Banneman

Ook gereden met beide auto's en gekozen voor SP3. Wat speelde mee in mijn keuze? De IX35 was in december 2010 pas over een half jaar leverbaar. De inruil was veel beter bij KIA garage. IX35 maakte voor mijn gevoel in de testrit meer lawaai. Al moet ik zeggen dat ik de SP3 vanaf het toerengebied 3400 ook behoorlijk onrustig vindt en voor een 2.0 B uitvoering te veel geluid vindt produceren. De achterkant van IX35 vind ik persoonlijk mooier, daarentegen is de voorkant van de SP3 vele malen stoerder en opvallender. Met de Sp3 trek je volgens mij meer de aandacht. Kleurstelling in het dashboard vond ik bij de SP3 mooier. Verder was de basisuitvoering niet hetzelfde en moest je bij de IX35 het er bij kopen. Volgens mij is de SP3 overall iets duurder.

BW ik heb geen last van mijn rug gekregen, wel wat stram bij het uitstappen. Maar dat heeft vast met leeftijd te maken (54). De stoelen hebben een korte zit, maar dat hebben alle auto's toch. We zijn eigenlijk te groot voor de standaard. Mijn vrouw zette de rugleuning wat schuiner en toen ging het beter. Maar zeker niet top. Weinig steun in de lenden.

Vorige week teruggekomen uit een 14 daagse rondrit door Normandie en Bretagne. Algemeen beeld. SP3 heeft zich voortreffelijk gedragen. Wel in combinatie met veel wind veel bijsturen, maar het stuurprobleem is bekend. Trekkracht op lichte heuvels ging wel. Geen grote krachtpatser. Het leek me dat in de CC stand in de heuvels de motor beter reageerde/trok dan met de eigen voet. Benzineverbruik volgens boortcomputer 7,8 liter op de 100 km. Dit is gemeten over 3500 km. Vond ik niet slecht voor de 2.0 Benzine uitvoering. File gereden en verder gemiddeld gereden. De auto 1 keer op zijn staart getrapt. 165 km gehaald. Geluid viel me mee. Wel blijft de forse stijging van geluid ontstaan als de de 3400 toeren grens wordt overschreden. Maar ook dat is al bekend in dit forum. Ik kreeg wel wat meer bijgeluiden in de motor erbij. Goed hoorbaar als je bijv. in de 1e en 2e versnelling zonder gas rijdt. Het lijkt op schurende lagers o.id.. Ik zal het nog navragen bij de dealer. Ik meen dat in het forum dit al eerder dit is gemeld. Verder is de motor ook wat hoorbaarder geworden in de stationairstand. Je merkt gewoon dat de motor meer kilometers heeft gemaakt en zich zet. Mijn vakantie begon ik met 3300 km op de teller. De stoelen zitten voor mij prima. Ik ben 1.92. Mijn vrouw (1,64) vond dat ze te weinig steun voelde en de stoelen vooral voor grotere personen zijn. Windgeruis niet opvallend. CC werkte prima.

Staan ze ook waterpas? Niet voor hoger en achter lager?

2.0 benzine hand km 3300 Verbruik gehaald van 7,5 liter op 100 km. Snelweg, met file, 240 km. Snelheid 120, 80, 100. Gemiddeld 100km 4 personen in auto. Nog niet eerder een dergelijk resultaat gehad!

Interessant. Welk merk? Prijs en eventueel websitelink beschikbaar?

Hoi Bigwade, Ik ga voor 10.825 km. Dat moet kunnen!

Heb jij er ook last van Frankd?

Ik ga dit ook aankaarten. Ik irriteer me er ook aan. WAt ik ook doe een soepele overschakeling krijg ik zonder schokken niet voor elkaar. Dat kan toch niet als "normaal" worden beschouwd. Bij geen auto dit meegemaakt. Het is een technisch mankement en dat moet gewoon opgelost worden!

Ik heb in januari 2011 een nieuwe sportage3 2.0 benzine schakel gekocht. Irriteer mij mateloos aan gebrom van de motor boven de 3400 toeren (ongeveer 120km). Is weliswaar in elke versnelling te horen, maar dan kort. Het is heel vervelend om 120 km te rijden. HEt is ook bekend bij Kia, maar ook dit vinden ze normaal! Naast problemen met stuurbekrachiging en inhouden motor voldoet de sportage3 niet aan mijn verwachtingen en heb ik spijt dat ik overgestapt ben naar KIA.

