Tazteam

Gaat het toch een hele drukke dag worden. Dat heb je goed geregeld, wij gaan zeker even een bezoekje brengen aan Hankook. Kan Automorfose ook Spot-repair op het event toepassen?? Vandaag een kinderfietsje tegen de bumper gehad, en een flinke beschadiging was het gevolg, en deze wil ik eigenlijk zo laten wegwerken want een complete bumper overspuiten is net iets te veel vindt ik, ondanks dat het door de tegenparty volledig vergoed wordt. Cu Philip

Dan kan ik aantonen dat mijn install daadwerkelijk niet zo zwaar is als ze aangeven en dat er idd een variabel gewicht is en dat daar daadwerkelijk rekening mee gehouden moet worden. En 1:14 nu en in een test 1:19, nee dat hebben ze al een keer aangetoond bij Tros Radar, en helaas mij lukt het niet, want onze auto mocht niet getest worden omdat hij volgens KIA te zwaar zou zijn. Maar ten tijde van die uitzending..........................zat er nog niets in de auto Dus een aangekleed model bv 950 kg en die van ons 1020 kg, dan zou mijn eigen optelsom goed zijn en dat wil ik aantonen, want als je iets op de markt brengt moet je er wel achter kunnen blijven staan en niet elke keer met zg rot smoesjes op de proppen komt om de consument maar gerust te stellen. Ik denk dat Kia wel een aantal steken heeft laten vallen welke elke keer de consument weer de dupe is. Zie Rio, Sportage, Sorento en Picanto, voorbeelden genoeg

Dat het volgens KIA Nederland NIET uitmaakt wat voor model Picanto je neemt, of de allersoberste of de meest uitgebreide versie. Volgens Kia Nedrland wordt dan ook het kenteken aangepast qua gewicht, maar ben het daar niet mee eens, want ze blijven ongeacht het model/versie toch de 836 kg hanteren. De duurdere versies hebben sideskirts, spoilers, airco, mistlampen, dubbele airbags, andere neerklapbare achterbank, en tal van andere zaken en ik blijf van mening dat het brandstof verbruik ook aan dit extra gewicht te danken is en dat het leeggewicht wel erg variabel is en niet standaard 836 kg. Dus ik wil gewoon weten wat een "standaard" Picanto weegt zonder de zg toeters en bellen welke wij aan de auto hebben gemonteerd. Want zij blijven zich telkens weer verschuilen achter het gewicht van de install, welke zeer zwaar zou zijn, zij geven aan 200 kg Ik kom niet verder dan 75 kg. Philip

Ik heb Kia Nederland aangeschreven met de vraag wat ledig gewicht inhoudt en wat het brandstofverbruik sterk kan beinvloeden. hun antwoord: Ik was stomverbaasd over hun antwoord, want de auto is idd verlaagd, met de originele Kia veren ter verlaging. Maar wat ze schrijven over de banden raakt mij het hardst, want de bandenmaat wat op onze Kia ligt is 165/60R14,merk HANKOOK, en dat is de originele band waarmee de auto vanuit Korea wordt ingevoerd. Nu heb ik ze aangeboden om een normale Picanto van de lokale dealer mee te nemen naar de weegbrug en maar kijken wat de afwijking is van deze Picanto tov het kenteken. Het moet echt niet gekker worden. Philip

Het lijkt mij telkens weer dat als er een zeer gewild model van Kia op de markt komt de kopers weer de dupe zijn van de levering ervan. Eerst was het de beurt aan de Sorento, nu de Sportage. Kunnen ze de vraag niet aan of houden ze bewust de produktie laag?? Ik vindt het elke keer weer wrang om te lezen dat de kopers van de gewilde modellen zeer lang moeten wachten op hun heilige koe. Ik hoop dat Kia toch snel hieraan verbetering aan gaat brengen want anders ben ik ban dat toch veel (potenti?le) klanten gaan afhaken en hun aankoop annuleren en waarschijnlijk naar de concurrent zullen gaan. Maar is dit alleen in Nederland het geval of is het in Duitsland of Belgi? beter geregeld en zijn daar de levertijden korter?? Dus langs deze weg voor iedereen die zit te wachten op zijn of haar Kia: Sterkte Philip

