joepnd
-
Aantal Items
129 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
2
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door joepnd
-
typeplaatje verplicht bij aanhanger + inhoud meer dan 750 kg. Nieuwe Pico 75 kg kogeldruk maar de trekhaak die Kia monteert is Thule 28 kg??
-
Normaal gesproken lijkt me 10 a 15 minuten nodig te hebben. Maar rij maar eens met een picanto + vouwwagen de camping, al die vragen.....dan duurt het iets langer.
-
https://sites.google.com/site/weekendtenttrailer/
-
Van het weekend onze vouwwagen opgehaald, Zo goed als lege vouwwagen, Pico gaf geen krimp.
-
Die 75 kg is de maximale disselbelasting van de aanhanger.
-
Welk probleem is dan opgelost?
-
Het zou puur een papieren kwestie zijn, er is niets technisch veranderd.
-
Het gaat niet om een driewieler meer of minder. Er gaat een vouwwagen achter. Als je 75 kg hebt hoef je minder druk te maken dan 28 kg. Volgens RDW zou Kia NL of de dealer een verklaring kunnen afgeven dat onze pico ook 75 kg aankan. Maar helaas importeur en dealer geven niet thuis.
-
Jij denkt dat de Aygo zuiniger is dan de Pico?
-
1 maart 2014, speciaal voor de populaire elektrische fietsen. Er zou niets aan de auto veranderd zijn. Snap dan ook niet dat ze daarvoor op 28 kg gezet zijn.
-
Bij de nieuwe Picanto's staat een kogeldruk van 75 kg vermeld, terwijl onze Picanto (2012) maar 28 kg heeft. Welke wijziging is er geweest om deze enorme verandering aan kg waar te maken? Zou dit bij onze Pico ook aangepast kunnen worden?
-
In de randstad is alles duurder, zou 21 euro worden.
-
De belasting heeft wel een brief gestuurd dat ik wegenbelasting over de pico moet gaan betalen, maar niet hoeveel en ook niet per wanneer.... Maakt bij de belasting toch niet uit, incasseren doen ze toch wel, al is het in 2017 met terugwerkende kracht in 1 keer.
-
Bij diverse bandenboeren langs geweest en er is er geen 1 die bevestigd dat deze banden vervangen moeten worden. Binnenkort toch maar all seasons eronder? Goodyear, Vredestein of Kuhmo? Elke band komt wel een keer goed of slecht uit de test.
-
VW wint zulke testen meestal, ook in autoweek. VW zal wel de grootste adverteerder zijn.
-
Een smart Brabus Electric drive nog wel.
-
Dat klopt. Laatst 2x in best wel noodweer gereden, oa in Zwitserland en niets gemerkt van minder grip. Hier in de buurt zijn de Aygo's verdreven door de Pico's, ga es opletten op de bandenprofielen.
-
Volgens profile tyrecenter: niks aan de hand!
-
Lijkt me sterk, achterbanden zijn ook bijna slick, gemiddeld sta ik met 550 kilometer aan de pomp en dan gaan er met moeite 30 liters 95 in. Lijkt me dat de pico niet goed uitgelijnd staat? Bandenboer of toch maar naar de dealer?
-
Picanto 2012, en dan zien de Kuhmo's er na 22000 kilometer zo uit, alle vier. Kan toch niet helemaal goed zijn?
-
Iemand die Argos Blue One 95 (E15) al heeft geprobeerd?
-
Zie: http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=22226
-
Led dagrijverlichting, automatische verlichting, 1x drukken raam geheel dicht of open en de usb aansluiting. minpunt: achterbank neerklappen, dan kunnen de voorstoelen niet meer op de achterste stand.
-
Met de komst van die motoren zal er wel een (kleine) facelift komen.
-
1 Racefiets weegt max 10kg en met een "schaar" fietsendrager van max 5 kg blijf je toch onder de kogeldruk.
