Roak
-
Aantal Items
60 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
2
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Roak
-
Voor de koplampen weet ik uiteraard niet 100% zeker, maar bij de mistlampen gaf hij wel een bericht toen ik de stekker nog verkeerd om had zitten, zijnde de melding van een kapotte lamp, maar daarna niet meer. Zo te zien aan het plaatje zou die lamp 1 op 1 moeten passen. Was bij de mistlamp ook zo. anders vraag je het toch aan de shop ?
-
Mijn Proceed heeft dat ook, alleen heb ik nog niet meegemaakt dat hij lager gaat dan 6 bij heuveltje op. Heeft misschien idd te maken met de stand van versnellen van de ACC. Snelheidsvariatie heb ik ook, maar is minder bij gewone CC. En op vlakke weg sowieso wel keurig constant.
-
Mocht je ze inbouwen en ze doen het niet, draai dan eerst de stekker om, had ik ook namelijk.
-
Volgens mij kan je dat makkelijk zelf. probeer deze eens : https://www.autoledplaza.nl/H7-Dimlicht-4000LM-6000K-LED-compact dat is de H7 variant van mijn mistlampen, en die geven een bak licht en perfect wit zonder blauw zweem. Halogeen in de Ceed is H7 als het goed is maar check het wel voor je bestelt,
-
-
Zoals beloofd nu wel gelukt met mistlampen LED. het makkelijkst is toch om het voorwiel verwijderen en dan alle snelsluit clips te verwijdern in de wielkast en onder de bumper (3x) dan kan de wielkuip ver genoeg verwijderd worden om bij de mistlamp te kunnen. De lamp zit met een bajonet fitting maar wordt belemmerd door een irritante clip waar je slecht bij komt. makkelijkst is om de hele licht unit te verwijderen. Dan de bovenste haak van de ring die de lamp vasthoud iets in drukken en de lamp is dan linksom te draaien en te verwijderen. de LED armaturen geven een perfect licht. Ongeveer even sterk als de koplampunits en stralen mooi breed. Als ik in de gelegenheid ben zal ik ook nog een foto van ‘s avonds posten. ik heb deze erin gezet: https://www.autoledplaza.nl/HB4-9006-Dimlicht-4000LM-6000K-LED-compact. let wel op dat de polariteit omgekeerd is: de stekker moet dus andersom op de lamp . Gelukkihg geen storingslampje.
-
Mistlamp is definitief HB4, Door schade en schande achtergekomen Had H11 gekocht maar past uiteraard niet. In het manual staat H11 namelijk. Om er goed bij te komen is het beste om het wiel te verwijderen en de wielkuip ook te verwijderen. een aantal clips en een aantal parkers en de kuip is er uit. Om de lamp zelf te verwisselen is nogal een klusje. er moet een lock weggedrukt worden die de bajotet van de lamp verhinderd om te draaien en daar kom je eigenlijk alleen goed bij als je het hele armatuur verwijderd. (3 schroeven). Ik zal komen weekend nog eens een poging wagen en dan ook foto's maken.
-
Weet iemand toevallig hoe de speakers in het dashboard uitgebouwd kunnen worden ? Ik heb namelijk het idee dat de linker tweeter in tegenfase staat met de rechter. Als ik midden in de auto luister klinkt het raar, alsof ze dus in tegenfase staan. Ik heb inmiddels een goeie set interieur tools (spatels etc) en ik kom er wel tussen. maar ik durf er niet alte veel kracht op te zetten. Het zijn wel losse dekseltjes/paneeltjes , maar OF ze zitten gewoon erg strak geklemd OF ze zitten ook nog vanaf de onderkant nog geschroefd. Hartelijk dank alvast.
-
Mij. proceed heeft een electrische klep. Zie boven. Ik heb evt nog een setje Philips lampjes beschikbaar voor de geiinteresserde.
-
Update deksel achterste vak: Ik heb kleine parkers in de onderkant geschroefd die net lang genoeg zijn om de bovenste helft op te drukken en zo te zorgen voor een iets grotere afstand tussen beide lagen. Rammel weg ! Niet de beste oplossing maar je ziet er niets van verder.
-
Ook niet als je er op tikt/klopt ?
-
Staat bij mij ook vrijwel altijd uit.
-
Dat Rammelende achterste vak heeft iedereen lijkt het wel. Als iedereen dat nou meldt bij z'n dealer komt er misschien een verbeterd exemplaar ooit.
