Technische Problemen (Particulieren)
Tips en antwoorden op vragen en handige weetjes; doe er je voordeel mee!
Subforums
Technische Problemen (Professionals)
- 545 berichten
Dit forum was ooit actief, het zal nu gebruikt worden als archief.
- krachtverlies en olieverbruik
- Laatste antwoord door Shawn,
2833 topics in dit forum
-
- 0 antwoorden
- 784 weergaven
beste kia rijders,ik heb een groot probleem met mijn kia sporatge 2.0I 16v 1997,mijn auto loopt op gas en benzine slecht stationar dat wil zeggen als hij warm is,heb reeds de volgende zaken in orde gemaakt.nieuwe bougie's en kabels,,nieuwe temperatuurzender,, vliegwiel sensor vervangen,,kop is eraf geweest en kleppen opnieuw ingeschuurt,,kompressie gemeten ((is perfeckt))maar hij blijft slecht lopen.ik denk nu nog aan kapotte bobines of en dat heb ik van iemand anders gehoort ,,slechte lagers van de koelwater pomp die aangedreven wordt door de distributie riem.bij een lager toerental zullen de lagers uit het midden gaan lopen en zal de timing van de nokkenanssen iets kunn…
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 742 weergaven
er is een drukproef uitgevoerd zelfs bij 2 verschillende garages.het enige wat de kachel wel eens doet dat hij gaat blazen en daarmee niet weer stopt ik heb geen idee of dat er iets mee te maken heeft./hij geeft ook niet constant witte damp maar alleen de eerste 20 km ofzo Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 790 weergaven
als de 1,5 liter koelvloeistof verdwenen is dat is witte damp ook verdwenen dit doet hij dus alleen als koelvloeistof is bijgevult.en dan ook alleen doet de kachel het. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 736 weergaven
Waarom zeg je dat lekke koppakking of scheur is uitgesloten? Is de motor er al op getest? Is er al een drukproef uitgevoerd?De koelvloeistof moet hoedanook ergens naartoe, en uit de witte rook af te leiden, komt deze dan in uw cylinder(s) terecht. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 713 weergaven
Hallo onze 4x4 vertoont problemen . Als ik koelvloeistof bijvul dan geeft de auto een witte damp uitstoot uit uitlaat.de kachel wordt niet echt warm maar doet het wel.na een paar dagen is er zo'n 1,5 liter koelvloeistof verdwenen de kachel doet het nu dan ook helemaal niet meer.auto heeft dit jaar al meerdere malen in garage gestaan om koelvloeistof probleem.lekke koppakking en scheur in cilinderkop is daarbij uitgesloten.maar wat is het probleem dan wel Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 875 weergaven
Vaak zit er in die voetjes een versterker...kan ook zijn dat die geen spanning krijgt.Om daar achter te komen moet je inderdaad het hemeltje losmaken.Kijk ook even achter de radio, of daar een 12 volt uitgang is voor de versterker en of die wel is aangesloten...met radio aan moet daar 12 volt op staan, de voedingsdraad loopt vaak met de coaxkabel mee naar de antenne. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 733 weergaven
Oja, op het dak zit een zwart voetje (daar draai je de antenne in). Is het mogelijk dat daar ook electronica in zit of is dit gewoon alleen een houder voor de antenne?Als daar electronica in zit, dan kan ik daar pas bij als ik hem aan de binnenzijde van de auto heb losgemaakt? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 999 weergaven
De antenne zit achter op het dak van de auto. Het enige wat ik zo los kan halen is de spriet. Die kan ik losdraaien. Ik weet het niet zeker, maar volgens mij moet ik het hemeltje los halen om de kabel los te maken van de antenne?Ik heb een multimeter thuis, zou je me kunnen uitleggen hoe en wat ik moet doen? Mijn dank is weer groot! Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 809 weergaven
Je kunt wel meten of er sluiting in de kabel zit...met een Ohm meter.Waar zit de antenne..kan je de kabel losmaken van de antenne? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1k weergaven
Hans,bedankt voor je antwoord. Nu heb ik de stekker bij de radio bekeken en daar maakt de kern geen contact met de afscherming.Nu vraag ik mij af wat ik het beste kan doen. De kabel naar de antenne helemaal vernieuwen. Of de antenne vernieuwen.De hele kabel vernieuwen is natuurlijk een vervelend* klusje.Is er een mogelijkheid om te kijken/meten waar de sluiting zit? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 849 weergaven
sluiting in de antenne of in de kabel...de kern en de afscherming maken contact. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1,4k weergaven
Hallo,Na het aansluiten van een JVC autoradio werkt alles, behalve dat hij geen tot slechte ontvangst heeft.Er zit een antenne-adapter achter de radio (deze krijgt ook voeding), maar met of zonder maakt geen verschil.Waar ik ondertussen achter ben is dat,* als ik een losse draad in de antenne-ingang steek er wel wat ontvangst is, maar zodra de massa van de antenneplug de behuizing van de radio raakt, het ontvangst weer weg is.Iemand een idee waar ik moet zoeken?Alvast bedankt! Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 714 weergaven
