phoenix2149

Nee, dat is niet zo, deze kan met een knopje gewoon uitgezet worden. Dan merk je b.v. ook dat met nattig en bewolkt weer je ramen beslaan en verbruik omlaag gaat Als je alleen de "blaasrichting" veranderd blijft de ventilator snelheid en temperatuur gewoon volautomatisch. Als je ook/alleen aan de ventilator ring draait blijft alleen nog de temperatuur/en blaasrichting vol automatisch. Als het in de auto warmer is/moet worden dan buitentemperatuur heeft de airco relatief weinig werk maar verbruikt wel energie, een van de weinige voordelen van de airco is dan dat het de ruiten ontwasemt.

Ik heb hem altijd op auto staan met airco uit. Soms als auto beslaat zet ik hem op voorruit en voeten met airco aan. Afhankelijk van het weer zet ik hem ook uit, maar pas daarvoor de temperatuur aan. 16 graden als buiten warmer is en/of 28 graden als het buiten wat kouder is, en daarna uit. Hierdoor wordt de auto toch licht gekoeld of verwarmd. Mijn vriendin zet hem altijd op voeten en naar voren met vaste snelheid.

Even "gegoogled" en komt er op neer dat een losse unit (van rio) zo'n 100-120 kost. Zal niet anders zijn dan de PICO. Als je er één kan bemachtigen (bv. via bovag garage of schadeherstel bedrijf) kan je het ook zelf doen en zelf spuiten. Heb ik ook bij onze Aygo gedaan met een aantal onderdelen (o.a. toerenteller ring in carrosserie kleur) en is goed te doen. Scheelt al snel 100-200 euro.

Voor diegene die zijn geinteresseerd in een inbouw radio-navigatie: http://www.caraudioexpert.nl/a-158703/kia-picanto-2011-heden-radio-navigatie-multimedia-7-inch-touchscreen/

Reken maar op ongeveer 200 euro, zonder dat het op kleur is gespoten. Elektrische spiegels vervangen is vaak erg duur.

Bij kwik-fit ook redelijk goedkoop. Als je ANWB lid bent nog eens extra korting. Dit is wel zonder velg volgens mij. KLIK Dit is per band, totaal is geloof ik 300 euro met montage.

Allen, Ook ik zou deze tweak willen toepassen. Is DIT een compatible module of Handyman even een linkje plaatsen baar waar hij de module heeft gekocht. Zoals ik het lees is de module die ik gevonden heb plug en play zonder bedrading te moeten omleggen.

Wat is nou echt het voordeel van zo'n OBD module te hebben eigenlijk. En zou het niet verstandig zijn dat als de auto een error geeft dit door de dealer te laten op pikken ipv maar een reset uit te voeren oid?

Heeft Xenon altijd opstarttijd nodig? is wel onhandig, want in een donkere tunnel ben je al snel 100 meter verder voordat je optimaal licht heb, lijkt me niet acht prettig.

Heb je daar een foto van. Wil het misschien laten installeren.

Dat is niet erg veel, dat laat zien wat voor afzetters dealers (kunnen) zijn! bizar.

Erg mooi. Wat wel "jammer" is is dat je achter geen schijfremmen hebt met zulke mooie open velgen is dat echt vet stoer. Heb je nu niet het gevoel dat je in een kart zit met die 17" velgen?

Tja tja tja, daar wordt ook weer niet veel meer gezegd dan dat we al weten. Top auto slechte audio en verbruik bij normale rij snelheden (dus geen 100 als je 120 mag). Dat gezegd hebbende heb ik de smaak wel te pakken met maximaal 100 rijden een stuk rustiger gevoel geeft dat vind ik persoonlijk en het is beter voor het gebruik, portemonnee en het milieu. En als ik dan toch een beetje "haast" heb kan ik alsnog 120 rijden. Denk dat ik bij de komende beurt (nu 12k) CC laat inbouwen, is lekkerder voor het pootje.

Dat is PRECIES wat ik zou willen op onze PICO!!! Kan je eens een filmpje maken net als xtra40?

Nogmaals, wil je niet overhaasten. Ik wacht rustig af. Kun je het automatisch inklappen wat jij hebt ook uit zetten? Dat hij het niet doet. Want zoals je het hebt is eigenlijk al heel mooi, maar wil natuurlijk niet dat bij wat vriezerig weer me spiegels vast vriezen of de motor naar de malle miezer gaan.

Aller eerst staat bovenaan dat ik je NIET wil overhaasten. Die automatisch inklapbare spiegels ben ik enorm van gecharmeerd, wat ik al eerder heb gemeld. Helaas kan ik de 16-9 niet om gewoon ff te checken en je werk te aanschouwen wat betreft de spiegels. Als je tijd hebt voor een toekomstige meeting, waar ik misschien wel kan, te kijken of het mogelijk is de spiegels (wanneer ingedrukt) automatisch inklappen als deur op slot gaan (maar niet tijdens het rijden natuurlijk ) en als de knop niet ingedrukt is het de "winter stand" is waardoor het voorgaande zal "overrulen". Dat zou, voor mij, een uber oplossing/wens zijn mocht je dat lukken. Ook kan ik voor de wellicht volgende meeting kijken of ik ook op tijd kan zijn voor een Xenon inbouw plek, dat zou ook top zijn, want dat spul via ebay is niet zo gek veel duurder dan die goede Philips x-treme vision lampjes, die trouwens ook een berg licht af geven.

