bitman

klopt inderdaad die moer van de transferbox heb ik gecontroleerd. ik heb de olie al eens vervangen maar dat hielp ook niet ook heb ik de stekkers die aan de steering rack zit schoen gemaakt met geen resultaat. dus ga ik maar eens naar een dealer, helaas heb ik geen enkele goede ervaringen met dealers anders dat het een soort gat in het water is waar ik vrolijk all mijn £ in kan gooien.

heb dinsdagavond the rear prop shaft los gehaald om te kijken of die moer goed vast zit. met mijn torque wrench op 220nm is er geen beweging er in te krijgen, dus die zit wel vast imho. echter heb er dus nog steeds last van... nog ideen?

heb je de achteruitrij cable van de dnx aangesloten op je achteruitrij licht? zo ja, dan moet je ook even kijken in de monitor settings can de dnx om het active te maken.

ik rij nu al ongeveer 2 maanden zonder zekering 13 (20amp) en krijg geen foutcodes en er gaan geen lampjes branden... de tod heb ik uitgezet omdat de vorige eigenaar twee verschillende banden heeft gemonteerd. de banden hebben nog 4mm dus ik wacht nog even met het vervangen van alle vier. wel ga ik de schakeling nabouwen van de duitse forum die me meer mogelijkheden geeft. dit duitse sorento forum is het beste sorento forum die ik ben tegen gekomen. echt heel veel (goede) info terwijl op vele andere forums (te)veel papagaaien zitten.

bedankt, ik had dat artiekel al gelezen en dus ook dat kabeltje gekocht. helaas was dat dus nit nodig omdat mijn sorento nooit die 'oude' silver kleurige sensor heeft gehad. dat kabeltje is alleen nodig als de sorento dus dat oude type speedsensor heeft. ik heb die vervangende speedsensor nog en als ik aan het asje draai dan loopt ie niet zo mooi. ga hier nog even mee spelen, contact spray in spuiten en kijken of dat helpt. ik heb ook nog de stekkers schoon gemaakt van de mag ventiel die op de steering rack zit. die dus recht onder het oil filter, erg leuk dus als je het oil filter los draaid... dat zag ik dus veel oil er op zitten als de dealer oil heeft vervangen zegt ie toen ik deze sorento kocht in july 2011. CHA 011.pdf

@masimo, nu ben ik op zoek naar de speed sensor die dus de snelheid aangeeft en ook de stuurbekrachtiging regeld (weet niet eens of het de zelfde sensor is)... ik heb je picture genomen en speed sensor er op geschreven, is dat deze? reden voor deze vraag is dat ik deze censor vervangen heb maar het stuurbekrachtiging probleem er nog steeds is. mijn sorento heeft het TOD system (auto / 4l) kia vertelde me dat de speed sensor zit aan de zijkant van de versnellings bak maar daar kon ik niets vinden bedankt,

ben al a member of that side

ik heb die draad gewoon aan de radio gebouwd, de behuising van de radio ligt al aan massa

eh, en de foto's oops; heb ze al gevonden

en dit is er op moment bij ons aan de hand,dus maak je borst maar nat Military gang steals millions in boat parts A GANG of military-trained Eastern Europeans has stolen millions of euros worth of outboard engines and marine equipment here and in Northern Ireland over the past three years. The highly-expert squad, believed to be from the eastern Baltic states, has carried out night-time raids on marinas, suppliers and harbours across Ireland and have yet to be arrested. The gang has reconnaissance, engineering and logistic skills which gardai believe came from military training. They even carried out overnight robberies during last December's big freeze. They have carried out operations in which over €100,000 worth of outboard engines and equipment have been taken. In two raids in Northern Ireland they took 40 outboards from yacht clubs in overnight raids in Co Down. They are also stealing to order, marine sources say. Last year they took a gearbox from a 175hp outboard in Wexford but left the engine, even though the complete outboard was worth €20,000. Two weeks ago, they were caught on CCTV as they arrived in two people carriers in the middle of the night at Bullock Harbour in south Dublin, swam out to boats and took away all the petrol containers they could find. The marine petrol cans cost about €75 each and they left all the mainly low-powered outboard engines alone. Marinas on the Shannon have been badly hit, with one supplier forced to close last year after having €100,000 worth of outboards and equipment stolen. In Bullock Harbour last week, Western Marine chandlers were preparing to repair a rigid inflatable when they discovered it had an outboard engine, worth €10,000, previously stolen in Cavan. In May, the gang used a rigid inflatable dinghy to steal five outboards from boats moored in Skerries. Five days earlier, three rigid inflatable boats and their engines were taken from a house in Greystones, Co Wicklow. Last month they broke into the Alsaa sports complex near Dublin Airport and stole the Aer Lingus Aqua Club's large rigid inflatable along with a 150hp engine worth €50,000. More than 1,500 outboard engines, ranging in cost from a few thousand to €20,000, have been recorded stolen in Northern Ireland. It is not known how many have been stolen in the Republic -- though industry sources say it definitely runs into thousands. Marine insurance sources say the losses in the Republic in the past three years have run to millions. The industry is having to hike its premiums and owners are hit as engines that have depreciated in value generally have to be replaced by new ones. Bob Killen of Killen Marine in Dalkey, south Dublin, said he had "many customers" who had outboard engines stolen or knew of thefts. "They have taken engines and the control box. They did not just cut the wires they were careful to have everything complete. They know what they are doing," he said. - JIM CUSACK Originally published in The Sunday Independent http://www.independent.ie/national-n...s-2841934.html

staat duidelijk op de eerste pagina...

heb vandaag naar mijn werk helaas geen verschil kunnen ontdekken. het probleem is er dus nog steeds nog andere ideeen om dit op te lossen? many thanks,

dank voor de link, maar had ik al gevonden

connector er af halen, met steek sleutel 27mm de sensor er af schroeven, that's it als je oil level is zo hoog is dat er oil uitstroomt heb je de transfer box veelste vol

de snelheidssensor die ik heb vervangen heb zit aan de tussenbak (transfer box TOD system) waar de rear prop shaft zit.

job done, nieuwe speed sensor geinstalleerd bedankt

thx ga de sensor morgen vervangen

Auto: KIA Sorento (2005) Eigenaar: bitman Toegevoegd Op: 19 augustus 2011 - 08:32 Korte Omschrijving: Kia Sorento XS 2.5 Diesel Autobox Bekijk Voertuig

hallo, ik heb het zelfde probleem en heb een nieuwe speed sensor plus cable in huis. heb gisteren vergeefs gezocht waar de huidige sensor zit met andere woorden kan de speed sensor niet zo een twee drie vinden is er iemand hier die deze sensor vervangen heeft en mij kan vertellen waar deze speed sensor zit? many thanks,

hi al, since het begin of july 2011 ben ik in bezit van een zwarte 2005 kia sorento xs diesel met auto box. ja ja, ik weet dat het stuur aan de verkeerde kant zit heb net zelf de 100k miles full service gedaan. moet alleen nog even de auto box doen met red-1. groet,