Smart

Ik ben het volkomen eens met hetgeen in dit topic is geschreven, laat dat duidelijk zijn. Respect is een groot goed en hoort ook te allen tijde te worden nageleefd. Toch wil ik graag iets benoemen dat ik de afgelopen maanden heb ervaren. Ik vind nl. dat de sfeer op dit forum (nog meer) is toegenomen. Het is informatief en op z'n tijd vrolijk met af en toe een kwinkslag naar een ander. Niet gemeen bedoeld, maar meer om elkaar scherp te houden. Als dat wegvalt, dan hou je een zakelijk forum over, waar alleen nog maar gediscussieerd over de moertjes en de boutjes, terwijl er juist bij een auto emoties loskomen. Wat er is gebeurd wil ik absoluut niet goedpraten. Ik ben nl. degene geweest die de aanleiding is geweest tot deze vervelende discussie. Als er iemand is die de sfeer in het forum aan het verzieken is, dan vind ik dat de moderator daartegen had kunnen optreden. Dat is niet gebeurd. Ik heb daarentegen wel actie ondernomen, ik heb mijn kop wel boven het maaiveld uitgestoken. Wat ik juist heb willen voorkomen was, dat de sfeer op dit forum geweld werd aangedaan. Daartegen heb ik geageerd.

Dat vind ik fijn om te lezen. Service koop je niet, maar krijg je. En jij laat dat zien.

@Daiz Oh, maar ik begreep wat jij bedoelde. Je moet ook gewoon lekker doen wat jij het prettigst vind. Ik wilde alleen aangeven dat het stationair.......nou de rest weet je inmiddels. Je vangt weleens wat op en dat wilde ik eigenlijk delen. Dus gewoon doen wat je altijd al deed. Ik moet eerlijk bekennen dat ik ook weleens de ramen ijsvrij heb gemaakt terwijl de motor draaide.

Volgens mij was het grapje met een knipoogje.....naar een trouw forumlid:mrgreen:

Hallo Dave, Nee, het is een Kia-rijders meeting, maar jij mag wel komen hoor! Hahahahaha;)

Ik heb altijd begrepen dat het onbelast stationair laten draaien van een koude automotor slecht is voor de motor zelf. Dan is het niet zinvol om deze 10 minuten te laten draaien met de verwarming aan.

Maar stond dat bedrag als geheel op de bank en hoe heb je dan uiteindelijk de dealer betaald. Tenminste dat is de vraag van dit topic.

Dan ben ik bang dat je te laat komt. Dan kan de volgende editie alweer klaarliggen. Als je de multitest wilt hebben, zul je van je wekelijkse traditie moeten afstappen en de Autoweek eerder moeten kopen. Het is maar een tip......

Rio-Man van harte proficiat met je 1000e posting ook van mij uiteraard. Net wat Frank zegt, zit je nog zo goed op te letten en schiet jij zomaar van 998 naar 1000 postings.

Er staat een multitest van de Kia Cee'd SW in de Autoweek van vorige week (geldig t/m 6 januari 2010), samen met de Renault Megane Estate, Skoda Octavia Combi en de Volkswagen Golf Variant. Zie link: http://www.autoweek.nl/magazine.php?jaargang=2009&nummer=53

Heel vervelend Peter, maar zoals mijn voorgangers reeds gememoreerd, laat je dag daarmee niet vergallen door deze korte tegenslag. Vergeet niet: het is ook een leuke dag zo met je verjaardag, toch? En wat Jeroen1970 aangeeft, daar zit natuurlijk wel een kern van waarheid in. De Kia-dealer zal nooit niet die vrije dag kunnen/willen vergoeden. Mogelijk kunnen ze je tegemoet komen met een extra accessoire o.i.d.! Maar nogmaals, geniet je dag.

Ja, dames en heren vandaag is Venga1 jarig en dat niet alleen..... HIJ WORDT VANDAAG OOK NOG EENS DE TROTSE EIGENAAR VAN EEN KIA VENGA. Peter, van harte proficiat met je verjaardag! We drinken er

Hey Venga-Boys, de stoelverwarming zit volgens mij alleen in de versies met lederen bekleding en niet met halflederen bekleding. Ik verbaasde mij daarover omdat ik het nog niet op foto's van de X-ecutive was tegengekomen. Ja, ik ben toch redelijk op de hoogte van de Venga.....

Hahahahaha! Nee, ik vergelijk de Venga niet met de Hyundai i20, maar probeer een vergelijk te trekken met hetgeen Url schrijft over de indeling in klassen van auto's. Aangezien de Hyundai's dezelfde motoren hebben als in Kia's, is een vergelijk redelijk mogelijk. Maar alleen motorisch hoor....!

Ja, een sportieve schoonmoeder, dat hoor of zie je niet vaak! Leuk dat ze voor de Venga heeft gekozen.

Nog even terug naar de Venga-uitvoering die jij hebt aangeschaft. Welke uitvoering heb je nu precies

Kan dat dan niet meer met die koude temparaturen....? Ik weet dat de oliemaatschappijen er additieven ingooien in de winterperiode, maar gebeurt dat ook om dit tegen te gaan?

Ja BengelBoy je vroeg er zelf om. Maar even OT. Heb jij stoelverwarming in de auto? Heb jij de X-ecutive uitvoering met leren-/halfleren bekleding?

Ik stond al stijf van de schrik! Ok

Nou, dan hoef ik al hem al niet meer hoor!

Hahahahahaha.....ahum, je moet wel een beetje rustig aan doen met mij hoor! Wordt daar heel onrustig van. Ik vind het bericht van Venga-Boys heel leuk geschreven en dat bevestigd nog meer mijn 1e keus voor dit model auto. Feitelijk al vanaf het moment dat het prototype in januari/februari 2009 verscheen.

Zo doen wij het idem dito! Bedankt voor de uitleg Frank.

Zo duur hoeft dat niet te worden als je tevreden bent met een aftermarket sproeisysteem die leverbaar is bij Pilot Xenon. Kijk maar eens op http://www.pilotxenon.com/ voor meer informatie. Je zult de bumper eraf moeten halen, om het systeem aan te sluiten op het waterreservoir van het ruitensproeiersysteem. Zie dus ook: http://www.pilotxenon.com/?id=59&title=Koplamp-reiniginginstallatie

Dat ben ik wel met je eens. Kia kom op met die downsize motoren.....!

Volgens mij begint de Hyundai i20 inderdaad met een 1.4 gekoppeld aan ISG. Daarmee is hij aanmerkelijk zuiniger dan een 1.4 ISG Venga, die ook een stuk zwaarder is. De CO2 uitstoot is lager en valt daarmee in de A-klasse. Overigens zijn niet alle i2- modellen even goedkoop.