Leuke optie: reservewiel weglaten, maar de Picanto heeft juist geen reservewiel ivm ruimte en gewichtsbesparing. De auto is standaard uitgerust met compressor en tankje met latex. Maar net even de Picanto folders bekeken en tot mijn stomme verbazing geldt voor alle modellen met een 1.0 motor en handbak een gewicht van 836 kg. Voor de 1.1 met automaat wordt 854 kg gerekend. Maar dan worden de extra acc als airco ook niet berekend, want immers de modellen beginnen heel karig zonder enige opties en eindigen met alle denkbare optie en blijven dan toch dezelfde gewichten hanteren. Dus wie heeft een uitleg welke ik kan begrijpen, want nu snap ik het echt niet meer. Philip

Wie kan mij duidelijk zeggen wat bedoelt wordt met: Ledig gewicht. Want wordt de auto gewogen met een lege tank of met een volle tank. Wordt er uit gegaan van een standaard model of een model met de nodige accesoires?? Zoals electrisch ramen spiegels, airco enz enz De reden van mijn vraag: Nu heeft Kia Nederland volgehouden dat de auto veel te zwaar beladen is ivm de installatie van ons, ivm het hoge brandstofverbruik. We hebben op kenteken staan: 836 kg. Vandaag hebben we de auto op een weegbrug gezet en slik: 1020 kg , en dat voor een blokkendoosje Maar de auto is wel voorzien met een trekhaak, tal van standaard accesoires, volle tank, extra spoiler op achterklep, en uiteraard de install. Nu heb ik de install nagerekend en kom uit incl de 2e accu op ca 75 kg. Dus de extra accesoires zonder de install komen uit op 110 kg Hieronder vallen dus mattenset, gevarendriehoek enz enz enz. Zijn dit de juiste waarden of mis ik ergens iets?? Ik ben eigenlijk best benieuwd naar een auto welke nog NIET op kenteken staat wat het juiste gewicht is tov het kenteken. Wie kan er meer duidelijkheid geven Alvast bedankt Philip

Hallo Dave Wij hebben alle ruiten laten tinten BEHALVE de voorruit. De voorruit is voorzien van een schitterende zonneband welke een breedte heeft van ruim 25 cm breed/hoog. De folie van alle ruiten heeft naar mij weten zo'n 400 euro gekost en dat is gezien de kwaliteit van de folie niet echt veel. Bij ons zijn de ruiten volledig uit de auto gehaald en daardoor zit het dus overal op de ruit en rare naadjes of niet gedane plekkies zijn uit den boze. Maar we hebben de folie ook geplakt vanwege de zeer dunne ruitjes van de Picanto, want deze zijn zo dun dat als een vlieg van rechts komt............door de ruit zal gaan. Nu blijft de ruit heel Ook bij een aanrijding zal de ruit op zijn plaats blijven zitten en niet de auto helemaal verziekt zal gaan worden met splinters, dus meer voordelen dan nadelen. Ik stop er nu maar mee want het gaat bijna een commercial lijken Philip

Wij hebben bij onze auto blauw met zilverkleur folie zitten. Vanaf de binnenzijde is alles egaal blauw, en de lichtdoorlaat is 80%. Nu is mijn vrouw nachtblind en dacht ik dat we een probleem zouden krijgen, maar integendeel, ze ziet door de folie beter in de schemering en donker, en een bijkomend geluk: de schittering vanaf de zijkant neemt zeer sterk af waardoor het rijden in het donker ook veiliger wordt. Nu is Klaassens diegene die ook onze ruiten heeft gedaan en op onze uitnodiging zal ingaan om aanwezig te zijn op de Kiadag. Hij zal ook materialen meebrengen voor evt een zonneband aan te brengen op de voorruit. Hij zal gaan stunten met een prijs: complete zonneband met een breedte/hoogte naar eigen keuze incl montage voor 20 euro. Hij zal ook adviezen uit gaan brengen over hoe en wat met folie op de ruiten. En een mooi resultaat van folie plakken: onze auto Philip en Agnes

