LeFouduVolant.

... kun je dat eens in eenvoudige bewoordingen staven please ... Het niet kloppen van de verhoudingen ... met een 16 inch tov een 15 duim ... Where will it all end ...

... absoluut niet akkoord met deze stelling ... ... Kill Bill ...

ja 16 inch. Met band: 195/40/r16 ... wat is de ET van de velg ??? ( belangrijk als je wilt verlagen ) ... ... an Attori Hanzo sword ...

... 16 inch ?? ... en wat is het maatje van de band 195/40 ??? ... ... valt me op hoeveel hoger deze benzine PIC staat in cfr mijn CRDI's ... Keep things up ...

... de eerste keer dat een v-riem ,aandrijving alternator ,op mijn MADA 121 werd vervangen = ... 245.OOO k's ... op mijn MAZDA 626 V6 ... 170.OOO k's en steeds met het origineel ... Je begrijpt ,Philip ,dat ik mooi het verhaal van de garage niet slik ,de enige reden dat een riem "versleten" kan zijn ( en dat komt niet voor ... ) ,is dat de kwaliteit bedroevend laag is ... Bijgevolg fabrieksgarantie ... ik blijf erbij ,dat ook al dient er aan een moderne wagen ??n en ander gedemonteerd ... 12O voor een nieuwe V snaar is buitensporig v??l geld ... ik mag er niet aan denken als de witte letters dan toch een streepje bladgoud hadden gehad ... Keep it on the island ...

... zijn m'n ogen nu plots bijzonder slecht ,of heb je Philip een nul teveel ingetypt ... 120 .- voor vervanging van een v-riem met de bemerking dat dit voor 110 % op die kilometerstand ONNODIG is ... gewoon aanspannen en klaar is Kees ... het gepiep komt namelijk door een combinatie van vochtigheid en riemontspanning waardoor slip = geluid optreedt ... Als ik jou was zou ik de "garagist" vragen of hij de definitie van "genaaid" even voor je kan duidelijk maken ... een V-riem op 40 mille k's vervangen ... dat is de eerste keer dat ik dit in mijn bestaan meemaak Zo Su Zagen ... Kun je hem meteen vragen of de betreffende V-riem met bladgoud was belegd ... Where will it all end ...

... kijk hier naar mijn 16 duimers op de beide PICs ... http://www.kiaclub.nl/forum/album_cat.php?cat_id=4 ... en de keuze 16 duimers is quasi eindeloos ... de juiste maat ... 7.16 ET 38 ( goedgekeurd TUV ) ,bandenmaat 195.40.16 ... Who done it ...

... misschien is dit de vervulling van al je dromen ... http://cgi.ebay.de/Anschraubendrohr-Kia-Picanto-95x65DTM_W0QQitemZ300197720555QQihZ020QQcategoryZ57348QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Keep it on the island ...

Als de velg groter wordt dan wordt de band lager, de rolomtrek van de band veranderd niet, waardoor de band nooit aan mag lopen. Ga je de band een heel stuk breder nemen (standaard 165 bij een matiz geloof ik naar bijv 195) dan kan het gebeuren dat deze aanloopt. Hou je van weinig hobbels voelen en rustig rijden dan is een hogere band prettig. Hou je echter van een goed wegcontact en iets meer doorrijden dan is het prettiger een lagere band te hebben, waardoor je minder zijwaartse beweging in de auto hebt. Ik moet zelf elke keer weer flink wennen als de zomer (17") en winterbanden (15") gewisselt worden ... 195/40/16 ,een half procentje lager dan het origineel ... betere hernemingen bijgevolg ,niet onaardig voor een "klein" motortje ... De PIC's CRDI sturen met de uitstekende DUNLOPs SP 9000 zo strak ,dat ze me herinneren aan ... mijn breed/lage volgetunde MX-5 ... een referentie so zu zagen ... Getting is one ... Passing is another ( WALKER ) ...

... in het album op deze site zie je mijn beide PIC's diesel met ... 16 duim ,195/40/16 ... perfect ... Onvoorstelbaar de non info die qua banden/velgen de wereld wordt ingestuurd ... setje banden plus velgen orde van grootte 825 .- ... Keep it on the island ...

... mooi geel is zeker niet mis ... Velgjes 14 inch ?? ... Push the button ... don't push the button ... y're in Hollywood ...

... valabel alternatief .... PIC CRDI DIESEL ... Mijn beide PICs ( 17 en 9 mille k's ) ,huidig 5.20 liter / 100 kilometer ... en er wordt gezellig mee doorgereden ( om van de dagelijkse files te zwijgen ),die met de meeste kilometer is wel degelijk een stuk soepeler uit rodage ... met de beide tuningbox gaan ze als een speer ... Tot op heden bijzonder enrhouisiast betreffende motor ,versnellingsbak ,wegligging ... feitelijk het ganse pakket zeg maar ... moet echt een nachtje over slapen om ook maar een negatief item te ontdekken . Van ontdekken gesproken ,net de zwarte met de meeste kilometer geserviced ,prettige verassing ,zie dat de motor een distributieketting heeft en geen riem zoals bij de benzines !! Reden om nog een stukje positiever te oordelen ,was tot hiertoe in de waan dat om de 60 duizend de riem diende vervangen te worden ( heb overigens helemaal g??n goede attentie voor distributie door middel van riem ... ) . So what about breakfirst at Tiffanys ...

