scorpioshuma

Beste Ton, kijk maar eens op http://www.kia.nl/content/4x4drivers/DrivingCourse.aspx Als je je aanmeld voor www.mijnkia.nl kun je de link hiervan ook terugvinden evenals andere handige info over jouw eigen auto. Succes, Dave

Ik weet niet of er veel verschil zit tussen het 2008 model en de eerdere modellen van de sportage II, maar kijk eens bij www.koreancarstyling.com of bel eens met Julian (Tel. 0180-441234 Mob. 0629-254 888), hij is een van de sponsors van de Kia Club. mvg, dave

... absoluut niet akkoord met deze stelling ... ... Kill Bill ... Het is zijn mening en ieder zijn eigen mening. Ik moet eerlijk zeggen dat ik persoonlijk de 15" van Philip heel mooi bij de pica vind passen qua maat en dat de 16" net ff te groot zijn voor de pica. De verhouding klopt niet helemaal meer. Overigens past de vormgeving wel goed bij de auto. Maar dat is mijn mening en ieder heeft recht op zijn eigen mening. Sommige mensen vinden mijn spoiler te groot of de uitlaat, dat is hun mening, die mogen ze hebben, maar ik ben er gewoon heel tevreden mee. Mauri volg je eigen weg, jij weet het beste wat JIJ mooi vind en daar gaat het om. Dave Maar de dikste picanto ben je nog lang niet, daar is nog een lange weg en/of heel veel geld voor nodig.

Rio-man, ik geloof dat mauri Xenonlook lampen reeds gemonteerd heeft. Bij dit soort lampen (Bijv Philips Blue Vision)hoeft er niets veranderd te worden, maar het geeft wel een ander zicht alsof het xenon lampen zijn. Dave

Als de velg groter wordt dan wordt de band lager, de rolomtrek van de band veranderd niet, waardoor de band nooit aan mag lopen. Ga je de band een heel stuk breder nemen (standaard 165 bij een matiz geloof ik naar bijv 195) dan kan het gebeuren dat deze aanloopt. Hou je van weinig hobbels voelen en rustig rijden dan is een hogere band prettig. Hou je echter van een goed wegcontact en iets meer doorrijden dan is het prettiger een lagere band te hebben, waardoor je minder zijwaartse beweging in de auto hebt. Ik moet zelf elke keer weer flink wennen als de zomer (17") en winterbanden (15") gewisselt worden

Ehm welke garage is dit, bij ELKE auto waar ik tot op heden mee bezig ben geweest zitten de slingers met een clipje vast. Zoals Philip hierboven ook al aangeeft: Klein tangetje om de borgklem van de raamslinger te verwijderen. Dus uitboren hoeft zeker niet, maar het kan soms wel een rotklus zijn om de klem terug te plaatsen. Dave

ehmmm left totally speechless Dave

Je zegt het eigenlijk zelf al, dit is afgesproken en betaald. Dit staat dus op je koopcontract. Als de dealer kosten over het hoofd heeft gezien dan is dat zijn eigen risico. Je zou jezelf kunnen afvragen of ze niet verplicht zijn vervangend vervoer te regelen tijdens de aanpassingen, omdat je dit niet vooraf verteld is.

Noem je dat prijzig ?? Vind het nogal meevallen de prijzen voor de dakdragers en alle daarop te bevestigen andere dragers. Alle andere accesoires zijn wel wat hoger als bij een autospeciaalzaak, maar vergelijkbaar met andere dealers. Dave

Zitten de lengte dragers er dan niet standaard op ?? Als ik bij de accessoires kijk voor de sorento zie ik alleen de dwarsdragers als optie. Als ik foto's zoek van de sorento zie ik ze ook alleen maar met de lengtedragers, nooit zonder. Heb je meer informatie over jou black edition of foto's ? Dave

Ik ken geen enkele automaat die start als hij in Neutraal staat hoor. Een automaat moet altijd in Park staan om te kunnen starten. Het is wel zo veilig een voet aan de rem te houden bij het starten en overschakelen naar de Drive of Reverse, maar niet noodzakelijk. Remmen bij het overschakelen lijkt me ook erg vervelend als je in de bergen rijd en van een bergversnelling naar de D wilt gaan. Zou je eerst moeten remmen en dan weer gas geven Dave

Ik heb het tot op heden nog nooit meegemaakt dat je moest remmen om te kunnen schakelen.

