Rio-man

"Mijn Kia is voor mij..." Dat is de stelling voor deze poll-ronde. Het behoeft verder volgensmij weinig uitleg, geezien de vraagstelling en de daarbij behorende antwoordkeuzes.

Volgensmij is dit gewoon pure reclame, CQ Spam..

Er moeten in de buurt ook speciaal gespecialiseerde garagebedrijven zijn die zich puur richten op het repareren/onderhouden en dergelijke van auto's, en de beste vaklui hebben rondlopen. Zoek in de gouden gids maar even enkele bedrijven op. Bedrijven met een Bovag keurmerk zijn over het algemeen prima te vertrouwen, vaak goedkoper als de merkdealer, en kunnen waarschijnlijk het probleem w?l gewoon oplossen. @ Roy, die 76.000 kwam van mijn Rio, die dit probleem niet kent Succes ermee

En daarnaast heb je natuurlijk ook nog je reguliere benzinetank, waar ook nog (ik dacht) 55 liter in kan. Er worden ook wel eens tips gegeven om zo nu en dan te rijden op benzine, om het benzinesysteem werkbaar te houden.

Er is een hele discussie gaande over het gebruik van roetfilters. De een zegt dat ze prima helpen de toch al zo vuile lucht niet nog erger te laten vervuilen. De ander daarentegen zegt dat het niet helpt, en dat het enkel geldverspilling is. Hoe staat u in dit geval tegenover een roetfilter?

Prima, zal hem gelijk instellen

Vermoedelijk heeft het een en ander toch zonder olie gestaan, en is gaan oxideren... Toch nog maar even terug naar de dealer, want dit is niet helemaal goed.

Simpel omrekentrucje om van x.x liter op 100 km naar 1 op x.x km uit te rekenen 100 KM : Aantal verbruikte liters per 100 lm = 1 op antwoord Dus stel: Ik rijd 10 liter benzine op 100 km wordt het rekensommetje dus 100 : 10 = 1 op 10 In het geval van Kevin is het dus 1 op 12.12 gemiddeld

Even voor je opgezocht: Fabrieksopgaven: 2.0 CRDi VGT 140pk H6 2WD Binnen bebouwde kom: 1 op 11,36 Buiten bebouwde kom: 1 op 16,94 Verbruik gemiddeld: 1 op 14,28 Van de door jou genoemde 112pk variant, en de nieuwe 136 pk variant, heb ik helaas geen gegevens. Let op: Gemiddelde ligt altijd zo'n 2 km lager, omdat de fabrieksopgaven onder perfecte omstandigheden worden gemeten, en er "voor het eggie" ook tegenwind e.a bij komt kijken, dus 1 op 11 1 op 12 gemiddeld klopt wel.

Houd rekening met een wisselende actieradius van 1 op 9 tot 1 op 12. Gemiddeld zal het zo'n 1 op 11 zijn.

@ Jos: Franse diesels in Frankrijk stinken een uur in de wind ja, maar dat komt omdat ze in frankrijk een andere type diesel hebben, waarvan je auto heel erg gaat stinken. Nederlandse dieselauto's (Toyota's, Opels, Audi's, Citro?ns, Renaults enzovoords) stinken in Frankrijk ook heel hard, zelfs auto's van hooguit een jaar oud. In Nederland heb je daar geen last van.

Mooi dat het is opgelost! Echter, met Motorhuis, welliswaar in Zoetermeer, heb ik nog nooit problemen gehad... @ Henk.W: Er is niets mis met de Dacia Logan hoor. De motoren komen van de vorige generatie Clio, welke nogsteeds geproduceerd wordt. Interieurdelen komen uit verschillende andere modellen, maar ik denk nou niet zo zeer dat dit gewoon voorraden opmaken is hoor. Renault heeft de mallen om deze delen te produceren gewoon kant en klaar in de magazijnen liggen, en als je zo dus een kleine 15.000 euro van de prijs af kan halen. Kijk naar klasse-concurrentie zoals de VW Caddy en de Renault Kangoo, die als basisversie al gauw 20.000 respectievelijk 15.000 euro kosten, en ruimte-concurrentie zoals de Mercedes-Benz E-Klasse, welke al gauw 50.000 euro kost, en dan heb je al gauw een h??l erg aantrekkelijke auto voor weinig geld. Bovendien, de techniek van de Clio is betrouwbaar, en ik heb al van enkele ervaringsdeskundigen (lees: Dacia Logan MCV rijders) gehoort dat het een prima wagen is. En de levertijden vallen opzich wel mee, zeker als je bedenkt dat Renault ze terug aan het draaien is naar drie maanden, en in vergelijking tot de Sorento is het al helemaal niks.

Tsjee, wat veel kilometers zeg! Wij hebben slechts 76.000 km gereden, en onze auto is 3 jaar ouder...

Hmm, nieuwe auto en olielucht. Als het de lucht is die ik denk dat het is, dan is er niets aan de hand, maar is het waarschijnlijk de uitlaat, waar een soort rommel op zit wat verbrand als je rijd. Rijd je vaak in de Sportage? Kun je misschien wat vertellen over het bouwjaar, gemiddelde afstand die je rijd per keer, al lange ritten gemaakt ed.

Foto's Foto's Foto's :D Veel plezier met de nieuwe wagen!

Welke Kia MPV vind u het beste uiterlijk hebben? Dit is de stelling voor deze ronde. MPV staat voor Multi Purpose Vehicle. Kia bied in deze klasse twee auto's aan. De Carens, en de Carnival. Naar welk van de twee gaat uw voorkeur uit?

Dit is, als ik dit verhaal zo lees, versnellingsbakolie. Mijn advies is om hier eigenlijk geen meter meer mee te rijden. Tevens lijkt het me even verstandig om een afwastijl oid. onder het punt te plaatsen waar de bak lekt, om verdere schade aan de oprit te voorkomen

Hij wordt steeds maar weer dikker en dikker. Ziet er goed uit! Volgens mij valt er nu niet zo veel meer aan te veranderen? Of toch...

Inderdaad, dit hebben wij ook. Voor aan de bestuurderskant, en de achterwisser.

Een onvriendelijke Kia Dealer heb ik opzich niet, maar de dealer waar de Rio vandaan komt, is wel erg prijzig, en erg onwetend op het gebied van kwaaltjes en dergelijke. Heb je al een idee wat de opvolger gaat worden voor de Rio?

Jullie bezitten dezelfde Sorento??

AutoWeek komt binnenkort (geen idee wanneer precies) met de tevredenheidstroffee. Hierin wordt de tevredenheid gepeilt onder de bezitters van auto's. Oftewel: De praktijkervaringen met een bepaalde auto. De stelling voor komende week is: Hoe tevreden bent u met uw Kia?

Ben benieuwd, ik ontvang de AutoWeek al jaren op de deurmat, en kijk altijd erg uit naar dit soort tests, dus ik zie je vanzelf voorbij komen

Het lijkt erop alsof je schijven krom zijn getrokken. Dit is ook het meest logisch verklaarbaar, want als je schijven krom zijn, dan "pakt" het remblokje op het ene punt heel goed, en op het andere punt heel slecht op, waardoor je dus die schokervaring krijgt. Ga even langs bij een Nederlandse dealer, of desnoods een KwikFit of iets dergelijkt, en laat de schijven even nakijken door een monteur. Kromtrekken gebeurt overigens als je de remen na intensief gebruik kennis laat maken met koud water. Als het dus erg regenachtig is geweest, en je rijd door een behoorlijke plas heen, dan krijgen je schijven een klap waardoor ze kromtrekken/

Hmm lekker hoor, krab (Crab)