... op het duitse forum ook niet onbekend blijkbaar ... http://www.kia-board.de/forum/thread.php?threadid=9226 Lena Olin ...

... lees hier uitsluitend voor de benzinemotoren ... en wat de CRDI diesel betreft ??? Heb "hiervoor" altijd MAZDA gereden ... honderdduizende k's volledig probleemloos ... of de PIC's ook maar half zo goed zullen blijken ... that's the question ... Romeo is Bleeding ...

... voorruit met nieuwe ruitrubber inmiddels vervangen ... zelden zo'n vakman aan het werk gezien ... absoluut nulbeschadiging van het ruitkader ,heb wel in het verleden anders gezien (!) ... Meteen 15 mille k's onderhoud ... zo'n 5.5 liter (!) full synthetic MOBIL 1 0w-40 turbo diesel ( deze nul olie in benzineversie gebruik ik ook voor mijn benzines ) ... ??n dosis MoS2 grafiet ... oliefilter natuurlijk ... en alles eens goed afgelopen ... De zwarte heeft inmiddels 17.000 k's ,de grijze PIC CRDI zo'n 8.000 k's ... nul problema ... de zwarte ,duidelijk een stuk verder gerodeerd ,gaat als vergif ( beide met de power-box ) ... schat zo'n 82 pk en 170 Nm ( stand 7 van 16 ,geen lineaire N en Nm stijging ) ... Bijzonder leuk om mee te rijden ,verbruik tussen 4.71 en 5.66 liter per honderd ... dagelijkse files en goed gassen inbegrepen ... Keep things up ...

... onderwijl de zaak bekeken ,er komt ( vanzelfsprekend ) een originele KIA voorruit in ,geplaatst door een door mijn verzekering erkende firma ,te plaatsen in mijn vertrouwde garage ( waar ik nauwlettend de demon-montage kan in het oog houden ,mijn vergrootglas ligt al klaar ... ) ... Houd jullie op de hoogte ( by the way is de tweede afknapper sinds het wagentje - de zwarte op de foto's - in gebruik is ,enkele maanden geleden dak en deuren vol hagelslag ... onzichtbaar zonder spuiten hersteld door een beulenpester ,wat een vakman ... )... Keep it on the island ...

... Pic is totaal verzekerd ,kost mij geen cent ... de vraag is echter ,ik weet niet Philip of je de plaatsing van de ruit hebt meegemaakt ,nauwkeurig op afwerking hebt nagezien ... mijn vraag hierbij is werd een originele ruit ingebouwd en ... werd de aanwezige originele rubber strip rond de voorruit mee ingebouwd of ... gewoon dichtgekit zoals bij Carglass - abusivelijk - gebeurd ?? Keep it up ...

... vlak in het gezichtsveld bestuurder ... zal dus een nieuwe voorruit worden vrees ik ... iemand idee of dit bij een Pic een moeilijke plaatsing is ??? Who done it ...

... klopt helemaal ,om veiligheidsredenen kan de compressor niet aanslaan beneden +/- 5 gaden C? .Immers in het circuit zit een percentage water ,zou dit beviezen ... Waarom +5 graden ,rijwind koelt tot beneden deze omgevingst? ,dus marge ... Wil je toch de airco testen bij lage t? en ... je hebt geen afgesloten plaats ( met verluchting ,CO gevaar ! ) ... dan rijd je de motor goed warm ,laat hem dan enkele minuten stationair ( uit de wind ) draaien en scahkelt daarna de airco in ,het boeltje is dan integraal boven de 5? benedengrens opgewarmd en ... de compressor dient aan te slaan ... So what about ... breakfirst at Tifanys ...

Bedankt, voor de aanmoediging. Maar die franse tekst................door een vertaalprogramma getrokken...............De Vrienden van de Wilde Katten................... Ik zal het wel niet begrijpen....................uitleg aub............of svp Philip ... ondergetekende maakt (klein) deel uit van een steeds uitbreidende org van fana's van de Zwerfkat ,zo mooi in de taal van de liefde Chat Sauvage ... op alle mogelijke manieren wordt getracht deze wondermooie wezens een vaste plaats te bezorgen in de mensenmaatschappij ... Les Chats Sauvages ...

... Give'm Hell ,Philip ... ... Les Amis des Chats Sauvages ...

... chiptuning bij atmosferische benzinemotoren ( dus g??n turbodiesel ,noch turbobenzine ) ... a hole lot of crab ... mijn inziens weggegooid geld ... Le soleil ... c'est l'hombre de dieu ...

Nu nog een WEBASTO open ROOF om het h????????lemaaaaaaaaaaaal af te maken ,Philip ... You got the most stumbeling blue eyes ...

... dat gebeurt als je het klienteel behandelt als onmondige dummies ( met de vermelding dat die tijd reeds lang tot het verleden behoort ) ... Een nette min voor KIA en overigens succes met de panda ... Eve ...

Hoezo meewerken???? Vraag Philip maar eens over mijn medewerking aan de pica, het zal je nog verbazen over mijn inzet aan de pica. Mijn beste Philip ... vergeet nooit ... " Ce que femme veut ,dieu le veut ..." Kill Bill ...