelreeks.

 

Ultrasterk staal voor het nieuwe, unieke platform van de Niro
De carrosserie van de Kia Niro is vervaardigd uit meer dan 50% ultrahoog versterkt staal. Dit draagt bij het uitstekende brandstofverbruik  en de

hoge veiligheidstandaard die de ontwikkelingsteams voor ogen hebben. De Niro heeft met zijn krachtige, lichtgewicht carrosserie een uitstekende botsveiligheid en de ontwikkelingsteams mikken daarom op de hoogst mogelijke noteringen op het gebied van veiligheid. Zij worden daarbij \bijgestaan door de modernste passieve, actieve en pre-collision veiligheidsuitrustingen die Kia te bieden heeft.

 

Productie start medio 2016
De onthulling van de nieuwe Kia Niro HUV vindt volgend jaar plaats, waarnaar de productie in de fabriek van Kia in Hwasung, Zuid-Korea, medio

2016 aanvangt. In de loop van 2016 wordt de Kia Niro ook leverbaar in Nederland.

 

Kia zal het gemiddeld brandstofverbruik tegen het jaar 2020 verbeteren met 25%
De ontwikkeling van een compleet nieuw platform en de genoemde aandrijflijn voor de Niro draag bij aan de ambitie van het merk om tegen het

jaar 2020 leidend te worden op de markt van auto’s met lage emissies.

Kia breidt haar line-up van voertuigen met weinig emissie de komende vijf jaar verder uit, van de huidige vier modellen naar elf in 2020. Het merk

wil daarmee de brandstofverbruik van haar wagenpark ten opzichte van het niveau van 2014 met 25% verbeteren.

Deze nieuwe reeks van voertuigen worden voorzien van een uiteenlopend aantal nieuwe hybrides, plug-in hybrides  en elektrische voertuigen met een accu of een brandstofcel op waterstof. Het lithium-polymeer accupakket en de elektromotor in de volgend jaar te introduceren Kia Optima PHEV worden opnieuw ontworpen voor toekomstige toepassingen in andere voertuigen van Kia. De Niro behoort tot de eerste van deze nieuwe modellen die als deel van dat plan ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd zijn.

Noot: Alle technische data in dit persbericht is gebaseerd op verwachte cijfers, afhankelijk van de verdere ontwikkeling en homologatie.

Alle cijfers zijn aan wijzigingen onderhevig.

[KCG]

Kia Motors introduceert in 2020 eerste technologie

voor autonoom rijden

 

                                                                          

•  Kia ontwikkelt reeks geavanceerde assistentiesystemen voor bestuurder
•  Tot 2018 wordt US$2 miljard geïnvesteerd voor de ontwikkeling van autonome voertuigtechnologie
•  Introductie van nieuwe deels autonome rijtechnologie in 2020
•  Kia introduceert voor 2030 volledig autonoom opererende auto
•  Voertuig-naar-voertuig communicatie in ontwikkeling

Breukelen - 16 november 2015
Kia Motors kondigt vandaag significante investeringen aan in de ontwikkeling van nieuwe autonome rijtechnologie. In 2020 wil Kia

een eerste reeks deels autonome rijtechnologieën toepassen in de line-up van haar modellen. Het doel is om in 2030 de eerste volledig autonoom rijdende Kia op de markt te brengen.

De eerste fase van de investeringen door Kia – met een totaal van US$ 2 miljard tot 2018 – stelt de onderneming in staat de eerste van zijn nieuwe geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen (ADAS) te ontwikkelen, waarmee een groot aantal ingenieurs aan de slag gaat. De investeringen gaan de aankomende jaren leiden tot de introductie van nieuwe slimme voertuigen.

Tae-Won Lim, vice president van het Central Advanced Research & Engineering Institute van Hyundai Motor Group, zegt: “Volledig autonome voertuigen zijn nog ver van ons verwijderd en er is nog heel veel research en testwerk nodig om de ‘zelfrijdende auto’ tot werkelijkheid te maken. Kia bevindt zich nog in de vroege fase van ontwikkeling van deze technologie, maar wij zijn vol vertrouwen dat deze innovaties uiteindelijk gaan leiden tot een veiliger wegverkeer.”