-
Mijn Ventilatie unit doet dat ook af-en-toe: ineens komt er een koude stroom uit die dan langzaam weer wat warmer wordt. Alsof er een sensor ineens een hoge temperatuur meet of zo. Bandengeluid LIJKT nu iets minder te worden (net de 10.000 overschreden), maar ik denk dat het ook aan de banden (pilot Sport 4) ligt; onder mijn vorige auto (golf 7) lagen exact dezelfde 18" banden en die maakten dezelfde herrie.
-
heb ze op 2.4 staan, zoals aanbevolen.
-
Het gaat om de klep van het achterste bagagevak, daar lopen geen kabels door.
-
@ Sanderw1974: Ben bij de dealer geweest maar die heeft al aangegeven dat KIA er waarschijnlijk niets mee kan. Zelf heb ik geprobeerd om het rammelen weg te krijgen maar is nog niet gelukt. het lijkt erop dat de 2 plastic lagen waar de klep uit opgebouwd is, niet tegen elkaar aan liggen en dat veroorzaakt de rammel. Als ik de boven en onderkant tegen elkaar aan druk is het minder cq weg. Misschien ga ik op een later tijdstip nog eens proberen om de holle ruimtes te vullen met Purschuim . Kijken of dat helpt. Bandengeluid heb ik ook maar is sterk afhankelijk van het type asfalt. Ik rij veel op de A9 en daar is het asfalt erg grof en daar vind ik het ook hinderlijk, verder niet. Maar misschien het lijkt ook zo aanwezig omdat de motor zo afwezig is.
-
gisteren ook nog even bezig geweest met allerlei geluiden en kraakjes: bleek o.a dat het middendeel van de achterbank niet goed in zijn lock zat. Ik dacht dat ik hem wel goed op zijn plek deed elke keer maar blijkt dat er best veel kracht voor nodig is om hem echt in zijn lock te laten klikken. Ook had ik elke keer dat ik de voordeur dicht deed dat de armsteun kraakte / bewoog. Achter de deurhendel aan de binnenkant zit een plastic kapje dat er heel makkelijk uit te klikken is, en daarachter zit een grote kruiskop. Even aandraaien en dat was ook weer strak/stevig.
-
Nieuw ruitje zit erin, alles OK, ook de Lane keeping werkt naar behoren, ondanks dat de kalibratie software er nog niet is. Tzt nog maar eens bij de dealer laten checken maar vooralsnog werkt alles als vanouds. Auto ook mooi schoon opgeleverd, zoals het hoort eigenlijk. Maar goed dat er een lage eigen bijdrage is, want erg blij had ik niet geworden van het totale kostenplaatje
-
Mijn Proceed 1.4 DCT is ook geen zuinigheidswonder maar toch wel zuiniger ! Als ik een beetje mijn best doe en niet hoger kom dan 110/115 op mijn route woon-werk, (ook 45 KM) zit ik toch altijd wel in de lage 6L/100 of er net onder. Totaal tot nu toe gemiddeld net iets zuiniger dan 1:14 gereden (3600 KM) Valt me niet heel erg tegen. Maar 1:11.4 is wel te veel.
-
Balen ! Gisteren steen op de voorruit. 1,5 maand oud Net op de verkeerde plek uiteraard. Wordt vrijdag vervangen. Ruit komt nog via KIA omdat de Aftermarket ruiten er nog niet zijn. Misschien maar beter ook dan.
-
Netjes ! Ik zit nu langdurig (nou ja langdurig, 3600 KM ) op net onder de 7 liter gemiddeld (reeel verbruik), met een ongunstige vakantie inclusief. Woon-werk, vrijwel uitsluitend 100KM/H snelweg haal ik 5.5-6 op de BC, waarbij ik denk dat het praktijkverbruik toch eerder naar de 6.5 gaat. Ik rij dan altijd 110-115. Maar overall ben ik ook wel tevreden, hopende dat het verbruik nog wel wat zal dalen. maar een zuinigheidswonder zal het nooit worden, mijn vorige auto (Golf7 1.5 TSI ST) was duidelijk zuiniger. maar VEEEEL minder leuk .
-
Tankbeurt vandaag ø 6,45, gaat de goede kant op
-
Exact mijn rijstijl , niet te suf maar ook niet planken. En ik laat hem ook vaak uitrollen, vooral als ik verderop een rood stoplicht zie. Meestal knallen andere auto's mij dan voorbij om als een gek te gaan remmen vlak voor het stoplicht.
