Smart

Er is genoeg over Xenon te vinden op dit forum. Gebruik anders eens de zoekfunctie! Ik heb trouwens enkele jaren geleden zelf Pilot H4 Bi-Xenon ingebouwd in mijn Hyundai Tucson. Dat is goed te doen. Het meeste werk zit in het boren van gaten in de afdekkapjes van de koplamp. Ik ben niet supertechnisch, maar dat moet zeker lukken.

Deels is het de Overheid die een nieuw waarderingssysteem per 1 januari 2010 heeft losgelaten op de auto-industrie, deels een verhoging door Kia zelf. Kia heeft natuurlijk nog steeds een flink wagenpark wat qua motorisering (nog) niet in de pas loopt met sommige andere autofabrikanten. De meeste motoren zijn (nog steeds) gedateerd, onzuinig en stoten daardoor ook meer CO2 uit dan anderen. De Overheid rekent erop dat meer mensen daardoor zuinigere auto's gaan kopen in de A-/B-klasse.

Hallo Jos, Je trouwe vierwieler heeft jou niet in de steek gelaten, het was die verrekte diesel die is gaan vlokken;) Gelukkig heeft dat de pret van de Kerstvakantie niet kunnen drukken. De beste wensen voor 2010 en vele en veilige km's toegewenst!

INDERDAAD! Nou, dat vergeet ik niet zo snel hoor!

Waarom zei ik eigenlijk sorry:?: Het verhaal is ook grotendeels waar, maar ik vraag toch heel vriendelijk naar prijzen over 2010. Ik krijg een (gedeelte van) uitdraai van de importeur waarop duidelijk de prijzen over 2010 worden weergegeven. De opties staan erbij en daar heb ik ook vraagtekens bij gezet. Ben ik nou zo bleu of hoe zit dat? Ik neem aan dat de dealers niet met de armen over elkaar zitten en de berichten van de importeur afwachten. Dat zou een nadelige positie betekenen voor de dealers. Ok

Dat is een flink percentage in de min. Dat poets je niet zomaar even weg. De Venga wordt door al die verhogingen toch duurder dan ik gedacht had. Als het waar is dat Kia niets doet met de BPM-verlaging m.b.t. de opties, dan denk ik dat heel veel mensen op hun achterste benen gaan staan. Volgens mij is het BPM-verhaal toch een belasting op het produkt die door de Overheid wordt ge

Hey Johann, Ik ben vandaag toch maar weer eens naar de dealer geknald. Jij hebt met bovenstaande prijzen helemaal gelijk gekregen. De prijzen zijn t.o.v. 2009 gestegen met € 900,00 zoals eerder ook aangegeven. Wat opvalt is dat alle 1.6 benzinemotoren een :2guns:C-label hebben gekregen! Dat was dus een B-label. Wat ergerlijk is, is dat metallic lak, navigatiepakket, panoramadak, velgen, enz., dus alle opties in prijs hetzelfde zijn gebleven t.o.v. 2009, terwijl de BPM per 1 januari 2010 is verlaagd. Een ordinaire prijsverhoging door Kia van tenminste 12,5%........! Prijzen Venga 2010: 1.4 CVVT X-pect (B-label) € 15.895,00 1.4 CVVT X-tra (B-label) € 16.695,00 1.4 CVVT X-ecutive (B-label) € 19.195,00 1.6 CVVT X-tra (C-label) € 18.195,00 1.6 CVVT X-ecutive (C-label) € 20.695,00 1.6 CVVT X-tra aut. (C-label) € 19.995,00 1.6 CVVT X-ecutive aut. (C-label) € 22.495,00 1.4 CRDi 75 X-pect (B-label) € 18.395,00 1.4 CRDi 75 X-tra (B-label) € 19.195,00 1.4 CRDi 75 X-ecutive (B-label) € 21.695,00 1.4 CRDi 90 X-tra (B-label) € 19.795,00 1.4 CRDi 90 X-ecutive (B-label) € 22.295,00 1.6 CRDi X-tra (B-label) € 20.695,00 1.6 CRDi X-ecutive (B-label) € 23.195,00 De 1.6 CVVT automaat uitvoeringen zullen met € 700,00 in prijs stijgen. Prijzen van opties en accessoires zijn volgens de dealer hetzelfde gebleven. Op mijn vraag of Kia rekening gaat houden met de BPM-verlaging per 1 januari 2010, vertelde de verkoper mij dat zij afhankelijk zijn van de importeur. Zo'n heerlijke dooddoener. Toen ik vroeg wat de dealers daaraan gaan doen richting de importeur, omdat potenti

Troost je Rick, de meeste mensen hebben ook niet de baan gevonden waarop ze hadden gehoopt.........

Oh, hier wel dan......?Hahahahahaha!

In NL is zwart de meest verkozen autokleur, naast zilver, blauw en grijs (antraciet). Ik ben het eens met mijn voorgangers dat elk model auto wel een aansprekelijke kleur heeft, die gewoon het best matched. Helaas weet ik te weinig van de Kia kleuren af om een echt mooie kleur te kiezen. Voor de Venga springt voor mij de Steel Gray als mooiste kleur eruit.

Het is

Dat gebeurt met 3M plakstrips, ontvetten en plakken maar;)

Die kerel is pas maandag jarig. Nu al feliciteren is drie dagen naast de schoenen lopen.....

Dan zou ik niet gaan voor een carkit met raambevestiging. Eerder nog voor een bevestiging naast het dashboard, dus een dashmount, of een bevestiging aan de ventilatieroosters op redelijke ooghoogte i.v.m. je TomTom. Daarmee kan het snoer beter weggewerkt worden achter het dashboard.

Er staat inmiddels een rij-impressie van de Venga op www.autoweek.nl. Alleen jammer dat ze Roland Tameling erin laten rijden. Hij meet ruim 2 meter. Het lijkt nu alsof de Venga kleiner oogt. Aan de andere kant is goed te zien dat hij ruim voldoende hoofdruimte heeft. Zie link: http://www.autoweek.nl/video.php?id=1640

Er mag wel extra vering onder....... Dus die tip van de iPod stekker was een goede?

Hey Pombal12 (hoe kom je op die naam?), Een stuk uit het hart geschreven, leuk!

Vanaf nu noemen we je CHROMES....... Gefeliciteerd met je deal!

De beste wensen voor iedereen. Dat het maar een knallend jaar mag worden met voorspoed, geluk en gezond(heid) verstand.......

Ik wens alle forumleden, en hun (eventuele) gezin, een goed en vooral gezond 2010 toe!

Op de 1e plaats, de soep wordt niet zo heet geheten als die wordt opgediend:lol: Maar toch plaats ik enige kritische kanttekeningen bij jouw argumentaties. Jij benoemd in

Ik heb het even aangekeken Roderik, maar nu ga je te ver h

En toen.....en toen......werd Frank persoonlijk!! Ik ben de slankheid zelve.......

Dat heb je goed geraden......! Over wie heb je het trouwens:?: En nu wil ik oliebollen, heel veel oliebollen.