 

Kia Advanced Driver Assistance System (ADAS)
Met ADAS nog in de kinderschoenen, werkt Kia – als onderdeel van de Hyundai Motor Group – nauw samen met toeleveranciers en gelieerde ondernemingen bij de ontwikkeling van een serie nieuwe technologieën. Deze technologieën worden ontwikkeld in drie afzonderlijke categorieën,

om ervoor te zorgen dat een auto uiteindelijk autonoom kan rijden:

• ‘Herkenning’ – de ontwikkeling van nieuwe sensoren om andere voertuigen en gevaarlijke situaties te detecteren, de weg te ‘lezen’ en slechte rij-omstandigheden te identificeren
• ‘Beoordeling’ – geavanceerde computersystemen laten de auto beslissingen nemen, gebaseerd op de informatie van de ADAS-sensoren
• ‘Controle’ – actieve elektronische en mechanische systemen laten het voertuig de beslissingen van de autonome technologie uitvoeren, in welke situatie dan ook.

Introductie van deels autonome rijtechnologie in 2020
Kia is van plan een grote reeks deels autonome ADAS-technologieën voor 2020 op de markt te introduceren. Onder de nieuwe technologieën die momenteel in ontwikkeling zijn, bevindt zich onder andere: Highway Driving Assist (HDA), dat Lane Guidance System (LGS) en Advanced Smart Cruise Control (ASCC) combineert. Alle nieuwe ADAS-technologieën kunnen geneutraliseerd worden door de bestuurder, wanneer die anders beslist.

HDA is ontworpen om automatisch een veilige afstand te houden tot auto’s die zich voor het voertuig bevinden, terwijl de auto op de snelweg zijn eigen rijstrook behoudt en geldende maximum snelheden in de gaten houdt door gebruik te maken van het navigatiesysteem. Het systeem assisteert ook bij het veilig inhalen van andere auto’s op de snelweg.

Traffic Jam Assist (TJA), dat momenteel ook door Kia ontwikkeld wordt, helpt de bestuurder in druk verkeer, door het voertuig dat voor de auto rijdt

te volgen. Het systeem maakt gebruik van een reeks hoge precisie sensoren, die ervoor zorgen dat de auto een veilige afstand ten opzichte van zijn voorganger bewaard en die er tegelijkertijd voor zorgen dat de auto op de eigen rijbaan blijft. Door gebruik te maken van TJA zullen bestuurders het gemakkelijker vinden om – meer ontspannen – in files te rijden op vaak drukke wegen.

Door het bestaande Smart Parking Assist System (SPAS) te verbeteren en een Remote Advanced Parking Assist Systeem (RAPAS) te introduceren, kunnen de auto’s van Kia in de toekomst nog gemakkelijker inparkeren. Met deze nieuwe technologieën kunnen Kia-voertuigen zichzelf parkeren wanneer de bestuurder binnen een bepaalde afstand van de auto de smart-key knop indrukt.

Kia wil volledig autonome auto binnen 15 jaar op de markt brengen
Kia wil voor 2030 volledig autonome auto’s op de markt brengen. Als belangrijkste onderdeel binnen de ontwikkeling van de daadwerkelijk ‘zelfrijdende auto’ – focussen de R&D-afdelingen zich voornamelijk op de ontwikkeling van voertuig-naar-voertuig- (V2V), voertuig-naar-infrastructuur- (V2I) en voertuig-naar-watdanook- (V2X) communicatie.

