Jordan

Xtra, dat dacht ik dus ook maar H7R is dus niet voor alle reflectorkoplampen geschikt. Ik heb in mijn Rio reflectors zitten en ik heb H7S xenon erin. Die zijn iets korter waardoor je hetzelfde brandpunt als bij halogeen hebt. De bollingen, spiegels en filterkapje in de reflector zorgen ervoor dat het licht gebundeld wordt en daardoor niet strooit. De oudere gladde reflectors hebben wel H7R nodig.

Het ziet er ook super mooi uit. Dit kan geen enkel inbouwstation evenaren. Kudos voor het dream team. En die onderdelen (stekkers e.d.) heb je natuurlijk via je werk geregeld?

Xtra ik heb het op je Facebook gezien. Ziet er erg goed en professioneel uit. Mijn complimenten. Jullie hadden alleen het weer niet echt mee hè. Hoe lang ben je ongeveer bezig om dit allemaal in te bouwen? Zal zeker een hele dag kosten. En ehhh.... Klinkt het een beetje?

Eric Ik zelf heb geen ervaring met natte plekken of een stinkende airco dus met alle goede wil van de wereld kan ik je helaas geen tips geven. Ik ben een actief volger van dit forum en zodoende heb ik ook gelezen dat mensen natte voeten onder het rijden kregen dat afkomstig moet zijn van de airco (condenswater). En de zoekfunctie heb ik zelf nog niet helemaal onder de knie anders had ik het voor je opgezocht. Wie o wie heeft problemen met natte voeten (gehad) en kan er meer over vertellen?

Er zijn mensen die onder het rijden water op de voeten krijgen. Het gaat dus om de bestuurders kant. Sommigen hebben zelfs een plas water op de mat gehad. Als je dat niet merkt gaat het na verloop van tijd schmmelen. Hier staat er wat over verteld http://www.kiaclub.nl/topic/10397-airco-aanjager-stinkt/#entry101895 De oorzaak zou een verstopping in de afvoer van het condenswater kunnen zijn

Eric-h Sorry voor de verwarring maar deze foto heeft met bruintjebeer's post te maken. Namelijk over het krakende geluid achterin. Het kan de achterbank zijn en door tape om de sluiting te doen wordt het gekraak gedempt. Over je vochtplekken heb ik ook al wat op dit forum gelezen. Er zijn er meer die daar kast van hebben. Vermoedelijk is dat condenswater van de airco. Het kan zijn dat je afvoer verstopt is. De meesten met dit probleem hebben ook last van vieze geurtjes. Als ik me niet vergis was daar een apart topic over.

Juist die foto zocht ik. Alleen niet te doen met een mobieltje. Dankjewel Xtra

Ik heb de comfort pack en ik heb er ook last van. Bij het pas wegrijden is het het ergst. Daarna wordt het minder. Niks om je zorgen over te maken. Dit probleem is al een paar keer de revue gepasseerd op dit forum. Zolang de Rio goed remt is er niks aan de hand.

Weet je zeker dat het de vering is en niet de achterbank? Ik heb hier ergens gelezen dat een tapeje om de sluiting van de achterbank het gekraak weg kan nemen. Als het tenminste de achterbank is

Die piepjes krijg ik ook zodra de 4 graden bereikt wordt maar dat heeft niets met de airco te maken. Die piepjes waarschuwen je dat het plaatselijk glad kan zijn. Er komt dan ook een icoontje op je dashboard dat uitziet als een stukje weg met een ijsster erop

Dan zou je misschien een beetje kunnen experimenteren met de diepte van je ringen zodat je speaker minder diep naar buiten komt en daardoor het plastic van je paneel minder of niet trilt. Misschien zijn er tips van mensen die ook hun speakers hebben vervangen?

die bitumen platen zouden goed moeten werken dus als je die van superrio kan overnemen waarom niet ? volgens mij staan er op dit draadje ergens foto's van een deur met isolatie rond de speakers. ja idd balen en dan ben je zelf nog zo voorzichtig.

