Rio-man

Het kan aan zo veel verschillende zaken liggen. Ik ben zelf geen echte diesel-kenner om het zo maar even te noemen, maar lees wel regelmatig verhalen hierover. Ik heb oorzaken als turbo's die verkeerd "ingesteld" staan, roetfilters, brandstoffen ed al voorbij zien komen.

Update: De Rio is weer in oude glorie hersteld! De dealer/schadehersteller zijn een aantal onderdelen vervangen. Zo hebben we vanaf nu een gloed nieuwe koplamp, nieuw voorscherm, nieuwe voorbumper, nieuwe wielkastdelen en een nieuwe kentekenplaat. Deze laatste daar was eigenlijk niets mee gebeurt, maar dat maakt niets uit, er zat wel een deuk in door een of andere eikel die zijn trekhaak er tegenaan gezet had. Toch weer mooi meegenomen, niet?

Leveranciers ken ik niet, want ik ben niet echt bekend in dat gebied van Nederland. Echter denk ik dat je de door jou gezochtte materialen ook gewoon bij de automaterialenhandelaar kan verkrijgen, wat meestal wat in de prijs kan schelen vergeleken de dealer.

Updateje maar weer: De Kia is, na ruim een week weg te zijn, nogsteeds niet terug, dus we rijden nog vrolijk rond in een Opel Corsa 1.3 CDTi Silverline uit 2005. Vandaag ben ik begonnen met een dappere poging de deuk uit het Land Rover-plaatwerk te halen. Helaas zonder enig succes, want de deuk zit er, wellicht in iets mindere mate, nog steeds in. Dat Land Rover staal is dus sterker als ik had verwacht. De deuk zit er dus makkelijker in dan dat je 'm er uit krijgt. Echter zal ik blijven proberen om die deuk zelf weg te krijgen, want het scheelt gewoon behoorlijk wat groene flappen, die je weer voor andere dingen kunt gebruiken. De Kia verwacht ik volgende week weer voor de deur te hebben staan. Ik heb echter nog geen nadere informatie van de dealer ontvangen betreffende het nog steeds in backorder staan van de vervangingsonderdelen, waar ik overigens best van baal.

Ziet er netjes uit

Het is een klokje met 12 uurs instelling, gezien Kia geen klokje voor de Amerikaase (AM/PM) en de Europese (24uurs) tijdsbegrippen wou maken.

Is helemaal juist hoor . Ik ben zelf lid van een redactie op een autowebsite, en dit artikel heb ik recentelijk ook geplaatst, met dezelfde beelden.

Zelf ben ik al begonnen met enkele pagina's. Zo heb ik de Kia-pagina zelf al stevig onder handen genomen, en heb ik de Cee'd, Rio, Picanto en Cerato-pagina gestart.

Winterbanden zijn tegenwoordig op elk moment van het jaar verkrijgbaar hoor, dus dat hoeft geen probleem te zijn.

Dat klinkt echt weer als iets voor Kia. Veel plezier met jouw S.

Helaas slecht nieuws. De onderdelen staan in backorder, dus de dealer heeft ze op zijn vroegst volgende week pas binnen.

Vanochtend is de Rio weggebracht naar de locale dealer. Voor vrijdag zou 'ie klaar moeten zijn, want dan verloopt door de dealer opgestelde huurcontract. Ik ben benieuwd...

Echter, van routemobiel zou ik niet veel vrolijker worden. Wat ik tot nu toe heb gehoort uit ervaringen is dat ze enkel doen aan afslepen.

Tsja, dat houd je altijd. Dat hebben wij ook gehad met de Rio, van die laml*llen die niet kijken waar ze rijden en dan vervolgens een mooie kras in je lak zetten. Als het goed is, komt er een gloednieuwe voorbumper op onze Rio, gezien een van de bevestigingsranden afgebroken/afgescheurt is.

Balen zeg! Maar h?, je bent niet de enige met schade

kwaliteit kan slechter zijn, ze kunnen afwijken kwa kleur, vorm en dikte, de officiele logo's van Kia kunnen ontbreken, eventuele productienummers ed kunnen ontbreken. ed

Nee niet echt nee

Tsja het was een vage samenloop van omstandigheden + niet opletten. Gelukkig is het verzekeringswerk: de dealer heeft een offerte opgesteld van ? 2050 , - . In het vervolg wordt het wat beter opletten. Het rare is trouwens: al die schades hebben we tot nu toe enkel met de Rio gehad. Alle auto's daarvoor, n??it problemen/schade door eigen schuld (met de vorige auto nl. een maal een kopstaartbotsing gehad buiten onze schuld om).

Het nummer zou nogsteeds het zelfde moeten zijn (lijkt me). Zelf geen ervaring mee, nog nooit hoeven te gebruiken.

Ik vind het verbruik van 1 op 6,6 helemaal niet zo gek voor een combinatie van 3600 kilogram, aangedreven door een 3.3-liter V6-blok. V6-motoren staan er nou eenmaal om bekend om een lekkere slok te lusten, en als de wagen topzwaar is, dan verbruikt het blok natuurlijk steeds meer. Meet eens wat de Sorento normalitair verbruikt als deze leeg is. Bereken dan met hoeveel procent het verbruik toe heeft genomen terwijl je met de combinatie reed en kijk of je het dan nog slecht vind.

Het viel me op dat de modellen van Kia bij lange na niet allemaal uitgebreid op Wikipedia.nl staan. Wordt het niet eens tijd om hier verandering in te brengen, als Kiaclub zijnde? Gr Rio-man

De 19e breng ik 'm weg naar de dealer, de 20e wordt ie gemaakt en de 21e hoop ik 'm weer te hebben.

De verzekering is geregeld, en hij wordt gewoon gemaakt.

Geluk is niet voor eeuwig, en dat blijkt maar weer. Mooi sh*t, natuurlijk. De Rio heeft namelijk weer schade. Achteropgereden op de Land Rover, onze andere auto. De Land Rover heeft een fikse deuk opgelopen, maar dat is nog wel recht te zetten. De Kia daarentegen heeft meer schade. Het voorpaneel, de koplamp en de bumper moeten worden vervangen. Foto?s zeggen denk ik meer als duizend woorden. http://www.concept-car.nl/cutenews/data/upimages/DSC_007.jpg

En zorg dat je je koppelingsplaten niet verbrand, dus tijdig schakelen naar de juiste versnelling.