Persberichten van Kia Motors Nederland.

[KCG]

Kia EV6 nu al vanaf € 40.545 én nieuwe zeer aantrekkelijke Edition Advanced

• EV6 Light toegevoegd aan de basis van de line-up
• Nieuwe uitvoering met SEPP-subsidie leverbaar vanaf € 40.545,-*
• Belangrijk nieuws voor zakelijke rijders: zeer rijk uitgeruste EV6 Edition Advanced met € 5.550,- productvoordeel en lage bijtelling

De baanbrekende elektrische auto van Kia, de EV6 is nu nog bereikbaarder geworden voor particuliere én zakelijke rijders. De line-up wordt in de basis uitgebreid met de nieuwe Light-uitvoering die in aanmerking komt voor de SEPP-subsidie én de Edition Advanced die een zeer rijke standaarduitrusting en een grote actieradius biedt tegen een extra scherpe bijtelling.

EV6 Light

De nieuwe Light maakt elektrisch rijden met een EV6 bereikbaarder dan ooit. De nieuwe uitvoering is achterwielaangedreven en standaard uitgerust met de 58 kWh-batterij voor een range tot 394** kilometer. 

De EV6 Light heeft een consumentenadviesprijs van € 43.495,-* en is onder meer standaard voorzien van luxe features zoals de twee grote 12,3” beeldschermen, adaptieve cruise control, een full map navigatiesysteem met Kia Connect en Live Services, Dual Zone Climate Control en een achteruitrijcamera. Tot het standaardpakket van negen veiligheids- en assistentiesystemen behoren onder meer Multi-Collision remassistentie, actieve rijbaanassistentie en vermoeidheidsherkenning inclusief waarschuwing bij vertrekkende voorliggers. 

Andere luxe features op deze basisversie zijn onder meer een licht- en regensensor, parkeersensoren achter en stoelbekleding in stof/vegan leder. Vanbuiten valt hij op met zijn 19” lichtmetalen velgen, flush portiergrepen en LED-verlichting rondom. 

De nieuwe Kia EV6 Light is met de SEPP-subsidie van € 2.950,- al te koop vanaf € 40.545,-* of te private leasen vanaf € 439,-**** per maand, dit bedrag is inclusief overheidssubsidie en geldt voor de eerste 48 maanden van het 60 maanden durende contract. De laatste 12 maanden betaalt de rijder € 499,-*** per maand. Zakelijke rijders profiteren van een extra lage bijtelling vanaf € 233,-***** per maand.

Kia EV6 Edition Advanced met € 5.500,- productvoordeel

Een andere, zeer interessante uitvoering van de EV6 is de nieuwe Edition Advanced met een riante standaarduitrusting en een productvoordeel van maar liefst € 5.500,-. Deze speciale, achterwielaangedreven Edition Advanced is voorzien van de 77.4 kWh-batterij en heeft een maximale actieradius van 504** kilometer. 

De Kia EV6 Edition Advanced biedt een groot aantal luxe features waaronder elektrisch verstelbare voorstoelen, stoelverwarming voor en achter, een slimme automatische achterklep, een achteruitrijcamera, ambient lighting en vegan lederen bekleding. Hij heeft ook nog eens vijf extra ADAS-systemen waaronder een intelligent koplampsysteem, kruisend verkeersassistentie en dodehoekassistentie.

Hij onderscheidt zich van buiten met zijn automatische flush portiergrepen,  privacy glass, 20” lichtmetalen velgen, Matrix LED-koplampen en dynamische LED-knipperlichten. 

Deze extra luxe Edition Advanced is al leverbaar vanaf € 50.995,-* of € 599,-****** per maand op basis van Full Operational Lease. Zakelijke rijders tellen bij vanaf € 283,-***** per maand.

De nieuwe uitvoeringen van de EV6 zijn vanaf vandaag te bestellen bij de Kia-dealers. Meer informatie over beide uitvoeringen is te vinden op de website.

^{*) Consumentenadviesprijs inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren, reinigen en poetsen van de auto, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer. Prijswijzigingen voorbehouden.}

^{**) Actieradius en verbruikscijfers zijn bepaald met behulp van de WLTP-meetmethode. Onder normale omstandigheden kunnen verbruikscijfers afwijken door o.a. rijstijl, snelheid, gebruik van comfort-/nevenverbruikers, buitentemperatuur, aantal passagiers/bagage en topografische omstandigheden. Lees hier meer over WLTP}

^{***) De getoonde prijs betreft, tenzij anders weergegeven, een vanaf tarief gebaseerd op een looptijd van 60 maanden in combinatie 10.000km per jaar. Het product bevat alle componenten zoals voorgeschreven door Stichting Keurmerk Private Lease. Kosten voor onder andere wassen, brandstof / laden en updates van een eventueel navigatiesysteem zijn niet inbegrepen. Alle prijzen zijn inclusief BTW weergegeven.}

^{****) De hier getoonde prijs is inclusief overheidssubsidie en geldt voor de eerste 48 maanden van een totale looptijd van 60 maanden in combinatie met 10.000km per jaar. Het product bevat alle componenten zoals voorgeschreven door Stichting Keurmerk Private Lease. Kosten voor onder andere wassen, brandstof / laden en updates van een eventueel navigatiesysteem zijn niet inbegrepen. Alle prijzen zijn inclusief BTW weergegeven.}

^{*****) Bijtellingsbedrag per maand gebaseerd op een belastingtarief van € 36,96%.}

^{****** ) De getoonde prijs betreft, tenzij anders weergegeven, een vanaf tarief gebaseerd op een looptijd van 60 maanden in combinatie met 10.000km per jaar. Inbegrepen bij de Kia Autolease prijs zijn; afschrijving + rente, administratiekosten + Management Fee, reparatie, onderhoud, zomerbanden, houderschapsbelasting en WA Casco verzekering (EUR 250,-). Alle prijzen zijn exclusief BTW weergegeven.}

[KCG]

Next level laadgemak met Kia Plug&Charge

• Nieuwe oplaaddienst voor Europese Kia-rijders
• Kia werkt samen met onder meer Hubject en DCS om Plug&Charge mogelijk te maken bij netwerkpartners zoals IONITY
• Kia streeft naar de beste oplaadervaring voor klanten

Kia lanceert Plug&Charge voor Europese klanten met een elektrische Kia. De nieuwe dienst is in eerste instantie beschikbaar voor EV9-rijders en wordt stapsgewijs uitgerold voor de gehele line-up van emissievrij rijdende Kia-modellen. Kia-rijders kunnen hun EV met Plug&Charge aan elk openbaar, en voor deze dienst geschikt, laadstation koppelen en automatisch opladen zonder dat er een extra identificatie of tussenstap nodig is. Deze nieuwe technologie is de volgende stap waarmee Kia elektrisch rijden nog gemakkelijker, veiliger en comfortabeler maakt.

“Plug&Charge is een zeer handige dienst waarmee onze klanten hun Kia nog makkelijker kunnen opladen”, zegt Sjoerd Knipping, Vice President Marketing en Product bij Kia Europe. “Door onze klanten duurzame elektrische auto’s en de meest geavanceerde oplaadoplossingen aan te bieden, maken we de overstap op e-mobiliteit steeds aantrekkelijker en versterken we onze positie in een zeer competitieve EV-markt.”

Volledig geautomatiseerd, eenvoudig en veilig opladen

Plug&Charge is nieuwe technologie waarmee de auto rechtstreeks kan communiceren met het laadstation. EV-rijders dienden tot nu toe eerst hun account bij het laadpunt te verifiëren voordat kan worden begonnen met opladen. 

Dit kan worden gedaan met een RFID-kaart of via een mobiele app zoals Kia Charge, die ook een navigatiefunctie en realtime updates over laadkosten en beschikbaarheid bevat.

De volledig beveiligde Plug&Charge-service maakt gebruik van een geautomatiseerde uitwisseling van digitale certificaten tussen de auto en de oplader, waarmee het laadcontract van de klant automatisch wordt gekoppeld aan het Kia Charge-account. Het Plug&Charge-ecosysteem van service provider Hubject beheert deze uitwisseling van certificaten tussen de verschillende Plug&Charge-stakeholders: laadpuntexploitanten, mobility providers en autofabrikanten. De communicatie is volledig beveiligd en voldoet aan de internationale ISO 15118-norm.

De klant kan op elk moment, of wanneer de laadsessie voltooid is, eenvoudig de laadkabel ontkoppelen en wegrijden. De kosten voor de laadsessie worden, in overeenstemming met de betreffende contractvoorwaarden, toegevoegd aan de maandelijkse factuur.

“Samen met onze partners zoals mobility provider DCS, service provider Hubject, en verschillende netwerkpartners zoals IONITY, maken we bij Kia gebruik van alle beschikbare technologie om de klantervaring te verbeteren”, besluit Knipping.

Plug&Charge is de nieuwste toevoeging aan het portfolio van oplaaddiensten van Kia, dat ook bestaat uit Kia Connect, Kia Charge en Kia Smart Charging. Meer informatie over de laadoplossingen van Kia is te vinden op de website.

 

[KCG]

Kia voegt Air toe aan line-up van EV9

• Elektrisch topmodel van Kia nu te bestellen als Air, Launch Edition of Launch Edition GT-Line
• Nieuwe vanafprijs van EV9 is € 67.995,-*
• Actieradius nu tot wel 563 km**

De Kia EV9 arriveert binnenkort in Nederland en is nu al een succes. Het geavanceerde, emissievrij rijdende topmodel van het merk is tijdens de eerder deze zomer georganiseerde EV9 Experience previewdagen dan ook met veel enthousiasme ontvangen. 

De combinatie van het gedurfde ‘Opposites United’ in- en exterieurdesign, de innovatieve veelzijdigheid en zijn state-of-the-art features maken van deze Kia met tot wel zeven zitplaatsen een gewilde EV. Het vernieuwende interieurconcept, de lange wielbasis en de volledig vlakke EV-architectuur staan garant voor een ongekende hoeveelheid ruimte voor alle inzittenden, met een lounge-achtig comfort op alle drie de zitrijen.

Om nog meer keuze te bieden, breidt Kia Nederland de line-up van de grote elektrische SUV nu uit met een nieuwe basisuitvoering, de EV9 Air.

Bepaald geen ‘basis’

Ook de nieuwe basisuitvoering van de Kia EV9 is zeer rijk uitgerust. De achterwielaangedreven en 150 kW / 204 pk sterke Air Single Motor heeft een 99,8 kWh-batterij en is onder meer standaard voorzien van elektrisch bedienbare voorstoelen, een navigatiesysteem inclusief Kia Connect en Live Services, een 360⁰-camera en stoelverwarming én -ventilatie voor de voorstoelen en tweede zitrij. Het 29,6-inch ‘triple panorama display’ behoort ook tot de ‘basis’.

Het arsenaal aan actieve veiligheidstechnologieën omvat veertien systemen, waaronder adaptieve cruise control, snelwegassistentie en de autonome rijstrookvolgassistentie met hands-on detectie.

De Kia EV9 Air onderscheidt zich van buiten met zijn 19 inch lichtmetalen velgen, deurgrepen met auto flush functie en privacy glass. Van binnen vallen de met vegan leder afgewerkte stoelen op. Er is keuze uit twee kleurencombinaties: donkergrijs met zwart of lichtgrijs met donkergrijs.

Actieradius tot wel 563 km

De nieuwe actieradius van de Kia EV9 komt uit op een gunstige 563 km** volgens de WLTP-meetmethode, dit is 22 km meer dan oorspronkelijk geschat. Naast de grotere actieradius en dankzij de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan de EV9 in slechts 15 minuten tot 249 km** actieradius bijladen, dit is 10 km meer dan eerder geschat. 

Ook de EV9 Air is voorzien van bidirectionele laadtechnologie, waarmee hij niet alleen elektrische apparaten en andere elektrische voertuigen kan opladen, maar straks ook huizen van stroom kan gaan voorzien.

Nu te bestellen vanaf € 67.995,-*

De nieuwe Kia EV9 Air is vanaf vandaag te bestellen bij de Nederlandse Kia-dealers. De nieuwste uitvoering in de line-up heeft een vanafprijs van € 67.995,-*. De EV9 Launch Edition kost € 71.495,-* en de Launch Edition GT-Line is leverbaar vanaf € 78.895,-*. 

Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe EV9 geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. De Kia-dealer kan EV9-rijders volledig ontzorgen met laadservices op maat voor thuis of op de zaak.

De uitgebreide persinformatie over de Kia EV9 is hier te vinden.

Meer informatie over de twee Launch Editions is te lezen in dit nieuwsbericht.

* De consumentenadviesprijs is inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren van de auto, het reinigen en poetsen van de auto, de nulbeurt, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer

** Deze waarden zijn in afwachting van definitieve homologatie. De actieradius en verbruikscijfers zijn bepaald met behulp van de WLTP-meetmethode en onder voorbehoud in afwachting van homologatie. Onder normale omstandigheden kunnen verbruikscijfers afwijken door o.a. rijstijl, snelheid, gebruik van comfort-/nevenverbruikers, buitentemperatuur, aantal passagiers/bagage en topografische omstandigheden.

 

[KCG]

Conceptversies van Kia EV3 en EV4 gemaakt van toonaangevende, duurzame materialen

• Kia past in de Concept EV3 natuurlijke vezelstructuren toe voor een lichtgewicht stoeldesign met een elegantere esthetiek en op de natuur geïnspireerde kleurtinten
• Natuurlijke verf van materialen in de Kia Concept EV4 gebaseerd op meekrapwortels en walnootschelpen voor unieke tonaliteiten 
• Kia investeert in biofabricage met de ambitie om in de toekomst zelf grondstoffen voor materialen te verbouwen

Kia heeft in de interieurs van de conceptversies van de nieuwe EV3 en EV4 baanbrekende milieuvriendelijke materialen toegepast. Niet alleen de materialen zelf zijn next level duurzaam, maar ook de manier waarop ze zijn gemaakt. De grootschalige toepassing van duurzame materialen speelt een essentiële rol in de transitie van het merk naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen.

Bij het creëren van het interieur van de Kia Concept EV3 heeft het CMF-designteam (Color, Materials, Finish) zich laten inspireren door het element Air, wat terug te zien is in de zeer lichte en transparante ambiance. Net als bij de Kia Concept EV4 heeft het CMF-team ook gebruik gemaakt van een reeks innovatieve duurzame materialen die de impact van de auto op het milieu verminderen, meer vrijheid in design bieden en een ongekend niveau van kleurkeuze en afwerkingskwaliteit mogelijk maken.

Voor de Concept EV3 zijn natuurlijke structuren toegepast om een lichtgewicht, slanker stoelontwerp te realiseren. Het uitzonderlijk sterke, duurzame vezelweefsel maakt een elegantere, moderne esthetiek mogelijk en is uitgevoerd in rustgevende, natuurlijke tinten. Voor de stoelbekleding is 3D Knit-technologie toegepast, wat niet alleen resulteert in een visueel verbluffend 3D-effect met een uitzonderlijk zacht oppervlak, maar ook een toonaangevend lage materiaalverspilling omdat er minder stiksels en verbindingen nodig zijn.