Met goedkeuring van Dhr. Bas Oude Luttikhuis mogen wij onderstaande plaatsen. Wijzelf hebben ons al aangemeld, wie volgt......???????????? KIA DEALER ?T KIA HUYS ORGANISEERT ?TWENTSE PICANTO TOUR Fraaie route door Twentse landschap Op zondag 25 september 2005 organiseert ?t Kia Huys, de offici?le Kia dealer voor Almelo en omstreken, de ?Twentse Picanto Tour?, een fraaie rondrit door Twente met uitsluitend Picanto modellen van Kia. Naar aanleiding van de verkoop van de honderdste Kia Picanto vanuit de vestiging in Almelo heeft ?t Kia Huys besloten de Twentse Picanto Tour te organiseren. ?t Kia Huys werkt nauw samen met de Auto Unie Groep en beschikt daarmee over vestigingen in Almelo, Hengelo en Enschede. De vestigingen in Almelo en Enschede fungeren als startpunt voor de deelnemers aan de Tour, uiteraard alleen Picanto?s verdeeld over groepen van drie tot vier auto?s. De route voert de deelnemers langs de vele, mooie plekken die Twente rijk is. Onderweg is er een aantal stops waar een hapje en een drankje voor de Picanto bemanningen klaar zullen staan. Informatie en inschrijfformulier aan te vragen via: Bas Oude Luttikhuis bas@autounie.nl

Jeetje dit is echt kl*te voor je. Allereerst hoop ik van harte dat er vanuit Kia toch een coulanceregeling getroffen wordt. Want immers 338 km over het betreffende kilometrage is wel erg weinig. Als je enkele duizenden km over de servicebeurt heen was................maar dit slaat werkelijk alles. Maar de auto is toch hopelijk altijd wel bij een Kia dealer in onderhoud geweest?? Dit lijkt mij een heel extreem geval, ik heb het immers nog nooit gehoord. Ik kan je langs deze weg alleen maar succes wensen en hoop voor je op een goede afloop. Dus hopelijk horen we de afloop van je. Philip

lijstje dus te zien op de allereerste pagina Bedankt

als je van poetsen houdt: glans. Wil je iets minder blingbling: mat. Nadeel van mat is wel dat het vuil sneller vasthecht en daardoor moet je harder schrobben. Wij hebben op de zaak een wagen met sidebars, en deze zijn zeer goed verchroomd, en als je ze dan mooi oppoetst is het een juweel aan je auto. Succes met het zoeken naar een sidebar naar je eigen keuze. Philip

Hallo allemaal, Op onze zonnekleppen, en ik denk ook op die van jullie, staan hinderlijke gele grote waarschuwingen. Als ze nu een sticker hadden geplakt, dan was deze snel te verwijderen, maar wat doen die Koreanen: brengen ze de sticker aan onder hoge temperatuur en is dan niet te verwijderen. Daarom ook de vraag: Hoe kan ik, en misschien ook anderen, deze hinderlijke gele waarschuwingen verwijderen. Misschien iemand een oplossing?? Philip

Hoe zit het met de aanmeldingen vanuit Nederland?? Met zoveel leden moeten de aanmeldingen toch wel binnenstromen, hoop ik.

Ik heb hetzelfde probleem bij onze Picanto bij de deurgreep aan de binnenzijde, het is hinderlijk en niet weg te werken. Ik denk dat dit een veel voorkomend euvel is bij dit soort kunststof, en dat daar juist flink op bezuinigd is. Ben bang dat de krassen/beschadigingen tot de standaard uitrusting gaan behoren Maar als je de oplossing hebt/weet, laat het dan weten Philip

"Mooi" verhaal maar ik hoop dit nooit meer mee te maken, want dit hadden wij ook aan de hand met onze vorige auto, en deze hadden we net 3 maanden, en dan is de lol er snel vanaf. Maar het allerbelangrijkste..............weinig of geen lichamelijk letsel bij jouw en mijn ongeval, en blik is tenslotte een stuk simpeler te repareren. Philip

Wij zijn aanwezig op het Kia event, en ik hoop echt dat er meer andere modellen aanwezig zullen zijn. Ik ben benieuwd naar het aantal antwoorden wat de Kia Club terugkrijgt van hun mailing. @ xurf4xs: Ik denk niet dat het vermogen van jouw motor gelijk is aan het vermogen van onze muziekinstall, want die komt uit op 710 WRMS !! Maar ik nodig je wel uit om te komen luisteren. Philip

Jongens, wat een ophef allemaal. Plaats eerst eens wat foto's op bv het dagboek oid. Laat zien wat je aan je auto hebt gedaan, en als dat op de rails staat...............een ander soort forum. Je trekt echt niet meer bezoekers door een ander forum of foto's te plaatsen, want foto's kan je ook hier gewoon plaatsen. En alleen maar voor een andere lay-out........zonde van de tijd. Maar dat is mijn visie. Philip