Cruise control kun je denk ik gewoon bij de dealer laten installeren. Kost net zo veel als ergens anders van wat ik heb kunnen vinden, tenzij je zelf wil gaan knutselen.

Dacht dat de automatische hoogte regeling nog bleef bestaan, maar ook die is afgeschaft. KLIK OT: Het is gewoon belachelijk dat de door een professional geïnstalleerde xenon verlichting zulke schade kan realiseren. Dit moet niet kunnen, heb je geen "garantie" van het inbouw station het werkt toch niet naar behoren? Zij kunnen wel zeggen dat het niet aan het door hun ingebouwde materialen ligt, maar de praktijk blijkt anders uit te pakken. Hadden ze maar beter marktonderzoek moeten doen bij die specifieke auto. Denk dat garantie wel op zijn plaats is, mits blijkt dat alles nu weer pico bello werkt. Ik zeg hierbij niet dat het inbouw station knullig werk aflevert, maar dat de combi niet goed is en er uitgezocht moet worden waar dit door komt. Het zij door KIA of Pilot. Tot die tijd heb je geen profijt van hun product en lijkt me het redelijk dat je je geld terug krijgt.

"Geenstijl.nl" heeft wel gelijk denk ik. Niet dat ik er minder vrolijk van word, maar ok. Gelukkig zijn ik en mijn vriendin redelijke 'realisten" en denken na voor we iets doen. Ik heb zelf een appartement gekocht net rond de piek van een paar jaar terug, maar is nu financieel aanzienlijk minder "waard" geworden, daarentegen heb ik wel een potje opgebouwd via de hypotheek en heb rijkelijk kunnen leven van de belasting teruggave (heerlijk die PICO, bedankt Nederland) omdat ik hier geen rekening mee heb gehouden. Eigenlijk moet ik het anders zeggen, heb er rekening mee gehouden dat de belastingteruggave elk moment terug gedraaid kon worden en ik niet op straat wilde komen te staan. Als wij een huis kopen gaan we er van uit dat een van de twee 50% of minder moet kunnen werken, zonder belasting teruggave. Lukt dit niet, blijven we nog even waar we nu zitten. Mensen, met "hulp" (leg zo uit wat ik bedoel) van de banken en de politiek, beseffen zich nu eindelijk een beetje waar we mee bezig waren. Wat bedoel ik met "hulp"? Banken die de financiële markt laten instorten omdat inderdaad mensen hun lasten niet meer konden betalen door vooral de "woeker polissen" en top hypotheken (ook voor 1 verdiener, want ik kon wel 40k meer lenen als ik wilde met belastingteruggave etc. iedereen kent ze wel als je hebt gekocht) Banken de hypotheekrente nauwelijks laten dalen, althans erg minimaal de afgelopen jaar/jaren van wat ik heb opgemerkt. Dan moeten de huizenprijzen dalen. Politiek die de banken en kopers bolder ketens om hun enkels leggen door een enorm strakke grens te trekken en de koper te "verplichten" eigen geld in te leggen bij de koop (maximaal 104% koopsom nog te financieren) Je huidige koopwoning MOET verkocht zijn (iig getekend voorlopig koop contract) alvorens je ook maar één bank je zal overwegen te financieren. 30 jaar cap op belastingteruggave, wat langzamerhand rekenregels moet doen aanpassen van de hypotheekverstrekker(s). Wat mij betreft (gefaseerd) afschaffen die belastingteruggave. Veel lonen bevriezen, waardoor het motto ja gaat over de jaren meer verdienen ook niet meer van toepassing is.

Oeps. Klopt.

Je bedoeld natuurlijk AK 57..... Die Crash is echt ziek. Motorrijder die veel te hard gaat, niet oplet waarschijnlijk en ook nog eens stilstaand verkeer. http://www.youtube.com/watch?v=DsFDcjFVfto

Ja inderdaad. die smallere en puntigere van de witten zijn veel vlotter/

10% vermogenswinst is zeker wel denkbaar lijkt me. Beter mengsel en kleptiming doet denk ik al best veel. Maar ook zaken waarbij je motorisch niet veel aan pas kan al een paar PK schelen. Denk aan een goede luchtfilter, wellicht ook nog met koude inlaat. Hierdoor neemt de efficiëntie van de verbranding toe in de cilinder wat effect heeft op het verbruik en de PK (kan tussen 2 en 6 PK zijn). Of een goede (sport)uitlaat kan zo'n 6 PK winst opleveren. Dit was wat ik las toen ik het overwoog voor onze Aygo Er zijn ook nieuwe bougies in ontwikkeling die werken met 1, 2 of 3 lasers, die dringen dieper door in het gasmengsel dan de conventionele bougie waardoor de efficiëntie nog meer toe neemt.

Ik heb Sygic op mijn telefoon. Erg tevreden over. Eigenlijk valt het me een beetje tegen tot nu toe van wat je aan dit soort apparaten kunt krijgen. Vaak niet compatible met stuurbediening zonder een tussenadapter (deze dan wel) maar weer niet de mogelijkheid om spraakgestuurd te kunnen bellen. Denk niet dat de radio die KIA heeft ingebouwd (die de spraakherkenning en importeren telefoonboek dus wel heeft) erg duur zal zijn.

Kan gebeuren.