phoenix2149

De vulslang van de PICO kan zich wel ooit raar gedragen, naar wat ik gelezen heb, waardoor de vulpistool wat snel aangeeft dat hij al vol zit. Zelf heb ik hier geen problemen mee gehad.

Ah ok, verkeerd begrepen. Wel jammer dat het niet zo werkt. maar ook onhandig dat hij reset bij de andere sleutel.

Heb even je topic doorgelezen. Wat ik niet begrijp van sommige die reageren is dat ze over het hoofd lezen dat de KIA dealer je heeft TOEGEZEGD je als klant te accepteren, nadat je dat netjes hebt gevraagd. Komt er een probleem waar ze niet zo 123 uitkomen, gaan ze gewoon linea recta tegen de gemaakte afspraken in en wijzen ze je de deur. Dat is gewoon te schandalig voor woorden. Plus dat uiteindelijk blijkt het een probleem blijkt te zijn wat binnen de garantie valt. De klant heeft en wil helemaal NIETS weten van wat wel of niet winstgevend is, mages hier en daar. Ja IK ga je helpen betekend dat JE het dan ook af maakt. Hoe je het ook wend of keer het is een simpel geval van je Normen en Waarde niet op een rij hebben.

Kijk daar hebben we wat aan. Dit soort dingen hoor je dus niet bij een dealer/merkgarage... Kleine aanvulling: Eigenlijk wel raar dat dit afhankelijk is van de sleutel. Dus als ik het goed begrijp kun je (bij ons) per gebruiker een stuureigenschap laten programmeren. Dat is dan weer best luxe eigenlijk!

Denk niemand, of heel weinig. Heb hem zelf al eens voorbij zien komen. Ik weet het niet zo goed. Misschien wel een goede optie, zo te zien heb je geen ISO aansluiting nodig en wellicht werkt de stuurbediening ook gelijk,

Als zij metjou hebben afgesproken dat zij de radio inbouwen dan behoren zij dat gewoon te doen. Geen geemmer accepteren, hadden ze maar beter moeten nadenken. Zij verwachten dat jij ook je afspraken na komt als je een offerte opstelt. Als je zelf een andere radio wil inbouwen dan heb je niet alleen een ISO kabel nodig, maar ook een nieuwe front. Als je een connector ergens wil bestellen zoek je gewoon op "picanto iso kabel" en je vind tientallen sites. Als je uiteindelijk zelf wilt inbouwen heb je ook een nieuw frontje nodig voor de nieuwe picanto.

Ik heb 16GB en werkt perfect. Geen enkele problemen. Inderdaad FAT 32 of wellicht NTFS proberen te formatteren kijken wat er gebeurd.

Erg mooie velgen!

Hmm misschien de software poorten naar alle andere PICOS. Wie weet.

Gisteren kreeg ik een pakket binnen van de onderbuurman. Deze was van Winparts. Een onderdelen site voor allerlei auto's. Dus ook deze voor de liefhebbers.

Hoe krijg je dat voor elkaar......

Eigenlijk maakt dat niet uit. 1:14 is voor beide motoren belachelijk.

Ja daar begint het bij ons ook op uit te draaien, maar dat merk je wel snel in het gebruik hoor.

Jawel, maar daar staat wel een zeer vermoeiende manier van autorijden tegenover terwijl ik met een behoorlijk pittig rijgedrag met de Aygo makkelijk 1:18 haalde. Overweeg sterk om CC aan te gaan schaffen zodat ik niet constant met die snelheid bezig ben om maar wat zuiniger te rijden. Nou ja dat is ieders eigen ding. Ik kan niet in ieders portemonnee kijken. En als je moet kiezen tussen een 1,2 of 5 deurs omdat je het geld niet hebt. tja. Ben wel met je eens dat het een wereld van verschil is tussen de 1,2 en de 1,0 en had beslist geen andere keuzen willen maken.

Volgens mij dat er naast je toerenteller ook nog een balkje mee loopt met lichtjes. Correct me if i'm wromg

Haha wij waren juist ontzettend blij met de Aygo toen we hem kochten om de Hyundai Excel te vervangen. Was al stukken stiller........ Tot we in een nieuwe Picanto reden, gelijk verkocht en besteld. Veel minder blikkerig, veel minder geluid, veel meer luxe gevoel en meer ruimte. Kortom veel meer waar voor je geld.

