-
Aantal Items
1671 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
91
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door BarneyRubble
-
Hoe ervaren de Niro Hybride rijders het geluid
BarneyRubble reageerde op BarneyRubble's topic in Kia Niro
Je gaat idd de auto's vergelijken die je hiervoor gereden hebt, vanmiddag nog een stukje snelweg gepakt en de geluiden bestudeerd, wat je denk ik achterin hoort zal misschien met de elektromotoren te maken hebben maar weet dit niet zeker, verder de banden die idd van zich laten horen als het van asfalt veranderd, het ene moment hoor je de banden nauwelijks of niet en plots met ander asfalt hoor je ze duidelijk, ik heb er trouwens 18 inch michelin onder zitten. Met mijn vorige auto de Renault Captur hoorde je uiteraard ook de banden maar met 100 km/pu bijna niet echt de motor, maar zodra de snelheid naar 130 of hoger werd opgevoerd hoorde je en de banden en de motor dermate goed dat de radio niet meer te verstaan was. Maar nu bij de Niro, bij ook 100 km/pu hoor je de Benzine motor en de banden, in dit geval hoor je dus wel wat in vergelijking als de Captur, echter, toen ik vanmiddag even stiekem op sportstand de 165 aantikte viel mij meteen op dat het geluid wat je bij 100km/pu hoorde dat dit niet meer werd dan dat je 165 km/pu rijdt, dit verbaasde mij enorm en was hier zeer tevreden over, dus al bij al is de conclusie dat de Niro t.o.v bv een Captur automaat met 120pk echt bij hogere snelheden duidelijk veel stiller is en in de bebouwde kom wint ie het uiteraard ook zeer zeker met het minste geluid. Mijn conclusie is nu dan ook dat de Niro erg goed geisoleerd is en dat je veel sneller andere bijkomende geluiden hoort dan dat je de 1.6 benzinemotor hoort en of samen met de Elektromotor, hij rijdt zeer confortabel dus ben nog steeds blij met de aanschaf. -
Beste Niro Hybride rijders ( dus in dit geval niet bedoeld voor de Plugin Hybride Rijders ) Ik ben erg benieuwd hoe rijders in een Nieuwe Niro Hybride het geluid tijdens het rijden in de Auto ervaren. Ik heb mijn Niro nu net 1.5 dag en ervaar in eerste instantie best wat geluid, zowel van de Electro motor als de Brandstof Motor., zeker bij het wegrijden op de accu is hij muisstil maar zodra ik het gas wat harder intrap hoor ik zowel achterin als voorin best wat " geronk "., hoe ervaren jullie dit zelf en hoort dit misschien wel omdat de verhoudingen van de Electro motor en de Benzine motor nog tijd nodig hebben om op elkaar afgestemd te worden? Lees graag jullie ervaringen hierover. Groet Eric
-
Mijne is van eergisteren, 13 Juli, bij de betreffende website geen terugroepactie aangegeven, kan misschien zijn omdat hij slechts 2 dagen op kenteken staat, ik houd het in de gaten, maar super tof dat je dit meteen meldt hier, Toppie !!!
-
Maar nou nog de vraag, wat mag je nou echt niet doen en wat wel.? Insecten verwijderen, waarmee wel en of niet. De Wasstraat gebruiken en zoja na hoeveel tijd. Zelf wassen, na hoeveel tijd en welke shampoo niet of juist wel gebruiken. Vroeger hoefde je de auto de eerste maanden alleen maar af te spuiten, ( op vogelpoep na ) geldt dit nog steeds. Wil gewoon de beschermingslaag zolang mogelijk in takt houden, je betaald er immers genoeg voor.
-
Ik haal eind van deze middag mijn design edition en zelfde kleur op bij de dealer. designpack heb ik nog even mee gewacht, wil eerst kijken hoe dat bij gravity bleu staat, dus als je na woensdag een foto wil plaatsen hier dan zou dat top zijn.
-
Beste mede Niro ( Kia ) rijders. Wat mag je nu uiteindelijk wel of niet met een nieuwe auto behandeld met Waxoil ?, waar moet je op letten, met welk wasmiddel mag je de behandelde auto wassen of is de eerste tijd geen shampoo nodig, mag je door een wasstraat, mag je insectenspray gebruiken, kortom hoe behoud je het beste de kwaliteit van de waxoil om deze zo lang mogelijk zijn bescherming en glans te laten behouden, ik zie erg graag jullie reactie's tegemoet.
-
-
ik ga morgen eind van de middag mijn Niro ophalen.
-
Ben daarom wel blij dat mijn dealer hem met schuif/kanteldak via de importeur nog kon bestellen. Ben achteraf blij dat ik het inplaats van de Adaptive CruiseControle genomen heb, me zoon heeft vorige week in een Qashqai gereden die dat ook heeft, hij werd er knettergek van en heeft het gegeven moment uitgeschakeld.
-
Ja klopt, was dat even vergeten, ik wilde persé 18 inch en een schuifkanteldak en vindt met normale Cruise Control rijden echt voldoende, houd de auto letterlijk het liefst zelf in de hand wat ik inmiddels al 35 jaar schade vrij doe.