Baanbrekende duurzame materialen geïnspireerd door de natuur

Het materiaal dat Kia koos voor de binnenzijde van de consoletafel van de Concept EV3 is niet vervaardigd, maar geteeld. Marília Biill, Head of CMF Design bij Kia: “Mycelium, afkomstig van paddenstoelwortels, combineert een uitstekende sterkte met een extreem zacht oppervlak. Het ontwikkelen van geteelde materialen, een proces dat biofabricage wordt genoemd, is een belangrijk doel voor Kia. Door Mycelium te gebruiken, kunnen we de processen nabootsen die we in de natuur terugzien en deze gebruiken om duurzamere oplossingen te ontwerpen – het materiaal kan in elke gewenste vorm worden gekweekt met behulp van een mal.”

Het gebruik van Mycelium bevindt zich nog in een zeer vroeg stadium en als onderdeel van de duurzaamheidsstrategie werkt Kia samen met partners om de ontwikkeling van het materiaal te versnellen. Door het zelf verbouwen van eigen materialen kunnen processen worden vereenvoudigd en de vormgeving ervan makkelijker worden uitgevoerd, met een maximaal natuurlijk effect.

Voor het creëren van het interieur van de Concept EV4 heeft het CMF-team van Kia zich laten inspireren door het element Earth. Door op het 100 procent gerecycled katoen natuurlijke kleurstoffen toe te passen, die onder meer bestaan uit walnootschelpen en meekrapwortels, kan het team met dank aan de natuur een vrijwel eindeloze reeks tonaliteiten en tinten creëren.

Om in het interieur van de Concept EV4 een unieke en uitzonderlijk kwalitatieve sfeer te creëren, weefde het team van Kia met de hand stoffen linten die zijn aangebracht op de opbergruimte en het dashboard. Deze handgemaakte aanpak creëert een 3D-effect dat net zo verbluffend en mooi is als de 3D Knit-afwerking van de stoelbekleding in de Concept EV3.

Om de esthetische aantrekkingskracht en functionaliteit van de consoletafel van de Concept EV4 te optimaliseren, hebben de CMF-designers van Kia zich tot hennepvezels gewend. “Hennep is een snelgroeiende plant waarvoor minimale middelen nodig zijn om te kweken”, legt Marília Biill uit. “Deze grondstof is niet alleen zeer duurzaam, maar ook goed vormbaar, en daarmee is het een zeer veelzijdig materiaal.”

Het verschil met 10 duurzame must-haves

Hoewel het materiaalgebruik in de EV3 en EV4 Concept is gericht op grootschalige toepassing in de toekomst, heeft Kia al sinds jaren naam opgebouwd met het integreren van duurzame materialen in zijn producten. Een van de eerste in massaproductie genomen materialen was het bioplastic en het biovezel van suikerriet dat werd toegepast in de Soul EV uit 2014.

Eerder dit jaar heeft Kia met de lancering van de EV9 zijn engagement om de impact op het milieu te minimaliseren verder vergroot met de introductie van 10 onmisbare duurzame items voor alle nieuwe modellen van het merk.

Tot deze 10 duurzame must-haves van Kia behoort onder meer bioplastic, dat wordt geproduceerd uit biomassabronnen zoals plantaardige oliën, maïsextract, zaagsel en suikerriet en wordt gebruikt in voertuigonderdelen zoals dashboards, consoles en bekleding. Kia heeft biopolyurethaan (PU) geïdentificeerd als een optimale leervervanger, omdat het materiaal plantaardige componenten bevat en een perfecte ondersteuning, demping en duurzaamheid biedt. Autotapijten kunnen worden gemaakt van 100 procent gerecycled PET, en Kia maakt hiervoor deels gebruik van gerecyclede visnetten.

 

[KCG]

Kia onthult tijdens EV Day de EV5 en conceptversies van de EV4 en EV3

• Versnelling van ‘EV-revolutie’ met een uitgebreid aanbod van elektrische modellen en investeringen in laadinfrastructuur
• Kia onthult vandaag drie nieuwe kleine tot middelgrote modellen
• Kia EV5: compacte elektrische SUV voor millennial families
• Kia Concept EV3: Kia’s visie op een compacte elektrische SUV die praktisch is en puur rijplezier biedt
• Kia Concept EV4: herdefinitie van de elektrische sedan volgens de ‘Opposites United’ designfilosofie
• Verdere verbeteringen van klantervaring met geïntegreerde app, offline hubs en generatieve AI-technologie

Kia heeft vandaag tijdens de EV Day in Korea drie nieuwe kleine tot middelgrote elektrische modellen onthuld. Deze nieuwe stap is de volgende mijlpaal van de ambitieuze mondiale strategie om de ‘EV-revolutie’ te leiden én te versnellen.

Het gamma van nieuwe modellen omvat de EV5, een compacte elektrische SUV voor millennial families, en twee conceptmodellen. De Kia Concept EV3 combineert al het goede van de Kia EV9 met compacte afmetingen, terwijl de Kia Concept EV4 een herinterpratie is van een elektrische sedan. 

Naast de onthulling van de nieuwe modellen werd tijdens het evenement ook de nieuwe EV-strategie van Kia gepresenteerd, gericht op het verbeteren van het gemak en de betrouwbaarheid voor de klant en het aanpakken van gemeenschappelijke uitdagingen, waaronder de laadinfrastructuur.

“Kia is scherp gefocust op het bieden van oplossingen voor de uitdagingen die nog steeds voor twijfel zorgen als het gaat om de overstap op elektrisch rijden. We gaan aan de verwachtingen van de klant voldoen door niet alleen een volledig assortiment elektrische modellen in verschillende prijsklassen aan te bieden, maar bijvoorbeeld ook de laadinfrastructuur te verbeteren”, zegt Ho Sung Song, president en CEO.

“Als aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen zijn elektrische voertuigen voor Kia een must, geen optie. Door geavanceerde EV-technologie, een gedurfd ontwerp en intuïtieve diensten te ontwikkelen en deze toe te passen op ons gehele EV-aanbod, is het ons uiteindelijke doel om de unieke waarde van Kia aan zoveel mogelijk mensen te bieden. De versnelling richting elektrificatie begint nu.”

Het merk heeft ook plannen onthuld om verschillende diensten en klantervaringen te verbeteren. Dit omvat het stroomlijnen van verschillende functies in een gebruiksvriendelijke smartphone-app en het introduceren van nieuwe diensten, onder meer op basis van kunstmatige intelligentie (AI).

Kia wil in 2026 een jaarlijkse verkoopdoelstelling van één miljoen elektrische voertuigen bereiken en deze in 2030 hebben verhoogd tot 1,6 miljoen eenheden per jaar, mede gedreven door de producten en initiatieven die vandaag zijn onthuld.

De EV-strategie van Kia: uitbreiding van het modelaanbod en de laadinfrastructuur om elektrisch rijden toegankelijker te maken

Kia heeft het plan aangekondigd om een uitgebreid EV-assortiment te ontwikkelen met prijzen tussen de $30.000 en $80.000. De line-up gaat bestaan uit al geïntroduceerde modellen zoals de EV6 en EV9 en toekomstige modellen in het gewilde B- en C-segment. Het merk streeft er onder meer naar om kleinere EV’s zoals de EV5, EV4 en EV3 te introduceren, met prijzen variërend van $35.000 tot $50.000, om de adoptie van EV’s te versnellen. 

Kia werkt hard aan het opzetten van een betrouwbaar systeem voor de productie van elektrische voertuigen en de levering van batterijen. Het doel van het merk is om de wereldwijde productiefaciliteiten voor elektrische voertuigen in 2025 uit te breiden naar acht in totaal. Deze faciliteiten omvatten research, ontwikkeling, productie en levering, waarbij Korea als centrale hub gaat fungeren. Kia gaat zich in Europa richten op de productie van kleine en middelgrote elektrische modellen. Bovendien is het merk actief bezig met het opzetten van joint ventures op het gebied van batterijen om te zorgen voor een stabiel wereldwijd batterijtoevoersysteem dat synchroon loopt met zijn wereldwijde EV-productienetwerk.

Kia EV-modellenreeks: een snel groeiend aanbod om aan uiteenlopende behoeften te voldoen

Om elektrisch rijden bereikbaar te maken voor een zo breed mogelijke doelgroep, werkt Kia hard aan de introductie van een grote line-up van EV’s. Hoewel elk model specifiek aan uiteenlopende klantenbehoeften gaat voldoen, delen ze gemeenschappelijke elementen zoals de baanbrekende elektrische platformtechnologie van het merk, de innovatieve 'Opposites United' designfilosofie en de duurzame materialenstrategie.

De Kia EV5 SUV: ontworpen voor millennial families

De Kia EV5, de derde dedicated elektrische auto in de line-up, is gebaseerd op het speciale EV-platform van het merk, E-GMP.  Met zijn unieke ‘Opposites United’ design combineert hij een uitzonderlijke veelzijdigheid en hoogstaand comfort met geavanceerde technologie, dynamische prestaties en baanbrekende veiligheid.

Elektrische aandrijflijn en rijervaring

De EV5 wordt leverbaar in verschillende uitvoeringen. Het standaardmodel wordt uitgerust met een accupakket van 64 kWh en een motor van 160 kW. Het long range model, met een batterij van 88 kWh, heeft dezelfde motor van 160 kW. De AWD-versie gaat beschikken over een accupakket van 88 kWh en een gecombineerd vermogen van 230 kW, met een motor van 160 kW op de voorwielen en een motor van 70 kW op de achterwielen. 

De batterij van de EV5 is ontwikkeld om effectief te functioneren gedurende alle vier de seizoenen, zelfs bij extreem warm en koud weer. 

Het van de EV6 bekende warmtepompsysteem wordt ook in de EV5 geleverd om de temperatuur van de batterij te beheren, waardoor consistente prestaties worden gegarandeerd, ongeacht externe omstandigheden.

De EV5 wordt ook uitgerust met een regeneratief remsysteem en i-Pedal, waarmee bestuurders zowel kunnen vertragen als accelereren met één enkel pedaal.

De EV5 wordt ook leverbaar als GT, waarover in een later stadium meer informatie wordt vrijgegeven. 

Infotainment en connectiviteit

Het ruime, lichte, goed geventileerde interieur van de EV5 is uitgerust met geavanceerde infotainment- en connectiviteitstechnologie die de efficiency en het comfort tijdens elke reis verbetert, terwijl de inzittenden tijdens het reizen veilig betrokken kunnen blijven bij de digitale wereld.

Hij is uitgerust met het connected car Navigation Cockpit (ccNC)infotainmentsysteem en ondersteunt draadloze software-updates. Het systeem omvat een panoramisch breedbeeldscherm, dat een 12,3-inch cluster en een 12,3-inch infotainmentsysteem combineert met een 5-inch klimaatregelingsdisplay. Deze functies bieden de bestuurder uitgebreide informatie en content voor een gebruiksvriendelijke en betrokken rijervaring.

Kia past in de EV5 de nieuwe Unified Graphical User Interface (GUI) toe, die zorgt voor een verbeterde communicatie tussen de audiovisuele, navigatie- en telematicaschermen en een verbeterde consistentie van de informatieweergave. Eenvoudig te navigeren menu's zorgen voor een betere bruikbaarheid van EV-specifieke functies en stellen bestuurders in staat om aspecten als actieradius en EV-laden in één oogopslag te monitoren. De naadloze informatiestroom wordt verder verbeterd door een optionele HUD (Head Up Display).

In het gehele interieur staan ergonomie en gebruiksgemak centraal. Zo bevinden zich, onder het centrale AVNT-scherm, vier sneltoetsen die de start/stop-functie, verwarming, ventilatie en airconditioning bedienen. 

Het klimaatbeheersingssysteem met drie zones maakt een individuele bediening mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en inzittenden op de tweede zitrij, terwijl een nablaasfunctie de geuren van de airconditioning vermindert.

Kia-rijders kunnen hun EV5 up-to-date houden door de digitale functies en diensten van de SUV te upgraden zonder dat ze de auto naar een dealer hoeven te brengen. Naast de standaardfuncties biedt de Kia Connect Store op termijn een breed scala aan opties op het gebied van prestaties en features.

Veiligheids- en comfortfuncties

De EV5 is uitgerust met in totaal zeven airbags, ultramoderne veiligheidsgordeltechnologie en heeft een carrosseriestructuur die is ontwikkeld voor een optimale sterkte. Ook deze Kia biedt uiteraard de nieuwste Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) van het merk en een scala aan actieve veiligheidssystemen.

De Kia EV5 is onder meer leverbaar met Highway Driving Assist 2 (HDA2), waarmee bestuurders automatisch afstand kunnen houden, gecentreerd op de rijstrook kunnen blijven rijden en van rijstrook kunnen wisselen.

Met een simpele aanraking van de Kia Digital Key 2 kan Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2) worden geactiveerd. Dankzij deze technologie kan de SUV zichzelf parkeren zonder tussenkomst van de bestuurder, of deze zich nu in of naast de auto bevindt. De slimme exit-functie en de op afstand bedienbare vooruit- en achteruitfunctie biedt bestuurders extra gemoedsrust bij het navigeren door krappe parkeerplaatsen. Deze functies dragen bij aan een meer ontspannen en plezierige rij- en parkeerervaring.

De EV5 is eveneens leverbaar met Vehicle-to-Load (V2L) en Vehicle-to-Grid (V2G). Met V2L kan de hoogspanningsbatterij elektrische apparaten van stroom voorzien. Kia rolt stapsgewijs V2G-technologie uit in regio’s waar de noodzakelijke infrastructuur aanwezig is om energie uit de batterij te leveren aan het elektriciteitsnet.

Meerdere zitconfiguraties

Het volgens de ‘Opposites United’ designfilosofie ontworpen interieur van de EV5, dat is afgewerkt met bekleding van gerecyclede PET-stoffen en bio-PU-lederen, is ultracomfortabel en een zeer praktische en inspirerende omgeving die voldoet aan de behoeften van millennial families.

De meervoudig verstelbare stoelen zijn ontworpen om rug- en wervelkolomklachten te voorkomen dankzij hun traploze verstelbare rughoek. De optionele relaxstoelen zijn voorzien van een massagefunctie met vier standen en drie intensiteitsniveaus. De eveneens optionele comfortstoelen bieden een uitzonderlijk niveau van welzijn dankzij zes massageluchtcellen, een viervoudig verstelbare lendensteun, een drietraps verwarmings- en ventilatiefunctie en een voetsteun. 

Wanneer de bestemming is bereikt, kan het interieur worden omgetoverd in een slaapkamer dankzij de volledig plat neerklapbare tweede zitrij. In de optionele koel- én verwarmingsunit kunnen drankjes en snacks worden gekoeld of verwarmd. De unit heeft een temperatuurbereik van 5 tot 55 graden Celsius en een inhoud van 4 liter. De zeer veelzijdige Multi Table hoedenplank kan in een handomdraai worden omgetoverd tot een tafel.

De Kia Concept EV3: de technologie, functionaliteit en het design van de EV9 in een compact formaat

De Concept EV3 is het resultaat van de visie van het merk op een elektrische compacte crossover die functionaliteit moeiteloos combineert met puur rijplezier. Het conceptmodel biedt gebruikers de technologie, functionaliteit en design van het nieuwe elektrische topmodel van Kia, de EV9, in een compacte en toegankelijke vorm. Bij de Concept EV3 hebben de designers van Kia zich vooral laten inspireren door ‘Joy for Reason’-pijler van de nieuwe ontwerpfilosofie.

“Vreugde kan worden gezien als de tegenpool van de ratio. De ene is een positieve, emotionele reactie, en de andere is afgeleid van logica. Wanneer de twee echter worden gecombineerd, versmelten hun contrasterende kwaliteiten tot een krachtig en zeer indrukwekkend ontwerp”, zegt Karim Habib, Executive Vice President en hoofd van het Kia Global Design Center.

De naar voren geplaatste voorruit creëert samen met de aflopende daklijn,  een uniek silhouet. De robuuste architectuur van de vierkante wielkasten, die zijn uitgesneden met asymmetrische hoeken, resulteert in een onverwachte logica en maakt een krachtige indruk. 

Dit staat op zijn beurt in contrast met de omhullende voorruit en de visueel losgekoppelde C-stijl, die de glasoppervlakken met elkaar verbinden en het dak een zwevend effect geven.

Vanbinnen combineert de Concept EV3 een uitzonderlijke functionaliteit met een veranderbare sfeer en hoogstaand design. Net als bij het exterieur speelt de ‘Joy for Reason’-pijler een fundamentele rol, waarbij ogenschijnlijk tegengestelde waarden worden samengevoegd wat resulteert in een interieur dat prettig aanvoelt om in te reizen en tegelijkertijd veel ruimte biedt voor een actieve levensstijl. De subtiele sfeerverlichting benadrukt de aantrekkelijke, ultrazuivere vorm van het dashboard dat opvalt met zijn verfijnde karakterlijnen. 

Het geavanceerde en ergonomische stoelontwerp en de milieuvriendelijke materialen die Kia op grote schaal wil gaan toepassen worden in de Concept EV3 gecombineerd met minitafels die in lengte, positie en hoek kunnen roteren. De achterbank is eveneens flexibel en kan moeiteloos worden opgeklapt, waardoor grote bagage-items zoals elektrische steps en fietsen met gemak kunnen worden opgeborgen.

De Kia Concept EV4: een nieuwe definitie van de elektrische sedan 

De Concept EV4 vertegenwoordigt de puurheid van de ‘Power to Progress’-pijler van de ‘Opposites United Untied’-ontwerpfilosofie. Met zijn krachtige lijnen is dit vierdeursconcept niet zomaar een sedan, maar een geheel nieuw type EV-sedan dat symbool staat voor innovatie.

Geïnspireerd door ‘Power to Progress’ en gemanifesteerd door een harmonieuze samensmelting van zelfverzekerde, geometrische diagonale karakterlijnen en rijke maar toch technische oppervlakken, vertegenwoordigt de Concept EV4 een nieuwe aanpak en klantervaring. De slanke lage neus, het langgerekte, dynamische silhouet en de technische dakspoiler zijn kenmerken die doen denken aan sport- en racewagens.

Het agressief ogende front complementeert het vooruitstrevende, technologische silhouet van de Concept EV4. Door de verticaal geplaatste koplampen aan de uiterste buitenranden van de motorkap en de voorbumper creëert de Concept EV4 een brede, imposante uitstraling. Dit symboliseert de vastberadenheid van het merk om grenzen te verleggen en de EV-revolutie te versnellen.

Het interieur heeft een strakke en ruime horizontaal georiënteerde indeling, met stijlvolle designelementen die de ervaring van de bestuurder voorop stellen zonder het zicht te belemmeren. Om dit te bereiken hebben de ontwerpers van Kia een bedieningspaneel voor de airconditioning ontworpen dat in de middenconsole kan worden weggewerkt wanneer het niet in gebruik is. Een afgeslankt instrumentenpaneel met twee digitale schermen zorgt voor minimale afleiding. 

De Concept EV4 heeft een innovatieve 'Mind Modes'-functie die de omgevingsverlichting en geanimeerde ventilatiepatronen kan aanpassen. 

In de ‘Perform’-modus krijgt de bestuurder alle informatie te zien die hij nodig heeft om optimaal te presteren en het meeste uit de dag te halen. De ‘Serenity’-modus biedt daarentegen een reeks digitale graphics om een meer ontspannen sfeer te creëren voor reflectie en ontspanning.

Uitbreiding van de laadinfrastructuur

Om een grote bijdrage te leveren aan de uitdaging van het opzetten van een betrouwbare en beschikbare laadinfrastructuur, breidt Kia actief de wereldwijde laadnetwerken uit. In Europa heeft de onderneming een belang in IONITY dat inmiddels 2.800 snellaadstations langs belangrijke snelwegen heeft gerealiseerd. Dit aantal is in 2025 naar verwachting gegroeid tot 7.000.

De nieuwe EV-experience van Kia naar een nog hoger niveau

Om de EV-revolutie te versnellen en Kia-rijders een divers en uitgebreid aanbod te bieden, gaat het merk alle aspecten van de klantervaring optimaliseren, of het nu gaat om de oriëntatie en aanschaf of de complete eigendomservaring.

In de eerste helft van 2024 staat de release gepland van de nieuwe 'Kia-app'  die een AI-chatbot bevat die gebruikers kan helpen met hun vragen. Een andere opvallende feature is de ‘E-routing’-functie, die de huidige batterijstatus van de auto monitort om vervolgens de beste route voor te stellen, rekening houdend met laadstations. 

Kia richt zich ook op het verder verbeteren van de wereldwijde klantenservice en verkooporganisatie om klanten en prospects optimaal te kunnen informeren over de voordelen van elektrisch rijden.

Kia is eveneens van plan om generatieve AI-technologie te omarmen die een revolutie teweeg gaat brengen in de ervaring in de auto, onder meer door samen te werken met de beste aanbieders van innovatieve diensten zoals routeoptimalisatie van elektrische voertuigen, reisplanning, entertainment en ondersteuning door simpelweg gesprekken aan te gaan met de generatieve AI-assistent. Deze generatieve AI-technologie debuteert vanaf 2024 in de productieversies van de EV3, EV4 en de EV5 en wordt via draadloze updates doorlopend verbeterd.

EV days: een nieuwe traditie

Kia start met de eerste EV Day een nieuwe jaarlijkse traditie. Tijdens deze periodieke events maakt Kia voortaan bekend hoe het merk de leiderschapspositie op het gebied van duurzame mobiliteit wil versterken met nieuwe elektrische modellen, concepten en technologieën.

[KCG]

Kia sluit nieuw partnership met Infineon om toelevering van chips veilig te stellen

• Partnership bouwt voort op langdurige samenwerking tussen Kia en Infineon op het gebied van sensorcomponenten

Kia Corporation en Hyundai Motor Company hebben vandaag een strategisch partnership gesloten met Infineon Technologies AG, een wereldspeler op het gebied van halfgeleiders. Beide merken stellen hiermee de toelevering van halfgeleiders veilig om te kunnen voldoen aan de sterk groeiende vraag naar deze componenten.

Halfgeleiders worden in auto’s gebruikt voor een breed scala aan systemen op het gebied van aandrijflijn- en batterijbeheer, veiligheid en infotainment. Elektrische auto’s hebben doorgaans meer halfgeleiders nodig dan auto’s met een verbrandingsmotor, en ook nieuwe autonome rijtechnologieën vergen een grote hoeveelheid geavanceerde sensorchips.

De overeenkomst is met name gericht op het leveren van diodes, geïsoleerde bipolaire transistors (IGBT) en siliciumcarbide voedingsmodules (SiC). Het nieuwe partnership bouwt voort op de langdurige samenwerking tussen de partijen op het gebied van sensorcomponenten. Infineon levert al sinds halverwege de jaren 2000 stroomhalfgeleiders aan beide merken, en de partners hebben tussen 2007 en 2020 een gezamenlijk onderzoekscentrum geëxploiteerd met focus op het optimaliseren van elektrische systemen in auto’s. Het nieuwe partnership is van kracht tot 2030.

[KCG]

Nieuwe Global Design Division bij Kia om mondiale mobiliteit te transformeren

• De Global Design Division wordt geleid door Luc Donckerwolke, President en Chief Design Officer van de Hyundai Motor Group
• De Kia Global Design Technical Unit wordt geleid door Karim Habib, Executive Vice President en Head van Kia Global Design
• Nieuwe divisie gaat voor de Groep pionieren met toekomstige designtrends om mobiliteitssector mondiaal te transformeren

De moedermaatschappij van Kia heeft recentelijk de Hyundai Motor Group Global Design Division opgericht om de designcapaciteiten verder te versterken. Deze nieuwe divisie gaat het voortouw nemen bij de inspanningen van de Groep om volledig elektrische modellen en toekomstige mobiliteitsoplossingen te ontwerpen, waaronder Purpose Built Vehicles, robotica en geavanceerde luchtmobiliteit.

Luc Donckerwolke gaat de nieuwe Global Design Division leiden als Chief Design Officer. Hij behoudt ook zijn huidige rol als Chief Creative Officer, waarbij alle creatieve afdelingen binnen de merken van de Hyundai Motor Group aanstuurt.

De nieuwe Global Design Division bestaat uit twee subdivisies. De Kia Global Design Technical Unit wordt geleid door Karim Habib, Executive Vice President en Head van Kia Global Design. De Hyundai & Genesis Global Design Technical Unit wordt aangevoerd door SangYup Lee, Executive Vice President en Head of Hyundai & Genesis Global Design. De twee teams gaan zich richten op nieuwe designstrategieën voor hun merken en zorgen er tegelijkertijd voor dat elk merk zijn eigen sterke identiteit blijft behouden.

[KCG]

Nieuwe perspectieven: Kia EV9 gearriveerd in Nederland en nu ook leverbaar als Plus

• Line-up verder uitgebreid: nieuwe Plus-uitvoering én EV9 Air nu ook te bestellen als 283 kW / 384 pk sterke AWD Dual Motor
• Gedurfde styling, state-of-the-art tech en actieradius tot wel 563 km
• Elektrische SUV met riante ruimte voor zes of zeven nu beschikbaar voor proefritten bij de Kia-dealers en leverbaar vanaf € 67.995,-*

De Kia EV9 staat sinds deze week in alle Nederlandse Kia-showrooms. Het geavanceerde, emissievrij rijdende topmodel van het merk is net als de meervoudig bekroonde EV6 gebaseerd op het baanbrekende E-GMP platform. De EV9 is ontworpen volgens de 'Opposites United' designfilosofie en het innovatieve interieurconcept, de lange wielbasis en de volledig vlakke EV-architectuur staan garant voor een ongekende hoeveelheid ruimte voor tot wel zeven inzittenden, met een lounge-achtig comfort op alle zitrijen.

Ook met zijn state-of-the art technologie is hij de nieuwe maatstaf in het segment van grote elektrische SUV’s. Hij heeft, afhankelijk van de uitvoering, een maximaal bereik tot 563 kilometer en door de ultrasnelle 800V-oplaadtechnologie kan in slechts 15 minuten tot 249 km actieradius worden bijgeladen. De EV9 is de eerste Kia met bidirectionele laadtechnologie, waarmee hij niet alleen elektrische apparaten, maar bijvoorbeeld ook huizen van stroom kan gaan voorzien.

Vier uitvoeringen en meer keuze – EV9 Plus nieuw in de line-up

Kia heeft het showroomdebuut van de nieuwe EV9 aangegrepen om de line-up nog breder te maken. Het elektrische topmodel van het merk is nu leverbaar in vier verschillende uitvoeringen, waaronder de nieuwe EV9 Plus. Alle versies hebben een 99,8 kWh-batterij en staan bol van de innovatieve tech- en comfortfeatures. De instapversie, de Kia EV9 Air, is naast de achterwielaangedreven en 150 kW / 204 pk sterke Single Motor nu ook verkrijgbaar als 283 kW / 384 pk sterke AWD Dual Motor.

De Kia EV9 Air is standaard onder meer voorzien van elektrisch bedienbare voorstoelen, een navigatiesysteem inclusief Kia Connect en Live Services, een 360⁰-camera en stoelverwarming én -ventilatie voor de voorstoelen en tweede zitrij. Eveneens standaard is het 29,6-inch ‘triple panorama display’. Het arsenaal aan actieve veiligheidstechnologieën omvat veertien systemen, waaronder adaptieve cruise control, snelwegassistentie en de autonome rijstrookvolgassistentie met hands-on detectie. De Kia EV9 Air onderscheidt zich van buiten met zijn 19 inch lichtmetalen velgen, deurgrepen met auto flush functie en privacy glass. Van binnen vallen de met vegan leder afgewerkte stoelen op. 

De Kia EV9 Plus is geheel nieuw in de line-up en is boven de Air gepositioneerd. Ook deze uitvoering is te bestellen als RWD Single Motor of AWD Dual Motor. De Plus is -ten opzichte van de Air- onder meer uitgerust met een luxere variant van de vegan lederen stoelbekleding, een digitale binnenspiegel, een bestuurdersstoel met geheugen- en massagefunctie en het Meridian premium sound system met 14 speakers in totaal.

 

Zowel de Kia EV9 Air als de Kia EV9 Plus zijn leverbaar met twee verschillende interieur typen. Er is keuze uit een tweekleurig interieur in lichtgrijs en in donkergrijs. Daarbij zijn respectievelijk grijze en donker grijze tinten verwerkt in het dashboard en de deurpanelen. Het interieur van de EV9 is afgewerkt met ongeveer 34kg aan duurzame materialen.

De Launch Edition RWD Single Motor heeft dezelfde specificaties als de Plus Single Motor en voegt aan de al rijke standaarduitrusting een geavanceerd head-up display en metallic lak zonder meerprijs toe. 

De vierwielaangedreven en 283 kW / 384 pk sterke Launch Edition GT-Line Dual Motor biedt boven de Launch Edition onder meer de slimme parkeerassistent met afstandsbediening, de intelligente parkeerassistentie, een groot zonnedak met schuif- en kantelfunctie en full LED-matrix koplampen met een intelligent koplampsysteem en bochtverlichting. Hij is tegen meerprijs ook te bestellen als 6-zitter met twee individuele, 180-graden draaibare stoelen op de tweede rij. Hij staat op 21 inch lichtmetalen velgen en valt verder op met zijn dakrails in hoogglans zwart en satijnchromen raamlijsten. Van binnen zijn de vegan lederen GT-Line bekleding, de hemelbekleding in zwart suede en de aluminium pedalen sportieve eyecatchers.

Leverbaar vanaf € 67.995,-*

De nieuwe Kia EV9 was al te configureren en is nu ook live te ervaren bij alle Kia-dealers. Hij heeft als Air een vanafprijs van € 67.995,-*. De EV9 Plus en Launch Edition zijn leverbaar vanaf respectievelijk € 70.495* en € 71.495,-*. De Launch Edition GT-Line is er vanaf € 78.895,-*. 

Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe EV9 geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. De Kia-dealer kan EV9-rijders volledig ontzorgen met laadservices op maat voor thuis of op de zaak.

* De consumentenadviesprijs is inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren van de auto, het reinigen en poetsen van de auto, de nulbeurt, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer

 

[KCG]

Kia EV9 op Car of the Year 2024 shortlist

• Nieuwe elektrische SUV van Kia met maximaal 563 km rijbereik bij de laatste zeven finalisten
• Kia voor het derde jaar op rij genomineerd voor de titel (zes keer in totaal), met eerder de Niro-familie in 2023 en de zege voor de EV6 in 2022

De Kia EV9 is doorgedrongen tot de finale van de Europese Car of the Year 2024-verkiezing. De volledig elektrische SUV behoorde al tot de lijst van 28 nieuwe auto’s die dit jaar werden geïntroduceerd. Maar nu heeft de 59-koppige jury afkomstig uit 22 landen de EV9 opgenomen in haar shortlist van zeven finalisten. De winnaar van de Car of the Year-verkiezing wordt op maandag 26 februari bekendgemaakt tijdens de internationale autoshow van Genève.

Net als de EV6, de meermaals bekroonde elektrische cross-over van Kia, is de elektrische EV9 gebaseerd op het speciale E-GMP platform. De EV9 is één van de eerste elektrische zevenpersoons auto’s op de markt en combineert een ruim interieur met een lounge-achtig comfort. Qua actieradius is hij de perfecte metgezel voor familie-uitstapjes vanwege zijn maximale rijbereik tot 563 kilometer op één batterijlading. Dankzij de 800V-technologie laadt het 99,8 kWh grote accupakket er in slechts 15 minuten liefst 249 kilometer aan range bij, een bijzondere prestatie in deze klasse.

Jason Jeong, President van Kia Europe: “We zijn er trots op dat we met de Kia EV9 voor de derde keer op rij tot de finalisten van de Europese Car of the Year-verkiezing behoren. De Kia EV9 treedt in de voetsporen van de bekroonde EV6, die verkozen werd tot Car of the Year 2022, en onderstreept onze ambitie als toonaangevend EV-merk op de Europese markt.”

[KCG]

Nieuwe Kia Sorento: frisse looks, duurzame focus

• Aangescherpt design inclusief nieuwe kleuren, duurzame materialen en verbeterde gebruikerservaring
• Zorgeloos rijplezier dankzij extra comfort en veiligheid 
• Hybride- en plug-in hybridemotoren onderstrepen Kia’s elektrificatiestrategie
• Kunstleder en materialen van gerecycled kunststof (PET) vervangen stoffen bekleding 

Met de nieuwe Sorento introduceert Kia een opvolger voor zijn succesvolle SUV die op tal van fronten is opgefrist en aangescherpt. De nieuwe Sorento combineert een vernieuwd design met een nog hoger comfort, nieuwe duurzame materialen en een verbeterde gebruikerservaring. Gebleven zijn de geavanceerde, geëlektrificeerde hybride- en plug-in hybridemotoren.

“De nieuwe Sorento onderstreept Kia’s visie op een nieuw tijdperk van verantwoorder rijden”, verklaart Sjoerd Knipping, Vice President Marketing en Product bij Kia Europe. “Een compleet pakket aan geavanceerde veiligheidsvoorzieningen plus de keuze uit efficiënte en geëlektrificeerde aandrijflijnen maken van de nieuwe Kia Sorento een perfecte auto voor klanten die op zoek zijn naar veilig, betrouwbaar en ontspannen rijden.”

Opvallende on- en offroad-looks

Een verregaand vernieuwd uiterlijk design bezorgt de nieuwe Sorento opvallende looks, zowel on- als offroad. De D-segment SUV is gebaseerd op de ‘Opposites United’ designfilosofie van Kia en is geïnspireerd op de ‘Bold for Nature’ designpijler, waarbij natuurlijke en moderne elementen elkaar vinden.

Uiterlijk heeft de nieuwe Sorento futuristische trekken gekregen, voor een meer premium uitstraling. Aan de voorzijde zorgt een nieuw ontwerp voor de motorkap voor meer volume en een forser front. Daarbij is het Kia-embleem nu naar boven verplaatst, op de motorkap. Opvallende verticale koplampen, de dagrijverlichting, dynamische richtingaanwijzers en de nieuw ontworpen radiatorgrille met een 3D maaspatroon onderschrijven het vooruitstrevende, hightech design van de nieuwe Sorento. De gerestylde voorbumper geeft het overall design extra robuustheid en zelfvertrouwen. Opvallende accenten in de bumper zijn de brede skid plate, vernieuwde mistlampen en het verticale luchtinlaatprofiel.

Opzij springen de nieuw ontworpen spatborden die de 3D-uitstraling verder onderstrepen, direct in het oog. 

Achter zijn de verticale lichtunits – qua design in harmonie met de verticale koplampen – vernieuwd en voorzien van diagonale LED’s. Het hoog gemonteerde smalle derde remlicht onderstreept de hightech en premium uitstraling van de Sorento, terwijl de gerestylde achterbumper een robuust randje toevoegt. Dat laatste wordt nog verder versterkt door de skid plate en de zwarte sierdelen.

De nieuwe Sorento wordt leverbaar met een keuze uit tien kleuren, waarvan er drie nieuw zijn: Volcanic Sand, Interstellar Grey (bekend van de EV6) en Cityscape Green (afkomstig van de Niro). 

Opgefrist interieur met maximaal comfort

In het interieur geven de riante afmetingen een gevoel van oneindige ruimte. Het brede, horizontale ontwerp wordt geaccentueerd door een smalle sfeerverlichtingsstrip, met een keuze uit 64 kleuren. Die sfeerverlichting komt naast het dashboard ook terug in de nieuw ontworpen pookknop en in de voorportieren. Het gebogen instrumentarium en het multimode aanraakscherm zorgen voor een hightech touch. Andere moderne highlights zijn de zwarte hemel, metalen pedalen en het panoramadak.

De nieuwe Sorento zet in op maximaal comfort, mede dankzij de nieuwe relaxstoelen voorin, een Driver Ergo Motion-stoel met Aircell-lendensteunen en elektrisch verstelbare kussens, plus optionele geheugenfunctie. Het kunstlederen stuurwiel is verwarmbaar en kan optioneel ook elektrisch in diepte en hoogte worden versteld. Elektrisch verstelbare, geventileerde en verwarmde voorstoelen zorgen samen met verwarmde stoelen op de tweede rij voor maximaal comfort voor alle inzittenden.

Duurzame interieurbekleding

Ook in het interieur van de nieuwe Sorento komt de ‘Bold for Nature’ designstijl terug, met een fijne balans tussen robuuste en duurzame elementen. Met de nieuwe Sorento introduceert Kia kunstleder en gerecycled kunststof (PET) voor de stoelbekleding, in de kleur Sage Green. Daarmee heeft Kia een perfecte balans gevonden tussen een duurzame en premium uitstraling. Dubbele stiksels benadrukken het gevoel van robuustheid en luxe. Naast Sage Green zijn er voor de Sorento nog twee andere, optionele interieurdesigns beschikbaar: zwart leder met een nieuw patroon en zwart nappaleder inclusief grijze biezen.

Verantwoorder rijden dankzij de kracht van elektrificatie

Verantwoorder rijden is een centraal thema bij de nieuwe Sorento en dat wordt benadrukt door de keuze uit geëlektrificeerde hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. De Sorento Plug-in Hybrid is voorzien van een 1.6 T-GDI benzinemotor en een 13,8 kWh batterij, gekoppeld aan een zestraps automaat en standaard vierwielaandrijving. De Sorento Hybrid beschikt ook over een 1.6 T-GDI plus een 1,49 kWh batterij. Deze uitvoering heeft eveneens een zestraps automaat en is voorwielaangedreven.

Hightech voor een verbeterde gebruikerservaring

De nieuwe Kia Sorento is uitgerust met de nieuwste technologie om de veiligheid, betrouwbaarheid en het comfort verder te vergroten. Geïntegreerde Dual Panoramic schermen bepalen het interieur, met een 12,3 inch infotainment-touchscreen met navigatie en een 12,3 inch instrumentenpaneel voor de bestuurder. Bovendien krijgen bestuurders via een 10 inch head-up display basisinformatie over de auto en het verkeer tot zich, zonder hun ogen van de weg te halen. 

Over-the-air updates

Het infotainmentsysteem kan worden bediend via het multimode aanraakscherm en voorziet in online navigatie inclusief Kia Connect, Live Services, Voice Recognition en Bluetooth. De klimaatregeling beschikt over een volledig automatische temperatuurregeling met twee zones. Het systeem is zo ontworpen dat Kia software- en kaartupdates over-the-air naar de auto kan sturen, waardoor een bezoek aan de dealer daarvoor niet langer nodig is.

De nieuwe Sorento is ook leverbaar met vingerafdrukherkenning. Daarmee kan de bestuurder het gebruikersprofiel koppelen en de motor starten. Ook kan hiermee de valetmodus worden geactiveerd, als alternatief voor het invoeren van de pincode. Verder beschikt de nieuwe Sorento over een draadloze telefoonoplader, zes USB-C-poorten (twee per zitrij) en een premium audiosysteem van Bose. Een smart key zorgt voor nog meer gemak. Bovendien kunnen klanten met de digitale sleutel 2.0 hun smartphone als smart key gebruiken.

Met de ‘User Profile Transfer’ functie kunnen gebruikers via de cloud een back-up maken van hun Kia Connect-voorkeuren en instellingen van de ene auto naar de andere overzetten. Deze feature is bedoeld voor klanten die vaak wisselen tussen verschillende met Kia Connect uitgeruste auto's. Voorbeelden zijn zakelijke rijders die gebruikmaken van poolauto’s, of gezinnen met meerdere Kia modellen in hun huishouden. Via Kia Connect kunnen bestuurders een route plannen met behulp van online navigatie of Apple- en Google-agenda’s synchroniseren. Daarnaast hebben ze toegang tot functies in de auto, zoals het actuele weer en realtime verkeersinformatie. Bestuurders van de nieuwe Sorento Plug-in Hybrid kunnen Kia Connect ook gebruiken om de laadstatus van hun auto te bekijken, of voor inzicht in de nabijheid van laadstations.

Vernieuwde ADAS- en veiligheidssystemen

Nieuw voor de Sorento zijn Highway Driving Assist 2.0 met Lane Change Assist en Surround View Monitor (SVM) met 3D-functie. Forward Collision-Avoidance Assist is ook vernieuwd en integreert nu Junction Turning and Crossing, Evasive Steering Assist, Lane Change Oncoming en Lane Change Side. Verder blijft de nieuwe Sorento leverbaar met bekende veiligheidssystemen als Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) met Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Safe Exit Assist (SEA), Blind-Spot View Monitor (BVM), Remote Smart Parking Assist (RSPA) en Rear Parking Collision-Avoidance Assist (PCA-R). 

De nieuwe slimme automatische achterklep biedt nog meer gebruiksgemak door de achterklep automatisch te sluiten wanneer de bestuurder wegloopt van de auto.

De Sorento wordt standaard geleverd met zeven airbags: dubbele airbags voorin, dubbele zijairbags op de voorstoelen, gordijnairbags met kantelsensor, en een airbag middenvoor. Die laatste biedt extra hoofdbescherming voor de inzittenden voorin en voorkomt dat hun hoofden tijdens een botsing met elkaar in aanraking komen.

De nieuwe Kia Sorento is begin 2024 te bestellen in Nederland. Prijzen worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt. De nieuwe Sorento krijgt standaard Kia’s uitgebreide 7 jaar / 150.000 kilometer garantie.

[KCG]

Kia onthult revolutionaire ‘Uniwheel’ als aandrijflijn van de toekomst

• Kia Corporation presenteert het ‘Universal Wheel Drive System’ (Uniwheel)
• Nieuw systeem integreert bestaande aandrijfcomponenten in de vier wielen voor efficiëntie, kracht en duurzaamheid
• Compacte aandrijflijn opent deuren naar grotere actieradius, interieurruimte en specifieke voertuigontwikkeling

Kia Corporation heeft samen met Hyundai Motor Company een compleet nieuwe innovatie gepresenteerd: het Universal Wheel Drive System, kortweg ‘Uniwheel’. Het baanbrekende aandrijfsysteem voor elektrische voertuigen verandert de ontwerpmogelijkheden van toekomstige Kia-modellen op revolutionaire wijze. Dat komt doordat Uniwheel het volledige aandrijfsysteem, inclusief de motoren, in de wielen integreert. Dat levert heel veel extra ruimte op die kan worden gebruikt ten behoeve van de inzittenden, of bijvoorbeeld een groter accupakket.

Het Uniwheel is het resultaat van jarenlang onderzoek en is het eerste wielmotorconcept dat schaalbaar is voor volumemerken als Kia. Het ontwerp uit eigen huis slaagt erin om de belangrijkste componenten van een aandrijflijn op compacte wijze te integreren. Bij voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE) wordt de kracht van de motor via de transmissie naar de wielen overgebracht via aandrijfassen die veel ruimte innemen. Bij EV’s worden de motor en transmissie weliswaar vervangen door een elektromotor en een kleiner reductietandwiel, maar de uiteindelijke methode van overdracht naar de wielen via de aandrijfassen is hetzelfde.

 

Toekomst wordt werkelijkheid

Door een volledig nieuwe structuur voor het aandrijfsysteem te ontwerpen, is Kia erin geslaagd om alle nadelen van een traditionele aandrijflijn weg te nemen. Niet alleen is er in elk individueel wiel een compacte motor te vinden, ook het aandrijf- en veersysteem is erin opgenomen. Het resultaat is een scala aan nieuwe ontwerpmogelijkheden en een veilig en comfortabel weggedrag, waarbij de vermogensafgifte op elk wiel constant is, ongeacht de rijomstandigheden. Ook creëert het systeem aanzienlijk meer interieurruimte in vergelijking met conventionele aandrijfsystemen. Hierdoor kunnen toekomstige voertuigen worden geoptimaliseerd voor verschillende toepassingen, van stijlvolle coupés en ruime gezinsauto’s tot bijvoorbeeld bedrijfswagens.

“We zijn verheugd om innovatieve ideeën te kunnen presenteren die daadwerkelijk veranderingen aanjagen op de toekomstige mobiliteitsmarkt”, vertelt Jongsool Park van het Institute of Advanced Technology Development, dat het Uniwheel samen met Kia Corporation ontwikkelde. “We gaan de technologie verder perfectioneren, zodat klanten mobiliteit op een volledig andere en nieuwe manier kunnen ervaren.”

 

Veilig en comfortabel

Het Uniwheel maakt gebruik van een speciale tandwielconfiguratie, die bestaat uit een centrale krans waarin aan elke zijde vier piontandwielen zijn gemonteerd. Deze drijven een zogeheten ringkrans aan in de rand van de wielmotor, die vervolgens het individuele wiel aandrijft. Dankzij het gebruik van een multilink ophanging is het Uniwheel in staat vrij te veren, zonder dat de aandrijving wordt gestopt. Een traditioneel aandrijfsysteem lijdt aan een afname van efficiëntie en duurzaamheid naarmate de hoek van afbuiging van de aandrijfas toeneemt, bijvoorbeeld bij het rijden over hobbelige of glooiende oppervlakken. Het Uniwheel daarentegen kan praktisch zonder veranderingen kracht overbrengen, ongeacht de beweging van het wiel. Dat zorgt weer voor een hoge duurzaamheid en extra rijcomfort. In combinatie met elektronische geregelde luchtvering kan het veersysteem van het Uniwheel bovendien worden verhoogd om de auto op ruwe wegen te stabiliseren, of worden verlaagd voor snel rijden, om zo de kracht en stabiliteit te verbeteren.

