Extra power in Venga 1.4

[JWP]

Na mijn vakantie met de caravan ben ik op zoek gegaan naar de mogelijkheden om mijn Venga 1.4 van wat meer trekkracht te voorzien en om van het best redelijke rijden met de caravan op glooiden autobahnen en Peages een goed rijden te maken. Inruil voor een 1.6 niet komt om financi

[KiaVenga12]

Ik zou het dus alleen met instemming van de dealer willen doen.

I.v.m. garantie.....??

[JWP]

Heb ik juist niet gedaan. Wat niet weet wat niet deert. Haal het er bij een beurt of bij pech gewoon even tussen uit. Wat bij een dealer wisselen ook vaak de gezichten en dus de meningen.

7 November, 2010 aangepast door JWP
foutje

[sid1]

Ik heb naar aanleiding van JWP even gegoogeld. Ben bij hetzelfde bedrijf terechtgekomen. Ik krijg Chip: Opmaat + eco, De verkoper heeft mij heel duidelijk uitgelegd wat er gebeurd. Er word wel degelijk meer power geleverd doordat de chip direct reageerd en finetuned. Er is mij verzekerd dat de KIA garantie niet komt te vervallen, bovendien is hij in 3 minuten weer te verwijderen. Inbouw aan huis, betalen na proefrit en 3 jaar garantie. Bovendien zijn ze zelf ook verzekerd tegen eventuele pechgevallen. inbouw 18 november. Ik laat dan meer weten.

[JWP]

Ik heb juist alleen voor de opmaakt optie gekozen. Eco is, zeker als ik met de caravan onderweg ben, toch niet van toepassing.

[sid1]

Vandaag Chip in laten bouwen, een fluitje van een cent. Het bestaat uit een soort T verbinding die tussen het motormanagement wordt gestekkerd. Daartussen zit de chip. Tijdens de proefrit werd mij al vrijwel direct het resultaat duidelijk. De trekkracht in de lage toeren is met zeker 30% toegenomen. Vanuit 20km/h in de 3 doortrekken geeft hetzelfde effect als normaal in de 2e versnelling. Een rotonde kun je nu moeiteloos in de 3 nemen. Nog een voorbeeld! In mijn vorige auto (cerato 2liter) kon ik in een langzaam rijdende file in de 1 met de voet van het gas en de koppeling mee kruipen zonder dat de motor afsloeg. Dit lukt niet met een Venga 1.4, dan zul je met de koppeling moeten spelen. Na montage van de chip loopt hij stationair lekker mee in de file, zonder voet op koppelling en gaspedaal bij 800 toeren. Wil je pittig dat kan ook! Vanmiddag naar huis zat een Sportage achter me te duwen, dotje gas gegeven en hij had moeite me bij te houden (op een kort stukje van 300m), daarna uiteraard liep hij me voorbij maar ja het was 1.4 tegen 2 liter.

Kortom ik ben zeer tevreden. Het leuke is dat je de chip in 3 minuten er weer tussenuit haalt. En niemand kan zien dat hij er zat (garantie dealer).

gr. aan jullie Kia fans

[Jantje.2]

Knap dat jij voelt dat de trekkracht met zeker 30pct is toegenomen

[Alex VB]

Laten we nu niet het gevoel en perceptie van iemand aan de kaak stellen Hij zal ongetwijfeld verschil voelen en voor hem is dat 30%.

[Smart]

Ik heb ook het gevoel dat ik in een F1 zit i.p.v. een Venga, alleen de schakelflippers ontbreken nog aan het stuur!

BTW! De vermogentoename lijkt mij interessant.

@Sid1

Wat heb jij nu betaald en wat was de vermogentoename in pk's/Nm? Garanderen zij een bepaalde vermogenswinst en hoe wordt dat achteraf gemeten? Zetten zij de auto op een vermogenstestbank? Anders blijft het natuurlijk altijd gissen naar de werkelijke vermogenswinst. Geven zij nog garantie, mocht het motorisch fout gaan, en hoeveel jaar?

Belangrijk daarbij:

- benzine?

- 1.4/1.6 motor?

[Gast Venga 2010]

JWP,

Kan je die chipmodule op foto laten zien, of zit het ergens tussen verstopt?

en kan het geen kwaad als je het verwijderd voor een onderhoudsbeurt en daarna weer terugzet?

Gr.

[JWP]

Kan geen foto maken van de inbouw, zit achter de accu. maar het is een blokje van zo'n 5x10x1,5 cm met een 25 of 36 D connector waarop de T kabel is aan gesloten zie: http://www.datatechnic.nl/images/tuning/benzineadapter_178_125

Het verwijderen kan geen kwaad, als de module er tussenuit is gehaald, omdat de auot voor een buurt moet, is de motor weer gewoon standaard. Het is in mijn geval 2 x zo'n 3 minuten werk per jaar.

grt. Jan Willem

[sid1]

Vermogenstoename volgens leverancier 35pk of 61Nm met een benzinebesparing van 1,5/2 % bij gelijke rijstijl. De auto is niet op een rollenbank getest. Wel bood de monteur mij een motordiagnose aan (gratis). Maar ja de auto is nieuw, en ik ben niet technisch.Kosten inbouw

[bigwade]

Die 35pk lijkt mij "errug" veel.

