Arievs Geplaatst 15 Mei, 2011 Geplaatst 15 Mei, 2011 Mijn Ceed is bij de dealer geweest toen ik hem wegbracht eerst met de dealer een proefrit gemaakt Hij hoorde de ratel en was het met mij eens dat dit een zeer irritant geluid was. Auto achter gelaten en na een aantal dagen kreeg ik een telefoontje dat er na overleg met de importeur niets aangedaan zou worden aangezien dat na reparatie het geluid toch terug zou komen Daarom moest ik er maar aan wennen volgens de importeur. Jullie begrijpen dat ik het hier niet mee eens ben en vraag mij af of wij (degene die een ratelende Ceed hebben) hier collectief actie op kunnen ondernemen Ik wacht jullie reacties af Quote
JSA Geplaatst 16 Mei, 2011 Geplaatst 16 Mei, 2011 Mijn Ceed is bij de dealer geweest toen ik hem wegbracht eerst met de dealer een proefrit gemaakt Hij hoorde de ratel en was het met mij eens dat dit een zeer irritant geluid was. Auto achter gelaten en na een aantal dagen kreeg ik een telefoontje dat er na overleg met de importeur niets aangedaan zou worden aangezien dat na reparatie het geluid toch terug zou komen Daarom moest ik er maar aan wennen volgens de importeur. Jullie begrijpen dat ik het hier niet mee eens ben en vraag mij af of wij (degene die een ratelende Ceed hebben) hier collectief actie op kunnen ondernemen Ik wacht jullie reacties af MIJN PRO-CEED VAN 1 JAAR OUD INMIDDELS IS OOK BIJ DE DEALER GEWEEST...MEN IS ERMEE AAN DE SLAG GEGAAN EN ZE HEBBEN IETS VERVANGEN BIJ DE KLEPPEN (KLEPKOMMETJES OID) NA 2 DAGEN IN EEN HUURAUTO TE HEBBEN GEREDEN... KON IK HEM WEER OPHALEN (ONDERDELEN MOESTEN WORDEN BESTELD)EN HET IS EERDER ERGER GEWORDEN DAN MINDER...ZONDE VAN DE TIJD EN DE HUURAUTO DIE IK MOEST BETALEN DUS WIE O WIE WEET NU WAT HET PROBLEEM NU EXACT IS EN HOE MEN HIERIN STAAT BIJ DE DEALERS/IMPORTEUR?? Quote
rvroijen Geplaatst 10 Juni, 2011 Geplaatst 10 Juni, 2011 Zoals eerder gemeld zou er nog naar het rateltje gekeken worden. Omdat het zich alleen voordoet bij een koude motor met de garage afgesproken dat deze tijdens mijn vakantie opgehaald wordt en uitgebreid na gekeken. Kan ook makkelijk als je 4 weken weg bent, toch? Na terugkomst van vakantie stond de auto weer voor de deur. De volgende dagen even goed geluisterd........... geen ratel te bekennen. Na het weekend de garage gebeld of men nog iets gevonden had. Dat bleek inderdaad het geval, de hydraulische spanner van de distributieketting heeft men vervangen. Nu 14 dagen verder nog steeds niets te bekennen van iets wat op een ratel geluid lijkt. Wederom een prima service van garage Tinholt in Velserbroek Quote
HobbyRobby Geplaatst 10 Juni, 2011 Geplaatst 10 Juni, 2011 .... Dat bleek inderdaad het geval, de hydraulische spanner van de distributieketting heeft men vervangen. Nu 14 dagen verder nog steeds niets te bekennen van iets wat op een ratel geluid lijkt. Wederom een prima service van garage Tinholt in Velserbroek En een compliment voor Jantje.2 Quote
JSA Geplaatst 2 Juli, 2011 Geplaatst 2 Juli, 2011 Bij mij heeft dus de reparatie van ratelgeluid van de motor niet geholpen..(vervangen van de klepkommetjes) zijn er inmidels nog meer mensen die hier iets meer over kunnen vertellen? Tevens is er een ander geluidprobleem bijgekomen... tijdens het rijden hoor ik steeds vaker een rammelend geluid alsof er iets in het dashboardkastje ligt te rammelen... Ik kan het niet vinden en het is moeilijk na te gaan waar het geluid vandaan komt.. Soms denk ik aan de passagierszijde en dan weer vanuit het midden van het dashboard Wie o wie weet wat dit kan zijn? Quote
betominice Geplaatst 2 Juli, 2011 Geplaatst 2 Juli, 2011 Hoi JSA Kijk hier eens mischien is dat de oplossing. Quote