Meer efficiëntie, meer interieurruimte

In het interieur maakt het Uniwheel-concept ruimte vrij die voorheen niet beschikbaar was. Door veel componenten van het aandrijfsysteem naar de wielnaaf te verplaatsen en de elektromotor te verkleinen, kan de daardoor vrijgekomen ruimte tussen de wielen worden gebruikt als extra laadruimte, zoals een grotere kofferbak of een ‘frunk’. Wordt die extra ruimte gebruikt om meer batterijcapaciteit toe te voegen, dan kan ook de actieradius van elke elektrische Kia in de toekomst flink worden vergroot. Accupakketten worden normaal gesproken laag in een voertuig geplaatst, wat een verhoogde rijhoogte vereist en de passagiersruimte vaak verkleint. Het Uniwheel optimaliseert echter ook de batterijverpakking, waarbij het verlies van passagiersruimte tot een minimum wordt beperkt. Tenslotte maakt het gebruik van een Uniwheel-aandrijfsysteem het ook mogelijk om af te stappen van traditionele stoelopstellingen. Zo ontstaan nieuwe interieurindelingen en -ontwerpen die aansluiten bij een tijdperk waarin volledig autonoom rijden mogelijk is.

 

Van auto tot rolstoel en bezorgrobot

Het Uniwheel is zeer flexibel en gemakkelijk aanpasbaar aan alle soorten EV’s, waaronder reguliere personenauto’s en high-performance EV’s, aangezien het systeem dezelfde functies implementeert die elektrische voertuigen nu al gebruiken. Het is mogelijk om te werken met wielmaten zo klein als 4 inch en zo groot als 25 inch of groter. Hierdoor kan het Uniwheel, naast elektrische voertuigen van verschillende groottes, ook worden toegepast op rolstoelen, fietsen of bezorgrobots. Momenteel ontwikkelt Kia de stabiliteit, efficiëntie en duurzaamheid van het Uniwheel verder door, om het concept te perfectioneren en de efficiëntie te verbeteren.

Hyundai Motor Company en Kia Corporation hebben voor het Uniwheel samen acht octrooien aangevraagd en geregistreerd in Zuid-Korea, de Verenigde Staten en Europa.

Meer informatie en een gedetailleerde visuele weergave van de werking van het innovatieve Uniwheel-aandrijfsysteem zijn beschikbaar in de volgende video: https://www.youtube.com/watch?v=Nd6C0y8xc20

 

[KCG]

Vijf Euro NCAP-sterren voor Kia EV9

• Hoogst mogelijke veiligheidsscore voor nieuw topmodel van Kia 
• Score van 84% voor de bescherming van volwassen inzittenden en 88% voor de bescherming van kinderen
• Baanbrekend E-GMP platform en intelligente veiligheidsfuncties zorgen samen voor een uitstekende veiligheid

De Kia EV9 heeft de hoogste veiligheidsbeoordeling gekregen van Euro NCAP. De volledig elektrische SUV met zeven zitplaatsen behaalde in alle vier categorieën hoge resultaten, waaronder 84% voor de bescherming van volwassen inzittenden, 88% voor de bescherming van kinderen, 76% voor kwetsbare weggebruikers inclusief voetgangers, en 83% in de categorie ‘safety assist’. In deze laatste categorie worden de technologieën ter voorkoming van ongevallen uitvoerig getest.

Euro NCAP prees het passagierscompartiment van de EV9 omdat het stabiel bleef tijdens de frontale botstest en een goede bescherming bood aan de knieën en dijbenen van alle inzittenden – ongeacht hun lengte en zitpositie. Bij de zijbarrièretest scoorde de EV9 het maximale aantal punten en bood hij een sterke bescherming van alle kritieke lichaamsdelen van de bestuurder en passagiers. De SUV werd ook geprezen om zijn geavanceerde eCall-systeem dat de hulpdiensten waarschuwt bij een ongeval.

De EV9 scoorde zelfs nog hoger in de tests met kinderen, waarbij de SUV alle kritieke lichaamsdelen van dummy's van zes- en tienjarige passagiers beschermde. De hoge mate van de flexibiliteit van de airbags van de EV9 en het intelligente detectiesysteem voor de aanwezigheid van kinderen hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan het behalen van de hoge resultaten.

Bij het testen van de veiligheidsassistentietechnologieën van de EV9 benadrukte Euro NCAP de prestaties van het Automatic Emergency Braking, dat goed reageerde op andere voertuigen en botsingen vermeed in de meeste testscenario's.

Een andere veiligheidsvoorziening van de EV9 die door Euro NCAP werd geprezen is de Lane Keeping Assistant (LKA), die op milde wijze de rijrichting van de SUV corrigeert als deze de rijstrook verlaat en ook ingrijpt in meer kritieke situaties. Het snelheidsassistentiesysteem bleek ook goed te presteren bij het identificeren van de lokale snelheidslimiet, waarbij de bestuurder ervoor kan kiezen om de begrenzer automatisch door het systeem te laten instellen.

De hoge veiligheidsbeoordeling van de EV9 is mede te danken aan het baanbrekende Electric-Global Modular Platform (E-GMP) en de stijve carrosseriestructuur van de SUV. Gecombineerd met een arsenaal aan actieve rijhulp- en veiligheidsvoorzieningen maakt dit de EV9 niet alleen tot een van de ruimste elektrische SUV’s op de markt, maar ook een van de meest veilige.

 

[KCG]

Kia Charge: de elektrische auto als ecosysteem voor thuis

• Volgende stap in de transformatie van autofabrikant naar aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen
• Vattenfall en andere partners als verbindende schakels om Kia-rijders duurzame energieoplossingen te bieden én bij te dragen aan de oplossing van netcongestie

Kia maakt vaart met de transformatie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. De introductie van Kia Charge markeert de volgende concrete stap in de realisatie van de grote ambities die het merk heeft. Extra opmerkelijk is het feit dat de lancering van Kia Charge onder meer de eerste samenwerking ontketent tussen een internationale energieleverancier en een vooraanstaande mobiliteitsaanbieder, die ook is gericht op het vinden van oplossingen voor de grote uitdagingen van de energietransitie, zoals netcongestie.

Het nieuwe dienstenaanbod, geïnitieerd door Kia Nederland, vloeit voort uit de ‘Plan S-strategie’ van Kia, waarbij het merk enerzijds in recordtempo een brede line-up van elektrische personenauto’s en bedrijfswagens op de markt brengt en anderzijds elektrisch rijden toegankelijk maakt voor een breed publiek met een groot aantal innovatieve diensten en technologieën. Met Kia Charge biedt het merk nu al, in samenwerking met partners, meerdere diensten aan op het gebied van publiek of thuisladen. Door de strategische samenwerking aan te gaan met Vattenfall en andere nieuwe partners, kan Kia niet alleen EV-rijders nog meer ontzorgen, maar wil het merk met z’n grote vloot aan elektrische modellen eveneens een belangrijke bijdrage gaan leveren aan het oplossen van de uitdagingen van de energietransitie. Door samenwerkingen met de energiesector aan te gaan, kan de elektrische auto worden geïntegreerd in het ecosysteem van de gebruiker.

"Onze ambitie om leider te worden in duurzame mobiliteitsoplossingen vormt, samen met de grote uitdagingen die de energietransitie voor iedereen met zich meebrengt, de aanleiding voor de introductie van Kia Charge," zegt Léan Verstoep, President & CEO van Kia Nederland. “Door onze elektrische auto's te integreren in het ecosysteem van de gebruiker, maken we elektrisch rijden niet alleen nog toegankelijker, maar gaan we op termijn ook een actieve bijdrage leveren aan een echt duurzame toekomst met gebruik van schonere energiebronnen en zonder netcongestie.”

Aanjager van elektrisch rijden

Een essentieel onderdeel van de strategie van Kia is het aanbieden van een grote verscheidenheid aan elektrische modellen, en de duurzame productie en recycling ervan. Kia heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt op dit gebied en behoort inmiddels tot de grootste aanbieders van elektrische auto’s op de markt. Alleen al in Nederland rijden momenteel zo’n 30.000 elektrische Kia-modellen rond, waaronder de Niro EV en de op het baanbrekende E-GMP platform gebaseerde EV6 en EV9. Ook staat een groot aantal purpose-built vehicles op de planning, samen met kleinere modellen die in de nabije toekomstworden geïntroduceerd. Kia heeft als doel om in 2030 wereldwijd 1,6 miljoen volledig elektrische auto’s te verkopen en daarmee een van 's werelds toonaangevende EV-fabrikanten te worden. Het merk wil vanaf 2025 in de fabriek in Slowakije kleine en middelgrote elektrische auto’s gaan produceren die van groot belang zijn om elektrisch rijden verder aan te jagen in Europa.

EV als oplossing voor netcongestie, niet als oorzaak

Kia zet nu een stap verder met de introductie van Kia Charge, met als doel elektrisch rijden nog gemakkelijker te maken en de EV optimaal te benutten om bij te dragen aan een stabiel en efficiënt energienetwerk. Kia ziet hierbij de elektrische auto niet als een oorzaak, maar juist als een oplossing van de grote uitdagingen die gepaard gaan met de doorbraak van elektrisch rijden. 

Kia Nederland werkt, samen met het R&D center van het merk in Zuid-Korea, hard aan de grootschalige introductie van technologie waarmee de elektrische auto optimaal kan functioneren als een onderdeel van het energienetwerk. De Kia EV9 met bi-directionele laadtechnologie, die V2G en V2H mogelijk maakt, is recentelijk in Nederland gelanceerd. Op termijn volgt een groot aantal andere modellen, waaronder de recent onthulde EV3 Concept, EV4 Concept en de EV5.

“Als we straks op grote schaal elektrisch gaan rijden zou dit tot nog meer netcongestie kunnen leiden omdat elektrische auto’s bijvoorbeeld de vraag naar stroom aan het einde van de dag flink verhogen. Maar als we slim gaan laden of zelfs energie terug gaan leveren met V2G-technologie kunnen elektrische auto’s die piek juist kleiner maken. Als alle auto’s elektrisch zijn en één op de vijf is uitgerust met V2G-technologie dan kunnen we op termijn daarmee netcongestie voorkomen,” stelt Auke Hoekstra, onderzoeker aan de Technische Universiteit Eindhoven. “Elektrische auto’s met V2G-technologie zijn door hun grote opslagcapaciteit en flexibiliteit bovendien cruciaal voor het verbeteren van de business case van zon en wind. De Kia EV9 is met zijn ingebouwde bi-directionele lader en V2G propositie echt de gamechanger waar ik al jaren op zit te wachten. Ik vind oprecht dat wat er nu door Kia samen met partners wordt afgetrapt mondiaal van groot belang is.”

Samenwerken aan succes

Om met Kia Charge een maximale impact te bereiken, werkt Kia Nederland samen met diverse partners. Het uiteindelijke doel is een alomvattende mobiliteits- en energieoplossing te bieden, waarbij niet alleen de auto, maar ook een thuislaadpunt, eventuele zonnepanelen, een energiecontract en een thuisbatterij zijn inbegrepen.

Op 12 december hebben Cindy Kroon, CCO van Vattenfall Nederland, en Léan Verstoep President & CEO van Kia Nederland hun handtekeningen gezet onder de veelbelovende samenwerking. "We willen huishoudens helpen om fossielvrij te leven. Niet alleen door duurzame energie te leveren, maar ook via slimme oplossingen waarmee klanten zelf hun duurzame energie kunnen opwekken én verbruiken. Elektrisch rijden speelt daarbij een steeds belangrijkere rol. Dankzij de samenwerking kunnen Kia-klanten gebruik maken van ons product- en dienstaanbod en helpen we hen om de CO2-voetafdruk te verminderen." aldus Cindy Kroon.

De aansluitende samenwerking met partners zorgt ervoor dat Kia Charge het producten- en dienstenaanbod aanzienlijk kan uitbreiden. Zo biedt Kia via energieleverancier Vattenfall voortaan ook energiecontracten met 100% groene stroom uit Nederland aan. Het energiecontract kan worden uitgebreid met bijvoorbeeld de installatie van zonnepanelen, waardoor gebruikers zelf energie kunnen opwekken en door slim te laden kunnen besparen op de energiekosten. 

Vanaf 1 januari 2024 sluit software bedrijf Road zich ook bij Kia Charge aan voor het beheer van zowel openbare als particuliere laadpalen. Road’s toonaangevende laadpaalbeheerplatform vormt ook een integraal onderdeel met de bi-directionele lader om zo de slimladendienst te kunnen leveren.

Slim laden

Een groot deel van de infrastructuur van Kia Charge is al operationeel in de vorm van levering en installatie van laadpunten, hosting-diensten en apps die dagelijks en op grote schaal worden gebruikt door Kia-rijders. De nieuwe Kia Smart Charge-app is samen met partner Jedlix ontwikkeld. De app ondersteunt gebruikers om op een intelligente manier op te laden, waardoor ze onder meer kunnen profiteren van goedkoper laden tijdens daluren, dankzij dynamische prijzen. De app is feitelijk de schakel tussen de auto en de energieleverancier en is erop gericht om netcongestie te voorkomen en efficiënter gebruik te maken van schonere energie. 

Dichtbij de Kia-rijder

Kia onderscheidt zich met Kia Charge door zich met name te richten op de particuliere laadinfrastructuur in en rond het huis. Kia investeert echter ook aanzienlijk in initiatieven zoals IONITY om het publieke laadnetwerk verder uit te breiden. “Ik ben ervan overtuigd dat we onze ambities waar gaan maken. Dat neemt niet weg dat we ook afhankelijk zijn van de overheid en partners om dit te bereiken. We gaan dan ook actief in gesprek om te zorgen dat de uitrol van dit initiatief tot een groot gezamenlijk succes gaat leiden. Met Kia Charge maken we echt een grote stap om een allround aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen te worden”, aldus Léan Verstoep.

 

[KCG]

CES 2024: Kia presenteert visie op toekomst van PBV met meerdere conceptmodellen

• Kia herdefinieert ‘PBV’ als 'Platform Beyond Vehicle'
• Update van strategie, toekomstvisie en nieuwe PBV-conceptmodellen op CES Las Vegas
• Presentatie van ‘EV’s for All’ visie van Kia met onder meer nieuwe Concept EV3 en Concept EV4

Kia gaat op de CES in Las Vegas zijn wereldwijde PBV-activiteiten officieel lanceren. Kia herdefinieert de PBV als ‘Platform Beyond Vehicle’ en presenteert tijdens het grootste tech-event ter wereld niet alleen de nieuwe visie op deze nieuwe vorm van duurzame mobiliteit, maar ook een aantal verschillende conceptmodellen. Kia ziet de PBV als een total mobility solution waarbij voor een specifiek doel ontwikkelde elektrische voertuigen worden aangeboden in combinatie met  geavanceerde softwareoplossingen. 

Tijdens de CES gaan verschillende keynote-speakers van Kia in op de toekomstige PBV-strategie inclusief alle digitale oplossingen en hardware zoals ‘Easy Swap’ en de modulaire technologieën die het merk onder de noemer ‘Dynamic Hybrid’ op de markt wil brengen. Ook de digitale oplossingen die Kia ontwikkelt in samenwerking met Hyundai Motor Group, en de plannen voor hun wereldwijde partnership, worden in Las Vegas gepresenteerd. Kia neemt daarnaast vijf PBV-conceptmodellen mee naar de beurs, waaronder een model waarvan de serieproductie gepland staat vanaf 2025. 