Wat moet zo een cyclone nou kosten hans ? Als ik de site goed begrijp dan moet in in de luchtinlaatbuis net voor de MAF geplaatst worden klopt dat ? Dave

Hey Philip, al iets gevonden ? Zoek zelf ook nog een logo dat puntjes aan de achterkant heeft, zodat ik een logo kan vervangen (nee niet van mijn KIA). Dave

Blijft moeilijk om je een compliment te geven en niet AL te jaloers te klinken Wauw wat een vakmanschap Is weer heel erg mooi hoor Philip, hoop dat ik ook nog eens zoiets moois kan maken voor mijn auto of die van Wendy. Dave

Philip is commissielid geweest en kun je dus dit verwijt niet maken. Voor mijzelf was het grootste probleem de bijeenkomsten en vergaderingen die plaatsvinden in de regio rotterdam. In verband met mijn werk zou ik daar nooit op een redelijke tijd kunnen zijn en ik heb geen ervaring in de genoemde functies. Toen de ALV in utrecht was afgelopen jaar ben ik geweest en heb ook opmerkingen gemaakt over verschillende dingen. Een voorzitter hoeft zijn gezicht niet te laten zien, een moderator wel, anders is het een ongeleid projectiel het forum. genoeg gezegd, ik ga eten, anders gaat dit nog verder ongeleid door

Laten we beginnen met een goede informatievoorziening en een up-to-date website. Volgens de site is Philip nog steeds commissielid, staan de notulen van 2006 bij de mededelingen, kloppen links naar sponsors niet meer en met enig zoeken zal er vast nog meer achterhaald zijn. In de nieuwsbrief van 2006 en de notulen staat dat de contributie omhoog is gegaan, maar dat de ritten dan gratis zouden zijn voor leden, zodat men toch zijn voordeel had van het lidmaatschap. Er zijn dit jaar voor zover ik mij herinner 3 ritten geweest. De brabantrit gratis voor leden en ? 5 voor niet-leden De Midden Nederland Rit kosten voor iedereen ? 5 Het 5th Kia Event dat door omstandigheden op het laatste moment verzet werd, waardoor niet iedereen dit meer in zijn planning kon opnemen gratis voor leden en ? 5 voor niet leden. De gepland limburgrit die wel op de site vermeld wordt is niet gereden. Voordeel lidmaatschap dat ? 20 kost bij deelname alle evenementen ? 10 Door omstandigheden was de betaling van mijn lidmaatschap er in het begin van het jaar bij ingeschoten . Toen de aankondiging kwam van de 2e rit waarbij er verwacht werd dat leden ook moesten betalen voor de rit (dit was niet de reden dat wij niet kwamen, hadden reeds andere planning) hebben wij ons voorgenomen eerst eens te kijken wat de club waar ging maken van zijn beloften. Tot op heden is er weinig voordeel te merken om lid te worden/blijven. Als contributie 10 euro is en er zijn 4 ritten per jaar die voor niet-leden ? 5 kosten dan heb je bij deelname aan 2 of meer ritten nog voordeel. Momenteel is het alleen interessant om lid te worden als je een sorento of sportage hebt en bull/sidebars nodig hebt via de sponsors. In 2006 waren de kosten gedekt met deze inkomsten volgens de financiele stukken. Mocht blijken dat dit niet zo is zou je ook kunnen gaan naar een kleine bijdrage per rit voor leden van bijvoorbeeld 2 euro en niet-leden die dan 7 euro betalen. De regelmatig beloofde extra's voor de 2WD auto's zijn tot op heden nog niet te zien geweest. Als er iemand een andere mening toegedaan is dan hoor ik dat graag. Dave

Als die bak van Philip naar 151 Pk gaat dan laat ik hem ook gelijk chippen, zelfs voor 140 pk zou ik het doen Dave

Ik wist zeker dat er recent iets over geschreven was, dus heb even voor je gezocht. http://www.kiaclub.nl/forum/viewtopic.php?t=989 Veel plezier ermee. Dave

Beste Oscar, ten eerste even een opmerking. Koop een nieuw toetsenbord waar WEL de punt op zit of leer hem eens te gebruiken. Dat er verschil zit tussen vlaams en nederlands is tot daar aan toe, lees ik wel doorheen, moet ook wel eens zuid-afrikaans lezen. Zonder punt is er echter bijna niet door zo een lang verhaal heen te komen. Nu over jouw probleem, heb dat ook gehad met mijn shuma. Volgens de dealer kwam dit door mijn sleutelhanger die ik in het buitenland gekocht had met KIA erop. Deze sleutelhanger bestond uit 1 brok metaal en daardoor raakte de sleutel kennelijk zijn code kwijt. En dat moest ik maar geloven vond de dealer, nou dat geloofde ik dus niet maar eraf halen voor een tijdje kon ook geen kwaad. Sinds de sleutelhanger eraf is zijn er geen problemen meer geweest en kennelijk was er toch invloed door de sleutelhanger. Hier zou je dus eens naar kunnen kijken. Succes, Dave

Hier is de link naar het artikel op de autoweeksite. Dave

Als dat in RTL Autowereld is dan zijn de uitzendtijden om: Zaterdag 17:00, RTL4 Zondag 17:30, RTL7 Dave

Lijkt me duidelijk, in het album bij de rest van de sorento's en ze heten pimp Dave

Heel simpel, BS Is een weerstandje dat zorgt dat waarden verkeerd doorkomen, meer brandstof inspuiting als gevolg etc etc etc. Zie de volgende link maar: http://www.automaxx.nl/forum/archive/index.php/t-3449.html Dave

Misschien heeft hij wel een setje grotere velgen met zomerbanden aangeschaft Dave