Jantje.2 Geplaatst 2 Juli, 2011 Geplaatst 2 Juli, 2011 Bij mij heeft dus de reparatie van ratelgeluid van de motor niet geholpen..(vervangen van de klepkommetjes) zijn er inmidels nog meer mensen die hier iets meer over kunnen vertellen? Tevens is er een ander geluidprobleem bijgekomen... tijdens het rijden hoor ik steeds vaker een rammelend geluid alsof er iets in het dashboardkastje ligt te rammelen... Ik kan het niet vinden en het is moeilijk na te gaan waar het geluid vandaan komt.. Soms denk ik aan de passagierszijde en dan weer vanuit het midden van het dashboard Wie o wie weet wat dit kan zijn? Hou tijdens het rijden de binnenspiegel is vast... Quote
rvroijen Geplaatst 3 Juli, 2011 Geplaatst 3 Juli, 2011 Te vroeg gejuicht, het ratelende geluid is terug. Gisterochtend hoorde ik het weer en lijkt erger dan voorheen. Aan andere de vraag, wanneer horen jullie dit, bij mij alleen als ik het gas loslaat. Ruud Quote
OutOfFocus Geplaatst 5 Juli, 2011 Geplaatst 5 Juli, 2011 Misschien dat het helpt: ik had een rammel in de achterkant van mijn SW. Bij controle bleek dat aan de bestuurderszijde aan de onderkant van de kofferbak een kunststof paneel bevestigd is. Daarvan was één moer niet vastgedraaid waardoor het paneel op en neer kon bewegen. Ik heb de moeren van het paneel aangedraaid en de rammel is verdwenen. Quote
HobbyRobby Geplaatst 5 Juli, 2011 Geplaatst 5 Juli, 2011 Te vroeg gejuicht, het ratelende geluid is terug. Gisterochtend hoorde ik het weer en lijkt erger dan voorheen. Aan andere de vraag, wanneer horen jullie dit, bij mij alleen als ik het gas loslaat. Ruud Het zou natuurlijk kunnen zijn dat je spanner weer niet goed is, en de oorzaak daarvan ergens anders zit en nog niet gerepareerd. Bij andere merken met hydrolische spanners (Nissan Terrano, Ford Maverick, oud model Jaguar) is een beruchte oorzaak te weinig of verkeerde olie. Aangezien de reparatie aan de spanner wel een poosje geholpen heeft zou ik het daar zoeken. Je hoort het geluid vooral bij starten met koude motor en inderdaad bij gas loslaten (remmen op de motor). Soms ook met de koppeling ingetrapt en flink gas geven en gas weer loslaten. Quote
projo Geplaatst 30 Oktober, 2011 Geplaatst 30 Oktober, 2011 Hallo, sinds ca. 5k km zit ik met een ratelgeluid. Je hoorde het zwakjes wanneer de motor 1500-1600 tpm doet. Uiteindelijk dan toch maar eens naar de garage gegaan. Ok een ritje gemaakt met de garagist; het ratelde in de passagiersdeur (proceed) terhoogte van de radiobox. Het zou iets plastieks zijn wat schuurt ofzo. De oplossing: eens tegen de deur kloppen. Op weg naar huis begon het juist luider te worden bij een hoger toerental. Dus het euvel is groter geworden: luider+ bij een toerental dat je meer doet. Heeft er iemand een gelijkaardig probleem gehad of kent er iemand mss wel de oorzaak ?? Quote
JSA Geplaatst 17 December, 2011 Geplaatst 17 December, 2011 BIJ MIJ IS HET NOG STEEDS NIET OPGELOST, HET LIJKT ALSOF ER IETS BIJ DE SPANROLLEN/DISTRIEBUTIEKETTING NIET GOED IS. HET KOMT DUS ECHT BIJ/IN DE MOTOR VANDAAN EN NIET VANUIT HET INTERIEUR. MISSCHIEN EEN KETTING OF ROLLETJE OF EEN LAGERTJE VAN EEN ASJE ???? BIJ MIJ ZIJN DUS AL DE KLEPPEN GESTELD/GECONTROLEERD EN KOMMETJES VAN DE KLEPPEN VERVANGEN EN DIT HEEFT NIET GEHOLPEN EN DIT WAS HET DUS NIET. WIE WEET INMIDDELS WAT DIT PROBLEEM ZOU KUNNEN ZIJN EN OF HEEFT HETZELFDE PROBLEEM? Quote
rvroijen Geplaatst 17 December, 2011 Geplaatst 17 December, 2011 Afgelopen vrijdag heeft de auto weer in de garage gestaan. Kleppendeksel is er af geweest, maar de dealer kan niets vinden. Hij heeft contact opgenomen met KIA Nederland. Deze gaven het advies een aantal verschillende modellen KIA te beluisteren waarin het zelfde type motor zit. Volgens KIA heeft dit type motor tijdens het verstellen van de nokkenas (als ik het tenminste goed verwoord) een moment waarop de ketting wat slapper staat. Hierdoor ontstaat het ratelende geluid. Volgens de garage was het ratelen ook bij de andere model Kia's te horen. Slotconclusie, het ligt aan het type motor, er is niets aan te doen, u moet er mee leren leven. Ik heb in ieder geval de garagebon opgevraagd, waar dit op staat. Bij eventuele problemen in de toekomst heb ik in ieder geval bewijs dat de auto 2x in de garage is geweest hiervoor. Over de garage blijf ik overigens positief, zij hebben al heel wat werk aan deze auto verricht!, over KIA als merk ben ik zo langzamerhand iets minder te spreken. Ruud van Roijen Quote
