Technische Problemen (Particulieren)
Tips en antwoorden op vragen en handige weetjes; doe er je voordeel mee!
Subforums
Technische Problemen (Professionals)
- 545 berichten
Dit forum was ooit actief, het zal nu gebruikt worden als archief.
- krachtverlies en olieverbruik
- Laatste antwoord door Shawn,
2833 topics in dit forum
-
- 0 antwoorden
- 662 weergaven
mooi he? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 632 weergaven
Als de dealer niets kan uitlezen, wordt het gissen..hebben zij de koelvloeistoftemperatuur sensor al eens gemeten?Een beetje garage gaat op z`n ervaring af en niet alleen op de uitlees apparatuur. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 634 weergaven
Nee niets gemeten, wel vorig jaar de bougiekabels vervangen. Konden de oorzaak zijn maar waren dat blijkbaar niet. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 780 weergaven
ja dat is het tegenwoordig, je hebt een storing (want de auto schokt) maar de dealer leest niets uit , dus hij weet het ook niet. ik vind dit erg* want ik vraag mij af* worden er nog monteurs opgeleid of enkel onderdeel vervangers, want een comp zegt niets aan de hand* en die gelooft menMaar dat is de tegenwoordige tijd en je kan inderdaad niet meer zonder, maak het dagelijks mee, maar om nu te zeggen er is niets aan de hand terwijl er toch duidelijk wel iets aan de hand is, is voor de klant geen oplossing, ik ben mij er ook tedege van bewust dat men moet gaan zoeken en proberen het voor de klant* veel geld gaat kosten* een uur zoeken is niks.zelf rijd ik nog in een oude …
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1,4k weergaven
Sinds een jaar brandt of knippert het motormanagement lampje als de motor koud is en schokt dan wat. Dat treedt soms op en dan weer een hele tijd niet. Zodra de motor warmer wordt is het weg. De dealer leest niets uit en kan dan ook niets stelt hij. Wat zou dat kunnen zijn ? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 802 weergaven
Klant heeft deze auto verkocht en daardoor is de juiste oplossing niet bekend geworden.Jammer, maar bedankt voor jullie inzet.Tot de volgende keerJohn Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 1 antwoord
- 1,2k weergaven
dus toch hele inlaat eraf ? jammer , de distributie is net 10.000 km geleden.iemand hier ervaring mee ?moet ik nog ergens op letten ? Lees meer...
Laatste antwoord door nookiemar, -
- 0 antwoorden
- 688 weergaven
Duimen dat de foutcode nu weg blijft.Bedankt voor de feedback. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 620 weergaven
Heb katalysator bij spruitstuk er uit gehaald en deze was inderdaad van binnen helemaal dicht gesmolten!* heb hem laten reviseren bij Metal cat in almelo* ik had m binnen 3 dagen weer terug. Ik was hiervoor 229.euro kwijt , zit nu een metale filter in die kan zo,n 1000 graden meer hebben. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 2,5k weergaven
alleen het bovenstuk van de inlaat,pak je er zo af,de rest van het spruitstuk blijft zitten Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 916 weergaven
ja,bij 90.000km.Gelijk met de distributieriem,ook bij 90000km Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1,1k weergaven
hoe moeten de achterste bougies vervangen worden ?de voorste gaan heel eenvoudig , maar de achterste zitten onder de luchtinlaat ?moet de hele inlaat eraf ?alvast bedankt !Jordy Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 769 weergaven
Een bepaalde sensor hebben ze nu besteld en daar gaan ze het mee problemen.Wordt vervolgd. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 725 weergaven
hebben ze de krukassensor vervangen,deze gaan wel eens stuk,of is de andere bobine stukAls de katalisator stuk is dan heb je deze klacht niet Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 1 antwoord
- 880 weergaven
De ontstekingssensor of hoe dat heet is vervangen, maar het probleem blijft.Wie of wie heeft hier ervaring mee en weet wat er met die auto aan de hand is want dit wordt niet meer leuk Lees meer...
Laatste antwoord door nookiemar, -
- 0 antwoorden
- 708 weergaven
Hans4040 schreef:crulle1 bedoeld waarschijnlijk wiellagers...hallo crulle 1 en hanshet was idd een wiellager.sorry voor de late reactie , probleem is inmiddels opgelost Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 743 weergaven
Hallo,Soms als ik de auto instap en de sleutel in het kontakt wil steken om de auto te starten hoor ik piepjes uit het middenconsole komen is dit soms de boordcomputer? De auto functioneerd gewoon verder goed. Vroeg me alleen maar af wat het zou kunnen zijn.Bvd voor de reacties.Bert. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 767 weergaven
De vorige keer dat
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 691 weergaven
als het de vorige keer verholpen is door de bobine te vervangen,zou ik ook nu die kant op gaan... geen storingscodes? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 710 weergaven
Als de motor koud is dan loopt hij perfect en vloeiend.Zodra de motor warm is en de motor ongeveer een kwartier uit is geweest en ik start hem weer, dan schokt de motor ontzettend. Je kunt er dan niet meer normaal mee rijden.De bougies zijn al vervangen, maar het probleem bleef bestaan.Daarna is
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 904 weergaven
wij hebben een Kia -Picanto 1.1* bouwjaar 2005 als wij moeten tanken dan slaadt de pomp af als wij +/- 20 liter getankt hebben ( er zou +/_ 35 liter in de tank moeten gaan ) om de tank vol te krijgen moeten we de slang er uit halen en weer er in stoppen* *zo* om de tank vol te krijgen bij de garage zeggen ze dat dit komt door de druk* in de tank hier zouden ze niets aan kunnen doen? ook hebben we geprobeerd om de handgreep iets te draaien dit ook zonder resultaat. heeft iemand misschien een ander idee c.q. oplossing voor (er zit ook geen knik in de leiding van de tank) Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 661 weergaven
Is je gloeiinstallatie in orde en heb je er de juiste olie wel in? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 759 weergaven
De Carens start in Belgi
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 797 weergaven
ondanks alles toch maar bobines vervangen maar niks hoor blijft slecht lopen.nu heb ik op de kia tech info site een terug roep aktie gezien van kia in 2000het gaat hier over een engine wire harness C123/124 connectors die een slecht kontakt kunne maken en een '"stalling ""van de motor kunnen veroorzaken.nou dat gaan we dus ook nog maar proberen en hopen dat dit het probleem zal oplossen ik weet het anders ook niet meer Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1,2k weergaven
wat we wel eens hebben dat steenmarters de rubberschuimlaag om de aircoleidingen weg trekt en dan tussen kop en spruitstuk valt,verder bijna geen probleem wat ik bij de ceed tegenkom wat stank kan veroorzaken.Bijgeluid kan komen door vastroesten van de remblokken achter in de remklauw . Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator,