Kia Magentis blijft afslaan bij starten

[G123]

Heb een magentis 2.0 uit 2004.

Jaar geleden nokkenaspositiesensor vervangen wegens storing bij starten.

Nu week terug weer hetzelfde probleem,na het starten liep de wagen 2 seconden en schakelde zich dan uit,uitlezen gaf weer storing aan .Gereset door garage ,wat mee rondgereden door monteur ,sensor werd schoongemaakt ook al kwam de storing niet terug.Nu paar dagen mee gereden ,en weer stond ik stil.Pas na veelvuldig starten kon ik naar huis rijden.Eenmaal gestart blijft hij lopen.Motorman. lampje brandt.

Sensor is pas jaar oud ,maar paar duizend me gereden.

Waar moet ik aan denken ? Weer nieuwe plaatsen ,of zit het ergens anders.

[bigwade]

Ecu ?

[Murcielaygo]

De bedrading van de sensor? Of diens stekker? ECU kan, maar er kan ook een probleem zijn met de brandstofpomp of het relais daarvoor.

Eigenlijk zou je de OBD moeten uitlezen om te weten in welke richting je moet zoeken.

[G123]

De bedrading van de sensor? Of diens stekker? ECU kan, maar er kan ook een probleem zijn met de brandstofpomp of het relais daarvoor.

Eigenlijk zou je de OBD moeten uitlezen om te weten in welke richting je moet zoeken.

Hij is uitgelezen een weekje terug ,het enige wat er toen uitkwam was een sensorprobleem..Neem tenminste aan dat je dat met het OBD uitlezen bedoelt?

Wat zou er te merken moeten zijn van een ECU probleem?Maakt de OBD geen onderscheid tussen bedrading dan wel sensor,maw geeft hij dan hetzelfde aan?

Had de laatste tijd wel dat hij inhield bij optrekken,toen de monteur even tussendoor de storing wiste ,was het inhouden even zo goed als weg.Paar dagen later stond ik er toch weer mee stil ,hij wilde niet meer starten op een parkeerplaats ,hoe toevallig ,net voor de deur van mijn garage.Even later startte hij wel weer ,maar heb hem toen maar laten staan en de sleutel bij de garage naar binnen gegooid ....

[Murcielaygo]

De OBD zal enkel aangeven dat de sensor bijv. een verkeerde waarde geeft. Of die waarde afwijkt door een foutieve sensor of een slecht contact.

[bigwade]

Ben nu drie maanden bezig met de Punto van mijn schoonzoon.

Accu vervangen

Helft van de zekeringkast vervangen

Bougie kabels vervangen

Bougies vervangen

BC vervangen

en ga zo maar door.

Alles garantie gelukkig.

Auto komt stil te staan in Limburg vanuit Utrecht, Locale Fiat garage weet van niks. (vakkennis !)

Met autotransport retour gebracht naar garage Nieuwegein. (375,- eu)

Bobines vervangen.

Is alles nu oké ?

Nee de stuurbekrachtiging is weer eens kort uitgevallen.

Alle reparaties zijn gedaan na het uitlezen van de ECU maar niemand die op het idee komt

dat ding te vervangen (375 eu op de www).

Genoeg te lezen dat dat een brakke versie van die jaargangen is maar garage blijft hardleers.

Inmiddels is de garantie verlopen en we wachten het af.

[xtra40]

controleer ook eens alle stekker verbindingen op de ecu en naar de componenten die fouten geven 

zulke simpele klusjes worden ook vaan over het hoofd gezien 

maar een vuile verbinding geeft ook problemen

[G123]

controleer ook eens alle stekker verbindingen op de ecu en naar de componenten die fouten geven 

zulke simpele klusjes worden ook vaan over het hoofd gezien 

maar een vuile verbinding geeft ook problemen

Wellicht een domme vraag ,maar waar zit de ECU bij een Magentis?

[bigwade]

Vaak tegen schutboord.

Google even op ECU plaatjes en je hebt em zo gevonden.

[xtra40]

computers schijnen onder het dashboard te zitten in de midden console