Wij hebben de 1.2. Het overgrote deel rijd mijn vriendin er in en die rijd iets onzuiniger dan ik vermoed ik. Ik veroorzaak meer de dalen in het verbruik en mijn vriendin meer de pieken hahah. Maar hij kan het wel. De dalen zitten rond de 1:17-19. Maar dan rij ik wel veel snelweg/N-weg 80~110, met een 12pack eieren onder het gaspedaal.

Nou, dat is mooi Jutter. Wel vreemd dat het verbruik zo ver uit elkaar kan liggen bij hetzelfde rijgedrag. Dat zou niet moeten kunnen, KIA moet dit wel gaan onderzoeken en bepalen of het nu om een productiefout gaat of dat hier een software update voor komt. Laat ze maar eens praten/om de tafel zitten met chiptuning bedrijven en kijken of het mogelijk is om voor een gunstig bedrag een ECO tuning te doen. Zelfde PK, maar zuiniger en dan met fabrieksgarantie. Count me in!! Wij zitten ook ver onder de gestelde gemiddelde verbruik van 1:22, namelijk 1:16.

Ziet er netjes uit Xtra40. Wat ik me af vraag is het volgende. Zou het makkelijk te realiseren zijn dat als je de deuren op slot doen (knopje greep of afstandsbediening) of open maakt de spiegels automatisch respectievelijk in, of uitklappen? Maar.... als je het binnenste knopje op "uitgeklapt" hebt staan hij dit niet doet een soort eerder genoemde winter stand. Daar ben ik wel in geïnteresseerd.

Gewoon je hebt nummer ... van de ... en dat is het. verder iets andere bekleding en niets spectaculairs.

Ziet er mooi uit. Mooi opgelost en verwerkt. Ben zelf nog hevig aan het denken en zoeken naar een inbouwnavigatie/audio voor een redelijke prijs. Als ik iets gevonden heb weet ik waar ik aan kan kloppen voor hulp en advies om een camera te installeren!! Lijkt me juist niet handig, kijk regelmatig in buitenspiegel (en over schouder uiteraard) als ik uit stap bij file parkeren. Het zou beter zijn als je de deur op slot doen en ze dan dicht gaan.

Na ongeveer 3000 kilometer heb ik de auto even laten nakijken omdat de koppeling speling gaf, stuurbekrachtiging die niet goed terug ging, zwabberde weggedrag en wat lager ingestelde lampen. Dit werd allemaal netjes kosteloos verholpen. Ik denk als zij dat als service willen doen prima, maar dan moet het ook een service zijn en geen betaalde checkup wat eigenlijk niet nodig is.

Olie(filter) vervangen na 2000km? wat een waanzin. Dit hoeft pas na 30.000 of zo, ofwel bij de grote beurt.

@ hierboven Kan, maar het werkt toch niet zonder verloop stekker die ook weer een prijs vanaf 80 eurie heeft ofzo. Eigenlijk is het wel raar dat dit zo is. Als een dergelijke feature intwikkeld wordt, en het is er al een tijdje!!!, verwacht je dat er een enige standaard in zit. Ik bedoel, wat is er nou zo wezelijk anders aan de bediening in de PICO dan bv een FORD? Volume +/-, kanaal +/-, opnemen, ophangen en input toggle zijn op zijn minst universele knopjes. Het is alleen maar om de klanten op kosten te jagen. In principe zou compatibiliteit alleen maar met stuurbediening te maken kunnen hebben, de rest is allemaal mogelijk met een goede ISO verloop kabel. Maar stuurwielbediening dat is voor mij gewoon een rede om te wachten tot het wel kan, het zij met verloop stekker voor een redelijke prijs. Als je dit allemaal bij elkaar optelt kun je beter bij KIA gewoon laten inbouwen. Ik ben van de gadgets en dat mag van mij op zich best wat kosten hoewel geen absurde bedragen die je ziet bij de "a" merken of vie KIA zelf maar dan moet het ook gewoon werken en geen verloop dit verloop dat convertor hier en daar. Werkt het niet dan wacht ik rustig af en besteed ik me geld wel aan andere nuttige dingen, zoals CC ofzo waar we bij aanschaf niet genoeg budget voor hadden.

Nou ik ga wachten, want dit is de mail wisseling met Eonon waaruit ik opmaak dt het (nog) niet compatible is. En dan denk ik met namen aan de stuurwiel bediening: