Schakelkabel kapot? of toch niet?

[Maikel.077]

Hallo leden,

Gisteren is van het schakelen van de 2e versnelling naar de 3e versnelling de versnellingskabel kapot gegaan, dat denk ik.
Er zit geen druk meer op naar boven (dus 1e,3e en 5e versnelling). Ik kan de pook wel naar onder duwen (dus 2e, 4e en achteruit) maar niet meer naar boven.
Vet raar! Er zitten 2 kabels van de versnelling links en rechts en boven naar onder is één kabel. Als ik onder de motorklap handmatig de handel van de versnelling in de versnelling zet lukt dat en beweegt de pook ook?

Heb ik meerdere officiële KIA dealer gebeld en ze zeiden allemaal dat het rond de +-€850 kost (€250,- exc BTW voor de kabel en 5 uur werktijden). Ze zeiden dat het hele dashboard er uit moest ect.
Op internet kost een versnellingskabel +-€85,-.

Iemand help? Ik wil geen €800,- betalen voor een simpele reparatie?

[meeder]

5 uur werk is geen simpele reparatie te noemen.

[Murcielaygo]

Heb je al gekeken of de (buiten)kabel nog wel goed vast zit aan beide zijden? Een Bowden kabel werkt op basis van het feit dat beide kanten vast zitten, als 1 kant los zit kan het voorkomen dat slechts 1 richting nog werkt.

En ja, het vervangen is VEEL werk. EN het is zelf te doen.
Maar ik zou er zelf niet aan beginnen.

[Maikel.077]

Bedankt voor jullie reacties! Het is inderdaad wel zelf te doen, maar veel werk. De gehele kabel zit nog helemaal vast.
Vanuit de motorklap kan ik aan de versnellingsbak hem in de versnelling zetten en dan beweegt de pook ook van voor of naar achteren. Vanuit de pook gaat die alleen niet naar voren, vet raar!

[Murcielaygo]

Kun je de pook wel van achter naar midden bewegen?
Je kunt altijd even kijken onder de console of daar alles nog goed zit. Dat moet voor vervanging toch, dus is nooit verloren werk/tijd.

Het kan zijn dat er bijv. rafels zitten aan de binnenkabel of de binnenkant van de buitenkabel. En het krachtenspel is natuurlijk ook anders als je vanaf de ene of andere kant trekt of duwt...

[Maikel.077]

De pook kan ook niet van achteren naar het midden.
Je ziet echt niet veel omdat alles bedekt is, je ziet namelijk dit vanuit boven aanzicht:

[Murcielaygo]

Dus de pook kan niet omhoog bewegen.
Dan zou ik toch denken aan rafels (weerhaken) aan de kabel...

[Wiz]

Ik denk dat Murchielaygo gelijk heeft en dat die binnenkabel gerafeld is. Als je dan vanaf de versnellingsbak hem wel in de eerste versnelling zet duw je vanaf die kant de binnenkabel door de buitenkabel. Als je het met de pook probeert dan trek je de binnenkabel door de buitenkabel. Het kan ook nog dat die kabel onderweg ergens los is geraakt en dat deze nu een rare knik heeft waardoor schakelen moeizaam gaat. Ik heb geen idee hoe die kabel loopt, maar als je er 5 uur mee bezig bent gok ik dat je er een boel voor los moet halen om dat uit te zoeken.

succes in ieder geval!

[Maikel.077]

Ik heb in het weekend de middenconsole er uit gehaald en de gehele pook. De kabel van de versnelling pook is kapot. Die ga ik zelf vervangen, 5 uur is echt onzin het heeft mij 1,5 uur geduurd voor de gehele kabel er uit te halen.

Bedankt iedereen!

[meeder]

Succes met het vervangen!

[Murcielaygo]

Ik heb in het weekend de middenconsole er uit gehaald en de gehele pook. De kabel van de versnelling pook is kapot. Die ga ik zelf vervangen, 5 uur is echt onzin het heeft mij 1,5 uur geduurd voor de gehele kabel er uit te halen.
Bedankt iedereen!

Anderhalf uur voor demontage. Maar dat is vaak makkelijker dan monteren. Maar zelfs als het dat niet is en even lang duurt zit je al op 3 uur.
En dan is er nog niks afgesteld...

Ik werk in print en repro, maar ik rond ook liever naar boven af in een inschatting; dan kan het alleen maar meevallen EN er is minder kans dat je planning in de soep loopt...

[meeder]

Het is makkelijker om achteraf tegen een klant te zeggen dat het sneller is gegaan en dus goedkoper dan dat je moet zeggen dat het duurder gaat worden.

[Wim1955]

Beste leden,

Ik haak even aan op het onderwerp van de versnellingsbak en de gebroken kabel hierboven. De Kia Rio (2012) van mijn partner schakelde altijd als een zonnetje. In februari brak op de snelweg de kabel van de versnellingsbak en moest ze weggesleept worden. Door de Kia dealer is de reparatie uitgevoerd. Kosten inderdaad 800 euro. Direct daarna schakelde de auto niet goed in zijn achteruit. Je moet hem er nu echt in duwen, waarbij de tandwielen zich nadrukkelijk laten horen. Kia wil er best naar kijken, maar rekent sowieso 400 euro onderzoekskosten. De vraag is of dit euvel te maken kan hebben met de reparatie van de kabel, omdat mogelijk het e.e.a. niet goed is afgesteld. Ik hoop dat iemand hier een idee over heeft. Alvast bedankt voor de reactie. 

[Murcielaygo]

Hoe is de staat van de koppeling of (als jouw auto dat heeft) koppelingskabel? Mijn Picanto knarst momenteel ook bij het inleggen van de achteruit, maar dat komt doordat de koppelingskabel na 11 jaar en 269.000km is uitgerekt en dus de koppeling niet meer helemaal vrij trekt.
Kabel staat al op uiterste stelling, dus begin mei komt er een nieuwe kabel in. Kost me €195,-.

Als jouw auto een hydraulische koppeling heeft zou ik beginnen met het vloeistofpeil nakijken en/of ontluchten.