.jpg.bf83186878bdd0d4ea2af918f058f5be.jpg)
Ronald_S
-
Aantal Items
44 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Ronald_S
-
.thumb.jpg.e298b9c729d89174074d676847d5e983.jpg)
DIY versterker en Sub plaatsen, makkelijk te doen? tips/tricks?
Ronald_S reageerde op Bob van der lelie's topic in Ceed 3
Dat is prima te zelf te doen Bob, Er zit in het schutbord aan de passagierszijde een rubberen kabeldoorvoer, hierin kun je een gaatje prikken om zo de voedingskabel de auto in te krijgen. Deze zou je eventueel na doorvoeren van de kabel nog van een beetje sealende kit kunnen voorzien, heb ik ook gedaan ziet er niet netjes uit maar is functioneel (en je ziet er toch niks van). Voedingskabel is makkelijk via de kabelgoot in de dorpel na achter toe te werken. Massa pak je gewoon uit een plek in de kofferbak, bijvoorbeeld bij één van de bouten van de bevestiging van de achterbank op de carrosserie. Denk er wel aan de je tegen een kaal stukje metaal aan moet zitten om een goede massa voor je versterker te hebben. Als je een versterker met een highlevel input hebt dan zou je het signaal rechtstreeks van de originele subwoofer in de auto kunnen halen, meestal heb je bij een versterker met een highlevel input ook geen remote (om de versterker in te schakelen) nodig. Heb je die niet dan moet er ook nog een geschakelde plus naar achter welke je eventueel van het zekering kastje links onder het stuur af kunnen halen, er zitten verschillende uitgangen welke bij vol contact gestuurd worden. Ik rij zelf een ceed zonder JBL installatie en heb vanaf de radio de voor en achter speakerkabels naar achter toe gebracht. Voorin een leuke compo set van Eton en achterin een subje van Rockford Fosgate, ze spelen op een Mosconi Zero 4. Was de moeite dik waard! Succes!
-
Ziet er goed uit, die kleur staat em ook goed. Ik ben erg benieuwd naar het verbruik wat je met deze Picanto gaat halen.
-
We zijn nu ruim 2 jaar in het bezit van een Picanto gt-line (nieuw gekocht in februari 2020) met de geblazen 3 cilinder. Verbruik vond ik altijd al flink tegen vallen, mijn vrouw haalt met moeite 1 op 14. Nu heb ik zelf onlangs een dagje de gefacelifte gt-line mee gekregen als leenauto en hier viel me op dat deze wel behoorlijk zuinig is. Ik heb lekker vlot doorgereden en haalde hiermee met gemak bijna 1 op 18. Ik heb na inleveren van de auto bij de dealer nagevraagd wat het verschil is tussen beide motoren, en of er nog iets aan het verbruik van onze Picanto te doen is (wellicht met een software update/modificatie) De dealer gaf aan nog wel een keer naar de auto te willen kijken of er nog wat aan gedaan zou kunnen worden maar had niet direct een oplossing. (wel vreemd dat een eventuele aanpassing/update niet tijdens het onderhoud begin maart is uitgevoerd) Zijn er meer mensen die met een (te) hoog brandstof verbruik terug zijn geweest bij de dealer en was daar een oplossing voor? Om de auto nu al in te ruilen voor een iets jonger model vindt ik nog veel te prijzig, en buiten dat vindt ik de nieuwe gt-line ook niet echt leuker smoelen dan de vorige die we nu hebben. Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen. Groeten, Ronald.
-
1.5 DCT zonder MHEV, exact dezelfde motor als die in de proceed.
-
Andere speakers zitten er nog niet in, wacht nog op onderdelen om via de stekker in de deur nieuwe draden naar de tweeter te maken (i.v.m. scheidingsfilter wat in de deur komt) Deurpanelen zitten met 3 schroeven en een aantal plastic klikkers vast en zijn er makkelijk af te halen. Met een stuk hard kunstof het paneel vanaf de onderzijde lostrekken. Moet er wel bij zeggen dat de andere speakers vanaf een versterker aangestuurd gaan worden, het uitgangsvermogen van de originele radio is matig.
-
Met een Ceed SW met dezelfde motor heb ik ongeveer 750 km gehaald. Dat waren dan wel voornamelijk snelweg kilometers en heb nadat de meter aangaf nog maar 0 km bereik te hebben nog een dikke 55 kilometer doorgereden waarna ik bijna 45 liter de tank in kreeg. Verbruik ligt best hoog voor een moderne en zuinige motor vindt ik.
-
Vandaag maar even gekeken, deurpaneeltje was er zo vanaf. De speakers die gebruikt zijn zijn gelijk aan die van de Xceed. Voor de geïnteresseerden, mocht je je speakers willen vervangen en speaker adapters nodig hebben dan passen die van de Xceed. Voordeel is dat deze netjes geschroefd zitten en niet met popnagels vast zitten, zijn dus vrij makkelijk uit te wisselen.
-
Weet iemand of de speakers van de Ceed 3 gelijk zijn aan die van de Xceed? Ik wil dit weten omdat ik voor de Ceed geen adapters kan vinden om andere speakers te monteren en ze voor de Xceed wel gevonden heb. Knutselen met b.v. MDF kan ook maar heb toch liever de adapter om een andere speaker te kunnen monteren.
-
Ik geloof dat ik niet heel erg rouwig hoef te zijn dat ik op de valreep een ceed sw gt-line heb mogen bestellen, zo op het 1e gezicht vindt ik de huidige neus van voor de facelift wat strakker.
-
En hij staat naast z'n zusje. Eerste kilometers zijn goed bevallen, prima wagen!
-
GT Line, 1.5 dct.
-
Aanstaande maandag staat ie voor me klaar! Voor die van mij stond trouwens een gt-plus line in dezelfde kleur, ook iemand van hier misschien? De auto komt bij Kia Delft vandaan.
-
Misschien kan je hier wat vinden. Succes!
-
Leuk! Waarschijnlijk komt die van mij ook al iets eerder binnen. Toch wel apart met al die achterstanden in de auto industrie, je zou verwachten dat de levertijden wat langer zouden worden i.p.v. korter.
-
Deze week bericht van Athlon gekregen dat m'n nieuwe lease auto van de zaak besteld is en dat de voorlopige levering in week 30 zal zijn. Na een hoop wikken en wegen toch besloten om voor een automaat te gaan (m'n eerste automaat!) De Sportswagon GT-Line 1.5 DCT in de kleur Dark Penta is het geworden
-
We hebben een hoop plezier gehad van de winterbandjes, zeker de investering waard!
-
Dat is de distributieketting, onze picanto heeft dit ook en verdwijnt ook na een paar seconden. Lijkt een eigenschap van het blokje te zijn en kan verder ook geen kwaad.
-
Hoi, Ik heb zelf een gt-line waar de achterspeakers al in zaten, geluid was ook in de gt-line niet om over naar huis te schrijven. Het vermogen wat naar de achterspeakers toe gaat is ongeveer de helft van wat de voorspeakers krijgen denk ik, dus verwacht niet te veel extra volume met een paar achterspeakers zo op de radio aangesloten. 1: Ik weet niet of er al bekabeling in de achterdeuren zit, panelen gaan er heel makkelijk vanaf, bij mij waren het 2 schroefjes. één bij de deuropener achter een klepje en één in het vakje bij de deurgreep ook achter een klepje, verder zit het paneel met klemmen vast welke makkelijk los te maken zijn beginnend vanaf de onderkant.(weet niet of je achter ook electrische ramen hebt maar hou dan ook rekening met de stekker van de bekabeling in de deur) 2: Origineel zitten er jawel! 10cm speakers in de voordeuren (achter 13cm). Als je groter wil gaan zal je echt met een knabbelschaartje aan de gang moeten gaan om de uitsparing in de deuren groter te maken. 3: Specificaties van de radio weet ik niet, het uitgangsvermogen is wel dusdanig laag dat als je de speakers gaat aanpassen je ook naar een versterker toe moet anders zal je niet heel veel verschil merken. als je zelf geen basiskennis hebt van electronica kan je het beter door iemand laten doen. 4: Als je voor een versterker gaat zit er wel wat extra werk in, de speakerdraden zal je dan achter de radio moeten splitsen, dashboard moet deels gedemonteerd worden om de radio te kunnen demonteren en je zal vanaf de accu een voedingskabel naar binnen moeten brengen (en eventueel een remote om de versterker aan te sturen) dat ziet er dan ongeveer zo uit. Ik heb de voordeuren aangepast zodat er een 13 cm midje in past, deze moet dan wel op een verhoging komen zitten. Daar heb ik ringen van 25mm dik multiplex voor gemaakt. Mijn setupje in de picanto bestaat nu uit: Een compo setje van MB Quart in de voordeuren welke op een versterker aangesloten zitten, een compo setje van MB Quart in de achterportieren welke nu nog op de radio aangesloten zitten. Een 4 kanaals hifonics versterkertje (met bass remote) waarvan er 2 voor de voorspeakers gebruikt zijn en 2 gebrugd op een 8 inch baspijpje van Bazooka (nu voor maar 24,95 bij venderparts, dat is echt geen geld voor de hoeveelheid bas die je er voor krijgt) Ook heb ik de deuren en kofferbak volgeplakt met geluids dempende matten, de bodem ga ik binnenkort ook nog doen. Dat dempen is ook echt een aanrader! een wereld van verschil aan rijgeluiden in de auto. Succes!
