Smart

Dat klopt helemaal, jij maakt op rationele gronden de keuze voor een navi. Helemaal niet verkeerd hoor, zelfs heel gezond voor je portemonnee. Je weet ook waarom ik telkens reageer. Dat doe ik omdat iedereen zelf die keuze moet maken, rationeel danwel emotioneel. En ja, een los navigatiedraadje...........gekker moet het niet worden;-)

Gelukkig, geen schade door een gebroken nachtrust.... Volgens mij zijn onze standpunten voldoende bekend en staan daarmee tegelijkertijd lijnrecht tegenover elkaar. Wat ik wil is dat er een keuze gemaakt kan worden op rationele en niet om emotionele gronden. Het laatste blijft een moeilijk gegeven, omdat de emotie vaak de ratio overstijgt. Vanuit jouw redenatie is de gedachte om een simpel systeem te kopen niet verkeerd, dat zal ik ook niet ontkennen. Wat blijft hangen is een mooi en makkelijk te bedienen audiosysteem, navigatie en een bluetooth carkit. Die combinatie vervat in een compact ingebouwd systeem in het dashboard, spreekt nu eenmaal boekdelen. En ja, we kunnen altijd nog gaan voor een audiosysteem zonder navi, zonder daaraan een waardeoordeel te geven.

Tja, daar heb je mogelijk een punt. Ik overweeg nog steeds om een iPhone aan te schaffen met TT, maar heb een fullmap navi nog steeds niet afgeschreven. Je moet keuzes maken in het leven. Daarbij spelen nu eenmaal omgevingsfactoren een rol. In sommige gebieden in NL wordt minder gejaagd op die systemen, en mensen komen minder in de gevarenzone, waardoor de aanschaf van de navi een vast onderdeel blijft van het accessoirepakket. Je kunt het ze nu eenmaal niet kwalijk nemen, mogelijk ben ik er

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst. Ja, examens kunnen de boel goed door elkaar gooien. Wat is dan belangrijk? Maar dan overwint de nieuwsgierigheid en wil je weten waarom je toch al die moeite doet om je diploma of certificaat te halen....... Geniet er straks van!

Ik heb ook het idee dat het in de instellingen zit. Heb je de fader (voor-/achterluidsprekers) misschien verkeerd ingesteld?

Welkom op het forum! Ja, al jaren Kia rijder en nu pas lid van de KiaClub:shock: Veel lees- en postplezier.

Ja, en? Wist het toch...........! Wat een poeha daarover. Moet ik weer helemaal over dat balkonnetje hangen;)

Waarom heb je gekozen voor een 1.4 motor in de Cee'd?

Heej, je hebt een medestander! Het heeft even geduurd......

Sander, even wat foto's van de autoradio. Geen beste opnames (sorry BW!) maar een impressie. Er zit geen krasje op het display of op de radio. Bijna niet gebruikt.

@Barlow Gefeliciteerd met je goede keuze. Een mooie en complete uitvoering in de enige juiste kleur:wink:

Hij is al vrij lang op de markt die Venga, tenminste aan het bericht te zien al ruim 40 jaar........ Het betreft alleen een prijs voor beste design, de Red Dot Award. Kijk eens rond op het forum voor meer en uitgebreidere reviews en tests van de Venga.

Welkom Infra, Dat vind ik nou leuk. Iemand die met z'n 79e levensjaar gewoon nog lekker auto rijdt en een Kiaforum bezoekt. Chapeau! Geniet van de nieuwe Picanto en hou ons straks af en toe op de hoogte van de nieuwe aanwinst. Veel plezierige en veilige reiskilometers toegewenst!

Ben, bedankt voor je interessante update. Ben ook heel benieuwd naar je verbruik in de 1.6. Wat mij opvalt is dat meerdere Venga-eigenaren problemen ondervinden met het fullmap navigatiesysteem. Sproeier achteruit is niet zo moeilijk af te stellen. Met een paperclip in het gaatje, kunt je hem zelf richten. Hoe ons op de hoogte!

Hallo Sander, Inderdaad! Als ik daar iemand een plezier mee kan doen op het forum, dan mag die hem hebben tegen verzendkosten. Want ja, het moet mij geen geld kosten natuurlijk. Stuur mij anders via PB even een bericht!

Nou, ik vind het geen slechte keus hoor, zoals GG ook al beaamde. Je moet doen wat jouw het meest bevalt en daarbij zijn persoonlijke zaken belangrijker dan het automerk. Heel veel plezier met de Honda Insight Hybride, vele malen mooier dan de Toyota Prius.

Hahahaha! We are bonded! Cheers!

Klopt! Electrische auto's kosten een vermogen en kunnen straks feitelijk alleen geleased worden, vanwege de hoge kosten van de accupakketten. De doelgroep is helaas niet de kritische consument maar het bedrijfsleven. En juist van de kritische consument zou de Overheid het moeten hebben. Inmiddels is er in 2009 meer dan 1.000.000.000,00 Euro (1 miljard euro) uitgegeven aan bedrijven die zich bezig houden met energiebesparing. En toch kosten de consumentenproducten straks een Godsvermogen. Dat is jammer en niet bevorderlijk voor een serieuze invoering van die electrische auto's. Waarom investeren in accu's die geschikt zijn om niet meer dan 150 km op een lading ver te komen? Ja, we moeten de kosten voor de baten laten gaan. Vooral de baten die worden opgebracht door de mensen die echt willen overstappen op de 3e (!) generatie melkkoe.

Feitelijk gaat het nergens over. Alle pogingen om mensen milieubewust te maken, worden door de Overheid nagejaagd en extra belast om maar vooral geen voordeel te mogen genieten.

Ben heel benieuwd. Wij passen niet met z'n allen in de showroom.....

Dat kan via een priv

@Thewizzz Ziet er erg goed en strak uit! Mooi!

Comminucate? Your English is not so good!

Het is niet het echte xenonlicht, maar wel licht genoeg! Officieel mag dit ook niet, want 100w. Normaal gesproken is het 55w.