MrBubbels Posted June 11, 2012 Posted June 11, 2012 Ik was het zo zat die oranje knipperlichten voor in de koplampen dat ik de stoute schoenen heb aangetrokken en heb deze niet verwisseld voor dure phillips lampjes maar ik heb ze gewoon grijs gespoten met de goedkoopste zilverspuitbus die er maar was en kijk eens aan geen oranje gloed meer maar wel oranje knippers. Als je ze gaat spuiten dan moet je ongeveer 1/4 van de lamp aan de onderkant (bij de fitting) dichtplakken zodat er een reflectie in de lamphouder kan ontstaan en je dus een oranje gloed krijgt van je knippers. Quote
Azzaro Posted June 11, 2012 Posted June 11, 2012 Tja, misschien een 'cheape' oplossing maar negen kansen op tien gaat na verloop van tijd die verf door de warmte van de lampen er gaan afbladderen en kunnen er verfschilfers in je koplamp terecht komen, zelfs al heb je hittebestendige verf genomen, verf hecht nu eenmaal niet goed aan glasoppervlakken, persoonlijk doe ik er dan toch liever de lampjes in van OSRAM (zilver-chroom look & weerspiegeling) of zoals bij mij die van PHILIPS (chroom-blauwachtige look/weerspiegeling)... 1 Quote
Azzaro Posted June 11, 2012 Posted June 11, 2012 Correctie... Is net omgekeerd, de OSRAM DIADEM's hebben een blauw chroomachtige weerspiegeling en de PHILIPS silver VISIONS chroom-zilveren weerspiegeling... Ik heb er dus de OSRAMS inzitten, heeft iets speciaals en gaan al 2 auto's lang mee!!! Quote
Derrek Posted June 12, 2012 Posted June 12, 2012 Ik vond het ook geen gezicht en heb LED-lampen in mijn RAW gedaan. Die zijn wit, maar stralen oranje (amber) licht uit. Er moeten wel 6 Ohm weerstanden bij gemonteerd worden om de knipperfrequentie goed te houden. Die is nl stroomgestuurd en gaat bij LED lampen veel sneller knipperen. Maar het resultaat is geweldig. En ze gaan veel langer mee (oftewel bijna nooit stuk) 1 Quote
MrBubbels Posted June 14, 2012 Author Posted June 14, 2012 En gaat het bladeren ??? ja dan is het pech, auto gaat toch maar 3 jaar mee en dan komt er een nieuwe!!! Quote
Kofferbak Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 En gaat het bladeren ??? ja dan is het pech, auto gaat toch maar 3 jaar mee en dan komt er een nieuwe!!! Niet de moeite toch om je er voor 3 jaartjes druk om te maken, en als je achter het stuur zit zie je er toch zelf geen bal van.... Quote
MiNi0101 Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 Niet de moeite toch om je er voor 3 jaartjes druk om te maken, en als je achter het stuur zit zie je er toch zelf geen bal van.... vind ik altijd een zwak excuus, kan je ook wel in een afgetrapte kadet vol deuken uit 1995 een nieuwe motor plaatsen en zeggen "als je achter het stuur zit zie je er toch zelf geen bal van" Quote
Guest Timo0103 Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 Voor het geld hoef je het niet te laten: http://www.ebay.com/itm/2-Car-1156-Amber-36-LED-Turn-Signal-Light-Bulb-Lamp-12V-/251065206089?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a74a70549 Quote
MrBubbels Posted June 14, 2012 Author Posted June 14, 2012 zo da's ook een goeie tip!!! Bubbels Quote
Derrek Posted June 15, 2012 Posted June 15, 2012 Vergeet niet om de 6 ohm (min. 25 W) weerstanden parallel aan te sluiten als je LED lampen voor je RAW gebruikt. Dit om de knipperfrequentie normaal te houden. Kun je hier bestellen. Quote