jelle linnekamp Geplaatst 2 Januari, 2012 Geplaatst 2 Januari, 2012 Ook ik had last van tikkende motor, bij ongeveer 1500 - 2500 toeren. Nadat eerst wat bij de kleppen was vernieuwd is, omdat het geluid bleef, de motor inwendig bekeken met een cameraatje (endoscoop). Bleek dat er sprake was van een kantelende zuiger. Na overleg heeft de dealer met Kia de ondermotor verangen. Het boven gedeelte is gecontrollerd door een specialist. Al met al heeft het zo'n 1,5 jaar geduurd, maar tenslotte prima opgelost. Quote
JSA Geplaatst 3 Januari, 2012 Geplaatst 3 Januari, 2012 Ook ik had last van tikkende motor, bij ongeveer 1500 - 2500 toeren. Nadat eerst wat bij de kleppen was vernieuwd is, omdat het geluid bleef, de motor inwendig bekeken met een cameraatje (endoscoop). Bleek dat er sprake was van een kantelende zuiger. Na overleg heeft de dealer met Kia de ondermotor verangen. Het boven gedeelte is gecontrollerd door een specialist. Al met al heeft het zo'n 1,5 jaar geduurd, maar tenslotte prima opgelost. Hoi Jelle, kan je aangeven welk type kia en motor en bouwjaar het betrof? Quote
gare aap Geplaatst 9 Januari, 2012 Geplaatst 9 Januari, 2012 De Kia Cee'd Sporty Wagon staat al klaar. Maar de leasemaatschappij weigert mijn Opel in te nemen voordat het contract is uitgediend. Nog vier weekjes doorbijten... Ik wil niet heel veel zeggen maar ik denk dat opel Prijs/kwaliteit gezien een van de beste merken is die er bestaan. bij ons op het werk worden veel auto's geliest, en de Opel geeft verreweg de minste problemen. alhoewel de zafira idd wel wat probleem jaartjes gekent heeft. Quote
JSA Geplaatst 9 Januari, 2012 Geplaatst 9 Januari, 2012 @gare gaap ik weet niet waar jij die wijsheid vandaan hebt..maar jou opmerking over opelkwaliteit is helaas voor jou onjuist. ik zal je de negatieve resultaten uit diverse testen besparen. wel kan ik je zeggen dat ik een aantal jaren gelden een gloednieuwe astra had aangeschaft en deze na 3 maanden lang bij een dealer heeft gestaan... nieuwe waterpomp,spanrollen,distributieriem.... leuk als je een nieuwe auto hebt en deze lawaai maakte als een diesel.. alles onder garantie maar men schaamde zich wel en kwam heel soms voor zei men... en dan heb ik het over een nieuwe opel he..de ervaringen van vrienden en collega's met gebruikte opels zal ik hier maar niet gaan posten..daar is deze site niet voor..maar het is maar even dat je het weet. de betere auto's met procentueel gezien de minste klachten en storingen zijn nog altijd oa de mazda's. opel heeft nog jaren nodig om deze kwaliteit te halen mocht men dat overigens willen.. Kia is ook van goede kwaliteit al denk je soms van niet op deze site..het is natuurlijk heerlijk om je gal te spuwen op een forum ..en je hoort alleen de negatieve dingen.. ga maar eens naar een werkplaats van een ander merk en praat eens met een chefmonteur..wat daar in de kaartenbakken ligt..of bezoek een een ander forum van een ander merk.. elk merk heeft zo zijn zwakke punten.. Quote
