brouwer2001

ook namens mij welkom Gilbert. nog vele prettige en veilige kilometers met de ceed. gr ronald

hoi hans goed te horen dat het werkt. ja er zit een start onderbreker in de sleutel deze is er uit te halen wat je heel voorzichtig moet doen het schijnt een klein buisje te zijn die erg breekbaar is en goed vast gemaakt zit. tevens moet je dit buisje op de zelfde manier in je andere sleutel zetten. voor de knipperlichten heb ik de draden van de gevarenlichten gebruikt als je de dashboard waar dr radio en gevaren lichten verwijderd (voorzichtig van onder af los trekken) dan komen de schakelaars van de gevarenschakelaar mee met de stekker waar je 2 geel/groene draden ziet. even meten en dan zie je dat het de linker en rechter kniooerlichten zijn. groet ronald

hallo jake, welkom op het forum, ziet er goed uit dei ceed ik denk dat je hier wel het 1 en ander kan vinden over ervaringingen met de ceed er zijn diversen gebruikers die zeer regelmatig hier aanwezig zijn. veel veilige en prettige kilometers met de ceed. gr ronald

hallo hans, als het goed is moet je eerst de geel/rode draad door knippen dan zal je deur op slot springen maak je weer contact met massa moet die weer open springen. dit is tevens de draad die is afgebeeld tussen deurschakelaar en cv unit. bij mij heeft dit voor mij gewerkt en ik ga er van uit dat er bij jouw ook een stelmotor in zit met 4 draden. om hier achter te komen en om te kijken hoe het werkt heb ik de deur paneel verwijderd en zo bij de stelmotor alles aan gesloten en toen alles werkte heb ik alles weer van isolatie voorzien en de bedrading onder bij de voetenruimte geplaats. dit omdat het voor mij ook de eerste keer was en diversen soorten aansluitschema kreeg. uiteindelijk kreeg ik alles werkend via dit schema. groet en bij problemen zal ik blijven proberen te helpen. ronald

hoi jan ook welkom namens mij ziet er netjes uit de shuma. zelf heb ik er michelin's onder liggen en die bevallen mij prima zo goed als geen bijgeluiden. volgens mij staan die hancooks er wel bekent om dat ze lawaaig zijn.. gr ronald

als ik moet knutselen leg ik gewoon de laptop op schoot. hahaha. het zou wel makkelijk zijn z'n printje. gr ronald

je kan het ook niet laten h

hoi roy, de rio is een betrouwbare auto. zelf heb ik een pride uit 2000 met 110.000km gelopen en hier nooit echt rare dingen aan gehad behalve de roestduivel. we hebben deze auto vanaf nieuw. later hebben we er nog een rio uit 2003 bij gekocht en ze bevallen ons prima. probeer bij aankoop een nieuwe distrubitieriem los te krijgen wnat moet om de 75.000 km vervagngen worden en deze reparatie is best prijzig. kijk even rond op het forum en je ziet de meest voor komende reparaties van een rio. suc6 met de aankoop. gr ronald

goed bezig peter. misschien is het mogelijk om een eigen rubriek te maken op het forum waar iedereen met dit soort info kan plaatsen. gr ronald

gelukkig maar anders erger je je er alleen maar aan en liggen ze binnen de kortste keren ergens in de schuur. gr ronald

op marktplaats worden ze ook aangeboden van af 139

geloof het of niet zag gisteren wel 4 soul's achter elkaar aan rijden. 2 x grijs, 1 x wit en 1 x keer zwart met een hoop styling stikkers en die mooie zwart met rode velgen er onder. was er toevallig 1 van hier bij? het was een mooi gezicht, maar helaas geen camera bij me. gr ronald

hoi gerard, ze zijn er wel kijk hier maar eens. http://kia-fx.netfirms.com/estore/nfoscomm/catalog/index.php?cPath=21_22 groet ronald

hoi gerard, ook welkom van mijn kant. veel rij en lees plezier. gr ronald

probeer het hier eens: http://www.wilcoautoparts.nl/ of op de onderdelenlijn.nl daar kan je een uitvraag doen of zoeken in inline voorraad. gr ronald

altijd fijn z'n monteur op de site. gr ronald

hoi relena, de armsteun past precies op het bakje wat aanwezig was en deze zit met 4 schroefjes aan de zijkant door boort. @peter: ik heb het gelezen in jouw dagboek. dat schilt een partij h

hoi wendy, zelf ook eens z'n radio gehad en de enigste manier om te weten te komen waar de tachosignaal van daan komt moest ik bij een auto dealer zijn. zei hadden een site speciaal voor bedrijfen waar ze de info vandaan hadden. gr ronald

suc6 peter, bij deze nog wat foto's van de armsteun. deze heb ik gekocht bij botec autosport: http://www.botecautosport.nl/Basis.aspx?Tid=2&Sid=5&Hmi=5&Smi=0 ik heb gekozen voor zwart omdat deze kleur terug komt in het dashboard en de kleur grijs vele kleuren kan hebben. de steun is opklapbaar, er zit een vak in en de beklede bovenzijde is nog te verschuiven. kosten 55

hallo witch, welkom op het forum ik denk dat als je een beetje rond snuffeld dat je al een hoop te weten kan komen. in ieder geval suc6 met zoeken en keep us posted. gr ronald

er worden al setjes verkocht vanaf 35 euro die je op de ruitensproeiers aansluit. zie link: http://www.remcoshop.eu/shop/tuning/xenon-verlichting/koplampsproeiers ben je gelijk klaar. groet ronald

hoi peter, je begint bij de bank zitting er zitten 2 bouten onder de zitting ring/steek maat 12 deze los halen en je kan de zitting verwijderen. dan zie je onder de rugleuning 3 bouten ook los halen en de leuning optillen uit ophang beugels. dan is de bank weg. hoedenplank vanuit de kofferbak de grijze puntjes samen knijpen met een tang en er terug uit duwen. de 2 schroeven in de kofferbak bij het 3de rem licht losdraaien en dan met een plate schroeven draaier de bouten er ook uit halen dan ligt het 3de rem licht los. daarna aan de binnen zijde nog een paar fixeer knopjes er uit halen bij de hoedenplank dan kun je hem verwijderen en zie je een kale plank met speakers. in principe kun je het af met een steek/ring sleutel 12 en 10 , tang en plate schroeven draaier. het lijkt veel werk maar valt reuze mee. ik doe er nu z'n 10 tot 15 minuten over. suc6 gr ronald

hallo ritslinux, hoe is het nu met de auto en je ervaringen? gr ronald

hoi matt, nog steeds tevreden over de auto? de problemen al opgelost met het posten van foto's? gr ronald

hoe gaat het nu? al een ander op het oog om te tinten? is nu alle schade verholpen zowel ruit (krassen) en de lak schade? gr ronald