.jpg.bf83186878bdd0d4ea2af918f058f5be.jpg)
Ronald_S
-
Aantal Items
44 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
Ronald_S's Prestaties
-
.thumb.jpg.e298b9c729d89174074d676847d5e983.jpg)
DIY versterker en Sub plaatsen, makkelijk te doen? tips/tricks?
Ronald_S reageerde op Bob van der lelie's topic in Ceed 3
Dat is prima te zelf te doen Bob, Er zit in het schutbord aan de passagierszijde een rubberen kabeldoorvoer, hierin kun je een gaatje prikken om zo de voedingskabel de auto in te krijgen. Deze zou je eventueel na doorvoeren van de kabel nog van een beetje sealende kit kunnen voorzien, heb ik ook gedaan ziet er niet netjes uit maar is functioneel (en je ziet er toch niks van). Voedingskabel is makkelijk via de kabelgoot in de dorpel na achter toe te werken. Massa pak je gewoon uit een plek in de kofferbak, bijvoorbeeld bij één van de bouten van de bevestiging van de achterbank op de carrosserie. Denk er wel aan de je tegen een kaal stukje metaal aan moet zitten om een goede massa voor je versterker te hebben. Als je een versterker met een highlevel input hebt dan zou je het signaal rechtstreeks van de originele subwoofer in de auto kunnen halen, meestal heb je bij een versterker met een highlevel input ook geen remote (om de versterker in te schakelen) nodig. Heb je die niet dan moet er ook nog een geschakelde plus naar achter welke je eventueel van het zekering kastje links onder het stuur af kunnen halen, er zitten verschillende uitgangen welke bij vol contact gestuurd worden. Ik rij zelf een ceed zonder JBL installatie en heb vanaf de radio de voor en achter speakerkabels naar achter toe gebracht. Voorin een leuke compo set van Eton en achterin een subje van Rockford Fosgate, ze spelen op een Mosconi Zero 4. Was de moeite dik waard! Succes!
-
Ziet er goed uit, die kleur staat em ook goed. Ik ben erg benieuwd naar het verbruik wat je met deze Picanto gaat halen.
-
We zijn nu ruim 2 jaar in het bezit van een Picanto gt-line (nieuw gekocht in februari 2020) met de geblazen 3 cilinder. Verbruik vond ik altijd al flink tegen vallen, mijn vrouw haalt met moeite 1 op 14. Nu heb ik zelf onlangs een dagje de gefacelifte gt-line mee gekregen als leenauto en hier viel me op dat deze wel behoorlijk zuinig is. Ik heb lekker vlot doorgereden en haalde hiermee met gemak bijna 1 op 18. Ik heb na inleveren van de auto bij de dealer nagevraagd wat het verschil is tussen beide motoren, en of er nog iets aan het verbruik van onze Picanto te doen is (wellicht met een software update/modificatie) De dealer gaf aan nog wel een keer naar de auto te willen kijken of er nog wat aan gedaan zou kunnen worden maar had niet direct een oplossing. (wel vreemd dat een eventuele aanpassing/update niet tijdens het onderhoud begin maart is uitgevoerd) Zijn er meer mensen die met een (te) hoog brandstof verbruik terug zijn geweest bij de dealer en was daar een oplossing voor? Om de auto nu al in te ruilen voor een iets jonger model vindt ik nog veel te prijzig, en buiten dat vindt ik de nieuwe gt-line ook niet echt leuker smoelen dan de vorige die we nu hebben. Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen. Groeten, Ronald.
-
1.5 DCT zonder MHEV, exact dezelfde motor als die in de proceed.
-
Andere speakers zitten er nog niet in, wacht nog op onderdelen om via de stekker in de deur nieuwe draden naar de tweeter te maken (i.v.m. scheidingsfilter wat in de deur komt) Deurpanelen zitten met 3 schroeven en een aantal plastic klikkers vast en zijn er makkelijk af te halen. Met een stuk hard kunstof het paneel vanaf de onderzijde lostrekken. Moet er wel bij zeggen dat de andere speakers vanaf een versterker aangestuurd gaan worden, het uitgangsvermogen van de originele radio is matig.
-
Met een Ceed SW met dezelfde motor heb ik ongeveer 750 km gehaald. Dat waren dan wel voornamelijk snelweg kilometers en heb nadat de meter aangaf nog maar 0 km bereik te hebben nog een dikke 55 kilometer doorgereden waarna ik bijna 45 liter de tank in kreeg. Verbruik ligt best hoog voor een moderne en zuinige motor vindt ik.
-
Ronald_S wijzigde zijn profiel foto
-
Vandaag maar even gekeken, deurpaneeltje was er zo vanaf. De speakers die gebruikt zijn zijn gelijk aan die van de Xceed. Voor de geïnteresseerden, mocht je je speakers willen vervangen en speaker adapters nodig hebben dan passen die van de Xceed. Voordeel is dat deze netjes geschroefd zitten en niet met popnagels vast zitten, zijn dus vrij makkelijk uit te wisselen.
-
Weet iemand of de speakers van de Ceed 3 gelijk zijn aan die van de Xceed? Ik wil dit weten omdat ik voor de Ceed geen adapters kan vinden om andere speakers te monteren en ze voor de Xceed wel gevonden heb. Knutselen met b.v. MDF kan ook maar heb toch liever de adapter om een andere speaker te kunnen monteren.
-
Ik geloof dat ik niet heel erg rouwig hoef te zijn dat ik op de valreep een ceed sw gt-line heb mogen bestellen, zo op het 1e gezicht vindt ik de huidige neus van voor de facelift wat strakker.
-
En hij staat naast z'n zusje. Eerste kilometers zijn goed bevallen, prima wagen!
-
GT Line, 1.5 dct.
-
Aanstaande maandag staat ie voor me klaar! Voor die van mij stond trouwens een gt-plus line in dezelfde kleur, ook iemand van hier misschien? De auto komt bij Kia Delft vandaan.
-
Misschien kan je hier wat vinden. Succes!
-
Leuk! Waarschijnlijk komt die van mij ook al iets eerder binnen. Toch wel apart met al die achterstanden in de auto industrie, je zou verwachten dat de levertijden wat langer zouden worden i.p.v. korter.
-
Deze week bericht van Athlon gekregen dat m'n nieuwe lease auto van de zaak besteld is en dat de voorlopige levering in week 30 zal zijn. Na een hoop wikken en wegen toch besloten om voor een automaat te gaan (m'n eerste automaat!) De Sportswagon GT-Line 1.5 DCT in de kleur Dark Penta is het geworden
