scorpioshuma

Het kan aan verschillende oorzaken liggen en hoeft niet altijd een probleem te zijn. Bij welke snelheid constateer je het verschil ? Hoe heb je dit geconstateerd ? Heb je iets aan je velgen/banden veranderd ? Groetjes, Dave

Was vorige week in Hellevoetsluis en zag daar een Soul staan. Ik maakte vermelding van ons KIA forum en hij dacht dat ik het over zijn forum had. Hierbij de link naar zijn forum, natuurlijk ook even reclame geplaatst bij hem voor ons Kia Soul Forum :: Index Groetjes, Dave

Ziet er netjes uit hoor, toppie !! Ook die 1st gen Shuma trouwens erachter Groetjes, Dave

veel plezier met de auto en hier op het forum. Het is een leuke ruime auto weet ik uit ervaring. Groetjes, dave

zoals ik al aangaf ken ik de eisen niet, maar op stand 1 zal hij neem ik aan de tegenliggers verblinden en dat lijkt mij een afkeurpunt. Dat hij er niet op afgekeurd is kan natuurlijk betekenen dat ze de lampen niet hebben omgezet. Op een ander forum vond ik het volgende: koplamp afstelling met het knopje in dashboard, kun je niet hoger krijgen dan bij de APK. de keurmeester zet namelijk de koplampen eerst op de 0 stand voor hij ze gaat checken. Wat er dus op neerkomt dat de lampen nooit de mogelijkheid horen te hebben om te hoog te staan zonder lading. Uit jouw verhaal begrijp ik dat ze dat wel staan al je ze op stand 1 of 2 zet.

lijkt mij dat de koplampen gesteld moeten worden mbv schroeven op de lamp, maar dat kan bijv ons lid 16V vast beter beantwoorden. Ik ken de apk eisen niet, maar lijkt mij dat hij nu in stand 1 dus verblind en dat dat APK afkeur betekend. groetjes, dave

Ik weet niet of het opvalt, maar Alex rijd de auto inmiddels alweer 1 jaar. Zijn berichten waren van 2008 Groetjes, Dave

Volgens mij wordt er op het forum genoeg geschreven. Misschien niet zo druk op het Joice gedeelte, maar er zijn ook een aantal Joice-rijders aanwezig. Als je vragen stelt kan het natuurlijk zijn dat je vragen stelt die een gewone rijder niet weet te beantwoorden en dan zul je de hoop moeten hebben dat een van de aanwezige monteurs het antwoord wil/kan geven. Mvg, Dave

Hoi Danny, even zoeken kan ook helpen: http://www.kiaclub.nl/picanto/496-speakers-vervangen-de-kia-picanto.html hier staat denk ik voldoende vermeld. groetjes, dave

Welkom op het forum. Nog wat prettige km's gewenst met de Rio en alvast vele veilige en prettige km's voor de Soul. Heb je hem in Almere gekocht ? Groetjes van een ex-Kia rijder uit Almere.

Hmm tuningclub ? Ik herken niemand van de bij mij bekende tuningclub, leeftijd ligt ook iets hoger geloof ik Dave

Als 16v dit zegt dan zou het moeten kloppen, hij is tenslotte Kia monteur

De MAF zit gelijk na het luchtfilterhuis. Het is een soort kubus in een verder ronde luchtslang, waar een kabel naartoe loopt. Dave

STEL: De MAF is kapot, dan zal de aanpassing van de hoeveelheid brandstof en de hoeveelheid lucht niet goed zijn. Dit kan er voor zorgen dat er teveel brandstof is en dan dus deze melding geven. Waar kom je vandaan ? Dave

Waar kom je vandaan ? Ik ben overigens ook computerminded, maar dat auto gedeelte leer je vanzelf hoor Bij mij was er wel het een en ander aangepast (was, omdat ik de auto niet meer heb). Bij mij zat er een open luchtfilter op, ander spruitstuk (daardoor 1 catalysator minder) en andere uitlaat. Heeft de dealer niet aangegeven welke sensor deze melding heeft gemaakt ? Dan kun je namelijk makkelijker zoeken. Als je de foutcode hebt dan kunnen we denk ik iets meer vertellen. Dave Even gegoogled en het volgende gevonden: OBD-II Trouble Code: P0172 System Too Rich (Bank 1)

is er iets veranderd aan het luchtinlaat of luchtuitlaatsysteem ? Ander spruitstuk of andere uitlaat, andere aanpassingen aan de motor ?

Kijk anders even in mijn dagboek of dat hetzelfde model is. Dave

Rio-man, natuurlijk discussie, maar de discussie over het geval van pleysant is uitvoerig geweest. Pleysant uit zich alleen maar negatief en staat niet open voor het feit dat hij gewoon op basis van leeftijd te laat was met vervangen. Ik moet Peter dan ook groot gelijk geven dat we deze specifieke discussie nu moeten laten rusten. Dave

Niet alleen maar een beetje geraced hoor, deze meneer Muller was meervoudig wereldkampioen met de Rio

Ik gok dat het inderdaad een stekker is om een ODBC apparaat op aan te sluiten en dat wat onder je achterbank zit de benzinefilter is, maar ik denk dat 16V hier vast meer duidelijkheid over kan geven (of een van de andere techneuten hier aanwezig) Dave

Nee niet de steek, maar de verhoudingen. Ik had er toen 205/45/17 onderliggen toen ik hem verkocht.

als de Rio dezelfde maat heeft als de Shuma dan is dit zo te zien 17" mvg, dave

Peter als ik me niet vergis is de melding van 1 april dat er een raceteam is, het event is vermeld op KIA.be met de melding dat het GEEN 1 april grap is. Ik kan me voorstellen dat deze dag door anderen georganiseerd is en dat KIA.be hier alleen vermelding van gemaakt heeft en verder niet betrokken was. Mogelijk hebben de personen die mee zouden doen besloten dit niet te doen of het was ivm mogelijke banden met Kroymans mss niet mogelijk. Het is zonder een reactie van KIA.be niet eerlijk om hen gelijk de schuld te geven. Ik zou dan ook even afwachten wat zij komende week op hun site zetten, dit hele weekeinde waren zij natuurlijk gesloten en niet in staat hiertoe. Maar dit is natuurlijk maar mijn mening zonder negatieve emoties over het merk KIA. Dave

Dat zal het een stuk makkelijker maken. Als ik me niet vergis heb jij de eerste serie shuma met de dubbele koplampen. Als daarbij de speakers achterin op dezelfde manier zitten als ze bij ons zaten dan heb je ze er niet zomaar even uit en de maat is geloof ik iets van 4''x6'' Bij de spiegel kun je het driehoekige kapje voorzichtig loshalen. Groetjes, Dave

Dit staat normaal gesproken altijd vermeld in het instructieboekje van de auto. Heb je die er al eens bij gepakt ?