StratosNL Geplaatst 6 Februari, 2010 Geplaatst 6 Februari, 2010 Howdie allemaal, Zoals gezegd, zijn we op zoek naar een goede Sorento. Echter de Sorento's lusten nogal wat benzine ook, zelfs als je zuinig rijd. Als ik kijk naar de 3.5 L, dan is het verschil in rijtuigbelasting 50 euro tussen een gas en benzine versie per maand. Dat is dus best heel erg aantrekkelijk om op gas te gaan rijden. Nu is mijn vraag, wat jullie ervaringen zijn, en waar eventueel op gelet moet worden. Alvast bedankt voor de feedback ! Quote
bigwade Geplaatst 6 Februari, 2010 Geplaatst 6 Februari, 2010 Ik zou hier eens zoeken op LPG, staat een hoop over geschreven. Belangrijk iig is dat de auto correct onderhoud heeft gehad zoals kleppen stellen. Quote
StratosNL Geplaatst 6 Februari, 2010 Topic Starter Geplaatst 6 Februari, 2010 Bedankt voor je reactie Bigwade. Ik had de zoekfunctie al gebruikt, maar met LPG vind hij niets. Zal vast wel weer aan mij liggen Bij het doorspitten van de forum kwam ik zelf idd ook wat tegen over de kleppen. Dat is een bruikbare en dankbare tip. Quote
bigwade Geplaatst 6 Februari, 2010 Geplaatst 6 Februari, 2010 probeer eens lpg en autogas...... Quote
StratosNL Geplaatst 6 Februari, 2010 Topic Starter Geplaatst 6 Februari, 2010 Dank je wel Bigwade, nu wel wat gevonden in de zoekfunctie. Dus als ik het goed begrijp, als je gas wilt : * Harde kleppen * Of Flashlube erop. * Elke 30.000 Km de kleppen laten afstellen voor 300 euro bij een Kia dealer. Quote
bigwade Geplaatst 7 Februari, 2010 Geplaatst 7 Februari, 2010 Of bij een V6 kleppen moeten worden gesteld weet ik niet. Onderhouds historie is van belang. VOOR het kopen ALTIJD een anwb keuring laten doen ivm compressie..en meer. Suc6 Quote
StratosNL Geplaatst 7 Februari, 2010 Topic Starter Geplaatst 7 Februari, 2010 Okay Bigwade, tot zover alvast onwijs bedankt voor de hulp en tips !!! Quote
chris Geplaatst 10 Februari, 2010 Geplaatst 10 Februari, 2010 bij de 3.3l v6 moet je kleppen stellen.bij de 3.5 en de 2.4 l hoeft dit niet. heb zelf een 2.4 en loopt na wat kleine mankementjes perfect op lpg. alleen het verbruik........... tja 1 op 6a7. maar ja je rijdt daarvoor wel een beer van een wagen. groetjes chris Quote
StratosNL Geplaatst 12 Februari, 2010 Topic Starter Geplaatst 12 Februari, 2010 Chris, bedankt voor de update. Dan laat ik de 3.3 links liggen. Dus het zal een 2.4 worden. Ik ben druk op zoek, maar niet makkelijk. Er staan in des lands wel een paar te koop, maar het moet ook een betrouwbare verkoper zijn.... Ik kijk nog eerder naar de ervaringen bij een bepaalde handelaar, dan naar de kilometers. Quote
bigwade Geplaatst 12 Februari, 2010 Geplaatst 12 Februari, 2010 Deel het als je iets op het oog hebt, desnoods via PB met andere Sor-drivers. Laat ALTIJD de auto anwb keuren, bij voorkeur op kosten van verkoper of anders gedeeld. Te repareren dingen zijn dan voor de verkoper. (herkeuring) Suc6 Quote
hankpeters Geplaatst 12 Februari, 2010 Geplaatst 12 Februari, 2010 (aangepast) bij de 3.3l v6 moet je kleppen stellen.bij de 3.5 en de 2.4 l hoeft dit niet.heb zelf een 2.4 en loopt na wat kleine mankementjes perfect op lpg. alleen het verbruik........... tja 1 op 6a7. maar ja je rijdt daarvoor wel een beer van een wagen. groetjes chris Kan het niet nalaten om even te reageren op dit bericht. Het is natuurlijk niet te vergelijken een 3.3 v6 of een 2.4. Een auto aanschaffen moet niet afhangen van het wel of niet moeten stellen van de kleppen. maar van wat wil je en wat wil je uitgeven. Als je een "beer" van een wagen wil zou ik de 3.3 nemen en het kleppen stellen op de koop toe. Daarbij ook de extra kosten( als je een sorento neemt dan weet je dat je wat meer geld kwijt bent aan onderhoud. Eigenlijk zou je met allebij de auto's eens naar de bergen moeten en dan bewijst de 3.3 zijn waarde. Zalig zoals die omhoog gaat (vliegt). Ook zijn de extra pk's erg fijn op de snelweg. Weet wel dat de 3.3 in 9.2 seconden aan de honderd zit. ik rij ook op gas. en merk er niets van wanneer hij overschakelt van benzine naar gas. Ook is er van verlies van pk's niets te merken. Dus ik zou zeggen ga voor een beer van een wagen, een 3.3 met 6 cylinders met ongeveer 248 pk's Ook heb ik er Flashlube op laten zetten. Omdat ik, het e.e.a. gelezen heb op het internet en ,denk dat het zeker meewerkt om de kleppen in een goede conditie te houden.Laat je goed informeren over de kosten dat kan nogal eens schelen. En laat het instaleren door een goede gasboer. Het is meer werk als ze beweren. Groetjes Hank 12 Februari, 2010 aangepast door hankpeters Quote
StratosNL Geplaatst 13 Februari, 2010 Topic Starter Geplaatst 13 Februari, 2010 Bedankt, ik zal idd als ik iets op het oog heb hier het melden. Alle hulp is welkom ! @ Hank, je hebt idd gelijk. Maakt het zoeken alleen weer moeilijker Quote
chris Geplaatst 16 Februari, 2010 Geplaatst 16 Februari, 2010 ooh ja maw chrisje met zijn ""zielige 2.4 ""stelt niks voor. er zijn dus ook mensen die geen v6 kunnen betalen. maar goed.....de vraag ging over het kleppen stellen op lpg,en bij welke types.dit heb ik gepost. en niet over de cilinderinhoud. en ik vind de sorento gewoon een ""beer""van een wagen,welk type dus ook. Quote
StratosNL Geplaatst 16 Februari, 2010 Topic Starter Geplaatst 16 Februari, 2010 Hoi Chris, Nou zo zielig vind ik de 2.4 dus helemaal niet. Ik denk dat Bigwade op het andere draadje ook een punt heeft, en na een kleine discussie thuis is de 3.5 qua onderhoud idd te veel van het goede. We hebben geen grote caravan die over de bergen moet bijvoorbeeld. Ontopic: Is flashlube een goede investering voor alle auto's op gas ? Quote
chris Geplaatst 16 Februari, 2010 Geplaatst 16 Februari, 2010 sorry stratos,was meer naar hank bedoeld als naar jou. hank stelt dat alleen de 3.3 of de 3.5 een ""beer""van een wagen is. ik vind van niet,en heb zelf zeer veel schik met mijn 2.4 op lpg. hoop in elk geval dat welke je ook kiest,je er veel schik mee mag hebben. in ieder geval moet je niet schrikken van een lpg verbruik van 1 op 6a7,en een ander die zegt dat hij op lpg met een sorento 1 op 10 haalt mag er een bij me neerzetten. veel suc6 Quote
hankpeters Geplaatst 16 Februari, 2010 Geplaatst 16 Februari, 2010 sorry stratos,was meer naar hank bedoeld als naar jou.hank stelt dat alleen de 3.3 of de 3.5 een ""beer""van een wagen is. ik vind van niet,en heb zelf zeer veel schik met mijn 2.4 op lpg. hoop in elk geval dat welke je ook kiest,je er veel schik mee mag hebben. in ieder geval moet je niet schrikken van een lpg verbruik van 1 op 6a7,en een ander die zegt dat hij op lpg met een sorento 1 op 10 haalt mag er een bij me neerzetten. veel suc6 ho ho ik heb niet gezegt dat een 2.4 geen beer van en wagen is. elke sorento is een beer van een wagen. ook heb ik niets gezegt over mensen die vinden dat ze geen 3.3 kunnen betalen. chris moet niet zeiken en zielig doen want de aanschaf van een 2.4 of een 3.3 schelen niet zo veel en is zeker geen belemmering.ik heb alleen mijn mening gegeven. ik wijs alleen op de kracht en de souplesse van een 3.3. dat heb ik gedaan omdat mijn vorige auto een hyundai trajet was met een 2.0 140 pk motor. die motor kwam gewoon op de snelweg terkort wat betreft inhalen en optrekken. dat probleem heb je met een 3.3 niet. maar zoals chris zelf al zegt is ie een freak. (grapje chris) groetjes Hank Quote
slbeen50serie Geplaatst 22 Februari, 2010 Geplaatst 22 Februari, 2010 Heb je er al een gekocht, ben ook op zoek ben benield naar je ervaringen met deze kia Quote