Omtrent de wasstraat>>>onze auto komt NOOIT in de wasstraat, zelfs onze oude Audi van 14 jaar is bij ons nooit door de wasstraat gegaan ondanks de nieuwe technieken. Maar misschien een optie voor NIET 4x4 rijders: een behendigheidsparcour voor de andere modellen, zodat ook zij een beetje dat clubverband gaan krijgen. Een paar pionnen en wat afzetlint mag volgens mij de kop ook niet kosten. Voor de kinderen iets van een springkussen oid. Het zijn maar een paar ideen en kosten volgens mij relatief weinig. Maar is er dan geen bestuur oid wat de belangen behartigigd voor NIET 4x4 rijders?? Als die er niet is wil ik mij wel een beetje gaan inzetten voor dit soort actriviteiten maar dan moet er wel voldoende animo zijn om aan dit soort activiteiten deel te nemen zijn en niet zoals bij de laatste aankonding voor de midden Nederland bolpijlrit, dat het afgeblazen werd door te weinig animo, en dan gaat de lol van het organiseren er ook snel af. KCN zie dit niet als kritiek, ik schrijf alleen wat er volgens mij moet en kan gebeuren om ook NIET 4x4 rijders van deze club aan hun trekken te laten komen., Philip

Hallo KiaClubNederland, wij willen best mee doen aan het Kia event op de maasvlakte. Maar er staat volgens mij alleen maar info voor mensen die terrein willen gaan rijden, zoals oa het wassen in de wasstraat. Nu staat er nergens iets over de verdere activiteiten voor NIET terreinrijders buiten de bolpijlrit en het buffet. Zo willen wij ook best gebruik maken van het buffet, maar dat wij dan ook moeten betalen voor de wasstraat gaat ons net even te ver. Wat zijn de activiteiten voor NIET 4x4 rijders?? Wat worden de kosten voor het buffet ZONDER de wasstraat?? Gelden deze prijzen ook voor de aanwezige kinderen of geldt hier een ander tarief?? Hopelijk snel wat antwoorden. Met vriendelijke groeten. Philip, Agnes en Sebastiaan.

Sorry, maar ik val meestal geen mensen aan, maar na het lezen van dit verhaal ga ik mijn bedenkingen krijgen. Je vrouw koopt zomaar een auto van 36000 euro en jij hebt alleen de auto gezien via foto's????????????????????????????????????? Sorry, maar als je voor een aanschaf staat van een auto met zo'n prijskaartje dan overleg je een keer met elkaar, of een proefrit maken, of op zijn minst even een showroom bezoeken waar zo'n auto staat. Dan had je kunnen oordelen VOOR de aankoop, nu ben je aan het zeuren dat de auto zo'n goedkope indruk op je maakt. Als je op deze manier zoveel geld over de balk kunt smijten had je ook voor dat geld een heel andere auto met betere afwerking kunnen kiezen. Maar ja, foto's zien er altijd mooier uit dan de werkelijkheid. Misschien een wijze les voor de volgende keer. bv door een paar dagen vrij te nemen en wat dealers te bezoeken, kan achteraf heel wat narigheid schelen. Philip

Bedankt voor de info. Ik ga binnenkort eens contact met de importeur nemen, kijken of er wat te regelen is. Ik heb ook even de site goed bekeken en er staat hele leuke onderdelen op die ik ook zou willen hebben. Philip

Of je kan ze op deze manier reinigen Als je het zo gaat doen.....................laat eerst even wat weten, kom ik zeker kijken

Duidelijk is nu te zien dat de strip onder de bumper 1 geheel vormt met de auto. De optische verlaging is bijna 4 cm, en dat in combinatie met de echte verlaging een totaal van 7,5 cm. Ook duidelijk zichtbaar de zwarte zonneband op de voorruit, en deze geeft ook het autootje een klein beetje meer smoel. Nu rustig aan de auto verder opbouwen, en we gaan er echt van genieten, want inmiddels staan er ook al ruim 10.000 km op, en dat in 6 maanden. De airco werkt voortreffelijk, alleen dat het veel brandstof kost, maar dan had ik wel in een bloedhete auto gezeten. Greetzz Philip en Agnes