-
Hallo Dixie, Dat kan zeker. De dealer kan het voor je doen, module kost inclusief inbouw 165,- euro. (artikel nummer op de kia webshop 55675ADB00) Of als je een beetje handig bent, een soldeerbout vast kan houden en met een spanningszoeker of multimeter kan werken is het een stuk goedkoper te doen. Ik heb deze zelf gebruikt en gemonteerd en werkt prima. Succes!
-
Ben er inderdaad al wat bijtijds bij, maar heb al gemerkt dat de nexen zomerbandjes soms al wat grip verloren en heb daarom ook besloten om alvast over te gaan naar een winterset. 2 redenen voor waarom ik gekozen heb voor de winterset i.p.v 4 seizoenen. -Onder de vorige auto van m'n vrouw (fiat panda) zaten Vredestein Quatrac banden, dat is een leuke oplossing om het hele jaar door mee te rijden maar heeft ook z'n nadelen, grip bij hogere temperaturen in de zomer laat soms wat te wensen over en de banden slijten ook wat sneller in de warmte. - 2e reden zijn de originele gepolijste velgen, ik vraag me af hoeveel pekel deze wieltjes kunnen verdragen voordat ze onderhuids beginnen te oxideren. De Nokian WR D4 banden hebben een prima prijs/kwaliteit verhouding. Het zijn banden van het Fins bedrijf, die jongens weten wel hoe ze de winterbanden moet ontwikkelen.
-
Vanavond de picanto winterklaar gemaakt met een paar nieuwe Autec velgen met Nokian winterbanden, zijn er hier nog meer mensen die de zomerbanden al voor de winterset hebben omgeruild? n .
-
Is prima zelf te doen, HIER een mooi voorbeeld filmpje, mistlampen zitten bij jou iets meer naar het midden van de bumper maar het idee blijft hetzelfde. Ik heb ze bij onze picato ook voor led vervangen. Succes!
-
Omdat ik het 'miep miep' toetertje toch niet echt vond passen bij de gt-line heb ik vanmiddag de originele claxon vervangen voor een mooie nieuwe dubbele. Koplampjes gedemonteerd, vervolgens de bumper gedemonteerd (let op de mistlichten!) en de nieuwe claxon(s) gemonteerd. De bekabeling uiteraard ook nog even netjes georganiseerd. Klinkt een stuk 'volwassener' en het setje wat ik gebruikt heb is netjes plug en play, past zo op de originele stekker van de Kia.
-
Hallo Janarie, De voorbumper zal er inderdaad even vanaf moeten, de claxon zit op de bumperbalk. Ik vond de 'miep miep' claxon van de picanto ook een beetje tegenvallen, ik heb DEZE besteld. Als ie gemonteerd zit zal ik het wel even laten weten hoe het gedaan is. groeten, Ronald.
-
Hallo Anja, Het onderdeel wat u nodig heeft is het paravan. Kia heeft hiervoor de volgende artikel nummers: 85150-07000 voor het linker deel (hierin zitten ook de uitsparingen voor de ruitenwisser) en 86160-07000 voor het rechter deel. o.a. HIER is een gebruikte set te koop. Groeten, Ronald.