StratosNL Geplaatst 22 Februari, 2010 Topic Starter Geplaatst 22 Februari, 2010 We hebben er 1 nu gekocht. Het is toch een 3.5L geworden. Wat gas betreft het is GasFX systeem, met flashlube. Hij start op gas, totdat de motor warm genoeg is en gaat dan over op gas. Daar merk je niets van. Ook als de gas bijna op is, gaat hij "piepen" en gaat over op benzine. Hij moet alleen nog even bij de ANWB langs voor een aankoopkeuring volgende week. Maar ik verwacht geheel geen problemen, maar toch om conflicten achteraf te voorkomen. Zodra alles rond is, zal ik hem hier uiteraard "presenteren". En kan ik EINDELIJK ook een KIA club sticker bestellen Quote
hankpeters Geplaatst 22 Februari, 2010 Geplaatst 22 Februari, 2010 We hebben er 1 nu gekocht.Het is toch een 3.5L geworden. Wat gas betreft het is GasFX systeem, met flashlube. Hij start op gas, totdat de motor warm genoeg is en gaat dan over op gas. Daar merk je niets van. Ook als de gas bijna op is, gaat hij "piepen" en gaat over op benzine. Hij moet alleen nog even bij de ANWB langs voor een aankoopkeuring volgende week. Maar ik verwacht geheel geen problemen, maar toch om conflicten achteraf te voorkomen. Zodra alles rond is, zal ik hem hier uiteraard "presenteren". En kan ik EINDELIJK ook een KIA club sticker bestellen gefeliciteert met de aanschaf van een beer van een wagen. er is een nadeel, dat piepen als het gas bijna op is. ten eerste is het een hard geluid. ten tweede je moet weer tanken voor wel 35 euro en dat is weer een voordeel lekker goedkoop. mvg Hank Quote
StratosNL Geplaatst 23 Februari, 2010 Topic Starter Geplaatst 23 Februari, 2010 gefeliciteert met de aanschaf van een beer van een wagen.er is een nadeel, dat piepen als het gas bijna op is. ten eerste is het een hard geluid. ten tweede je moet weer tanken voor wel 35 euro en dat is weer een voordeel lekker goedkoop. mvg Hank Bedankt voor de felicitatie ! Maar hij moet nog wel door de ANWB keuring komen. Quote
slbeen50serie Geplaatst 23 Februari, 2010 Geplaatst 23 Februari, 2010 Ik heb die van Schaik inmiddels gebeld voor die 2.4 sorento met gas , heb je die ook gezien moet er namelijk een stukje voor rijden , weet je wat van die auto . bvd Leo Quote
StratosNL Geplaatst 24 Februari, 2010 Topic Starter Geplaatst 24 Februari, 2010 Nee, alleen via de mail info gekregen over de 3.5 die er stond. Quote
nancyenricky Geplaatst 13 Maart, 2010 Geplaatst 13 Maart, 2010 he hallo ik heb vorige week een 2de hands kia sorento 2.4 gekocht uit 2005 op lpg g3 met 90000 op de teller. die ik volgende week eindelijk krijg omdat ik er nog een trekhaak onderwilde en nieuwe distributie. nu heb ik niet heel veel ervaring met auto's maar wat is een flashlube en hoe kan ik het controleren of ik het ook heb in mijn kia? als ik het niet heb is het nog mogelijk dit te laten monteren en heeft het nog zin na 90000 kilometer. wat zullen de kosten ongeveer zijn? groetjes rick Quote
StratosNL Geplaatst 14 Maart, 2010 Topic Starter Geplaatst 14 Maart, 2010 Flashlube smeert de kleppen, en beschermd de kleppen. Op google is er veel info over te vinden, en kan je achteraf zelf inbouwen, of laten inbouwen. http://www.gebrvanorsouw.nl/Flashlube.html http://www.cilinderkop.nl/flashlube.html http://www.flashlube-europe.com/ Quote
nancyenricky Geplaatst 29 Maart, 2010 Geplaatst 29 Maart, 2010 he hallo ik heb hem nu eindelijk 2 weken binnen op zich een beer van een auto ook om mee te rijden maar ook om te zien. ik ben alleen wel geschrokken van het verbruik op lpg dat is iets wat ik niet verwacht had 1 op 6 nu deze week wat rustiger gereden en net 1 op 7 gehaald. maar ja dan rijd je ook wel wat. mijn vraag mijn auto heeft nu 98000 kilometer gereden heeft het nog zin om een flashlube te laten plaatsen en is het duurdere setje beter dan het goedkope setje ze vragen hier in de buurt van amsterdam ruim 350 euro met montage voor goedkoop setje dat vind ik best wel duur. als jullie iemand weten die hem kan monteren graag woon in amsterdam groetjes rick Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.