willem1

Dit navigatiesysteem (en meer) werd in 2006 door Kia Nederland aangeboden met een stevige korting (1000 euri) met dien verstande dat dan de auto (in mijn geval de Sorento) voor 31.12.06 op kenteken werd gezet...... Met een maand of 2 komt er een update tbv. het AVIC-HD1BT navigatiesysteem zo berichtte mij Pioneer Zij zijn overigens afhankelijk van Tele Atlas die het navigatiesysteem verzorgt Weten we dat ook weer

Okidoki Philip, jij nog bedankt voor de foto's! Zal bij volgende gelegenheid ook mijn cameraatje meebrengen Hoe meer foto's hoe meer vreugd Nog veel succes met veranderen, aanpassen, verbeteren enz van je blitse wagen Nog iets op het programma? Kia Nederland zou 'm eens moeten lenen en gebruiken als serieuze demonstratie wat er allemaal mogelijk is! Groeten uit het Middelburgse

Andre, Leuke impressie, zeker bij Vriens Doet wel deugd zo'n rijtje Sorento & Sportage bolides te zien en last but not least de fraaie Picanto van Philip En dat alles met mooi weer- Laat me nog weten waar je de andere nog te ontvangen foto's van de Brabantrit gaat plaatsen Philip zal inmiddels toch wel z'n nieuwe TV geinstalleerd hebben?

Philip, Had jij nog foto's van de Brabantrit? Ben benieuwd weet je Waar ga je die plaasten? Ciao, W

Heb ook een afneembare trekhaak en inderdaad ook mijn Sorento heeft ook sensoren tbv. achteruitrijden (parking distance) Is destijds bij afleveren op mijn verzoek door de dealer gemonteerd; merk Brink Zie: http://www.brinkweb.com/trekhaak.php?lid=2&mid=17&moid=488&artnr=477600 Werkt perfect (kliksysteem) en is simpel in gebruik (om op slot te zetten en terug; kan je 'm ook NOOIT kwijtraken) Max. aanhangergewicht is 2800 kg en verticale last is 112 kg (!) Succes!

Komt goed- Zal melding doen van de resultaten Ben benieuwd

Een belangrijk (objectief) criterium voor mij is dat de dealer van dieseltuning zijnde autovermeulen al heel veel Kia's heeft gedaan......(zij zijn tevens dealer van Subaru&Kia en dat al heel lang) Met prima resultaten (heb navraag gedaan) en daarenboven bij mij zowat om de hoek zit- Heb daar het verschil met de Duitse ebay verkoper (niets mis met ebay overigens, doe daar ook wel eens boodschappen) van EUR 105 (EUR 199 + EUR 10 = EUR 209; systeem dat door autovermeulen wordt aangeboden kost EUR 314) er graag voor over gelet op het bovenstaande Ook is service voor mij van groot belang en ik kan in voorkomende gevallen te allen tijde op hen terugvallen Wat Jesus on a bike en stemmingmakerij heeft te maken met (aanbieders van) tuning is mij een raadsel Uiteindelijk ben je zelf verantwoordelijk voor wat je doet, toch? Fijne Paasdagen!

