Derksen

Ik ga opzoek naar andere topics, bedankt

Dan doet de camera het altijd ? (continu spanning , of alleen als de deur open staat.)

Hoe kan ik de zwarte kap op het raam achter de spiegel losnemen maar ook weer monteren? Niro Hybride 2021 (nog geen maand oud) Ik wil kijken of ik daar een contact geschakelde draad kan oppakken die ik wil gebruiken voor de voeding van mijn dashcam. (met een usb adaptertje) Als mijn contact aangaat gaat het groene lampje in de spiegel branden, dus hij zou er moeten zijn. Ik heb al mijn binnen verlichting plaat eruit gehad, maar daar kom ik niet verder mee helaas. De draden naar de spiegel zie ik wel lopen maar die zijn keurig netjes ingepakt zonder speling en kan daar niet aankomen. Ik heb er al voorzichtig aan getrokken, maar komt geen beweging in. Ik wil het gaan vragen bij Carglass, want als de ruit sneuveld, moet die aansluiting los kunnen. Ben bang dat dit vast gelijmd zit omdat er ook allerlei sensors achter zitten. Misschien te tricky om eraan te komen. Maar misschien weet iemand hier hoe dat zit. Hoor het graag

OK, bedankt Peter-036 Jammer. Want ik wordt gek al die verschillende piepertjes. Zal er aan moeten wennen.

http://webmanual.kia.com/STD_GEN5_WIDE/AVNT2/EU/Dutch/index.html

Ik heb sinds heel kort een nieuwe Niro Hybride 2021. In mijn vorige zat een SD kaart waarop ik de piepjes kon aan passen naar mijn eigen geluidjes. Met name wil ik duidelijk mbt de flitspaal aankondiging. Die SD kaart is er in dit model niet meer. De dealer zegt dat de kaart nu geupdate wordt middels de USB poort. Ik heb een laptop gekoppeld aan de usb poort maar krijg geen toegang tot de auto. Weet iemand hoe dat zit en hoe ik eventueel bij die geluidjes kan komen? Is er software voor of gaat het via OBD stekker of .....? Hoor het graag

OK Mannen, bedankt voor alle terugkoppeling. Ik zal dus moeten wachten tot m'n volgende KIA Niro Hydrogen :)

Ik heb een Niro 1.6 GDi Hybrid 77kW DynamicLine DCT6. Met een standaard uitrusting dus ook een standaard cruisecontrol. Weet iemand of de cruisecontrol 'simpel' aan te passen is naar een adaptive cruisecontrol en wat zoiets evetntueel achteraf kost? Mijn gevoel zegt n.l. dat alles daarvoor al in de auto zit, maar dat er alleen maar iets geactiveerd hoeft te worden, of misschien een sensor erbij ingedrukt en een aanpassing van de software. Maar ik kan het uiteraard helemaal mis hebben.

Je hebt gelijk, sorry ik bedoel ook RDS. Ik heb al gezocht naar een app. Helaas heb ik een (werk) windhoos telefoon, geen app voor kunnen vinden.

Er is me (pas een week later een raar detail opgevallen aan de Niro. Op de achterdeuren zit een in kleur meegespoten plakker? Heb deze inmiddels ook bij andere niro's gezien en vraag me af waarom men hier voor gekozen heeft? Ik vind het er eigenlijk een beetje knullig uitzien, zo van oww laten we daar maar een plaatje op plakken ter versteviging of zo. Maar er af halen (zonder beschadiging) zal wel geen optie zijn denk ik?!

Klopt het dat de flitspalen waarschuwing alleen werkt als je een wifi hotspot aan hebt staan? Ik moet iedere keer dat ik in de auto stap er aan denken dat ik mijn mobiele hotspot aanzet, is vervelend. Raar dat dit niet live met gps mee naar binnen komt net als bij TomTom toch? Of heb ik iets niet goed ingesteld staan?

Ik rijdt altijd rustig (veel binnen wegen 60kmh) en de oranje indicator staat meer op 1 op 30 dan onder de 1 op 10. De groene boom geeft me een cijfer 8 of 9 en dat terwijl het totale resultaat niet hoger komt dan 1 op 17 ? Valse verwachting cijfers gepubliceerd? 1 op 26 in de folder, dealer meld "je zal niet hoger komen dan 1 op 20" maar zelfs dat haal ik niet hoe goed ik ook m'n best doe. Ik ben benieuwd of de komende zomer nog een andere conclusie gaat geven. (warmer omgeving, minder licht aan, maar dan wel weer de airco natuurlijk) Maar verder wel een heerlijke auto hoor

Ik rijd nu 2 weken Kia Niro dynamic, volgens de schermpjes in de auto rijd ik 80% economisch en is mijn verbruik 1 op 17, als ik echter de getankte liters bereken op de kilometers kom ik niet verder dan op ca. 1:15!? Verder valt het me erg tegen hoe weinig je elektrisch wegrijd. Meestal start de de motor vrijwel direct als ik de sleutel omdraai en als hij al elektrisch weg wil rijden is dat hooguit 100 meter voor de motor start. Tijdens rustig rijden brand het EV lampje wel.