Staat ook niet op hun site, bij een 1.4 Benzine resultaat 12pk en slechts 25Nm extra..

http://tinyurl.com/24mqy5y

Een vermogensbanktest voor en na is het enige wat telt.

Maar eh.....jij bent er gelukkig mee en daar gaat het om !

Ik heb trouwens ook het idee dat mijn auto lekkerder rijdt na de wasstraat,

dat ligt aan mij denk ik ))))))))))

19 November, 2010 aangepast door bigwade
% moest pk zijn

[JWP]

De op de site vermelde waardes zijn die van een Basis tuning a Euro 299. Voor de extra en extra + eco gelden andere waarden en uiteraard ook andere prijzen resp. 399 en 499 Euro

[Smart]

De op de site vermelde waardes zijn die van een Basis tuning a Euro 299. Voor de extra en extra + eco gelden andere waarden en uiteraard ook andere prijzen resp. 399 en 499 Euro

Dat zouden ze dan weleens duidelijker mogen weergeven op hun site, want met meer pk's/Nm's trek je meer mensen over de streep. Zeker wanneer dit ook nog eens gepaard gaat met een eco boost.

[bigwade]

Dit:

neem ik voor een paar honderd euro toch echt niet serieus.

Reactie van hun eigen website......

[Jantje.2]

Ik heb er overigens weinig vertrouwen in, wat hun doen is een meetwaarde verpesten, waardoor de computer meer brandstof ingaat spuiten (denk ik, dat doen ze bij diesels ook).

Dan betaal ik liever wat meer en laat ik echt een chip op maat voor de motor schrijven door bijvoorbeeld jd engineering.

[Venga OK]

Ik heb er overigens weinig vertrouwen in, wat hun doen is een meetwaarde verpesten, waardoor de computer meer brandstof ingaat spuiten (denk ik, dat doen ze bij diesels ook).

Dan betaal ik liever wat meer en laat ik echt een chip op maat voor de motor schrijven door bijvoorbeeld jd engineering.

Jantje2,

Wat is u negatief... Niet reageren is soms beter....

[Jantje.2]

Negatief? Ze hebben daar voor elke motor gewoon een standaard ding liggen. Hoezo is dat op maat geschreven???

Elke motor is anders, zelfs een 1.4 in een venga of ceed!

Ga kijken bij formule 1, mercedes en renault leveren motoren aan de verschillende teams, die worden allemaal op dezelfde manier gebouwd en met dezelfde materialen en toch is geen enkele van die motoren qua vermogen 100% gelijk.

[Venga OK]

Negatief? Ze hebben daar voor elke motor gewoon een standaard ding liggen. Hoezo is dat op maat geschreven???

Elke motor is anders, zelfs een 1.4 in een venga of ceed!

Ga kijken bij formule 1, mercedes en renault leveren motoren aan de verschillende teams, die worden allemaal op dezelfde manier gebouwd en met dezelfde materialen en toch is geen enkele van die motoren qua vermogen 100% gelijk.

Een Vengaatje chippen en Formule 1 lijken mij nou niet 2 dingen die je met elkaar kunt vegelijken. Ik denk dat het de Venga chippers er meer om gaat dat ze voor een beperkt bedrag het gedrag van de motor wat meer naar hun hand kunnen zetten en daar blij mee zijn. Dat daar een basis set up achter zit waar je nog wat aanpassingen op kan laten verrichten, so what. Dat maakt het ook betaalbaar.

Groet,

Peter

[Remko .me]

Ik snap niet waar iedereen zich zo druk om maakt, het is persoonlijk en als iemand zich goed voelt bij chippen zou ik het vooral doen.

Heb je er een andere mening over kun je die hebben, maar om dan zoiets af te schieten en dan te plaatsen op het forum lijkt me onnodig. Zo heeft iedereen een eigen smaak en eigen idee over bepaalde dingen... lijkt me ook normaal anders zou het wel heel saai zijn allemaal dezelfde auto.

Ik ben blij dat chippen toch goed lijkt te werken, voor die het willen!!

[bigwade]

Chrones, het gaat er eigenlijk om dat je voor zoveel geld een uitdraai

van de roller-vermogensbank moet hebben van voor en na.

Dat is het enige dat telt, de rest is kat in de zak, gebakken lucht, gevoel tussen de oren.

Da's al.

[Remko .me]

Chrones, het gaat er eigenlijk om dat je voor zoveel geld een uitdraai

van de roller-vermogensbank moet hebben van voor en na.

Dat is het enige dat telt, de rest is kat in de zak, gebakken lucht, gevoel tussen de oren.

Da's al.

Ben ook erg benieuwd of we dat te zien krijgen, wellicht is het interessant voor de leden hier die erover nadenken.

[scorpioshuma]

Ben ook erg benieuwd of we dat te zien krijgen, wellicht is het interessant voor de leden hier die erover nadenken.

Bij een goede op maat gemaakte tuning krijg je dat mee.

En tussen jouw motor en de motor van zijn broertje kan al verschil zitten, zodat jouw motor net wel lekker loopt en de andere motor net niet. Daarnaast.....iedereen rijd anders en dat kun je al merken aan een motor.

Daarom is een goede tuning een tuning op de rollenbank en die kosten meestal ook rond de 500 euro

[Alex VB]

Bedenk altijd: een auto tunen zonder testbank,

is een ongecontroleerde software update zonder kwaliteit!!!