Geer00
-
Aantal Items
245 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
13
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Geer00
-
Ik zit met mijn HEV na 10.000 km op een gemiddelde van 1:17,2. Dat is vanaf juli vorig jaar. Ik heb om het jaar vol te maken nog een aantal warmere maanden tegoed. Ik verwacht daarmee dichter bij de 18 dan 17 te zitten.
-
Bij mij komtie ook niet meer al te best ................................ afijn laat maar ook.
-
Op mijn Ceed bj 2020 was het wel geactiveerd ...........................
-
Ik lees wel veel hier maar reageer niet overal op. Maar deze ergernis is ook bij mij ruim aanwezig. Ik vind het niet te begrijpen dat dit ontbreekt, temeer daar het bij onze Ceed (bj 2020) wel aanwezig was. Dit moet toch vrij simpel softwarematig kunnen worden toegevoegd????
-
Tip: Zet de concept lijst hier eerst even neer, dan kan iedereen aan de hand daarvan bepalen of er nog iets ontbreekt.
-
Bij mij gebeurt dit ook hoor. Zelfs als ik twee handen aan het stuur heb op de snelweg. En ik heb ook niet het idee dat het een sensor is. Ik denk meer dat stuurbewegingen de melding voorkomen, niet het contact met handen aan het stuur.
-
Ik had dit in mijn Ceed ook al. Zeer irritant. Ze doen er niks aan want het is een veiligheidsvoorziening.
-
Niks acceptabel ……. Gezien de omstandigheden zoals door jou geschetst is dit verbruik erg netjes!
-
Vandaag afgereist naar de Vogezen. Onderweg in Luxemburg getankt toen de bc aangaf dat er nog 40 km (zo’n 2 liter dus) kon worden gereden. 54,5 liter getankt tot aan het nekkie …… Heeft iemand wel eens (al dan niet noodgedwongen) door de “nul” heen gereden? Ik heb nl het gerechtvaardigde vermoeden dat de tankinhoud van de HEV dicht tegen de 60 liter aan zit.
-
Vanochtend bij de dealer geweest. Oorzaak (beschamend simpel .....): de gordelaansluiting (tussen middenconsole en de passagiersstoel) klappert tegen het kunststofgedeelte van de passagiersstoel. Oplossing: Een stuk schuimplastic om de gordelaansluiting geplakt. Niet de fraaiste oplossing, maar effectief en je ziet er nauwelijks iets van. Het vreemde is dat het geluid dus van onderuit kwam, maar ik ervaarde het als komende vanuit de bovenste helft van de rugleuning. Hoe hoger de zitting staat, hoe groter de kans op klapperen.
-
Wat volgens mij meer scheelt, is om eerst eens rustig de tijd te nemen om alle instellingen chronologisch door te lopen.
- 489 antwoorden
-
- 1
-
-
- kinderbugs
- ergernisjes
- (en 1 meer)
-
Dat heb ik gecontroleerd, maar dat is het bij dus echt niet. Duidelijk dat de rugleuning vibreert, en dat dat zie je ook, zoals bartje al opmerkte.
-
Woensdag 7 september heb ik een afspraak bij de garage. Ik houd jullie op de hoogte.
-
Is dit dan ook gekoppeld aan het gebruik van de navi? Want dit mis ik dus ook in de praktijk.
-
Ik heb die instelling bij mij ook wel zien staan (en op "aan" gezet), maar ik zie nooit ergens zo'n melding op het scherm verschijnen. Overigens zeil ik er zelf al wel lustig op los hoor! Ik gebruik overigens de Kia navi niet, kan het daar soms mee te maken hebben?
-
Mooie cijfers hoor! Overwegend kortere ritten neem ik aan? Ik zit momenteel na 2.900 km op een verbruik van 5,6 (HEV), maar ook dit is nog dalende. Ik heb overigens mijn instellingen op km/l staan. Het verbruikscijfer fluctueert dan veel meer tijdens het rijden, en dat stimuleert mij nog meer om er uit te halen wat er in zit (kwa verbruik dan he).
-
Een ergernisje: Wanneer de passagierstoel onbezet is en ik rijd over een oneffenheid rammelt de rugleuning van deze stoel behoorlijk. Ik ga daar volgende week mee naar de dealer.
-
Een betere meet methode kun je niet hebben. Je haalt me de woorden uit de mouwen
-
Tja ..... dan is het inderdaad wel een vervelend verschil zeg. En temeer vreemd dat het dan per auto kennelijk zo kan verschillen.
-
Je moet mijn teksten nog maar eens zorgvuldig nalezen .....................
-
.......... en in beide gevallen was de tank even vol? In mijn geval was de tank beide keren tot aan de rand gevuld, dus dat maakte een exacte berekening mogelijk. Na het afslaan van het vulpistool kan er zeker nog 8 liter bij (was in mijn Ceed zeker 12 liter). Ik wil maar zeggen dat daar dus een marge zit die tot grote berekeningsverschillen kan leiden. En dan zou 8 liter van de 42 (PHEV) tot een nog grotere onzekere factor leiden dan 8 liter van de 52 (HEV).
-
Yep, maar mijn ervaring met het door de boordcomputer berekende verbruik op een tank is dat dat vrijwel precies overeenkomt met de eigen berekening met afgelegde km's en getankte liters (zie mijn post hier van 27 juli, en dit was een zuivere berekening met 2x 100% aftanken). Ik heb niet het idee dat het algehele gemiddelde verbruik dat de boordcomputer aangeeft veel aafwijkt van het werkelijke verbruik.
-
Helemaal goed Barney. Top hoor. Maar is er iemand die al wel een duidelijk beeld heeft van de kosten van het opladen? Neem mij als voorbeeld: Ik rijd met mijn HEV momenteel een algemeen gemiddelde van afgerond 1:18. Met een benzineprijs van momenteel 2,05 euro kom ik dus op een kilometerprijs voor brandstof van 0,114 euro. Is er iemand die dit sommetje kan maken maar dan met benzine- en stroomkosten tezamen?
-
1. Dat de verbrandingsmotor en de elektromotor elkaar afwisselen zoals door mij beschreven is een hard feit. 2. Dat afwisselen kan ik niet beïnvloeden, het systeem regelt dat zelf, ook al zou ik het anders willen (hetgeen duidelijk niet het geval is). 3. Dat de HEV zo zuinig is als hij is, is het gevolg van deze afwisseling, meer in het bijzonder de werking van het elektrisch rijden. Met alleen een verbrandingsmotor is het namelijk op zeker ONMOGELIJK om met een auto van in totaal 1.700 kilo een verbruik van 1:20 tot 25 (zoals jij zegt) te halen. Dat de HEV zo zuinig is als hij is, is dus ook alleen maar te danken aan de aanwezigheid van de mogelijkheid om elektrisch te rijden (20% van de tijd zoals door mij omschreven) hoe jij dan ook denkt over de vermeende inefficiëntie van het systeem. Ik denk dat we het hierbij dan ook maar moeten laten. We vermoeien anderen alleen maar met onze discussie, vrees ik. Laat een ieder maar zijn of haar eigen conclusies trekken.
- 489 antwoorden
-
- 1
-
-
- kinderbugs
- ergernisjes
- (en 1 meer)
-
sorry ging iets nie helegaar goed.
