Sorento06

Hi allemaal, Inmiddels een maand verder nadat ik de aandrijving ingevet heb meet een vetspuit. Vanwege Covid heel weinig gereden, maar zeker merkbaar dat e.e.a. soepeler draait. Wat ben ik blij dat ik dit zelf kan doen! Heb me voorgenomen om dit elk jaar bij een onderhoudsbeurt uit te voeren, en eventueel nodig om het half jaar. Wat mij opviel is dat er bij de kruiskoppelingen nog vet inzat en dat er een beetje zwarte oude vet eruit kwam. Bij de schuifstuk in het midden kwam er helemaal geen zwarte vet uit, dit was dus echt nodig! Ik ga dit binnenkort dus ook bij de Sorento van mij vader doen, dat is er een uit 2007, zover ik kon zien ziet het er bij hem een beetje anders uit, daar heb ik maar 3 smeernippels kunnen vinden i.p.v. 4. Verder heb ik in dat weekend ook gelijk een injectiereiniger in de brandstof tank gegooid (ik heb de auto sinds 2011) en nu voor het eerst dit gebruikt, merkte namelijk dat soms de auto niet in 1 keer wilde starten maar wel rond draaide, vermoeden is dat e.e.a. in de brandstof leidingen of injectie vervuild was. Aankomende week zal ik voor het eerst opnieuw gaan tanken zonder de reiniger in de tank, ben dan benieuwd of dit start probleem nog terugkomt, want na het gebruik van de injectiereiniger heb ik het probleem niet meer gehad. By the way: heel fijn dat er hier nog een aantal mensen zijn die zo een leuke oude auto rijden en zelf de problemen uitzoeken en proberen op te lossen!

Hi allemaal, Ik heb ook weleens last gehad van de wel bekend bonk. Echter zoals jullie aangeven kan je dit met het rijstijl beïnvloeden en zodoende heb ik minder last van de bonk, en heel enkele gevallen komt het nog weleens voor. Enige tijd geleden heb ik ook een vetspuit en veel verschillende soorten opzet stukken besteld incl. vet. Ik ben van plan om aankomende weekend de as en de koppelingen in te smeren en zal daarna aan jullie terugkoppelen of het mij gelukt is alle 4 punten te smeren en wat de rij ervaring daarna oplevert. Ik ben benieuwd!

Hi @Murcielaygo, Ik heb vorig jaar de brandstof filter van mijn Kia Sorento uit 2006 vervangen. Dit zat ook onder de achterbank in de tank, je haalt de gehele pomp er uit. Zonder ervaring is mij dit goed gelukt, wel goed opletten en rustig / voorzichtig werken aangezien je tank open is. Dus niet met een sigaretje erbij ff de pomp eruit schroeven . In mijn geval zat in de pomp de filter, als ik zo op de afbeeldingen kijk op internet lijken de pomp van de Sorento en Picanto nagenoeg op elkaar. Ik heb verder wat basis sleutelwerk, het onderhoud aan mij Sorento en Picanto doe ik allemaal zelf, en als ik het niet zeker weet vraag ik mijn bevriende garagist om hulp en doe ik het uiteindelijk alsnog zelf. Verder excuus voor mijn late reactie, ik moet vaker ff op de kiaclub kijken om te lezen wat er leeft

Hi allemaal, Betreft een Kia Sorento 3.5 V6 uit 2006. Sinds kort wilt de auto niet altijd in 1x starten bij het omdraaien van de sleutel in het contact, geef ik was gas met het pedaal dan start hij wel. Verder draait en loopt de auto perfect. Van de zomer nog een onderhoudsbeurt uitgevoerd waarbij ook de benzine filter in de tank vervangen is en een K&N luchtfilter i.p.v. de standaard luchtfilter. Auto is sinds 2011 door mezelf goed onderhouden. Iemand een idee wat dit kan zijn of soortgelijk probleem gehad? Ik heb het vermoeden dat er nog ergens buiten de tank een benzine filter is, maar daar kan ik verder niks over vinden. Hoor graag jullie mening ..