Dick van Dyke Posted August 12, 2012 Posted August 12, 2012 Ik was het zo zat die oranje knipperlichten voor in de koplampen dat ik de stoute schoenen heb aangetrokken en heb deze niet verwisseld voor dure phillips lampjes maar ik heb ze gewoon grijs gespoten met de goedkoopste zilverspuitbus die er maar was en kijk eens aan geen oranje gloed meer maar wel oranje knippers. Als je ze gaat spuiten dan moet je ongeveer 1/4 van de lamp aan de onderkant (bij de fitting) dichtplakken zodat er een reflectie in de lamphouder kan ontstaan en je dus een oranje gloed krijgt van je knippers. Hé Mr. Bubbels, Leuk om te lezen. Komt allemaal bekend voor me. Ik had namelijk precies hetzelfde. Ook eerst "zilver" gespoten, maar dat vekleurde vrij snel "geel". Toen de regels van de RDW eens goed gelezen, en "wit" knipperlicht mag voor ook gewoon (i.p.v. amber (oranje)). Nu heb ik er gewoon een " normale" lamp inzitten. Enkele voordelen: Kleur lamp is neutraal in het armatuur, geen oranje gloed (joepie). "Niemand" heeft dit, en dat vind ook erg leuk, want hier in de regio (Haaglanden) staat er bijna een Sportage III op de hoek van elke straat ............................ Het "normale gele licht" correspondeert ook veel beter bij de rest van het "gele" licht aan de "voorzijde" Achter heb ik dus om dezelfde reden de "amber-oranje" lamp vervangen door een "rode". Rode gloed achter valt nauwelijks op omdat de lamp "haaks" in het armatuur zit en je de bol nauwelijks ziet en tevevens minder opvalt omdat de rest "ook allemaal rood is". Ook hier weer, "best exclusief"' komt "amerikaans" over, want die hebben ook heel vaak rode knipperlichten "achter" en volgens mij interpretatie van de RDW mag het gewoon ........................... En, ik heb het nog niet eerder in een SPIII gezien .......................... Nu wil ik nog mijn achteruitrijlicht gaan verplaatsen naar "het knipperlichtarmatuur onder aan de achterkant". Dan kunnen de achterlicht units op de achterklep helemaal weg ......................... Nog een andere achterklep (zonder units dus) erop, dat is pas echt uniek. Dat project zit in de pen, maar eerst de verlichting achteruitrijlampen in orde maken. Ik ben er al bijna uit. Zie http://www.exledshop...-lamp-copy.html En dan mijn lieve vrouw nog overtuigen van die "andere achterklep zonder verlichtingunits". Dat wordt lastiger ben ik bang, maar goed. Je moet altijd iets te ....................... Heeft iemand nog een goeie tip voor extra overtuigingskracht hahahahahahahaha.................. Grtz, Dick van Dyke 1 Quote
elmerblues Posted August 13, 2012 Posted August 13, 2012 Ook hier weer, "best exclusief"' komt "amerikaans" over, want die hebben ook heel vaak rode knipperlichten "achter" en volgens mij interpretatie van de RDW mag het gewoon ......... Bij (oudere) amerikaanse auto's is het vaak geen apart rood knipperlicht, maar knipperen de remlichten aan 1 kant. Heel apart is dat. Maar goed, het gaat om de kleur rood als knipperlicht. Bij deze auto's komt ook vaak voor dat je vooraan ook witte knipperlichten hebt. Dit hoeft inderdaad niet gemodificeerd te worden voor de Nederlandse markt, dus je mag je SP3 hier ook mee uitrusten. Toch is het vaak wel wat verwarrend voor het andere wegverkeer. Quote
Moulin Posted August 15, 2012 Posted August 15, 2012 Mooie tip,bedankt ! Ik ga meteen witte lampjes voor en rode achter monteren Ik zit in regio Amsterdam dus hopelijk redelijk nieuw hier . Thx. Quote
Moulin Posted August 30, 2012 Posted August 30, 2012 @ Dick, Weet jij waar ik gewoon witte en rode lampjes kan kopen of bestellen ? Door de afwijkende fitting vind ik allen de oranje uitvoering. Quote
Azzaro Posted August 30, 2012 Posted August 30, 2012 Witte lampen voor je pinkers voor en rode voor die vanachter????? :wacko: Nog nooit gezien, vind het niet alleen stom maar ook compleet onveilig!!! Knipperlicht hoort -het oplichten althans- ORANJE van kleur te zijn!!! Op oude amerikaanse slee's heb ik nog rood gezien achteraan maar dan zijn gans de lichtunits rood van kleur, als je iets anders wil dat oranje lampen monteer dan deze (vorige post>>>) Gepost 11 juni 2012 - 21:49 Correctie... Is net omgekeerd, de OSRAM DIADEM's hebben een blauw chroomachtige weerspiegeling en de PHILIPS silver VISIONS chroom-zilveren weerspiegeling... Ik heb er dus de OSRAMS inzitten, heeft iets speciaals en gaan al 2 auto's lang mee!!! Quote
