Zijramen bijrijderkant werken niet meer.

[Rinus30]

Sinds kort werken de zijramen voor en achter niet meer, zekeringen gecontroleerd en zijn goed , wat kan hiervan de oorzaak zijn ?

[asty]

Tja, das een lastige. De hele schakeling loopt via de bestuurderszijde dus kans is groot dat daar iets defect is. Je hebt de zekeringen gecontroleerd, maar heb je die ook echt doorgemeten?

Is de accu misschien los geweest? Soms moet je dan eea kalibreren. 

Met een universeel metertje kom je anders wel verder maar zal je toch de bestuurderskant schakeling moeten openen.

[Murcielaygo]

Werken de ramen in het geheel niet meer, of enkel met de knoppen op de deuren zelf OF op de bestuurdersdeur?

[Rinus30]

De zijramen aan de bijrijderkant voor en achter reageren niet op de knoppen op de deuren en ook niet op de bestuurdersdeur. Links werk alles wel.

[Murcielaygo]

Ik weet niet waar het zit, maar ik vermoed dat er dan een probleem is met het massapunt van de rechter deuren.

[asty]

Motortjes van deze ramen hebben geen vast massa punt. Polarisatie (plus en min spanning) wordt telkens omgekeerd voor op/neer functie.

Ik neem aan dat de ramen nu gesloten zijn. Je zou even kunnen luisteren of je heel kort iets hoort als je de schakelaar <up> even gebruikt. Als je dan iets hoort (alsof het raampje verder dicht wil) is er minimaal voedingspanning aanwezig aan die rechterzijde. 

[Murcielaygo]

Motortjes van deze ramen hebben geen vast massa punt.

De motortjes niet, maar de schakelaars (rechts) wel.
En zelfs bij bediening vanaf links loopt de stroom door de motortjes door de rechter schakelaars en DAN naar massa. Dus als het rechter massapunt niet goed is zou dat kunnen verklaren waarom rechts niet en links wel werkt.

Zoals ik al aangaf weet ik niet waar dat massapunt zit, maar ik zou beginnen met zoeken achter het rechter schoppaneeltje, de binnenkomende kabelboom vanaf het rechter voorportier volgend.

[Murcielaygo]

Ik heb nog eens zitten kijken naar de schema's van Kia die ik kon vinden van de ramen. De ramen krijgen allemaal hun massa via de schakelaars in de bestuurdersdeur, dus dat is het niet.
Er is wel een voeding naar de rechter schakelaars, maar als die stuk zou zijn zou de bediening vanaf links nog steeds moeten werken.

Hoe langer ik er naar kijk, hoe meer ik eigenlijk het schakelaarblok in de bestuurdersdeur verdenk...

[asty]

hahaha...zie mijn 2e post. Zoals ik al opmerkte, zijn lastige storingen. Je zal eerst de boel moeten openen en meten. Ken het Kia schema niet natuurlijk, maar komt nogal eens voor dat links en rechts apart zijn afgezekerd.

Verder staan doorgaans de schakelaars van bestuurder en overige ramen parallel geschakeld. Als de bestuurders schakelaar voor alle ramen een zogenaamde comfort functie heeft kan dat weer anders zijn. Blijft lastig. METEN IS WETEN!  Ben benieuwd wat uiteindelijk de storing veroorzaakt.