[KCG]

Kia ontplooit enorm offensief om leidend te worden in

‘groene’ mobiliteit

 

                                       

•  Modelreeks van ‘groene’ auto’s groeit tot 2020 van vier naar elf modellen
•  Binnen vijf jaar eerste Kia op waterstof
•  Kia wil brandstofverbruik tot 2020 met 25% verbeteren
•  Roadmap voor auto’s met laag emissieniveau omvat schone verbrandingsmotoren en waterstof, hybride, plug-in hybride en volledig elektrische voertuigen
•  70% van de huidige motoren wordt vervangen door efficiëntere exemplaren

Breukelen - 16 november 2015
Kia Motors heeft vandaag zijn plannen bekendgemaakt voor de ontwikkeling van een sterk groeiende reeks milieuvriendelijkere voertuigen, de aankomende jaren. De toekomstplannen voor ‘groene’ auto’s van Kia tonen het enorme offensief van het merk, om

tegen 2020 een vooraanstaande rol te spelen op het gebied van auto’s met een laag emissieniveau.

Dankzij het nieuwe vijfjarenplan groeien de investeringen van Kia wereldwijd op het gebied van onderzoek en ontwikkeling (R&D) naar nieuwe brandstof-efficiënte technologieën en geavanceerde aandrijflijnen. De nieuwe investeringen door de Hyundai Motor Group – het moederbedrijf

van Kia – bedragen ongeveer 1,3 triljoen Won (US$10,2 miljard). De investeringen worden ingezet voor de ontwikkeling van een nieuwe serie milieuvriendelijke modellen en de bouw van de nodige fabrieken om de CO2-uitstoot verder te verlagen. De investeringen leiden daarnaast tot duizenden nieuwe banen binnen de R&D-afdelingen  van de Hyundai Motor Group in Zuid-Korea.

Ki-Sang Lee, Senior Vice President van het Eco Friendly Vehicle R&D Centrum van Kia Motors Corporation: “De wereldwijde markt eist het overschakelen op elektrische voertuigen, met het oog op de stijgende olieprijzen die Kia in de toekomst verwacht. De markt voor elektrische en plug-in hybride voertuigen groeit de komende jaren zeer snel en deze investeringen maken het Kia mogelijk om aan deze groeiende vraag te voldoen.”

 

Modelreeks ‘groene’ auto’s van Kia breidt uit
Tegen het jaar 2020 is de huidige ‘groene’ modelreeks van Kia gegroeid van vier naar elf modellen. Deze uitgebreide reeks van milieuvriendelijkere Kia-voertuigen gaat een omvangrijke serie geavanceerde aandrijvingen omvatten, van hybrides en plug-in hybrides tot elektrische voertuigen met

een accu of op waterstof.

De eerste modellen met nieuwe aandrijflijnen en een lage uitstoot, die onder de nieuwe ambitie van Kia vallen (en die in 2016 reeds geïntroduceerd  gaan worden), zijn de Kia Optima PHEV (plug-in hybride) en de Kia Niro HUV (Hybrid Utility Vehicle), die moet voldoen aan een CO2-uitstoot van

rond de 89 g/km (gecombineerde cyclus, gebaseerd op de New European Driving Cycle).

 

Kia produceert auto’s op waterstof voor 2020

Als onderdeel van het vijfjarenplan mikt Kia voor 2020 op de lancering van een massa-geproduceerd voertuig, dat met een brandstofcel op waterstof rijdt. De research die Kia uitvoert naar de productie van een brandstofcel dateert al uit 1998, wat eerder geresulteerd heeft in de creatie van de Kia Mohave FCEV. De Kia Mohave FCEV wordt reeds in beperkte oplage geproduceerd en is in staat om met één volle tank 690 km te rijden.

Kia werkt nu met 300 bedrijven samen aan de ontwikkeling van een nieuwe generatie FCEV-technologie (Fuel Cell Electric Vehicle). De productie van de nieuwe Kia FCEV wordt geschat op ongeveer 1.000 auto’s per jaar, een cijfer dat waarschijnlijk toeneemt wanneer de vraag naar brandstofcelauto’s groeit.