Moulin Posted August 31, 2012 Posted August 31, 2012 Tja,waarom ? Omdat het mooi staat iig. Ik heb voor de witte 21 w lapjes gemonteerd door 1 pool van de fitting iets weg te vijlen. Het ziet er super uit en het is ook erg duidelijk. Waarom 30 euro voor de Osram betalen als het voor 4,95 ook kan. Quote
Dick van Dyke Posted September 4, 2012 Posted September 4, 2012 Tja,waarom ? Omdat het mooi staat iig. Ik heb voor de witte 21 w lapjes gemonteerd door 1 pool van de fitting iets weg te vijlen. Het ziet er super uit en het is ook erg duidelijk. Waarom 30 euro voor de Osram betalen als het voor 4,95 ook kan. Moulin, Sorry voor de late reactie. Klopt, zo heb ik dat ook gedaan. Gewoon witte lamp toepassen en een pinnetje wegvijlen. Ik geloof dat ik voor een een 5/21Watt heb zitten (met 2 aansluitpolen). Werkt al maanden feilloos en misschien branden beide draadjes (totaal 26Watt). Nou en ? Het ziet er gewoon netjes en "apart" uit. Over die veiligheid zou ik me niet zo druk maken, en het mag gewoon, dus ......... Over de achterkant. Die lampjes heb ik dus bij de plaatselijke "scooterspecialist" gehaald. Is uiteraard gewoon 12V en wordt in scooters veel gebruikt voor gecombineerd rem/achterlicht als een een "wit" transparante kap op het achterlicht gemonteerd is om uiteindelijk toch gewoon rood licht te krijgen. En ook hier effe het juiste pinnetje even wegvijlen of wegschuren. Ook hier, werkt al maanden feilloos en ik heb tot nu toe geen negatieve reacties gehad van medeweggebruikers. En het mag, dus ......... Succes ! Grtz, Dick van Dyke Quote
Moulin Posted September 9, 2012 Posted September 9, 2012 Hoi Dick, Bedankt voor je tip over de achterlichten !! Ik heb voor zelf de enkelpolige witte 21W lampjes genomen dan overbelast je ook niets en ze geven echt licht genoeg. Ik ga morgen de rode halen ,nogmaals thx Quote
Dick van Dyke Posted September 10, 2012 Posted September 10, 2012 Hoi Dick, Bedankt voor je tip over de achterlichten !! Ik heb voor zelf de enkelpolige witte 21W lampjes genomen dan overbelast je ook niets en ze geven echt licht genoeg. Ik ga morgen de rode halen ,nogmaals thx Hoi Moulin, Is het gelukt ? Kun je een filmpje uploaden voor het resultaat ? Ik ben daar niet zo handig in ................... Grtz, Dick Quote
Moulin Posted September 12, 2012 Posted September 12, 2012 Hoi Dick, Ja inmiddels zitten de rode lampjes achterin ( wat een K...Klus) het zijn alleen ledlampjes. Hierdoor moet ik er nog een weerstandje tussen plaatsen tegen het snelle knipperen. Ik ben een beetje druk maar als ik tijd heb maak ik wat foto's en een filmpje. Groet Moulin. Quote
Dick van Dyke Posted September 12, 2012 Posted September 12, 2012 Hoi Dick, Ja inmiddels zitten de rode lampjes achterin ( wat een K...Klus) het zijn alleen ledlampjes. Hierdoor moet ik er nog een weerstandje tussen plaatsen tegen het snelle knipperen. Ik ben een beetje druk maar als ik tijd heb maak ik wat foto's en een filmpje. Groet Moulin. Klopt. ik had eerst ook LED en ook dat probleem, vandaar dat ik uiteindelijk naar "normale" lampjes op zoek ben gegaan. Voordeel LED, helemaal geen rode gloed ?! En inderdaad, het is even "pielen" achter/onder die bumper ............ Grtz, Dick Quote
Moulin Posted September 12, 2012 Posted September 12, 2012 Ik heb ook maar de normale besteld want dat gtaat sneller dan 4 weerstandjes solderen. Er schijnt een knipper relais te zijn speciaal voor LED lampjes waar je geen weestand hoeft te gebruiken, daar ga ik nog naar zoeken. Je vervangt de twee relais in de zekeringkast onder de motorkap en klaar !!! Hoop ik Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.