Naast PBV’s zijn op de CES ook de nieuwste elektrische personenauto’s van het merk te vinden. Kia geeft een belangrijke update over de 'EVs for All'-strategie en laat naast de nieuwe EV9 en EV6 GT ook de EV3 Concept en EV4 Concept zien.

De persconferentie van Kia tijdens de CES 2024 wordt gehouden op maandag 8 januari om 15.00 uur (PST) in het Mandalay Bay Hotel en wordt live gestreamd via worldwide.kia.com.

 

[KCG]

Marc Hedrich benoemd tot President & CEO van Kia Europe

• Marc Hedrich vanaf 1 januari 2024 verantwoordelijk voor Europese commerciële en productieactiviteiten van Kia
• Hij volgt Won Jeong Jeong op, die Kia sinds 2020 met succes heeft geleid in de rol van President & CEO.

Kia heeft Marc Hedrich per 1 januari 2024 benoemd tot President en CEO van Kia Europe. Hedrich heeft bij Kia verschillende senior managementposities vervuld – meest recentelijk als President van Kia Frankrijk. Hij volgt Won Jeong Jeong op die deze rol de afgelopen vier jaar vervulde.

Marc Hedrich heeft in de afgelopen ruim 30 jaar op nationaal en regionaal niveau een groot aantal senior managementfuncties bekleed in de automotive sector. In zijn periode bij Kia heeft hij het merk versterkt op een breed aantal terreinen waaronder verkoop, marketing, klantenservice en retail.

Hedrich: “De Europese markt speelt een belangrijke rol in de wereldwijde inspanningen van Kia om een toonaangevend EV-merk te worden. We willen tegen 2027 vijftien elektrische auto’s lanceren en het aandeel van de verkoop van geëlektrificeerde auto’s verder verhogen tot 55% in 2030. We begeven ons met het Europese team midden in de gedurfde transformatie naar een   aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. Ik kijk ernaar uit om met het sterke Europese team samen te werken.”

Won Jeong Jeong startte in zijn rol bij Kia Europe in 2020. Onder zijn regie is Kia begonnen aan de transformatie tot een aanbieder van duurzame mobiliteit met een sterke focus op merkbeleving en geëlektrificeerde modellen. Jeong: “Kia presteert uitstekend in Europa, niet alleen met baanbrekende elektrische modellen, maar ook met innovatieve digitale diensten die de klantervaring verbeteren en de weg vrijmaken voor nog duurzamere mobiliteitsoplossingen. Onze verkoopprestaties van de afgelopen jaren vormen niet alleen een weerspiegeling van de inspanningen van het Europese Kia-team, het bewijst ook de populariteit, kwaliteit en veelzijdigheid van onze Kia-modellen. Ik wil het gehele Kia-team bedanken voor de geweldige samenwerking.”

Marc Hedrich studeerde af aan de European Business School en begon zijn carrière in de jaren 90 bij Ford Frankrijk. Hij werd vervolgens marketingdirecteur bij Škoda Frankrijk en kreeg daarna dezelfde functie bij Seat Frankrijk. In 2003 trad hij in dienst bij Toyota, eerst als marketingdirecteur en in de 12 jaar erna bekleedde hij strategische posities bij zowel Toyota France als Toyota Europe. In 2015 werd hij benoemd tot Managing Director bij Kia Frankrijk, waar hij sinds 1 januari 2021 President is.   

[KCG]

Kia en Hyundai werken met Samsung Electronics samen aan het verbinden van de auto met thuis

• Kia en Hyundai gaan het ‘SmartThings’ IoT-platform van Samsung koppelen aan connected auto’s
• De drie partners willen de auto optimaal verbinden met thuis via Car-to-Home-service waarmee tijdens het rijden verschillende functies in huis kunnen worden bediend, of Home-to-Car-service om in huis de auto te checken en meerdere (oplaad)functies te bedienen
• Naadloze connectiviteit via en OTA- en USB-updates

Kia Corporation en Hyundai Motor Company hebben op 3 januari een partnership gesloten met Samsung Electronics op het gebied van Car-to-Home en Home-to-Car services. 

Kia-rijders kunnen door deze samenwerking op termijn hun digitale apparaten op afstand bedienen met aanraak- en spraakopdrachten via de infotainmentsystemen van hun auto. En omgekeerd kunnen ze met deze nieuwe technologie via hun AI-luidsprekers, tv’s en smartphone-apps verschillende voertuigfuncties gaan bedienen.

Deze nieuwe technologie wordt mogelijk gemaakt door de organische integratie van de connected car-diensten van Kia en Hyundai met het Internet of Things (IoT)-platform van Samsung, genaamd ‘SmartThings’. 

Kia-rijders kunnen op termijn bijvoorbeeld op een warme zomeravond tijdens het rijden de ‘Home Mode’ activeren om thuis alvast de airconditioner en luchtreiniger aan te zetten, de robotstofzuiger te starten en de verlichting te activeren voor een aangename thuiskomst. Gebruikers kunnen dan bijvoorbeeld ook voor vertrek de ‘Away Mode’ activeren om de verlichting uit te schakelen, de robotstofzuiger te starten en de airconditioning van de auto vooraf te activeren.

Bij de Car-to-Home-service van Kia kunnen gebruikers voor elke situatie specifieke modi inregelen. Om het gebruiksgemak te optimaliseren wordt hierbij onder meer gebruik gemaakt van een locatie gebaseerde automatische bediening of opdrachten via het touchscreen of spraak. EV-rijders kunnen daarnaast de geïntegreerde energiebeheerdiensten van SmartThings gebruiken om het energieverbruik van hun huis en auto te controleren en de optimale oplaadtijden in te stellen.

Om de integratie van de technologie mogelijk te maken gaat Kia stabiele en servicegerichte infotainmentsystemen ontwikkelen en nieuwe functies over-the-air of via USB-updates aanbieden, ook voor auto’s die al rondrijden.

“Het nieuwe partnership is een kans om de Car-to-Home- en Home-to-Car-diensten op verschillende gebieden nog handiger te maken”, zegt Haeyoung Kwon, Vice President van het Infotainment Development Center. “We zijn van plan de technologische ontwikkeling te versnellen om autorijden voor onze wereldwijde Kia- en Hyundai-klanten nog betekenisvoller te maken.”

“Deze nieuwe samenwerking gaat Home-to-Car en geïntegreerde energiebeheerdiensten voor thuis mogelijk maken die zijn geoptimaliseerd voor toekomstige klantwensen”, zegt Chanwoo Park, Executive Vice President bij Samsung Electronics. “Door het SmartThings-platform met de auto te verbinden, kunnen we de klantervaring zowel thuis als in de auto aanzienlijk verbeteren.”

Kia biedt in sommige regio’s nu al Car-to-Home- en Home-to-Car-diensten aan via samenwerkingen met telecombedrijven en bouwbedrijven. Met de Car-to-Home-service kan onder meer de verlichting, ventilatie en airconditioning van het huis worden bediend – en de Home-to-Car-service kan worden gebruikt voor de bediening van de airco van de auto, starten op afstand of bijvoorbeeld oplaadbeheer. Door de nieuwe samenwerking met Samsung Electronics wordt het aanbod van digitale diensten op termijn aanzienlijk uitgebreid.

 

[KCG]

Kia lanceert Platform Beyond Vehicle activiteiten op CES 2024

• Modulair PBV-platform als basis voor op maat gemaakte voertuigen en oplossingen die bedrijven en particulieren een ongekende flexibiliteit bieden
• Vijf Kia PBV-conceptmodellen onthuld - drie uitvoeringen van de Concept PV5, de Concept PV7 en de Concept PV1
• De Kia Concept PV5 gaat in 2025 in serieproductie
• De driefasige PBV-roadmap gaat mobiliteit helpen transformeren, met groot aantal modellen, geavanceerde software en op maat gemaakte diensten

Kia heeft tijdens de Consumer Electronics Show (CES) 2024 in Las Vegas de Platform Beyond Vehicle strategie gepresenteerd. De eerste PBV die Kia gaat introduceren is een geheel nieuw, modulair voertuig, waarvan de Kia Concept PV5 de voorbode is.

Naast de toekomstvisie presenteerde Kia ook het meerfasenplan waarmee het merk met de nieuwe PBV’s een revolutie teweeg wil gaan brengen in de mobiliteitswereld en tegelijkertijd de ambitieuze plannen van de Hyundai Motor Group op het gebied van robotica, Advanced Air Mobility (AAM) en autonoom rijden wil uitrollen.

De toekomstige PBV’s van Kia zijn allesomvattende mobiliteitsoplossingen waarbij op maat gemaakte elektrische voertuigen worden gecombineerd met geavanceerde software op basis van de software-to-everything strategie (SDx) van de Hyundai Motor Group. Als een Platform Beyond Vehicle gaan de PBV’s van Kia zowel bedrijven als particulieren met hun op maat gemaakte carrosserieën en interieurs een ongekende flexibiliteit en ultieme vrijheid bieden.

“Met onze nieuwe PBV-strategie willen we inspringen op de behoeften van klanten en communities en we richten ons daarbij op specifieke marktvoorkeuren”, zegt Ho Sung Song, President en CEO van Kia. “De PBV’s van Kia gaan ondernemers helpen bij het innoveren van hun activiteiten dankzij ons klantgerichte managementsysteem, de expertise op het gebied van EV’s en de zich snel ontwikkelende SDx-strategie van de Hyundai Motor Group. We zijn verheugd om hier op de CES te laten zien dat we volledig voorbereid zijn om de pionier te worden op de wereldwijde PBV-markt”, voegde hij eraan toe.

Een visie op toekomstige mobiliteit

Kia komt met een gevarieerd aanbod van op maat gemaakte voertuigtypes om aan de individuele behoeften van klanten te voldoen en is ervan overtuigd dat deze nieuwe totaalaanpak gaat helpen bij het oplossen van de mobiliteitsuitdagingen waarmee individuen en organisaties worden geconfronteerd.

Het PBV-aanbod van Kia is de belichaming van een echte klantgerichte aanpak en wordt opgebouwd rond een specifiek ecosysteem, waarin voertuigen, software en toekomstige technologieën worden geïntegreerd om maximale toegevoegde waarde te leveren.

De PBV-roadmap van Kia is verdeeld in drie verschillende fasen en is een  cruciaal onderdeel van de realisatie van de SDx-visie van de Groep, die zich richt op het ontwikkelen van op maat gemaakte totaaloplossingen voor verschillende gebruikspatronen.

In de eerste fase staat de introductie van de Kia PV5 centraal. Deze veelzijdige EV is geoptimaliseerd voor onder meer pakketbezorgers en nutsbedrijven en biedt verschillende conversiemogelijkheden voor verschillende klantbehoeften. De geavanceerde dataconnectiviteit tussen de voertuigen en externe systemen maken een softwaregedreven wagenpark mogelijk waarbij bijvoorbeeld route- of leveringsinformatie optimaal kan worden gegenereerd. De op maat gemaakte PBV-oplossingen zorgen voor minder stilstand en een grotere effectiviteit.

In de tweede fase gaat Kia de line-up van PBV-modellen fors uitbreiden en op AI gebaseerde mobiliteitsplatforms lanceren die data gebruiken om met gebruikers te communiceren en ervoor zorgen dat de voertuigen altijd up-to-date zijn. Een geïntegreerde PBV-oplossing biedt een naadloze ervaring op alle apparaten en software. 

In de derde fase gaan de PBV’s van Kia evolueren naar verregaand aanpasbare mobiliteitsoplossingen die volledig zijn geïntegreerd met toekomstige mobiliteitsecosystemen. In deze fase evolueren PBV’s tot live platforms die elk idee tot werkelijkheid brengen en maken verbonden, zelfrijdende voertuigen onderdeel uit van smart city-besturingssystemen. Met de opkomst van een hyperverbonden wereld waarin mensen, PBV’s en de sociale infrastructuur naadloos met elkaar verbonden zijn, kan Kia de deur openen naar volledig nieuwe levensstijlen en ondernemingsvormen. Het geavanceerde PBV-ecosysteem wordt gebaseerd op de toekomstige technologieën van de Hyundai Motor Group op het gebied van autonoom rijden, geavanceerde luchtmobiliteit, robotica en het energienetwerk.

Ontworpen om het leven van gebruikers gemakkelijker te maken

Met de flexibele ‘Easy Swap’-technologie van Kia kan één enkel voertuigchassis worden gebruikt om aan meerdere mobiliteitsbehoeften te voldoen. Achter een vaste cabine, ofwel 'driver zone', kunnen door middel van  een hybride elektromagnetische en mechanische koppelingstechnologie verschillende verwisselbare opbouwvarianten, ofwel  'life modules' worden bevestigd. Zo kan een PBV overdag worden ingezet als taxi, ’s nachts als een bestelwagen en in het weekend als recreatie voertuig voor eigen gebruik.

De verregaande modularisatie wordt mede mogelijk gemaakt door de ‘Dynamic Hybrid’ lasloze carrosserieconstructie, waardoor de lengte van de beweegbare delen flexibel kan worden aangepast aan het gebruiksdoel van het voertuig. De specifieke onderdelen zijn gemaakt van hoogwaardig buisstaal en speciaal ontwikkelde polymeren en zijn met 55 procent gereduceerd zonder verlies aan stijfheid. De Dynamic Hybrid-technologie wordt leverbaar in een gestandaardiseerde, handige kitvorm en maakt een snelle en eenvoudige transformatie van een Kia PV5 mogelijk.

Het design van de PBV’s van Kia wordt geïnspireerd op robuuste, eenvoudige en slimme gereedschappen en gaat veel verder dan louter esthetiek. De belangrijkste missie van Kia is ervoor te zorgen dat de PBV’s van het merk eenvoudig en intuïtief te bedienen zijn, ongeacht waar, wanneer of hoe ze worden gebruikt.

Of het voertuig nu bedoeld is om mensen mee te vervoeren, goederen te verplaatsen of te voldoen aan logistieke of persoonlijke mobiliteitsbehoeften, elke PBV heeft een consistent design dat zijn solide en robuuste karakter weerspiegelt en een betrouwbare en zeer capabele houding uitstraalt. Het ontwerp bevat geen onnodige lijnen of oppervlakken en staat volledig in het teken van nuttige functies die het leven van de bestuurders en eventuele passagiers gemakkelijker maakt. De concepten die op de CES zijn onthuld geven een glimp van de mogelijkheden.

Dankzij de mix van een eenvoudig maar robuust oppervlaktedesign met  expressieve graphics, horen de verschillende PV5-modellen duidelijk bij elkaar, ondanks hun uiteenlopende karakters. Elke uitvoering bevat grote deuren die een uitzonderlijk grote opening bieden, zonder zichtbare stijlen, en daarmee moeiteloos in- en uitstappen (of laden) mogelijk maken. Binnenin zorgen de verlengde wielbasis en het elektrische platform voor brede, vlakke open ruimtes die vrijwel eindeloze opslag- en gebruiksmogelijkheden bieden. De bestuurder heeft de beschikking over een ergonomisch ingerichte cabine die ook als kantoor kan dienen, waarbij het inklapbare stuur kan worden gebruikt als bureaulamp.

