rob4b4

Ik vermoed dat de (minder bedeelde) sorento net als de meeste Japanse of Koreaanse auto's geen servomotor in de linkerdeur heeft. Deze deur wordt immers met de sleutel mechanisch bediend. Dit kun je testen door de auto rechts af te sluiten. Gaat dit wel dan gaat jouw idee wel op. Zo niet dan moet je hiervoor een servomotortje (€10,-) in de linkerdeur bijgezetten die aangestuurd wordt door jouw setje. Dit met een stangetje naar de vergrendeling. Lijkt prutswerk maar als alles degelijk wordt bevestigd gaat dit een autoleven mee. Ik vermoed dat ook bij de sorento de voeding van de knipperlichten door de alarmschakelaar naar de stuurkolomhandle gaat en daarna via de zekeringen naar de lichten. Zorg dus dat je met aansluiten na de bedieningshandle zit, anders gaan bij bediening van de richtingaanwijzer alle lampen branden. Rob

Al met al wordt heel ver af gedwaald van de eerste diagnose die gewoon goed was. De Thermostaat. Het gaatje boren is voor een betere ontluchting. Origineel hoort het ook erin te zitten. Als dit te groot gemaakt wordt heeft de thermostaat geen functie meer. Dit is geen rocket sience. Dit zijn allemaal typische symptomen voor een defecte thermostaat. Ga niet lang zoeken en vervang dit ding van €15. In de werkplaats kost het zoeken meer dan dit ding direct vervangen. Rob

Als je al ziet dat hij open staat bij het eruit halen is hij stuk. Je haalt h'm immers niet eruit bij bedrijfstemperatuur. Bij de temperatuur dat je h'm kunt vast houden hoort hij dicht te zijn. Rob

Zowiezo (minst erge) gaat en blijft je airbag lampje branden als je de stekker loshaalt met spanning erop. Dus dat spaart je een trip naar de dealer om de airbag te resetten. Rob

Kun je even een link plaatsen van deze omschrijving. Ik wil die gong er ook uit. Rob

Mag ik eens vragen of je bij een Kia dealer werkt of een universele garage....?

Wat zijn nu precies de symtomen van deze defecte cat. Ik heb net een 2.4 van 2003 met 67dkm gekocht. En ook met het vermoeden dat de cat defect is. Er ontbreekt vermogen vanaf 2500toeren. Als je het gaspedaal langzaam met de toeren meelaatgaan kom je uiteindelijk tot een acceptabele snelheid. Druk je de gaspedaal een beetje sneller door dan valt hij terug en geeft dan ook nog eens behoorlijke schokken. Uitlezen geeft geen foutmelding alhoewel de waardes van de Lamda argwaan wekken. klinkt dit bekend voor een defecte cat of komt dit overeen met een andere storing? Rob

Dit is een normaal bekend verschijnsel voor alle auto's. De kachelweerstand is kapot. Dit is een onderdeeltje in het verwarmingskanaal dat tussen de 10 en 100 euro kan kosten afhankelijk van automerk. Bij de meeste auto's zit dit achter het dashboardkastje. Is goed zelf te doen Rob