-
AEB zit zover ik kan zien niet in de Design Edition.
-
ik heb de design editie genomen, zit daar dus ook AEB op. SCC heb ik wel zien staan bij mijn versie! Hieronder voor de duidelijkheid. AEB: Assist Emergency Breaking SCC: Smart Cruise Control System / Smart Cruise Control (SCC) Unit-Radar Repair procedures
-
ik heb de design editie genomen, zit daar dus ook AEB en SCC op?
-
Heb hier alle extra veiligheids optie's staan, maar de meeste vallen volgens de vergelijksite voor de Niro onder het Excutive model. Rijbaan assistensie en Adaptieve Cruise Control vallen wel onder de Design-Edition die ik gekozen heb https://www.kia.com/nl/over-kia/technologie-design/technologie/drive-wise/
-
Onder welke noemer valt de noodstop hulp bij de Dynamicline dan?, krijg zelf de Design edition maar zie dit daar niet bij staan.!
-
Met mijn S7 met Android 8.0.0 hoef ik nog geen 4 cijfers achter de _ als ssid gezet te zetten en idd in de playstore krijg ik de melding dat de kia hotspot niet geschikt is voor mijn nu huidige android versie, zodra ik de auto heb ga ik hier mee puzzelen. Standaard WiFi-naam De hotspot-functie wordt steeds vaker gebruikt, vooral omdat er steeds meer onbeperkte abonnementen zijn en over het algemeen grotere databundels. Hiermee kun je eenvoudig je mobiele internet delen met andere apparaten, zoals bijvoorbeeld een laptop of tablet. Om dit te kunnen doen moet er een naam opgegeven worden voor het WiFi-netwerk dat door de smartphone uitgezonden wordt. Standaard was dit bij Android altijd: AndroidAP. Dit staat voor Android Access Point. Deze naam kan natuurlijk aangepast worden, maar als je dat niet doet, dan is de kans aanwezig dat je andere mensen tegenkomt die de hotspot op hetzelfde moment gebruiken, met dezelfde netwerknaam. Dit kan ervoor zorgen dat jouw hotspot niet meer optimaal functioneert. Hier heeft Google iets aan gedaan in Android 8.0 Oreo, waardoor de kans kleiner is geworden dat je een dubbele naam tegenkomt. AndroidAP_8473 De nieuwe naam bevat nog steeds AndroidAP, maar hier is nu een toevoeging aan gedaan. Achter de underscore staat een viercijferig getal tussen de 1000 en 9999. Dat wil zeggen dat de kans veel kleiner is dat je toevallig eenzelfde WiFi-naam gaat tegenkomen. Natuurlijk kun je de naam zelf nog aanpassen naar elk woord, cijfer of combinatie daarvan, maar deze kleine handige functie maakt voor sommigen het leven weer net iets makkelijker.
-
Bedankt voor je reactie, altijd interessant om te weten waarom iemand in dit geval specifiek voor de Niro kiest, meerdere reactie's van andere die ook recent voor de Niro 2018 gekozen hebben zie ik graag verschijnen, altijd interessant wat bij iemand de doorslag gegeven heeft.
-
Jeroen V, top dat je ook een Niro gaat rijden, wat heeft jou de doorslag gegeven om voor een Niro te kiezen ?, vind het wel leuk om te weten waarom iemand net zoals ik voor deze Niro kiest. Ik heb hem trouwens gekocht met super mooie inruil voor mijn huidige Captur. De reden dat ik hem gekocht hebt is A. Omdat mijn zoon, vrouw en ik ook natuurlijk de uitvoering van deze Niro wel heel erg mooi vindt, de aller fornaamste reden B is het comfort die je tijdens het rijden van deze auto hebt, ik heb 4 jaar in de nog huidige Renault Captur gereden, ook dit is een automaat met 120 pk, de auto ziet er tof uit met zijn 2 kleuren maar werd nu uiteindelijk het " schommelen " zat, over elke oneffenheid en drempel wordt je behoorlijk door elkaar geschud, toen ik dezelfde wegen waar dat snel gebeurd met de Captur nu met de Niro ging rijden hadden mijn vrouw en ik direct het " WOW " factor ! , wat comfortabel reed deze Niro t.o.v de Captur, dus waren wij om deze reden om, het moest deze Niro worden. Ben mede hierom benieuwd wat bij anderen de doorslag heeft gegeven om voor deze Niro te kiezen, lees het graag dus. Mvg, Eric
-
#MDS, Van mijn kant ook gefeliciteerd en dat ook jij er heel veel rijgenot van mag ondervinden. wellicht zien we eerdaags een mooie foto van je Bolide. gr. Eric
-
wat mij op valt is dat je in bv Drenthe, waar ik nu op vakantie ben je echt geen enkele Niro ziet rijden, ben benieuwd welke verklaring hier het beste bij past ?