miss stabilisatorstangetje ? lijkt me sterk dat het een draagarm/schokdemper is met 10.000 op de teller Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 902 weergaven
Knok in voorwielwiel ophanging* bij passeren van drempelsAuto heeft pas 10.000 km gelopen.Wie heeft een idee ?Alvast bedankt. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 677 weergaven
Knok in voorwielwiel ophanging* bij passeren van drempelsAuto heeft pas 10.000 km gelopen.Wie heeft een idee ?Alvast bedankt. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 821 weergaven
Het probleem zat in de controle unit zelf ! Nieuw
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 781 weergaven
Ik heb* het volgende probleem,Ik kan de deuren met de afstand bediening op slot doen, maar als ik ze wil openen dan gaan alleen de alarm lichten knipperen en blijft de deur op slot,na een keer of 10 wil het soms lukken.Ik had al is gelezen dat de printplaat hier debet aan is.als dat zo is waar kan ik deze vinden,Al vast bedankt.Met Vriendelijke groet Jelle. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 941 weergaven
zal zo ongeveer moeten:Uploaded with ImageShack.us Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 2,4k weergaven
Er is keerring vervangen op de as van de tussenbak naar achteren. Ik neem aan dat er nu te weinig olie in de bak zit (ik ben eea. verloren door deze lekkende keerring).Kan iemand mij vertellen hoe en waar ik deze kan aanvullen?De monteur die de reparatie heeft uitgevoerd kon het vulpunt niet vinden.Alvast bedankt. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 907 weergaven
Van mijn Sorento is van het een op het anderemoment de climatronic uitgevallen display geeft niets meer aan . Ventilatie doet het niet Airco doet het niet. Zekeringen zijn in orde en erstaat ook voeding op . Kan iemand mij vertelllen of de hele unit vervangen moet worden ofdat dit misschien iets anders kan zijn? Het onderdeel regeleenheid kachel en ventilator wat doet deze en als dit stuk is doet de display het dan nog wel of valt alles dan uit? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 718 weergaven
Alles kan, dus ook een bobine. Maar dan verwacht je wel dat het vaker gebeurd.Hoe moet je naar de garage toe? Kalmpjes aan, binnendoor. En de motor NIET UITZETTEN! Ook niet voor de deur bij de garage. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 883 weergaven
Waar ik al bang voor was, is gisteren bevestigd.De garage kon niks vinden. Aangezien het motormanagementlampje niet meer brandde..Aangegeven dat het lampje brandde op het moment dat mijn vermogen weg was en uit ging op het moment dat ik weer vermogen kreeg. In maart 2009 heb ik hetzelfde probleem gehad. Nu moet ik terugkomen op het moment dat het weer gebeurd. (Probleem: als het gebeurd valt m'n vermogen weg.... Dus hoe moet ik naar de garage toe )Probleem is dus nog niet opgelost. Een collega van me opperde gisteren dat het m'n bobine kan zijn. Is dat mogelijk??? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 765 weergaven
Hallo Oldford,Bedankt voor het antwoord.Vanmiddag heb ik een afspraak bij de KIA dealer. Wat het probleem is, laat ik nog weten. Ik zal zeker vragen om een software update. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 765 weergaven
Lampje is de zogenaamde MIL (Malfunction Indicator Lamp).Vroeger alleen voorbehouden aan de motor, tegenwoordig kan ook een automatische versnellingsbak deze lamp aanzetten.Auto uit laten lezen, want de code zou officieel nog een tijdje bewaard moeten blijven (wettelijk verplicht).Alhoewel het vreemd is dat het lampje tijdens de rit weer uit gaat, want ook die hoort te blijven branden (wettelijk verplicht).Vraag gelijk aan de dealer of er hier een software-update voor is. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1,2k weergaven
Hallo, Ik heb sinds januari 2008 een Kia Rio, bouwjaar 2006. Ongeveer een jaar later viel mijn vermogen 1 a 2 seconde weg. Ik schakelde van z'n 3 naar z'n 4. Aangezien er nog garantie op zat ben ik naar de Kia garage gereden. Ze hebben daar de computer uitgelezen, maar konden niks vinden. Toch hebben ze voor de zekerheid m'n bougies vervangen. Ik ging met m'n trouwe vierwieler weer op pad, geen problemen gehad. Tot vanavond... Ik had al een eindje gereden en mijn motor was warm. Ik ging van de snelweg af en toen ik de provinciale snelweg afreed schakelde ik weer van z'n 3 naar z'n 4. En weer viel mijn vermogen even 1 a 2 seconde weg. Ook kon ik mijn gaspedaal niet echt me…
Laatste antwoord door Administrator,