Ik heb het volgende begrepen; 1. het is van het grootste belang dat het bedrijf dat de tuning uitvoert goed te werk gaat en achter het produkt staat en kan refereren aan andere reeds getunede Kia's (!) 2. we hebben het altijd over digitale technologie; analoog al jaren niet van toepassing 3. krijg bij autovermeulen 2 jaar garantie op het onderdeel echter Kia Nederland ondersteunt geen tuning op alle modellen (i.t.t. bv. VW/Audi die dit wel doet en dit ook aanbiedt via de dealer, met behoud van de fabrieksgarantie); voor de goede orde: autovermeulen doet geen lease-auto's 4. bij verwijderen van het zgn. plug&drive systeem kan men niet zien dat-ie er ooit heeft gezeten 5. het systeem herberekent de gegevens en doet niets anders dan het management verbeteren; geen gepruts aan de turbo noch aan het toevoeren van meer brandstof e.d. 6. er wordt niet gesoldeerd noch worden er andere chips gebruikt alleen de instellingen worden geoptimaliseerd 7. ANWB nog even gebeld en ofschoon zij hierin niet specifiek adviseren kan tuning in hun optiek geen kwaad alleen is het extra vermogen in Kw/PK en N/m echter eerder van toepassing in ons vlakke landje dan bv. in het hoogggebergte daar dan surplus van het autovermogen zoals is ontworpen door de fabrikant wordt aangewend 8. bij een automaat zoals bij mij hoeven de schakelmomenten niet worden veranderd bij gebruik van het systeem zoals wordt toegepast door dieseltuning/autovermeulen 9. bij goed gebruik van o.m. de cruise control zou het brandstofverbruik enigermate kunnen afnemen maar vanzelfsprekend geheel afhankelijk van de zware voet van de chauffeur 10. autovermeulen stelt zich op het standpunt dat men er liever meer van verkoopt tegen een lagere prijs dan tegen prijzen die veelal worden gehanteerd (600/700 euri) Inmiddels is het diesel tuning-systeem besteld (EUR 314 incl. montage en incl. btw) Wordt vervolgd

Er leiden kennelijk heel veel wegen naar Rome op het gebied van tuning zullen we maar zeggen..... Zal dezer dagen eens m'n licht opsteken wat nou het meest optimale systeem is (zou dat bestaan) op dit gebied Weet alleen wel dat de dealer in het Zeeuwse http://www.autovermeulen.nl/ van dieseltuning goed bekend staat, al heel veel Kia's in alle soorten en maten onderhanden heeft genomen en last but not least garantie geeft Wordt vervolgd

Met jouw Sorento (en de mijne ) is dat trekken echt een eitje! Moet lukken en wordt nou niet overmoedig nu je echte SUV hebt En de bergen, dat is leuk! Nogmaals het beste, goed weer en vele veilige kilometers!

Willem, Heb zelf maar eens voor je gekeken...... yep, op www.dieseltuning.nl Dat is dus dezelfde prijs Tja, Opel Frontera 2.8 TDI, die had een vriend van ons ook, soort tractor dus. Je ziet ze nog wel eens in gebruik in de agrarische sector Dan is de Sorento toch wel even wat anders! Ontkennen is onmogelijk! De Frontera heeft 83 KW/113PK met 242N/m. Met de Sorento moet je die Knaus makkelijk kunnen trekken zeker wanneer je 'm nog zou tunen tot 164PK (ipv. 140PK) en veel belangrijker tot 396 N/m (ipv. 343N/m) Maar als je vanavond nog wil vertrekken zal van dat tunen niet veel meer terechtkomen........ Goede reis! En drive safely!

Kijk even op: http://www.dieseltuning.nl Eerder bericht is van toepassing op de Sorento 2.5 VGT maw. het laatste model (af-fabriek 170PK) Bij tuning van de Sorento met 141PK en 343 Newton/meter gaat dat naar 164 PK en 396 Nm en dat is ook helemaal niet gek wanneer die een stevige aanhanger moet trekken Zie ook: http://www.caravantrekker.nl/ Plezierige bijkomstigheid is ook dat eea. bij mij via de dealer loopt en ivm. garantie etc., niet verkeerd! En wanneer panne in het buitenland zetten we 'm gewoon op de ambulance naar NL......Overigens ooit wel eens een Sorento gezien die het echt laat afweten? Dacht het niet! Het gaat mij niet zo zeer om een hogere topsnelheid e.d. maar om het vergrote koppel (want net zoals bij jou wordt in ons geval de Kip Greyline 48 TRZ caravan van 1300kg. weer straks van stal gehaald) En met zo'n groot koppel rijdt dat gewoon lekker

Heb na zowat alle positieve berichten gelezen te hebben eens even geinformeerd bij de dealer en inmiddels is het eea. besteld voor mijn Sorento 2.5 CRDi VGT AUT Voor de prijs hoef je het m.i. niet te laten...... wanneer je de vermogenswinst in PK en Nm ziet..... Datasheet voor KIA Sorento 2.5 Crdi VGT 170 pk KIA Sorento 2.5 Crdi VGT 170 pk Aantal pk's standaard Aantal pk's nieuw 170 pk 197 pk Koppel standaard Koppel nieuw 392 N/m 475 N/m Prijs inclusief BTW en montage ? 314,00 AutoVermeulen verleent op al haar tunings-sets 24 maanden volledige garantie vanaf datum van inbouw. Prijs- en modelwijzigingen voorbehouden. Bovenstaande waardes zijn gemiddelden, gemeten over meerdere voertuigen. Afwijkingen kunnen ontstaan door verschillen per uitvoering, gewicht per voertuig en transmissies Zal nog mettertijd bericht doen van verschillen van voor en na deze tuning Ben benieuwd!

Net nog even Peter S. (van Kia World) gesproken en de FSD-dempers van Koni voor de Sorento 2 zouden er met een paar weken moeten zijn- Hijzelf heeft al een tijdje uitstekende ervaringen hiermee! Op verzoek van een koper van een gloedjenieuwe 3.3V6 zijn de zijne er onlangs onderuit gesloopt en gemonteerd op deze Sorento. Tja...! Nu is het naar zijn zeggen weer even wennen aan de originele -af-fabriek- gemonteerde schokbrekers........ Zodra de FSD's te koop zijn worden deze onder mijn Sorento geschroefd waarna ik verslag zal doen- Vind nml. dat-ie wel eens wat deint/rolt ofschoon het in z'n algemeenheid op asfalt goed gaat echter van matige tot slechte wegen houdt-ie helemaal niet.... En de chauffeur ook al niet

Dank voor het uitslagenlijstje.... Muziekvragen waren niet altijd even makkelijk.... Heb jij nog impressies van de Brabantrit van afgelopen zondag? Zag nml. dat je druk foto's aan het maken was weet je... Plaats je die nog? Ben benieuwd! Alvast bedankt!

'Tour de Brabant': prima verzorgd, afwisselend, leuke muziek en mooi weer, wat wil je nog meer; COMPLIMENTEN!! Addy&Willem&Fox Axeltje/Middelburg

Ai, dat is bepaald een pessimistisch geluid! Heb me amper een maand geleden aangemeld op deze site en onlangs aangemeld als lid van de Kia Club als Sorento-rijder maar nog niet zo'n droef bovenstaand bericht gelezen! Op de een of andere manier moet het toch lukken om nader af te stemmen met Kia Nederland en tot een positieve samenwerking te komen! Wij hebben hier ook nog een Citroen C3 Pluriel en als je toch ziet hoe de communicatie verloopt met die club en Citroen Nederland is dat toch een geheel andere! Zo weet ik ook de goede relatie van SCARB (Alfa Romeo-rijders) en de importeur. Logisch toch? Blijf er bij dat dat ook kan met Kia Nederland! Lijkt mij toe eens een goed gesprek aan te gaan met het management in Vianen... temeer daar de Club het merk Kia breed uitdraagt voor alle bezitters van deze Koreaan...

Tja, een heel verhaal! Hieruit blijkt maar weer dat er wellicht om (sales) en marketing strategische redenen Kia Nederland m.n. de potentiele Sportage/Sorento-rijders alvast het eea. op het gebied van 4x4 in het vooruitzicht wil stellen! Jammer is dat er kennelijk onvoldoende communicatie is tussen Kia Nederland en de Kia Club. Wellicht een taak van het bestuur van de Club om eens rond de tafel te zitten in Vianen en eea. af te stemmen? Het een sluit het ander niet uit en het is maar een kleine moeite dat de ene 'organisatie' verwijst naar de andere, toch?

Kwam nog onderstaande site tegen voor de 4x4 rijders onder ons; http://www.kia.nl/experiencedrivingoffroad.html Ga me maar eens aanmelden temeer daar ik geen ervaring hiermee heb en de Sorento toch een 'mannetjesputter' is in het terrein....zeggen ze....

ALTIJD opletten! En deze site even checken: http://www2.verkeershandhaving.nl/controles/

Vergelijk eens appels met appels en peren met peren...... Iedereen die in een auto rijdt met een gewicht van ca. 2 ton zoals de Sorento & matige CW-waarde moet bedenken dat de benodigde energie uitgedrukt in brandstof om een voertuig te verplaatsen niet echt weinig kan zijn..... Theoretisch schommelt het gebruik van een dieseluitvoering tussen 7.9l/100km (1l/12.7km) cq. 8.6/100km (1l/11.6km). Dat wordt echter altijd gemeten met constante snelheid over honderden kms. op een circuit onder ideale (klimatologische) omstandigheden en enigermate geprepareerde auto (bandenspanning, gemiddeld gewicht enz). De mijne doet zo gemiddeld ca. 10.5l/100km (1l/9.5km) en dat is voor een automaat (gebruikt altijd meer) niet slecht. Het ligt natuurlijk ook aan hoe zwaar je voet is...... maar met enige discipline en gebruik van cruise control moet een redelijk gebruik mogelijk zijn. Zodra Schumacher echter de kop opsteekt en er ook een stevig gewicht aan de Sorento wordt gekoppeld, ja dan wordt het allemaal anders. Logisch....! Anderzijds is het ook wel eens leuk om de verbaasde gezichten te zien wanneer je bij optrekken heeeeel snel weg kan zijn (dan wordt het wel 14l/100km, 1l/7km). Tja...!

Wij zijn eveneens van de partij (2 personen) Enerzijds hoop ik op een bak regen op 1 april nu er de mogelijkheid is om nog een (klein) stukje 4x4 te doen (wil dat altijd nog eens ervaren) maar anderzijds geef ik toch maar de voorkeur aan mooi weer..... Hebben alle anderen dat ook......! Tot zondag 1 april!

Leuke site! Ziet er goed uit! En niet onbelangrijk is dat momenteel de koers EUR/USD +/- 1,32 is.... Je zou bijna naar Phoenix, Arizona gaan om er eens zelf rond te neuzen

Peter S. (Kia World) waar jij laatst nog mee hebt gesproken eind van de middag even gebeld- Inderdaad hij heeft die FSD Koni's al onder zijn Sorento 2.5 CRDi VGT AUT zitten. En dat scheelt een slok op een borrel naar zijn zeggen; de wegligging is enorm verbeterd- Rijdt overigens iedere dag H'sluis-Utrecht v.v. Maar dat zijn de 'grote banen' denk ik dan. Ben benieuwd wat de Sorento doet op de kasseien.... Overigens levenslange garantie op de schokbrekers (bij eerste eigenaar dat wel ) kon hij mij nog melden- We horen het wel wanneer Koni hiermee op de markt komt..... Kwestie is alleen wie die straks zal moeten monteren. Of de Kia dealer of een dealer van Koni.......

Andre, Stuurde nog een mailtje naar Koni en prompt antwoord gekregen; "Bedankt voor uw interesse in ons product. De wegligging verbetert bijzonder bij de Sorento, ook bij de nieuwe versie. KONI heeft inderdaad zojuist pas de rijtesten afgewikkeld voor de nieuwe Sorento waarmee we nu een definitieve set-up hebben die ons inziens perfect bij deze auto past. Dat betekent echter wel dat u nog zo?n twee maanden geduld zult moeten opbrengen voordat we de eerste productieserie gereed hebben voor verzending. Montage van de dempers zult u inderdaad even op moeten nemen met uw dealer, we hebben hier helaas geen mogelijkheden om voor iedere particulier de dempers onder de auto te monteren". Nog even geduld dus............