De Kia FCEV zal een brandstofopslag kennen die qua omvang overeenkomt met een 2.0-liter verbrandingsmotor. De ontwikkelingsteams zijn ervan overtuigd dat de bestuurder profiteert van de enorme duurzaamheid en het grote vermogen dat de nieuwe toekomstige geavanceerde aandrijflijn levert. Ingenieurs van Kia willen de brandstofcel van de volgende generatie van het merk 5% efficiënter maken en 10% meer actieradius geven, ondanks het feit dat de unit ongeveer 15% lichter is en 15% minder volume heeft in vergelijking met de huidige serie brandstofcellen. Het resultaat is een verwachte actieradius van meer dan 800 kilometer op één tank en een topsnelheid van ongeveer 170 km/u.

 

Gemiddelde brandstofverbruik daalt met 25% tot 2020
Al deze plannen helpen Kia bij haar doelstelling om het gemiddelde brandstofverbruik van het wagenpark, ten opzichte van 2014, 25% zuiniger te maken tegen het jaar 2020. Behalve investeringen in geavanceerde aandrijvingstechnologieën vervangt Kia zeven van haar huidige tien motorenseries, door benzine- en dieselunits van de volgende generatie. Daarnaast staan ook een groeiend aantal downsized turbo-geblazen motoren en zeer efficiënte multi-speed transmissies in de planning.

 

Investeringen in geavanceerde aandrijving creëren duizenden nieuwe banen
De investeringen in de ontwikkeling van uiterst geavanceerde en zeer efficiënte aandrijftechnologiën evenals de technologie van slimme auto’s, leveren naar verwachting de komende vier jaar meer dan 7.300 nieuwe banen op, voornamelijk bij de R&D-afdelingen. Daarnaast komen er direct en indirect, extra banen bij door lopende investeringen bij R&D-afdelingen van het bedrijf en de nieuwe overzeese productiefaciliteiten van Kia.

Noot: Alle technische data in dit persbericht zijn gebaseerd op waarschijnlijke cijfers, afhankelijk van verdere ontwikkeling en homologatie. Alle cijfers zijn onderhevig aan wijzigingen. 

[KCG]

Plug-in hybride toekomst voor Kia Optima

 

                                                                          

•  Optima PHEV allereerste plug-in hybride model van Kia
•  Optima PHEV combineert 2.0-liter GDI met twee accu’s met hoge capaciteit
•  Verwachte elektrische actieradius van 45 km
•  Medio 2016 ook de introductie van een Optima Wagon en Optima GT

Breukelen - 16 november 2015
Kia Motors onthult vandaag de details van een nieuwe geavanceerde hybride en plug-in hybride aandrijflijn voor de geheel nieuwe Kia Optima. De twee nieuwe aandrijflijnen maken deel uit van een eerder ingezette strategie, waarmee het merk haar modelreeks van voertuigen met lagere emissies wil verbreden. Van de nieuwe aandrijflijnen komt vooralsnog alleen de Optima plug-in hybride (PHEV) naar Europa.

De hybride variant van de Optima, de Optima HEV wordt in de eerste helft van 2016 leverbaar in diverse werelddelen, maar verschijnt niet op de Europese markt. Daarentegen maakt het allereerste plug-in hybride model van het merk in de tweede helft van 2016 zijn opwachting in combinatie met de onlangs geïntroduceerde sedan versie. Verder worden er in 2016 naast een Optima PHEV, ook een Optima GT en een Optima Wagon geïntroduceerd.

 

Grote elektrische actieradius
De nieuwe Optima PHEV beschikt over een 9.8 kWh lithium-polymeer accupakket – met ruwweg zes keer meer energie dan het accupakket in de Optima HEV. Gekoppeld aan een 50 kW elektromotor – die 42% krachtiger is dan de eerdere Optima HEV – laat die combinatie de Optima PHEV in de puur elektrische modus aanzienlijk sneller werken. De ingenieurs die bij de ontwikkeling van de Kia Optima PHEV betrokken zijn, verwachten dat de Optima PHEV een afstand tot 45 kilometer volledig elektrisch kan overbruggen.