-
Ben ik 100% met je eens Ik heb de "Nederlandse" app wel via een omweg kunnen downloaden dus zodra ik de auto heb zal ik de boel eens aansluiten en testen Ben wel benieuwd wat er werkt, klopt het dat je via je scherm in de auto bv een Email of Whatsapp binnen krijgt en deze voorgelezen wordt en je via spraakbesturing kan antwoorden ?
-
Dit vond ik hierover: Android Auto had een wat lastige start, maar inmiddels gaan alle remmen los. Hoe staat het met het besturingssysteem voor de auto in 2018? Android Auto 2018: slimmer en onafhankelijk Veel moderne auto’s bezitten een ingebouwd systeem om mee te navigeren, bellen of om muziek te luisteren. Android Auto is een aangepaste versie van Android om dat ingebouwde systeem mee te vervangen. Android Auto maakt het besturingssysteem bruikbaar tijdens het rijden, via grote, duidelijke knoppen met functies die je enkel tijdens het autorijden nodig hebt. Dat is fijn, omdat het gebruiken van je smartphone in de auto extreem gevaarlijk is. Je gebruikt Android Auto door je smartphone met de auto te verbinden. Vervolgens wordt het schermpje in de auto overgenomen door de autovriendelijke versie van Android. Heb je geen schermpje? Geen nood, want dan plaats je jouw smartphone in een houder en activeer je daar Android Auto als app. Beperkte start Aanvankelijk was Android Auto nog erg beperkt: in mogelijkheden, maar voornamelijk qua beschikbaarheid. Het besturingssysteem was enkel te gebruiken met dashboards van specifieke auto’s. Hier deden maar enkele autofabrikanten aan mee. In de loop van de tijd zijn daar steeds meer functies bijgekomen. De belangrijkste kwam eind 2016, want toen werd Android Auto als app gelanceerd. Vandaag de dag is de app nog steeds niet in Nederland verkrijgbaar, maar daar is een logische reden voor: je mag in Nederland je smartphone niet gebruiken tijdens het rijden. Wat kun je er mee? Maar wat kun je nou met Android Auto? De belangrijkste functie is navigatie. Je mag kiezen tussen Google Maps of Waze om je op weg te helpen. Waze heeft vergeleken met Google Maps wat meer informatie die nuttig is voor weggebruikers, zoals over controles op de weg. Via Android Auto is het tevens mogelijk om muziek te luisteren via allerlei diensten. Naast Play Music worden ook Spotify, Pocket Casts, Audible en meer diensten ondersteund. Je kunt ook telefoongesprekken voeren en het systeem automatisch op berichtjes laten antwoorden, bijvoorbeeld met “Ik ben nu onderweg.” Google Assistant Dit jaar kwam er in de Verenigde Staten een belangrijke functie bij: Google Assistant. Deze toevoeging is belangrijk, want het gaat verder dan de standaard functies van de spraakassistent voor zoekopdrachten, het starten van muziek enzovoort. Google werkt samen met verschillende autofabrikanten, zoals Mercedes Benz, Hyundai en Kia, om Google Assistant toegang te geven tot onder andere de meter in de benzinetank, airco en sloten van de deur. Door Android Auto in combinatie met Google Assistant worden auto’s in 2018 dus steeds slimmer en de mogelijkheden zijn groot. Door Google Assistant te gebruiken worden auto’s ook veiliger, omdat je geen knoppen meer hoeft te vinden, om bijvoorbeeld de temperatuur te regelen of de ruitenwissers aan te zetten. De nieuwste stap is om Android Auto onafhankelijk van de smartphone te maken. Google Assistant en alle bekende functies worden dan geïntegreerd in de auto, waardoor extra functies ook beter afgesteld kunnen worden aan de type auto. Bugs en ondersteuning Gebruikers zijn wel huiverig dat Google op termijn stopt met het ondersteuning van Android Auto. Dat is het nadeel van hoe Google werkt. Als iets niet genoeg oplevert of genoeg succes heeft, dan stopt het bedrijf ermee. Op dit moment lijkt Android Auto erg op Android Wear. Het wordt door veel mensen gebruikt, maar de zoekgigant is traag met het repareren van bugs. Een jaar geleden hebben beide besturingssystemen een flinke update gehad, maar sindsdien blijft het wat stilletjes. Google heeft wel reden om door te werken aan Android Auto, zeker gezien de mogelijkheid om Assistant in talloze auto’s te stoppen. Gebruikers die klagen over de bugs willen voornamelijk één ding: Google moet in 2018 niet werken aan nieuwe functies, maar aan stabiliteit.
-
Heb in ieder geval de App ( apk ) Android Auto alvast gedownload via een kleine omweg, hij is volledig Nederlands, je kan hem maar vast hebben. Deze App is van 13-06-18 dus echt recent.
-
Zit namelijk te denken het voor de oplevering dan te laten doen ( of zelf ) maar plakken lukt wel natuurlijk maar vervangen moet toch echt de dealer doen. Weet iemand hoe dit gemonteerd wordt ?
-
Hoe en wat kan je met de spiegels van de Design Edition 2018 En wat doen de ramen vanzelf of juist niet . Ben benieuwd. Thanks Eric