gare aap Geplaatst 10 Januari, 2012 Geplaatst 10 Januari, 2012 @gare gaap ik weet niet waar jij die wijsheid vandaan hebt..maar jou opmerking over opelkwaliteit is helaas voor jou onjuist. ik zal je de negatieve resultaten uit diverse testen besparen. wel kan ik je zeggen dat ik een aantal jaren gelden een gloednieuwe astra had aangeschaft en deze na 3 maanden lang bij een dealer heeft gestaan... nieuwe waterpomp,spanrollen,distributieriem.... leuk als je een nieuwe auto hebt en deze lawaai maakte als een diesel.. alles onder garantie maar men schaamde zich wel en kwam heel soms voor zei men... en dan heb ik het over een nieuwe opel he..de ervaringen van vrienden en collega's met gebruikte opels zal ik hier maar niet gaan posten..daar is deze site niet voor..maar het is maar even dat je het weet. de betere auto's met procentueel gezien de minste klachten en storingen zijn nog altijd oa de mazda's. opel heeft nog jaren nodig om deze kwaliteit te halen mocht men dat overigens willen.. Kia is ook van goede kwaliteit al denk je soms van niet op deze site..het is natuurlijk heerlijk om je gal te spuwen op een forum ..en je hoort alleen de negatieve dingen.. ga maar eens naar een werkplaats van een ander merk en praat eens met een chefmonteur..wat daar in de kaartenbakken ligt..of bezoek een een ander forum van een ander merk.. elk merk heeft zo zijn zwakke punten.. laatste gedeelte ben ik zeker met je eens, ik rijd zelf al ik denk een 10 jaar opel (nieuwe) nog nooit heeft hij mij laten staan, zijn alleen nog maar in de garage geweest voor de beurten/ apk, en dat is bij de rest ook zo bij ons op het werk, de enige die er 3 keer mee stil is komen te staan heeft een nieuwe zafira, maar na die 3 keer is er het ook bij gebleven.en ik ben echt geen opel freak, ik rijd immers prive KIA en PONTIAC dus geen opel, ik zeg alleen dat bij ons op het werk van het gehele wagenpark opel duidelijk het minst problemen oplevert. mazda hebben we er maar 1 van rijden, en is ook niet veel (niets tot nog toe) mis mee. Volkswagen zijn er een paar, die staan toch regelmatig met panne, evenals peugeot, renault, nissan, mitsubisie. ik draag Opel alleen een warm hart toe, om ze een tijd terug(misschien een jaar) nog auto's terug hebben geroepen tot 1997. nou dat is toch behoorlijk netjes. En waar slaat het op dat mijn Opel wijsheid onjuist is????? ik bazeer dit alleen op FEITEN die ik meemaak bij ons op het werk, en of dit in zijn geheel bij alle auto's opgeteld nog klopt zal mij een reet roesten. kameraad van me is automonteur (eigen bedrijf, onafhankelijk) die roept ook altijd dat opel het minst problemen oplevert, maar die krijgt dan veelal de oudere modellen en misschien roept hij dit wel omdat hij wilt dat iedereen er 1 gaat rijden zodat hij werk houd maar dat geloof ik niet Dat dit jou bevindingen zijn is balen, maar dat zijn niet mijn conclusies Quote
gare aap Geplaatst 10 Januari, 2012 Geplaatst 10 Januari, 2012 maar goed is een eindeloze discussie, en hebt niks met dit forum te maken. Quote
HobbyRobby Geplaatst 14 Januari, 2012 Geplaatst 14 Januari, 2012 maar goed is een eindeloze discussie, en hebt niks met dit forum te maken. En mijn bijdrage was van augustus 2010, ik rijd nu alweer meer dan een jaar in mijn Kia. Het ging niet over Opel in het algemeen, maar over MIJN Zafira, en naast het feit dat die wel steeds stuk was, waardoor ik zelfs een keer bijna frontaal op een tegenligger botste (uitval stuurbekrachtiging bij ingaan van een bocht) kostte me die destijds 300 euro netto meer per maand dan mijn huidige Kia. Ik zat dus echt wel te popelen om over te stappen! De jaren ervoor heb ik met plezier in twee Vectra's gereden overigens. Quote
JSA Geplaatst 17 Januari, 2012 Geplaatst 17 Januari, 2012 BIJ MIJ IS HET NOG STEEDS NIET OPGELOST, HET LIJKT ALSOF ER IETS BIJ DE SPANROLLEN/DISTRIEBUTIEKETTING NIET GOED IS. HET KOMT DUS ECHT BIJ/IN DE MOTOR VANDAAN EN NIET VANUIT HET INTERIEUR. MISSCHIEN EEN KETTING OF ROLLETJE OF EEN LAGERTJE VAN EEN ASJE ???? BIJ MIJ ZIJN DUS AL DE KLEPPEN GESTELD/GECONTROLEERD EN KOMMETJES VAN DE KLEPPEN VERVANGEN EN DIT HEEFT NIET GEHOLPEN EN DIT WAS HET DUS NIET. WIE WEET INMIDDELS WAT DIT PROBLEEM ZOU KUNNEN ZIJN EN OF HEEFT HETZELFDE PROBLEEM? (Het komt voor bij de cee-d 1.4) Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.