De elektrische aandrijflijn van Kia wordt gekoppeld aan een efficiënte 2.0-liter viercilinder GDI, met een vermogen van 156 pk en een koppel van 189 Nm. De benzinemotor is direct gekoppeld aan de elektromotor, waardoor de auto in de oplaadmodus gaat rijden, wanneer de accu’s leeg raken. De elektromotor werkt naadloos samen met de verbrandingsmotor en reageert direct op het gaspedaal, wat resulteert in een consistent hoog vermogensniveau. Het totale gecombineerde vermogen van de aandrijving bedraagt 205 pk bij 6.000 tpm. Dat vermogen komt tot uiting door een soepel schakelende zestraps automatische transmissie en de aan de transmissie gemonteerde 50 kW elektromotor, die de traditionele koppelomvormer vervangt.

Gebaseerd op interne tests – die zijn uitgevoerd op basis van de gecombineerde Noord-Amerikaanse cyclus – wordt verwacht dat de Optima PHEV een brandstofverbruik heeft van 42 km/l, waarbij de ingenieurs werken aan een verbruik van 17 km/l (gecombineerde cyclus) in de oplaadmodus. Via de stekker kan de PHEV in minder dan drie uur volledig worden opgeladen aan een 240V fase-2 laadstation of in negen uur aan een standaard 220V stopcontact.

 

Onderscheidende nieuwe visuele en aerodynamische extra’s
Om de Optima PHEV binnen de Optima-modelreeks te onderscheiden, wordt de auto voorzien van een aantal eigen stijlkenmerken en visuele extra’s. Zo krijgt de Optima PHEV een actieve grille, die speciaal is ontworpen voor een betere aerodynamica en een optimale koeling van de motorruimte. Ook een aantal opvallende zilverkleurige elementen, gladde metallicblauwe details aan de buitenzijde van de auto  (op de achterbumper, grille en dorpels) en een klepje voor het opladen in het spatscherm links voor, behoren de extra PHEV-kenmerken, net als verchroomde instaplijsten, een nieuw wieldesign en ‘EcoPlug-in’ badges.

Binnenin zijn de PHEV-modellen uitgerust met een onderscheidend instrumentenpaneel, voorzien van een display dat informatie verschaft over de diverse functies van de auto en de status van de aandrijflijn. Daarnaast geeft een laadindicator boven op het dashboard bestuurders van buitenaf zicht op de laadstatus (uiterst handig wanneer de auto bijvoorbeeld thuis opgeladen wordt).

 

Kia wil brandstofverbruik met 25% verbeteren
De introductie van de nieuwe Optima PHEV en HEV dragen wereldwijd bij aan de ambitie van het merk om leidend te zijn op de markt van voertuigen met lage emissies in het jaar 2020. Kia breidt daarom de komende vijf jaar haar line-up van voertuigen met weinig emissie verder uit, van de huidige vier modellen naar elf in 2020. Het merk wil daarmee het brandstofverbruik van haar wagenpark ten opzichte van het niveau van 2014 met 25% verbeteren.

Deze nieuwe reeks van voertuigen wordt voorzien van een uiteenlopend aantal nieuwe hybrides, plug-in hybrides  en elektrische voertuigen met een accu of brandstofcel op waterstof. Het lithium-polymeer accupakket en de elektromotor in de Kia Optima PHEV worden opnieuw ontworpen voor toekomstige toepassingen in andere voertuigen van Kia. Zo introduceert Kia in 2016 ook een compleet nieuw hybride model, de Kia Niro HUV (Hybrid Utility Vehicle)

Kia investeert niet alleen in nieuwe aandrijftechnieken, maar vervangt de komende jaren ook zeven van haar huidige tien motorseries, door nieuwe generatie benzine- en dieselexemplaren. Verder staan er meer en efficiëntere multi-speed transmissies  in de planning en neemt het aantal downsized turbo-geblazen motor verder toe.

Noot: Alle technische data in dit persbericht zijn gebaseerd op verwachte cijfers, afhankelijk van verdere ontwikkeling en homologatie. Alle cijfers zijn onderhevig aan wijzigingen.

[KCG]

LET OP:

 

Er zijn vandaag 4 nieuwe persberichten van KIA geplaatst.

 

Grtz.

Specialmade