MauS

Wat moet er kapot gaan als je een (fatsoenlijke bv: Pilot) Xenon set in laat bouwen ? ik kan me voorstellen als je zelf gaat knutselen met hoki-tokio-xenon ze zeggen jammer meneer: geen garantie... maar als jij een goede Pilot set koopt en dit door een erkend bedrijf laat inbouwen niemand moeilijk doet. ik zou niet weten wat er kapot moet gaan als je een Xenon set in je auto-plaatst. warm kan het niet worden ... 35 watt ik denk dat je koplampen (als ze konden praten) zeggen: eindelijk lekker koel... ipv die 55/60 watt warmtebronnen...

Ik mis iets volgens mij .... Had je niet beter een andere uitvoering kunnen bestellen ? (Wel een leuk kleurtje trouwens!) Neee zonde van die mooie snoet van de Kia, die led-sliertjes vind ik persoonlijk 1: niet vel genoeg 2: zo el-cheapo uitstraling... zonde van de mooie neus van de Picanto, ik zou dit aanraden: P21W fitting moet je hebben voor jouw dagrijverlichting staat 100x mooier dan zo'n sierstripje geloof me.. Ben het wel met Bigmac eens, ik vind die originele dagrijverlichting onderin helemaal niet zo gek staan,. @ Ronald, ga even met je Picanto langs de plaatselijke auto-specialist (Bosch service ofzo) die kunnen je perfect adviseren en misschien hebben ze die LED lampen (fitting:: P21W) wel op voorraad en kune je naar huis redden met LED ON !

Ik moet hier toch even ingrijpen: er moeten nog wel een paar aandachts(min) puntjes zijn aan de Kia's hoor... anders waren ze helemaal perfect en dat knip-ogen/seinen wat de koplampen dan doet, is best leuk als er een mooie dame voor je rijdt

dat klopt helemaal, die ene centimeter zou 't verschil niet maken als 't verder past is het prima en heb je een leuke winterset. nat en ijs hoeft van mij niet maar veel sneeuw is toch best wel leuk mooi met de Picanto Crossen

De vraag is wat is de steek ? als het 4x100 is en de ET waarde is juist dan past het wel, vind zelf 13 inch wel erg klein onder de Picanto en je zou beter voor 155 of 165 kunnen gaan want hoe smaller de band hoe meer grip (in de winter) zelf ga ik er: 165/65/15 onder doen.

Daar heb je een goed punt, grootlicht moet je gewoon een paar goede Philips lampen in zetten en klaar is kees, het dimlicht Xenon lijkt me een verademing zeker in de winter wanneer het in de ochtend nog aak donker is (woon-werk) heb je er veel plezier van denk ik, nog een paar uur te gaan en dan kan ik hem ophalen, wat het Xenon betreft zal ik Zaterdag langs het Bosch-Inbouw center gaan hier in Enschede en hen is even vragen wat wijs is ook gezien de montage (heb nog niet onder de motorkap gekeken qua ruimte voor het xenon)

Geloof me dat valt allemaal nog wel mee,.. Morgen komt er op mijn 3 deurs: de maat: 195/40/17 ET 38 ik denk dat het er zo uit gaat zien ---> Kennis van mij heeft een witte Ford Ka op 17 inch en dat ziet er ergg dik uit, foto's zal ik spoedig plaatsen.

Uiteraard Frietbakker, ik zal ook het interieur op de foto zetten: zoals het er nu naar uit ziet gaat het dit worden: H1 Pilot Pro Xenon kit 4300K (voor het dimlicht) H7 Pilot Pro Xenon kit 4300K (voor het grootlicht) dat betekend dus dubbele kastjes aan weerszijde maar de PRO kastjes zijn zeer klein dus dat moet wel in orde komen, ik twijfel alleen nog of ik het grootlicht (H7) ook zou voorzien van Xenon zoals ik hierboven aangeef, want het "seinen" naar een tegenligger of gevaarlijke situatie gaat met Xenon iets trager.. (omdat de xenonlamp heel kort moet opstarten) ik heb dit zelf getest bij een Audi A5 uit 2010 van een kennis, als je daar (wanneer je de lichten uit hebt) dus gaat knipperen met grootlicht zit er een hele kleine vertraging in.. (ik denk een halve seconde) maar gevoelsmatig met je met Halogeen dus sneller maar dubbel xenon is in het donker wel gigantisch veel licht Maar ik denk dat ik is begin met alleen het Dimlicht (H1).. (ik zal al mijn updates en bevindingen in dit topic blijven posten en ik weet dat het allemaal niet APK-proof zal zijn maar daar heb ik de komende 4 jaar geen last van, en ik heb zelf een hekel aan verblindende xenon-setjes dus ik zal het ook perfect laten afstellen en testen want "verblindende-sjonnie-xenon" dat past niet bij een Kia) edit: Tevens lijkt het me geweldig gezicht dat wanneer ik Xenon erin heb zitten, dat je savonds in het donker de Picanto van afstand gaat openen en dat dan de xenon-lampen aanspringen "welcome-functie" (wat je ook altijd ziet bij de luxere audi's/bmw's en vele andere merken natuurlijk) bij Halogeen ziet dat er al luxe uit laat staan als mijn witte picanto is voorzien van Xenon. (led kenteken verlichting erop en het is af en ja ik pas wel op dat het geen sjonnie-auto wordt..)

Plazaboy wat is ie mooi he ? de nieuwe 3 deurs: Ik dacht dat die ergens in 2012 zou komen ? en ze willen ook een GTI variant uitbrengen toch ? een zeer leuke vervanger over 2-3 jaar voor mijn picanto (2011 3 deurs) het klinkt heel gek maar ik ben zo ontzettend Fan van Kia geworden, het hele "image" vind ik geweldig! de prijzen en de kwaliteit dat doen ze echt zo ontzettend goed en nu met de huidige en toekomstige modellen, echt fantastisch!

Ik moet mij bij bovenstaande aansluiten Fragger, set ziet er heel erg mooi uit onder de Rode Picanto van jou. uitsteken is minimaal, op de 2e foto lijkt het zelfs wel op 16 inch, nee niets aan doen mooi van genieten! ziet er top uit!

Frietbakker, Goed toegelicht Moest wel lachen om "ESP lost het wel op" haha denk dat dat nog een x aantal jaren zal duren! ik begrijp je volkomen, miss-communicatie wij zijn ook maar mensen euh bedoel Kia-rijders toch zou als ik de auto opnieuw zou bestellen toch de uitvoering met ESP gaan (ook standaard HILL HOLD Assist met ESP) dus zeker de moeite wel waard, en schijfremmen achter voor de critici onder ons is ook iets mooier dan de trommels,.. de Milky kleur heb gezien bij Kia Bleeker in Enschede (showroom) maar vind dat een aparte kleur in het echt... een beetje "net niet" zeg maar, maar dit is ook weer persoonlijk natuurlijk.

Juist Frietbakker dat is 1 van de redenen dat ik overweeg er zeer binnenkort Pilot PRO 4300K xenon erin te laten zetten, en ik ben er 100% van overtuigd dat als de Pilot set goed monteerd en laat afstellen dat niemand naar je zal gaan knipperen... (wat je veel ziet is dat "sjonnies" xenon-setjes uit china zelf inbouwen niet afstellen en dan met 1 armpje op het stuur gaan rondrijden in het donker daar kan ik me echt aan irriteren!) Zie bovenstaande reactie op Frietbakker, Phoenix gewoon een goede set kopen, goed (laten) monteren en afstellen en niemand die knippert naar je. Ben vanmiddag gebeld en vrijdag om 17:00 uur haal ik mijn 3 deurs Picanto op (zal ook wat duidelijke foto's maken m.b.t. de verlichting en natuurlijk van mijn big-foot-wheels (17 inch)

Ik moet mij bij Phoenix aansluiten, wanneer een "halve zool" voor je iets onverwachts doet of noodstop maakt is het inderdaad zeer fijn dat ESP jouw helpt om zelf ook niet je auto in de prak te krijgen, en uit ervaring met mijn vorige Audi TT is ESP in de winter gewoon erg fijn. Succes met je aankoop Phoenix je zult er geen spijt van krijgen

Ja xenon in een zo origineel mogelijke kleur (4300K) en van een fatsoenlijk merk lees: Pilot (pro) is erg mooi Kijk ook al een Pilot PRO setje in zijn mooie Venga, ik kan niet achterblijven en zal zodra mijn Picanto geleverd is Pilot PRO 4300K in de projectie lampen laten bouwen...

