Jordan

Ik heb misschien makkelijk praten maar kun je de auto niet annuleren en voor een ander type uit voorraad gaan? Anders zit er niks anders op dan wachten lijkt me.

Daar heb je idd wel een punt. Het is beter om te weten wat je auto onder bepaalde omstandigheden doet. De Rio blijft mooi stabiel en staat vrij snel stil.

Ik geloof niet dat wij inschrijvingstax hebben. In NL is de wegenbelasting ongeveer 2 tot 3 x duurder dan een benzineauto maar nu met onze Rio 1.1 CRDI betalen wij tot januari 2014 helemaal geen wegenbelasting ivm de lage uitstoot. Dus voorlopig kun je deze diesel beter in NL rijden maar straks als we weer wegenbelasting moeten betalen zullen we ongeveer tussen de €90,- en €100,- per maand kwijt zijn. Dus nog even profiteren

Klopt maar jullie betalen in België ook niet 3x zoveel wegenbelasting tov benzine. Dan zou ik sowieso altijd diesel rijden Ik persoonlijk vind diesel ook veel prettiger rijden. Meer trekkracht.

Voor sommige reparaties en/of services moet je idd naar de dealer. Ook voor een update. Hoe je erover geïnformeerd wordt? In mijn geval dit forum blijven volgen Maar tot nu toe geen enkele problemen met mijn Rio dus zit ik ook niet echt te springen om een update. Never change a winning team.

Nee die had ik een dag eerder al door de wasstraat laten verwijderen haha

@specialmade. Na die discussie van gisteren weet ik niet of iemand te wachten op mijn bericht. Vandaar Ik had van Coolman al doorgekregen dat ik het pakket wel zou hebben maar was toch nieuwsgierig naar de praktijk. En gisteren was de ideale gelegenheid. Donkere en lege straat en goed zicht op het 3e remlicht in de auto.

Nu weet ik niet of mijn opmerking hier gepast is. Ik heb namelijk bij andere VSM topics regelmatig de vraag voorbij zien komen hoe je kan testen of je ESS werkt. Nou ik heb gisteravond een donkere afgelegen weg gepakt, ben rond de 80 km/h gaan rijden en vol in de ankers gegaan. Tijdens het remmen heb ik via de binnenspiegel het derde remlicht in de gaten gehouden. Die rode gloed zie je namelijk in de achterruit. Ik denk niet dat jullie op dit antwoord zitten te wachten maar bij mij knipperde idd mijn remlichten.

Ik ben een echte Kia rijder, maar een echte luie Kia rijder

Haha ik wist dat die reactie zou komen :)

Ziet er stoer uit mannen. Is die ook wasstraat proof?

Je weet dat ze niet nieuw blijven maar toch balen als de eerste schade erop zit.

Haha nu maar hopen dat je vrouw niet meeleest Ik heb nog gewoon de originele stalen velgen met de Kia doppen. Als ik in de auto rijd zie ik ze toch niet. Maar licht metalen velgen blijven toch wel mooi. Komt straks in het voorjaar wel. Winterbanden op LM velgen is niet de beste keuze ivm het strooizout straks (ben namelijk niet zo'n poetser)

Sierdoppen

Coolman is correct. Mijn auto is oorspronkelijk bestemd geweest voor de Italiaanse markt maar door grijze import is deze in NL beland. Ik heb Italiaanse boekjes. Alleen heb ik eerder op het forum gelezen dat de Rio's die bestemd zijn voor Italië niet het volledige veiligheidspakket zouden hebben, echter alleen HAC. Ik heb blijkbaar toch alles erop zitten. HAC,VSM, ESS en ESP. Ik heb trouwens de 1.1 CRDI Comfort pack

Kudo's for Coolman. Hij heeft mijn VIN gecheckt en daaruit blijkt dat mijn Rio idd voor Italië bestemd is. Maar het positieve is dat deze wel het complete VSM pakket heeft. Dus wat er gezegd werd over de Italiaanse auto's op dit forum dat deze alleen HAC zou hebben klopt blijkbaar niet. Ik heb HAC, VSM, ESS en ESP. Ik ben helemaal happy.

Geen foto maar er is idd geen knopje voor de HAC. Alleen voor het uitschakelen van de ESP en ISG. En volgens mij heeft de luxere versie ook een ECO-knop maar die heb ik dus niet.

Haha dan ken jij mijn vrouw niet

17 inch is mooi genoeg. Ik ken het probleem. Je ziet een paar velgen en denkt neh is me te druk maar toch word je elke keer weer aangetrokken tot die velgen. Ik heb dat met de Wolfrace assassin velgen. Zijn behoorlijk druk maar wordt er toch elke keer tot aangetrokken.

Ik persoonlijk vind ze erg mooi. Pak je 17 inch of durf je 19 aan?

Ik woon in het Zuiden en heb er zelf gelukkig nog geen nadelige gevolgen van ondervonden. Heb wel voetstappen op mijn plastic afdekkap onder de motorkap maar geen kapotte kabels. Dus kan ook een ander dier zijn.

Ik denk dat de ISG uitschakelt en de motor uitblijft. Ik heb het wel eens gehad dat ik voor de spoorwegovergang stond met ISG aan en motor uit. Vervolgens deed ik de pook al naar links maar nog niet voren (in zijn 1). Terwijl ik de pook naar links duwde trapte ik de koppeling in. ISG schakelde uit maar motor bleef ook uit. Ik moest dus handmatig starten.

Marters. Zijn knaagdieren die lijken op een hermelijn

@Warmentuuter. Ik zeg ook niet dat de Hankooks slecht zijn. Dit is nu mijn eerste ervaring met de Hankooks en heb er nu 30k mee gereden en als ik het profiel bekijk moeten ze de 50.000 km zeker halen. Alleen als ze aan vervanging toe zijn denk ik toch weer de Michelins aan te schaffen. Maar dat is natuurlijk ieder voor zich. Over winterbanden was ik ook eerst sceptisch maar uit eigen ervaring gemerkt dat het wel degelijk verschil maakt. Je hebt echt veel meer grip. Ik heb de Fulda's als winterband gehad en zijn me goed bevallen alleen wat prijzig. Iemand suggesties voor een goede betaalbare winterband?

Nu liggen de standaard Hankooks er nog onder en die zijn ook nog goed. Winterbanden moet ik nog bestellen en heb nog geen idee welke het worden. Dat is natuurlijk ieder voor zich maar ik rijd best veel dus zijn winterbanden geen overbodige luxe.