Ook bij het ontwerpen van PBV’s staat bij Kia duurzaamheid centraal. Het merk gaat voor de productie van PBV’s dan ook veel gebruik maken van materialen zoals bioplastic, restmaterialen, bioverf, gerecycled PET-materiaal, vilt en bio-PU-schuim.

Inspiratie wordt werkelijkheid

De PBV’s van Kia gaan door het verregaand modulaire karakter onbeperkte mogelijkheden bieden om tegemoet te komen aan de behoeften van zowel bedrijven als particulieren.

Kia gaat in fase 1 de PV5 in verschillende varianten aanbieden, waaronder Basic-, Van-, High Roof- en Chassis Cab-versies. In de toekomst is ook een Robotaxi-uitvoering gepland die wordt ontwikkeld in samenwerking met Motional (een joint venture van HMG en Aptiv). 

In de tweede fase wordt het PBV-ecosysteem uitgebreid met de PV7 en PV1, waarbij gebruik wordt gemaakt van kast- en framesystemen om optimaal gebruik te maken van het modulaire concept.

1) PV7 — Het grootste voertuig van de line-up, met nog meer binnenruimte, een groter rijbereik en extra functionaliteiten.

2) PV1 — Het kleinste model van de reeks, PV1, wordt geoptimaliseerd voor wendbaar logistiek transport over korte afstanden, waarbij gebruik wordt gemaakt van nieuwe aandrijfmodules om de draaicirkel te minimaliseren, zelfs in kleine ruimtes.

3) PBV-modulariteit — Een geïntegreerd railsysteem in het dak, op de vloer en aan de zijkanten van de voertuigen maakt een moeiteloze aanpassing aan de individuele behoeften van de klant mogelijk. Dit systeem staat ook garant voor een naadloze overdracht van goederen en items tussen voertuigen, met behulp van gestandaardiseerde kasten en frames. De 'rails' binnen dit ecosysteem vereenvoudigen de verplaatsing van items tussen voertuigen, terwijl het modulaire ontwerp van de functionele accessoires, zoals luidsprekers en planken een grenzeloze flexibiliteit bieden voor een breed scala aan scenario's.

“De PBV’s van Kia luiden een nieuw tijdperk in van naadloze alledaagse zakelijke en lifestyle-oplossingen. Met de ongekende modularisering en flexibiliteit kunnen we het leven van onze klanten gemakkelijker en beter maken, of ze nu stilstaan of onderweg zijn,” zegt Karim Habib, Executive Vice President en Head of Kia Global Design. 

Klaar om elke vraag te beantwoorden

Om optimaal te profiteren van de mogelijkheden die PBV's bieden, gaat Kia een speciaal bedrijfssysteem lanceren dat elk aspect van het proces omvat, van het productassortiment tot de integratie van softwareoplossingen en wereldwijde partnerships.

Kia neemt met de bouw van een PBV-specifieke EVO-fabriek in Autoland Hwaseong, Korea een belangrijke stap om aan de uiteenlopende eisen van klanten te voldoen. In deze fabriek wordt een hybride productieaanpak geïmplementeerd. Door samenwerking met wereldwijde conversiepartners kan Kia op basis van de PBV-modellen een groot aantal conversies aanbieden. De fabriek is medio 2025 operationeel en heeft op termijn een jaarlijkse capaciteit van 150.000 eenheden.

De oplossingen van Kia op het gebied van In-Vehicle Infotainment (IVI), Fleet Management Systems (FMS) en opladen gaan gebruik maken van op voertuigsoftware gebaseerde data en AI-technologieën. Hiermee kunnen  klantgerichte oplossingen, voorspellend onderhoud om stilstand te minimaliseren en op maat gemaakte laadprogramma's mogelijk worden gemaakt. 

De IVI-oplossing heeft tot doel het dagelijks leven te verbeteren door gebruikersvoorkeuren in realtime te herkennen en relevante contextuele gegevens te verstrekken. Het biedt onder meer toegang tot de Kia PBV App Market en apps van derden, zodat klanten onderweg over de nieuwste informatie en het laatste entertainment kunnen beschikken. Door verbinding te maken met bedrijfsspecifieke apps die voorheen beperkt waren tot mobiele apparaten, verbetert het servicegemak en de betrouwbaarheid van informatie, waardoor een holistische gebruikerservaring wordt geboden.

Met de PBV-wagenparkbeheeroplossing (FMS) kunnen klanten efficiënt toezicht houden op meerdere voertuigen. Het biedt inzicht in verkoop, voorraad en leveringen, wat mobiliteits- en logistieke bedrijven ten goede komt. Tot de mogelijkheden behoren onder meer voorraadbewaking, temperatuurregeling en een intelligente routeplanning. De oplossing stroomlijnt wagenparkbeheer met realtime gegevens en AI-integratie om onderhoud te kunnen voorspellen en een optimale operationele efficiency te bereiken.

Ook de toekomstige EV-laadoplossing van Kia is gericht op maximale efficiency. De technologie houdt bijvoorbeeld rekening met de laadniveaus van de batterij, routes, schema's en pauzes. Kia streeft ernaar een totale energieoplossing te bieden door gebruik te maken van een innovatieve oplaadinfrastructuur, waardoor batterijen met een hoge dichtheid mobiele apparaten en noodapparatuur van stroom kunnen voorzien. Dit wordt mogelijk gemaakt door de geavanceerde Vehicle-to-Everything (V2X)-technologie van het merk.

De integratie van IVI, FMS en EV-laadoplossingen wordt door Kia aangeboden met uniforme software, waardoor pakketoplossingen mogelijk worden gemaakt die kunnen worden aangepast aan verschillende zakelijke omgevingen. Kia heeft daartoe partnerships gesloten met bedrijven als Uber, Coupang, CJ Logistics, Kakao Mobility en Dubai Taxi Corporation.

“De PBV-activiteiten van Kia vormen het hoogtepunt van onze klantgerichte zakelijke aanpak. De sterke partnerships zijn een drijvende kracht achter onze transformatie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen”, zegt Pierre-Martin Bos, Vice President en BDM Director Kia PBV Business Division.

De toekomstige activiteiten en het sluiten van partnerships zijn belangrijk om de integratie van robotica, AAM en autonoom rijden te versterken en zo de beste PBV-mobiliteitsoplossing binnen slimme stadsomgevingen te bieden.

1) Robotica – Kia maakt gebruik van robotica, waaronder de Stretch- en Spot-robots van Boston Dynamics, om de logistieke automatisering en 24-uurs kwaliteitscontrole in de slimme fabrieken te verbeteren. 

2) AAM – Kia werkt samen met Supernal, een dochteronderneming van Hyundai Motor Group, om de ontwikkeling van slimme steden te versnellen door multimodale diensten en mobiliteitshubs te introduceren op basis van geavanceerde luchtmobiliteit.

3) Autonoom rijden – Kia werkt samen met Motional aan de uitrol van autonome rijtechnologie. Een concreet voorbeeld is het plan voor de ontwikkeling van een op software gebaseerde PV5 Robotaxi. De samenwerking heeft tot doel de concurrentiekracht van Kia te combineren met Motional's geavanceerde niveau 4 autonome rijtechnologie om zo de wereldwijde zakelijke kansen optimaal te benutten.

De softwaremogelijkheden van de Hyundai Motor Group gaan verder dan voertuigtoepassingen en strekken zich uit tot verschillende domeinen van mobiliteit, zoals robotica, vliegtuigen en autonoom rijden. Het doel: de bediening, controle en het beheer mogelijk maken om een tijdperk van hyperconnectiviteit tussen mensen en apparaten te bevorderen.

Beyond mobillity’ op duurzame manier

Kia rolt sinds 2021 met volle vaart de Plan S-strategie uit om zich aan te passen aan de snel veranderende markt. Na de lancering van meervoudige bekroonde modellen, waaronder de EV6 en EV9, wil Kia zijn positie als toonaangevende aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen tegen 2030 verstevigen door de lancering van een groot aantal andere modellen, waaronder de EV3 en EV4. In het streven om zijn visie te verwezenlijken en tegemoet te komen aan de uiteenlopende behoeften van klanten, heeft de herlancering van het merk Kia verder geleid tot de ontwikkeling van een duurzaam, klantgericht managementsysteem.

Tijdens de transformatie heeft Kia al een aantal belangrijke duurzaamheidsdoelstellingen bereikt waaronder de implementatie van 10 onmisbare duurzaamheidsitems die moeten worden toegepast op alle nieuwe Kia-modellen om daarmee duurzaamheid op grote schaal te bewerkstelligen.

De weg wijzen

Kia is op de CES 2024 vertegenwoordigd met twee verschillende stands. De PBV-stand, die is gesitueerd in de LVCC West Hall, heeft als thema ‘Place of Inspiration’ en bevat vijf PBV-conceptvoertuigen, waaronder drie varianten van de Concept PV5, de Concept PV7 en de Concept PV1.

De tweede stand van Kia bevindt zich in CES Central Plaza, en heeft het thema 'All-set EV Life for Everyone.' Hier kunnen de Kia Concept EV3, Concept EV4 en de EV6 en EV9 worden ervaren. Bezoekers kunnen er ook kennismaken met de Vehicle-to-Home (V2H) en Vehicle-to-Load (V2L)-technologie in real-life scenario's.

 

[KCG]

Kia sluit overeenkomst met Uber voor speciale PBV’s

• Overeenkomst voor de ontwikkeling en levering van PBV’s aan Uber-chauffeurs
• Speciale PBV's van Kia gaan Uber helpen bij het innoveren van mobiliteit en het bereiken van nul-emissiedoelstelling voor 2040
• Kia Concept PV5 blikt vooruit op PBV-strategie waarmee Kia vanaf 2025 in drie fasen het mobiliteitslandschap in de komende tien jaar wil transformeren

Kia Corporation en Uber hebben tijdens de Consumer Electronics Show (CES) deze week in Las Vegas een memorandum of understanding (MoU) getekend. De samenwerking heeft als doel om de wereldleider op het gebied van ride-hailing met speciaal ontwikkelde PBV’s te ondersteunen bij onder meer het bereiken van de doelstelling van nul-emissie in 2040.  

De toekomstige PBV’s van Kia zijn allesomvattende mobiliteitsoplossingen waarbij op maat gemaakte elektrische voertuigen worden gecombineerd met geavanceerde software op basis van de software-to-everything strategie (SDx) van Kia. Als een Platform Beyond Vehicle gaan de PBV’s zowel bedrijven als particulieren met hun op maat gemaakte carrosserieën en interieurs een ongekende flexibiliteit en ultieme vrijheid bieden.

“PBV’s gaan een sleutelrol spelen bij het personaliseren van mobiliteit, en door samen te werken met Uber wil Kia toonaangevende technologie leveren met geavanceerde software en diensten waarmee de klantervaring verder wordt verbeterd”, zegt SeungKyu (Sean) Yoon, president en CEO, Kia Noord-Amerika en Kia Amerika. “Chauffeurs krijgen via het Uber-platform de mogelijkheid om verschillende Kia-modellen aan te schaffen met een speciaal op hen afgestemd aanbod. Hiermee stimuleren we de uitrol van elektrisch rijden en het behalen van de duurzaamheidsdoelstellingen van zowel Kia als Uber.”

Kia gaat, als onderdeel van de nieuwe samenwerking, met de input van Uber  proofs of concept, prototypes en uiteindelijk productieversies van PBV’s ontwikkelen die zijn afgestemd op de behoeften van chauffeurs die gebruikmaken van het Uber-platform.

“PBV’s gaan een sleutelrol spelen in de transformatie van mobiliteit. Deze samenwerking is een belangrijke stap binnen onze PBV-strategie die gaat bijdragen aan de ontwikkeling van geoptimaliseerde voertuigen voor zowel chauffeurs als passagiers”, zegt Sangdae Kim, hoofd van de PBV-divisie van Kia. “De samenwerking richt zich ook op de ontwikkeling van geavanceerde software en diensten, met de integratie van interactief infotainment in het voertuig en geavanceerde veiligheidstechnologie.”

Kia en Uber onderzoeken onder meer de mogelijkheden om de experience voor zowel chauffeurs als passagiers te verbeteren met innovatieve oplossingen zoals cabines met een gepersonaliseerde klimaat- en geluidsregeling en interactieve entertainmentsystemen. 

Kia en Uber gaan ook samen onderzoek doen naar manieren om de totale kosten van autorijden te verlagen. Er wordt onder meer gekeken naar verschillende PBV-conversies en mogelijke Battery as a Service (BaaS)-abonnementen om de initiële aanschafkosten te verlagen.

De nieuwe samenwerking levert zowel voordelen op voor Uber als voor de chauffeurs en zal ook leiden tot de uitbreiding van het Kia Flex-programma in Noord-Amerika. Kia Flex biedt Uber-chauffeurs de mogelijkheid om tegen aantrekkelijke voorwaarden en met een uitgebreid dienstenpakket een Kia te rijden voor gebruik via het Uber-platform. Kia is voornemens om dit programma in de nabije toekomst ook in andere regio’s aan te gaan bieden.

“Uber-chauffeurs zijn al early adopters op het gebied van elektrisch rijden in de VS en Europa”, zegt Susan Anderson, Vice President en Global Head of Business Development. “Door Kia van onze inzichten te voorzien en samen te werken, hopen we meer elektrische voertuigen beschikbaar te maken voor nog meer chauffeurs, waarbij de aantrekkelijke eigendomskosten de keuze voor een EV nog makkelijker gaan maken.”

"Door samen te werken met Kia en onze inzichten te delen, willen we de aantrekkingskracht van elektrische voertuigen vergroten en de kosten ervan verlagen, zodat ze voor meer bestuurders een vanzelfsprekende keuze worden."

Kia wil ook met de nieuwe diagnostische en preventieve diensten van Kia Connect de operationele efficiency van Uber verder vergroten. Hierbij wordt gebruik gemaakt van datagestuurde oplossingen om mogelijke gebreken aan de auto in een vroeg stadium te detecteren of te voorkomen, waardoor onderhoudskosten en downtime worden geminimaliseerd.

De PBV-strategie van Kia, die eerder deze week op CES werd onthuld, is een meerfasig, tien jaar lang plan dat een revolutie teweeg gaat brengen in de mobiliteitsbranche en tegelijkertijd de ambities van Hyundai Motor Group op het gebied van robotica, Advanced Air Mobility (AAM) en autonoom rijden helpt waarmaken.

Kia richt zich in de eerste fase van het plan op de introductie van een geheel nieuw, modulair voertuig, de Kia PV5. Deze PBV zal in verschillende versies worden aangeboden, waaronder de PV5 High Roof, PV5 Van, PV5 Chassis Cab, PV5 robotaxi en PV5 Pickup. 

From left) Sangdae Kim, Head of PBV Division, Kia Corporation, SeungKyu (Sean) Yoon, president & CEO, Kia North America, and Kia America, Susan Anderson, Vice President, Global Head of Business Development, Nishith Kumar, Director of Global Business Development.