Mooi frame voor een andere dubbel-din radio: *KLIK* Dubbel-din frame Picanto 2011 en dan nog een mooie dubbel-din radio erin bv: Sony XNV-L66BT een paar speakers+(kleine) woofer erin, en je bent klaar, maar met zo'n frame kan een ieder een radio-erin zetten die hij/zij wil en niet afhankelijk van de standaard radio, (hoewel die niet bar-slecht is maar een audio-liefhebber zal deze op den duur wel vervangen

YES! (gevoelsmatig is rondom-schijf altijd beter) maar ik heb gereden (en goed geremt) met de Picanto zonder ESP, (dus trommelrem achter) en hij remt prima het is ook een klein en licht auto-tje en de voor-remmen doen toch meer dan 60% van het werk dus geen probleem, alleen ESP heeft om automatisch de wielen bij te remmen rondom schijf nodig... ik zou het wel aanraden zeker in de wintermaanden zeer veel profijt van gehad. (op een Audi TT met ESP)

Ik ben zeer benieuwd naar de foto's Hans, die ene centimeter lijkt het me niet te doen hoor, zag vd week een hagel nieuwe BMW M3 en die zat volgens mij ook wel aan de 1 tot 2 centimeter (nu is dat natuurlijk een hele andere klasse... ) ik hoop vrijdagavond foto's te kunnen plaatsen van 17" op mijn nieuwe Picanto-tje

Vraag het is in je omgeving, wat anderen er van vinden: ik vind het niet gek staan en het valt niet zo op dat het storend is, misschien een kwestie van wennen ?

Helemaal mee eens, heb paar weken terug gereden in de 1.2 wat een fijn blokje, heb ook in de Audi A1 gereden 1.2 TFSI (dus met turbo) maar ik vond/vind de Picanto 1.2 echt veel fijner! vooral hoger in de toeren loopt hij echt lekker. en het is inderdaad maar net hoe je rij-stijl is...

Ja extra of speciale opties is meestal - vertraging, ik heb een electrisch schuif/kantel dak in mn Picanto 3 deurs besteld dat kost ook extra (wacht) tijd... maar ESP is wel fijn achter schijfremmen en vooral met glad weer in de winter heb je daar echt veel aan!! (heb zelf een beetje spijt dat ik het niet heb besteld..) Niet zo klagen mijne besteld op: zaterdag 16 april op de autorai (3 deurs) en wordt als het goed is, vrijdag 16 sept geleverd dus.... hoezo wachten ?

Je hebt absoluut een punt, maar als je een (fatsoenlijke) set koopt van bv Pilot en die laat je door een erkend bedrijf inbouwen, (of doet het zelf) en je laat ze afstellen dan heb je weinig last van geknipper...maar ik snap wel wat je bedoeld! Is inderdaad per auto verschillend, ook originele sets spuiten soms maar op 1 plek (met een diameter van 5 cm bijvoorbeeld is het dan schoon en de rest er omheen is nog steeds vies) het is wel handig als het veel sneeuwt en dikke vlokken niet meer van de koplamp afglijden.. maarja... in NL veel sneeuw ? Als ik het laat monteren zal ik jullie op de hoogte houden in dit topic en foto's van plaatsen van voor/na.

Vind je het zo vervelend dan Hans ? Ik ben het wel met Smart eens dat de banden-boer je goed had moeten voorlichten zeker ivm APK keuringen. Ik denk dat mijn Picanto straks op 17 inch ook niet helemaal APK-proof is... maar dat is toch pas over 4 jaar... nee regels zijn regels maar het oog wil ook wat maar dat weet men van te voren en ben het met jullie eens dat de banden-boer je daar duidelijk over zou moeten informeren van: dit is de maat die volgens de apk-richtlijnen oke is... en dit is de maat dat niet meer apk-proof is... dus eigen risico.

Ow dat is weer een meevaller bedankt eMTee dat wist ik namelijk niet, ik had altijd "3" in mijn hoofd. Ja dat blauwe 8000K en hoger dat is niet wat bij Kia past vind ik 4300K lijkt me ook erg mooi in die lens koplamp van de Picanto, binnenkort maar is even onder de motorkap kijken hoeveel ruimte er is en hoe makkelijk men erbij kan....

Beste Kia-rijders/liefhebbers, Vrijdag 16 sept zal ik in het bezit zijn van een Kia Picanto 3 deurs met de projectie/led lampen. Ik ben van plan om er Pilot Pro 4300K xenon in te laten bouwen. Ik ben op de hoogte met wis-wasinstallatie maar wanneer men de lampen afsteld zit je zeker de eerste 3 jaar prima (eerste 3 jaar geen APK bij nieuwe auto's) mijn vraag: Wel of Niet doen ? zijn er nog meer mensen van plan Xenon in te bouwen in de Picanto 2011 met projectie lampen ? ik denk dat met name de 4300K sets erg mooi zullen staan (mits en indien men de lampen goed laat afstellen en niet anderen laten verblinden wat men vaak ziet bij die tuning VW's .... )