Daarom juist mijn oproep om direct te melden en vast te leggen via een mail of zo. Dan kan niemand zeggen: waarom niet eerder ...

Inderdaad ook last van gehad. Direct gemeld bij de dealer en die heeft zonder mitsen en maren direct nieuwe onderlijsten besteld. Kennelijk bekend probleem, maar het zij gezegd zonder enig gemor onder garantie vervangen. Mijn dealer is Durmi Auto Zwaag. Verder moet je ook eens kritisch kijken naar de brede "chromen" stijlen bij de achterdeurramen. Dat is geen chroom, maar een folie. Die kan er niet goed opzitten en kleine luchtbelletjes laten zien. Ook dit gemeld en direct is er 1 vervangen.

Bigwade: koog aan de zaan (noord-holland)

Bigwade, begrijp ik het goed dat je het aankaart bij KIA nl? Dat zou zeer fijn zijn. Maar melden bij de dealer gewoon ook blijven doen dunkt mij!

Het zit m.i. niet in de snelheid. In de lage versnellingen hoor je de bromgeluid ook. Alleen is dat van korte duur. Immers je schakelt op. In de 5e versnelling zit je bij de kruissnelheid van 120 km precies in 3400-3500 toerengebied en blijf je de resonantie/gebrom "beleven" en dan valt het bijzonder op!

Ik durf wel te stellen dat het een productiefout is in de motor het gebrom. Voor de vele euri's die we betalen voor de auto is het niet normaal en mag je verwachten dat de dealer/fabrikant er wat aan doet. Het helpt natuurlijk als een ieder die zich in de klacht herkent dit ook meldt aan de dealer. Ik roep bij deze een ieder op om dit melding te doen!

Een kleine twee maanden geleden heb ik een melding gedaan van een forse toename van het motorgeluid boven de 3400 toeren in mijn 2.0 benzine sportage 3 van jan. 2011. De topic is inmiddels gesloten. Er zijn vele reacties geweest waarin dit probleem werd herkend. Ik heb dit vervelende euvel direct gemeld bij mijn dealer die vervolgens aangaf het met de importeur op te nemen. Tot nu toe niets vernomen. Ik ben benieuwd of andere sportage 3 rijders met hetzelfde probleem dit ook bij hun dealer hebben aangegeven. Mijn dealer is Durmi Auto's in Zwaag. Graag hoor ik of jullie ook melding hebben gedaan bij de dealer?

Ik heb een HTC 740 gekoppeld en kan in NL dialen. De instructie in het boekje is zeker niet helder en met de knop vasthouden lukt het niet. Het is bij mij gelukt uiteindelijk, maar vraag me niet meer hoe. Ik vrees toeval.

Hartelijk dank Derkie. Dit scheelt voor Nederland in ieder geval werk.

Ik zoek voor mijn TomTom een overzicht van de KIA Dealers (nederland of europa?). Heeft iemand een bestandje ergens gezien?

vandaag getankt en verbuik gemeten. 1 op 9,21 kom ik uit. Sportage 2.0 B Hand 1223 km 70% stad 15% binnenweg 15% snelweg gaspedaalgedrag: 55+ rustig

Begin januari in bezit van Sportage 2.0 B handgeschakeld. Opvallende minpunten voor mij: stuurbekrachtiging niet prettig (veel corrigeren), rumoerige motor boven 3400 toeren, chroom is deel plastic folie, benzineverbruik hoog (1 op 8 nog maar gehaald bij wisselend gebruik en rustig gaspedaalgebruik. Pluspunten: mooie uitvoering, compleet.

Ik zag bij de chromenlijst bij mijn achterraampje wat tegen het raam aanzit enkele onregelmatighden in het chroom. Na het goed schoonmaken leken het wel kleine luchtbelletjes. Weet iemand of het chroom wel chroom is? Of dat het chroom (plastic) folie is?

Ik word ook nog niet gelukkig van het verbruik. Ik heb bijna 1100 km op de teller staan. Inmiddels al