 

Over Uber
De missie van Uber is om kansen te creëren door beweging. We zijn in 2010 begonnen met het oplossen van een eenvoudig probleem: hoe krijg je met één druk op de knop toegang tot een rit? Ruim 44 miljard ritten later bouwen we producten om mensen dichterbij te brengen waar ze willen zijn. Door de manier te veranderen waarop mensen, voedsel en dingen zich door steden verplaatsen, is Uber een platform dat de wereld opent voor nieuwe mogelijkheden.

[KCG]

Kia Europe verlengt partnership met League of Legends EMEA Championship

• Kia voor zesde jaar op rij belangrijkste partner van grootste  e-sports-platform in EMEA
• Eerste outdoor LoL-toernooi ter wereld krijgt vervolg in 2024
• League of Legends EMEA Season Finals 2024 wordt gehouden in München

Kia heeft de sponsoring van het League of Legends EMEA Championship (LEC) als Main Automotive Partner voor het zesde achtereenvolgende jaar verlengd. De samenwerking is bevestigd tot 2026. E-sports is de snelst groeiende sport ter wereld en League of Legends is momenteel 's werelds meest bekeken e-sport-competitie. 

Het LEC seizoen 2024 gaat officieel van start op 13 januari in de Riot Games Arena in Berlijn. De League of Legends EMEA Season Finals vindt eind augustus plaats in München. Het Nederlandse hoogtepunt vorig jaar was het eerste outdoor LoL-toernooi ter wereld waarbij deelnemende teams met elkaar streden om een volledig verzorgde trip inclusief de felbegeerde tickets voor de LEC-seizoensfinale. Vanwege het grote succes van het event vorig jaar zet Kia Nederland het toernooi ook dit jaar op de agenda. 

Kia is vanaf dit seizoen eveneens actief betrokken bij drie LEC-prijzen die worden uitgereikt aan de meest opvallende spelers van elke divisie: het Kia All-Pro Team, Kia Player of the Game en de Kia MVP (most valuable player). 

“We zijn verheugd met de verlengde samenwerking met het League of Legends EMEA Championship, de maatstaf in de wereld van e-sports”, zegt David Hilbert, Marketing Director bij Kia Europe. “We kijken ernaar uit om de komende jaren meer unieke ervaringen te bieden aan alle fans.”

“Dit wordt het zesde jaar dat Kia hoofdpartner van de LEC is en we zijn heel blij met wat we tot nu toe samen hebben bereikt”, zegt Charlie Allen, Director of Commercial Partnerships EMEA bij Riot Games. “Bij onze samenwerking draait het niet alleen om de toewijding van Kia aan e-sports, maar vooral ook om het duurzame succes van de LEC als geheel. Door belangrijke partners als Kia kunnen we voorop lopen op het gebied van innovatie en creativiteit en onze fans leuke en plezierige ervaringen blijven bieden.”

Over League of Legends (LoL)  
League of Legends (LoL) is een teamgebaseerd strategiespel, voor het eerst gelanceerd in 2009, waarbij twee teams elkaars basis proberen te veroveren. De meest populaire game ter wereld wordt maandelijks door meer dan 100 miljoen mensen gespeeld. De LEC is een van de twaalf mondiale competities en heeft het hoogste competitieniveau in EMEA.

 

[KCG]

Kia biedt gepersonaliseerde diensten via 4screen

• 4screen onderdeel van nieuwste software-update voor verschillende modellen
• Kia-rijders krijgen met 4screen via Kia Connect Live Services onderweg gepersonaliseerde diensten

Wie tijdens het rijden op zoek gaat naar een oplaadpunt, restaurant of tankstation, wordt vaak geconfronteerd met talloze opties die lang niet allemaal relevant zijn. Om deze ervaring gestroomlijnder, handiger en voordeliger te maken, is via Kia Connect Live Services nu in verschillende modellen 4screen beschikbaar.*

4screen is het eerste platform ter wereld dat via het infotainmentscherm van de auto realtime relevante diensten en aanbiedingen aanbiedt aan autorijders.** De nieuwste uitbreiding van Kia Connect Live Services maakt zo van elke reis een efficiëntere ervaring, of het nu gaat om diensten-op-maat, aanbiedingen of gerichte promoties.

4screen is momenteel uitgerold in Nederland, Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk, België, Italië, Spanje, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. Deze dienst is door Kia-rijders te verkrijgen via een (Over-The-Air) software-update. De modellen die hiervoor in aanmerking komen, worden in de komende weken automatisch van de update voorzien.

Locatie-gebaseerd aanbod

In tegenstelling tot de manier waarop locaties meestal op de navigatiekaart van het infotainmentsysteem worden vastgepind, toont 4screen een ‘branded pin’, met daarin het merk of logo van het individuele bedrijf. Zo herkennen Kia-rijders direct hun favoriete locaties met speciale aanbiedingen.

Bestuurders kunnen op de branded pin klikken om extra informatie te krijgen, zoals openingstijden en contactgegevens, en ook toegang krijgen tot beschikbare aanbiedingen en kortingen. Eenmaal geselecteerd leidt het navigatiesysteem de bestuurder rechtstreeks naar de locatie.

Wanneer een bestuurder naar iets specifieks zoekt, worden bedrijven met een actieve campagne bovenaan de zoeklijst weergegeven. Bestuurders kunnen 4screen ook zo instellen dat alleen bepaalde categorieën worden weergegeven. De uitgelichte content wordt alleen op verzoek weergegeven om de veiligste rijervaring te garanderen. Bestuurders kunnen 4screen op elk gewenst moment uitschakelen.


(*) Alle modellen met het Gen5W of ccNC infotainmentsysteem. Controleer de beschikbaarheid op het Update Portal.
(**) 4screen voldoet volledig aan de General Data Protection Regulation (GDPR).

 

[KCG]

Twee awards voor Kia op CES 2024

• Top Tech of CES 2024 award van Digital Trends voor baanbrekende PBV Concept
• Kia Concept PV5 door The Verge uitgeroepen tot 'Best Car'

Kia kijkt terug op een succesvolle deelname aan de Consumer Electronics Show (CES) 2024 in Las Vegas. Het merk presenteerde er onder meer de allesomvattende Platform Beyond Vehicle-strategie en een groot aantal veelbelovende conceptmodellen. Kia wil met het meerfasige plan een revolutie teweegbrengen in de mobiliteitswereld en tegelijkertijd de ambities van Hyundai Motor Group waarmaken op het gebied van software-defined everything (SDx), robotica, Advanced Air Mobility (AAM) en autonoom rijden.

Al het CES-nieuws maakte niet alleen indruk op de bezoekers, maar ook op experts en media. Kia ontving op de CES dan ook twee prestigieuze prijzen. Zo juichte Digital Trends de visie van Kia op toekomstige mobiliteit toe met de ‘Top Tech of CES 2024’-award. “Kia is een van de meest invloedrijke bedrijven als het gaat om de transitie naar elektrische rijden. De PBV Concept laat zien dat het merk nu ook klaar is om de volgende stap te zetten”, aldus Digital Trends. “De modulaire en eenvoudig te bouwen lay-outs, de externe informatiedisplays en de integratie van allerlei features zijn eigenschappen die het PBV Concept zo interessant maken.”

Kia lanceerde op de CES verschillende carrosserievarianten op basis van de Concept PV1, PV5 en PV7. Dankzij de innovatieve ‘Easy Swap’-technologie van de PV5 kan snel en eenvoudig een reeks carrosseriemodules worden bevestigd op het chassis. Dat was de reden voor The Verge om de Concept PV5 uit te roepen tot ‘Best Car’ op de CES 2024. The Verge prees de Concept PV5 om zijn flexibiliteit en ziet de PBV-strategie van Kia als een potentiële gamechanger.

 

[KCG]

Kia EV9 genomineerd voor twee World Car Awards

• Volledig elektrische EV9 maakt kans op twee prestigieuze titels: World Car of the Year en World Electric Vehicle 
• Erkenning door jury van meer dan 100 internationale autojournalisten 
• Uiteindelijke winnaar wordt tijdens New York International Auto Show bekendgemaakt 

Tijdens de 2024-editie van de World Car Awards is de Kia EV9 in twee categorieën doorgedrongen tot de finale. De volledig elektrisch aangedreven SUV van Kia behoort tot de laatste drie titelkandidaten voor zowel de World Car of the Year award als de World Electric Vehicle onderscheiding.

De World Car Awards is een verkiezing waarin ruim 100 onafhankelijke autojournalisten uit 22 landen jaarlijks hun beste nieuwe auto’s mogen nomineren. De verkiezing werd in 2003 in het leven geroepen en wordt wereldwijd gezien als de maatstaf binnen de auto-industrie.

2x titelkandidaat

Dit jaar sprak de jury overtuigend haar waardering uit voor de EV9. Het is de eerste full-size elektrische SUV met drie zitrijen die in twee categorieën - World Car of the Year en World Electric Vehicle - is genomineerd en tot de laatste drie titelkandidaten behoort. De uiteindelijke winnaars worden op 27 maart bekendgemaakt tijdens de World Car Awards-ceremonie, die wordt gehouden op de New York International Auto Show (NYIAS).

De mogelijke dubbele overwinning voor de EV9 dit jaar, zou opnieuw een belangrijke mijlpaal betekenen voor Kia. In 2020 en 2023 waren respectievelijk de Kia Telluride en Kia EV6 GT de grote winnaars tijdens de World Car Awards.

[KCG]

Kia EV9 is 'World's Best Car for 2024'

• Kia EV9 grote winnaar van WWCOTY-awards na strenge selectie door 75 vrouwelijke autojournalisten uit 52 landen
• Jury prijst de EV9 om zijn innovatieve design, geavanceerde technologie en veelzijdigheid

De Kia EV9 is door de jury van de Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) uitgeroepen tot 'World's Best Car for 2024'. 

De jury, die bestaat uit 75 vrouwelijke autojournalisten uit 52 landen op vijf continenten, verkoos de nieuwe elektrische SUV van Kia boven de andere 62 deelnemende modellen van concurrenten. De nieuwste onderscheiding voor de EV9 onderstreept de ongeëvenaarde veelzijdigheid van de volledig elektrische SUV. De jury prees de EV9 onder meer om zijn uitmuntende aerodynamica en efficiency, het arsenaal aan innovatieve features, het gezinsvriendelijke interieur en de rijkwaliteit.

De EV9 zet met z’n ruimte voor zeven inzittenden, het innovatieve design en de geavanceerde technologie nieuwe normen in het segment van elektrische SUV’s.

 

De EV9 is bovenal het topmodel van de snel groeiende line-up van elektrische Kia-modellen die aan de basis staat van de transitie van het merk naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen. Zo is het de eerste Kia met laadtechnologie die V2H- (Vehicle-to-Home), V2G- (Vehicle-to-Grid) én V2V-laden (Vehicle-to-Vehicle) mogelijk maakt. En met het recent in Nederland geïntroduceerde Kia Charge kan deze innovatieve technologie worden gekoppeld aan een breed pakket van diensten op het gebied van publiek- en thuisladen.

Deze nieuwe award voor de EV9 volgt op de triomf van de Kia Niro vorig jaar, die tijdens de WWCOTY-awards van 2023 werd uitgeroepen tot 'World's Best Car for 2023'. De Kia EV9 is sinds zijn introductie inmiddels meerdere keren onderscheiden. Hij was onder meer finalist in de ‘Top Drie van de Wereld’ voor de World Car Awards 2024. De SUV won ook het Gouden Stuurwiel 2023 in de categorie 'Gezinsauto's', werd uitgeroepen tot Duitse luxeauto van het jaar 2024 en is UK Car of the Year 2024.

Bezoek hier de officiële website voor meer informatie over de Women's World Car of the Year.

[KCG]

Vijf nieuwe iF Design Awards voor Kia – EV9 wint prestigieuze Gold award

• Reeks iF Design Awards voor modellen, designinitiatieven, evenementen en communicatiestrategieën van het merk 
• Felbegeerde ‘Gold’ award voor Kia EV9 
• Speciale erkenning voor ‘Ki’-infotainmentsysteem van EV9 

Kia is volop in de prijzen gevallen bij De iF Design Awards 2024. Het merk nam nog eens vijf awards in ontvangst van de jury van het gerenommeerde designforum. 

De hoofdrol tijdens de jaarlijkse verkiezing was weggelegd voor de nieuwe Kia EV9, een prijswinnaar op meerdere fronten, die een exclusieve Gold Award won. Deze speciale onderscheiding wordt uitsluitend uitgereikt aan de 75 beste ontwerpen wereldwijd en demonstreert de impact van de ‘Opposites United’ designfilosofie van Kia.

“De EV9 vertegenwoordigt onze niet aflatende drang om nieuwe wegen te bewandelen op het gebied van design, connectiviteit, gebruiksvriendelijkheid, en onze verantwoordelijkheid ten aanzien van het milieu”, aldus Karim Habib, Executive Vice President en Head of Kia Global Design. "Deze prijs is een erkenning van de toewijding en inzet van ons team en benadrukt onze drive om anderen te inspireren met een overtuigend en betekenisvol design."

De iF-juryleden over de elektrische SUV van Kia: “Door zijn eigentijdse vormtaal zien andere grote SUV's er ouderwets uit, terwijl draaibare stoelen op de tweede rij en het arsenaal aan functionele oplossingen het leven aan boord socialer maken! Wie zei dat duurzaam design niet spannend kan zijn?”

Ook het ‘Ki’-infotainmentsysteem van de SUV viel in de prijzen. Het geavanceerde systeem won in de categorie ‘Productinterfaces’ en weerspiegelt het exterieurdesign van de EV9 en heeft een grafische stijl die aansluit bij de waarden van Opposites United, waarbij gebruik wordt gemaakt van oogvriendelijke, herkenbare kleuren en veel aandacht is besteed aan infotainmentelementen die variëren van pictogrammen tot lettertypen.

 

Kia sorteerde niet alleen succes bij de jury met de EV9 en het ‘Ki’-infotainmentsysteem maar kreeg ook erkenning voor verschillende andere projecten, waaronder de branding voor de '80 Years of Movement'-communicatie, het design van de 'Windows of Inspiration'-beursstand en de interactieve media experience 'Kia EV Unplugged Ground'.

Alle bekroonde inzendingen worden gepresenteerd op ifdesign.com en in de iF Design App.

De iF Design Awards werden in 1954 opgericht door het iF International Forum Design GmbH in Hannover, een van 's werelds toonaangevende onafhankelijke designinstituten. Elk jaar komen ongeveer 10.800 ontwerpen uit 72 landen in aanmerking voor de prijzen, verdeeld over 81 categorieën in, in negen disciplines: product, communicatie, verpakking, servicedesign, architectuur, interieurarchitectuur, gebruikerservaring (UX), gebruikersinterface (UI) en professionele concepten.

 

[KCG]

KCG zoekt nieuwe leden.

 De Kia Contact Groep (KCG) zoekt leden die affiniteit met auto’s en specifiek het merk Kia. Het is daarom ook een voorwaarde dat jij Kia rijdt.

Wat doet de KCG: De KCG is intermediair tussen leden/dealers en Kia Motors Nederland (KMNL)

Wij hebben als KCG 2 tot 3 x per jaar een overleg met KMNL. Denk hierbij aan opmerkingen c.q. wensen etc. van Kia rijders op de Kiaclub site.

Heb jij interesse of inhoudelijke vragen stuur mij dan een PM.