Picanto Bram
-
Aantal Items
107 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Picanto Bram
-
Zie niet wat er mis is om murcielaygo netjes antwoordt te geven.........en heb genoeg automaat en tiptronic ervaring. Het beste antwoordt is al door de dealer gegeven
-
De IGS start de auto ook (hand geschakelde bak) zonder dat er een pedaal wordt ingetrapt (moet hij wel in zijn vrij staan),......dit gebeurt als je langere tijd stilstaat (spoorbomen/file) en veel stroom verbruikt (bijv. airco). Ik vermoed dat dit bij een automaat ook het geval is als hij in zijn P staat,....ik kan het echter niet met zekerheid zeggen daar ik geen automaat heb
-
Joh! is het nou zo moeilijk !,........in bericht 52 heb ik de quote (waarop ik dus reactie geef) erbij gezet.
-
Zoals je aan de quote kunt zien is het een reactie op de reactie van remko,........dat de topicstarter het over een automaat heeft is mij wel duidelijk, het staat immers in de titel van zijn topic.
-
Foto's, Merk, Prijs ????
-
Echt wel !!!!!,.................je kunt hem gewoon starten als de versnelling in zijn vrij staat (zonder rem of handrem),.......IGS werkt immers ook zo
-
Ik wordt $#@^%$!!!! van die zuinige rijders voor me !,.......intrappen die hap !!! Gassen met dat ding !!!
-
Dat komt omdat ze dus stijver zijn dan de originele,.....niet omdat ze korter zijn
-
Alles klinkt beter dan de standaard kia radio
-
Met verlagen, verleg je het zwaartepunt van de auto, wat zal resulteren in beter rijgedrag in bochten. Op rechte stukken doet het echter helemaal niks, tenzij de verlagingsveren stijver zijn dan de originele. Er zijn immers genoeg auto's die hoog op hun wielen staan, en niet deinen.,... Jeeps, Suv's, enz. De oplossing voor het deinen is dan ook stijvere of hulpveren monteren. Ik weet zeker dat, als er 5 man in de picanto zitten, en ik mijn trekhaak naar de maximale belasting breng van 28kg, hij zonder verlagingsveren al over straat sleept,........heb ik het evt. gewicht in de bagageruimte nog niet eens meegerekend. Heb er dan ook liever 2.5 cm bij dan 2.5 cm af
-
Ben ik wel benieuwd wat voor tips dat mogen zijn ??
-
+1
-
Ziet er mooi uit,........volgens mij alleen mogelijk voor de 5drs. Of je moet je dakrubber willen verneuken, dan lukt het ook bij de 3drs.,..............correctmeifiamwrong
-
Ja,.......je merkt het helemaal als het brug element in een flauwe bocht ligt, waar je dan met 120km doorheen rijd. Je voelt hem dan echt aan de achterzijde sponsig reageren / na veren / deinen, zodra je met de achterkant over zo'n uitsparing rijd. Ik merk het echter alleen in lange flauwe bochten !
-
Volgens mij bedoeld hij de ronde roosters bovenop het dashbord
-
Niemand die daar iets meer vanaf weet ??
-
Vochtige lucht bevat meer zuurstof,......maar zorgt ook voor meer weerstand
-
Zijn het alleen de voorstoelen of ook de achterbank??,.......of zeg ik nu iets stoms
-
Dat is helemaal knap,........kan theoretisch alleen als de weg evenveel bochten naar links als naar rechts heeft.
-
Die van mij is uit januari 2014,.......maar in m'n boekje staat 28kg Vanaf wanneer is dat veranderd ???
-
Oooow !!!,....daar had ik nog niet aan gedacht (heb de superpluspack) Ik durf ook te zeggen dat het geluid bijzonder goed klinkt icm. het pioneer setje. Het zal je voorraam er niet uit trilllen, maar vind het persoonlijk hard genoeg kunnen zonder te vervormen.
-
Begrijp ik nou dat jou 3 deurs geen speakers achter heeft ???
-
Dan snap ik dat je niet tevreden bent over de geluidskwaliteit,.....daar gaan andere speakers geen/nauwelijks verandering in brengen.
-
Ter info,....wat voor radio/speler heb je ??
-
Zit toch gewoon aan de buitenkant ??,....zo ja, hobby mesje doet wonderen (wel vlak houden) of zo'n ruiten krabbertje (wel eerst zand/vuil verwijderen)