Hi @John N, Ik ben benieuwd of je hieruit gekomen bent? Hoor graag van je want ik wil hetzelfde bewerkstelligen.

Hi, Je klacht omschrijving komt bij bekend voor: "Soms ook 1 dag geen probleem, en dan weer dagen achter elkaar, lamje knipperen, slecht lopen voor tussen 60 en 80 km. Ik heb een 3.3 V6 Benzine uit 2007 waarbij ik ook merk dat hij weleens wilt "haperen" tussen 60 - 80 km, voornamelijk als je op 1 snelheid hiertussen aan het rijden bent. Een maand geleden heb ik een Kia Picanto 2013 bij een Kia dealer in het oosten gekocht en toen deze Sorento na laten kijken, die gaven na een diagnose aan: ketting opgerekt. Dit zou in jouw geval ook kunnen zijn, ik hoor namelijk bij koud starten een soort geratel, en tijdens het rijden wordt deze minder maar blijft deze wel aanwezig. Sinds dien ben ik dus op zoek naar een monteur die de ketting en bijbehoren kan vervangen. Heb net zoals jou ook lang gezocht naar de oorzaak, en in dit geval zag ik mijn kans een diagnose uit te laten voeren omdat ik een nieuwe (tweedehandse) auto bij ze kocht, zou je even naar mijn andere auto willen kijken. En dat wouden ze! Als er wat is ga ik naar ze terug, ook al moet ik er een uur voor rijden en is er een Kia dealer op 10 min van mijn huis. Hoor graag van je als je dezelfde soort klachten ervaart zoals ik die omschrijf.

Hi Riemers, De afstandsbediening die je op de foto laat zien is volgens mij van het model 2002-2006. Model vanaf 2007 heeft volgens mij weer een ander afstandsbediening. Ik zal vanavond wel een foto maken van alle twee de modellen. Ik heb zelf namelijk een Sorento uit 2006, en van het weekend een Sorento uit 2007 voor me vader gekocht Ik laat het je weten...

Hallo allemaal, Ik ben op dit moment bezig mijn speakers in de deur te vervangen voor nieuwe speakers. Graag wil ik vragen of iemand hier ervaring mee heeft. Ik ben begonnen met de achterste deur, alle schroevjes en kliksystemen zijn los. Alleen blijft de paneel aan de bovenkant (raamgedeelte) vast. Deze kan ik niet los krijgen d.m.v. het trekken, naar boven of benden duwen. Het lijkt als deze nog vast is, of in een bepaalde manier eruit komt? Iemand een oplossing? Alvast hartlijk bedankt!

Thnx!

Goedenavond, Klopt het dat het een automatische V6 is? Ik heb zelf ook soortgelijk iets ervaren. Bij de V6 automaat schakel ik de 4W alleen in stilstaande positie in op versnelling "N". Dit geldt ook voor het uischakelen van de 4W. Als je het op deze manier doet, dan hoor / voel je de bak, en weet je dus dat hij in / uit geschakeld is. Als je het tijdens het rijden doet, of in een andere versnelling, wilt hij wel vast blijven hangen. Maar dit is mijn ervaring (samen met iemand van de ANWB -> die mij kwam helpen), met een Sorento 3.5 V6 automaat uit 2006. Hoor graag van je of het je geholpen heeft. Groeten, Radja

Hoi allemaal, Bijna 2 jaar geleden heb ik een Kia gekocht. Bij het zoeken naar informatie en onderdelen hier terecht gekomen. Ik mag de trotse eigenaar zijn van een zwarte Kia Sorento EX 3.5 V6 automaat. Zelf ben veel bezig met de auto, en hoop dat ik deze passie met jullie allemaal kan delen! Groeten, Radja