Mc Beef Ervaring nog niet helaas maar lijkt mij dat je met een beetje isolatie tussen het paneel en de deur moet helpen. Ik wilde op korte termijn mijn speakers vervangen maar moet even wachten omdat een paar lolbroeken mijn buitenspiegels aan gort hebben getrapt. Dus eerst nieuwe spiegels en daarna de speakers

Deze week was ik aan de beurt. Laatste carnavalsdag (dinsdag) op woensdag. Ik kom woensdagochtend bij mijn auto en ontdek dat allebei mijn buitenspiegels verdwenen zijn. De bevestiging zat er nog maar de spiegels foetsie. Ze zijn echt op brute wijze vernield. Kosten bij de dealer voor 2 nieuwe spiegels, exclusief montage maar wel met spuiten zo'n €600,- Kan wel via de verzekering maar kost me mijn no-claim. Nu heb ik via de onderdelenlijn en via Polen afzonderlijk een linker en een rechter spiegel gevonden en ben voor €160,- klaar. Nog zonde geld maar beter dan €600,- De daders zullen wel nooit gevonden worden....

De GPS schijnt juist accurater te zijn dan de teller aan boord

Nee ik heb de S3 van mijn schoonmoeder geprobeerd maar krijg een foutmelding. Samsung gaat helaas niet werken. Wel een losse USB stick of I-Pod/phone

Ik denk niet dat dat het is. Ik geef toe je de uitbreekgrens behoorlijk moet op zoeken. Als de auto slipt of uitbreekt moet je eigenlijk nog gas bijgeven. Dan kun je pas echt testen of het veiligheidssysteem werkt. In een reflex laat je het gas los maar je moet juist gas bij geven. Het duurt namelijk 1 of 2 sec voordat het systeem inschakelt. Test het anders zelf eens op een lege rotonde uit. Dan weet je het zeker. Ik weet niet hoe betrouwbaar die sites zijn dus om zeker te weten dat het allemaal aan boord is kun je het beter testen.

Ik heb nog niet zo lang geleden een testje gedaan om een rotonde. Rondje rijden en dan vol het gas erop. Bij mij ging ESP gewoon branden en de auto corrigeerde zich. Het duurde alleen ongeveer 1 seconde voordat het systeem inschakelde.

Ik gebruik voornamelijk mijn iPhone 4s en voor het echte werk heb ik een Canon EOS 1000D

In dit geval wil ik geen gelijk hebben. Ik weet helaas dat die krengen best prijzig zijn. In ieder geval succes ermee en ik hoop dat het meevalt.

Smart. Dat hobbelend remmen klinkt als kromme remschijven. Ten minste ik neem aan dat je voor en achter remschijven hebt. Ben alleen bang dat dit niet onder garantie valt. Het zijn immers slijtage gevoelige onderdelen. Staat volgens mij ook los van de "kloink" bij het afhalen van de handrem. Remschijven trekken helaas vrij snel krom, vooral bij vochtig weer. De meeste mensen houden bij het stilstaan voor een stoplicht de rem vast. Heb ik ook lang gedaan. Maar schijnbaar kan daardoor de hitte van de remschijven niet weg en trekken daardoor snel krom. Het beste is om bij het stilstaan de rem direct los te laten (indien mogelijk natuurlijk). Is maar een tip. Sinds ik dit doe heb ik geen last meer gehad van kromme remschijven.

Zoiets dacht ik ook al. Ach als dat alles is mag ik niet klagen. Heb nu bijna 50.000 km op de teller staan en de Rio heeft nu pas 1x de binnenkant van de garage gezien voor onderhoud. Mag dus niet klagen

Ik heb geen idee hoe lang remblokken meegaan, vandaar dat ik het vroeg. Maar als je pas bij de dealer bent geweest voor onderhoud zou hij eventuele slijtage gezien moeten hebben lijkt me. Mijn remmen schuren ook erg als ik pas vertrek en moet remmen, maar na een paar km wordt dat minder. Hij remt overigens prima dus daar maak ik me geen zorgen over. Wel heb ik af en toe zo'n "kloink" geluid als ik de handrem eraf haal en wegrijd. (en dan vriest het niet). Lijkt me sterk dat de remklauwen nu al vast hangen.

Haak. Ik heb standaard een bakje ipv een lijstje. Het bakje is ongeveer even diep als hij breed is. Een potje met kauwgom past erin. Dan is hij echt vol.

Gerwin. En je weet zeker dat je remblokken niet versleten zijn en dat je op ijzer remt?