cycloon60 Geplaatst 8 Februari, 2011 Geplaatst 8 Februari, 2011 Ik ben de trotse bezitter van de nieuwe sportage 2.0 diesel. Nou ben ik zeer te vreden over de auto alleen niet over het verbruik van de auto. Onlangs had ik 442 kilometer gereden en kon er 40 liter bij gooien (920 kilometer totaal gereden). Nu zit er een mooie optie op de boordcomputer en kan je de instant verbruik zien van de auto en daar viel mij iets op. Wanneer de auto in zijn vrij staat of met de koppeling in getrapt (uiteraard wanneer die stil staat) dan geeft de auto aan dat het verbruik van de auto 20 liter per 100 kilometer is. Wanneer ik dan optrek dan geeft die de actuele waarde aan. Hebben meerdere mensen dit of klopt dit gewoon niet bij mij. Ik heb 2 foto's toegevoegd als voorbeeld. Quote
cycloon60 Geplaatst 8 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 8 Februari, 2011 Nog even aanvullende informatie. Ik heb een berekening gedaan en ik kom er op uit dat de auto 1 op 11 rijd dus ik maximaal maar 660 kilometer kan rijden en dan stil komt te staan. Dit valt vies tegen terwijl ik hiervoor ook een 2.0 diesel octavia reed en deze 1 op 16 reed. en ongeveer 900 kilometer op 1 tank kon rijden voordat deze stil kwam te staan. Nou weet ik ook wel dat de sportage iets zwaarder is maar dat je 240 kilometer minder kan rijden lijkt mij erg veel. Quote
bigwade Geplaatst 8 Februari, 2011 Geplaatst 8 Februari, 2011 Nou ben ik zeer te vreden over de auto alleen niet over het verbruik van de auto. Onlangs had ik 442 kilometer gereden en kon er 40 liter bij gooien (920 kilometer totaal gereden).Nu zit er een mooie optie op de boordcomputer en kan je de instant verbruik zien van de auto en daar viel mij iets op. Wanneer de auto in zijn vrij staat of met de koppeling in getrapt (uiteraard wanneer die stil staat) dan geeft de auto aan dat het verbruik van de auto 20 liter per 100 kilometer is. Wanneer ik dan optrek dan geeft die de actuele waarde aan. Hebben meerdere mensen dit of klopt dit gewoon niet bij mij. Ik heb 2 foto's toegevoegd als voorbeeld. Dit klopt, de motor verbruikt iig iets maar komt ook geen meter vooruit Dan kan het dus ook net zo goed 40 liter per 100km zijn of 1000 liter.. Nog even aanvullende informatie. Ik heb een berekening gedaan en ik kom er op uit dat de auto 1 op 11 rijd dus ik Ik heb over de afgelopen 3000 km gemiddeld 1:11 gereden met een 2.0L BENZINE automaat . Het ligt dus aan je rechtervoet, gereden afstanden en snelheid. Suc6 verder met inrijden Quote
cycloon60 Geplaatst 8 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 8 Februari, 2011 Ik ben de auto nog aan het inrijden dus ik trap hem nog niet echt op zijn staart. Ik trek rustig op en rij op de snelweg 100 of 120 waar het is toegestaan. Binnen de bebouwde kom rij ik tussen de 50 en 60. Dus ook niet echt hard. Maar het valt mij ook op dat de auto net zoveel verbruikt als een benzine auto en daar ben ik niet zo blij mee. De afstanden die ik dagelijk rij is ongeveer 70 kilometer per dag en die ritten zijn dan ongeveer 40% binnen de bebouwde kom en 60% snelweg. Misschien toch eens aan de dealer vragen hoe dit zit. p.s. ik schakel zelfs wanneer de auto dit aangeeft wanneer ik dit moet doen. Dus dan zou die zuinig moeten rijden toch? Quote
Treespotter (aka Birdy) Geplaatst 8 Februari, 2011 Geplaatst 8 Februari, 2011 Het is vreemd dat de computer sowieso iets aangeeft. Onze vorige auto (Panda) en huidige (Cee'd bij temperaturen onder de 3 graden) geven --- aan. Lijkt mij logisch omdat er geen kilometers worden gereden. Wanneer wij nu stilstaan dan geeft de Cee'd ook niets aan, maar dat komt dan ook omdat er vanwege de ISG niets verbruikt wordt. Quote
bigwade Geplaatst 8 Februari, 2011 Geplaatst 8 Februari, 2011 (aangepast) p.s. ik schakel zelfs wanneer de auto dit aangeeft wanneer ik dit moet doen. Dus dan zou die zuinig moeten rijden toch? Veel mensen geven onbewust veel te veel gas bij het optrekken. Die brandstof wordt niet gebruikt om te versnellen maar loopt bij wijze van spreken je uitlaat uit. Lichtere voet, die doet het goed ! Hou die 'INSTANT" indicator maar eens goed in de gaten. 8 Februari, 2011 aangepast door bigwade Quote
cycloon60 Geplaatst 8 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 8 Februari, 2011 Veel mensen geven onbewust veel te veel gas bij het optrekken.Die brandstof wordt niet gebruikt om te versnellen maar loopt bij wijze van spreken je uitlaat uit. Lichtere voet, die doet het goed ! Ik zal er eens opletten maar ik rij hetzelfde zelfs nog rustiger dan met mijn vorige auto. Maar de auto verbruikt veel meer dan mijn vorige. (beide 2.0 diesel en kon ik zelfs bij de vorige op zijn staart trappen en dan verbruikte die nog niet zoveel als de nieuwe). Wat ik wel merk is dat met de nieuwe sportage je anders moet schakelen zo deed ik vroeger bij 20km/u naar zijn 2, 40 km/u naar zijn 3 en 60km/u naar zijn 4 enz. Maar bij de sportage is dit 10km/u naar zijn 2, 30 km/u naar zijn 4 en tussen de 60km/u en 70km/u naar zijn 5, enz. Zou het hierdoor komen en moet ik normaal schakelen? Quote
bigwade Geplaatst 8 Februari, 2011 Geplaatst 8 Februari, 2011 Hij heeft zijn max koppel tussen de 1800-2500 toeren Dus ik zou eens bij 2000-2100 toeren gaan schakelen. NB bij 950km is zo'n diesel nog echt niet ingereden hoor. Quote
cycloon60 Geplaatst 8 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 8 Februari, 2011 ik zal dat eens proberen en de resultaten hier posten. Quote
Ysie Geplaatst 8 Februari, 2011 Geplaatst 8 Februari, 2011 Hey, is een intersant topic daar het hier bijna altijd over een benzine gaat. ik heb binnen 5 maanden ook de 2.0 diesel en ben erg geintereseerd naar het verbruik. Quote
smetjesmee Geplaatst 8 Februari, 2011 Geplaatst 8 Februari, 2011 ik zal dat eens proberen en de resultaten hier posten. Wat het verbruik bij stilstand betreft klopt het wat bigwade zegt: De BC registreert verbruik en zet dat om in een cijfer. Aangezien je niet rijdt kan dat cijfer heel hoog zijn. Bij Quote
cycloon60 Geplaatst 8 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 8 Februari, 2011 Ik heb net getankt dus ik zal deze tank beurt de BC negeren en gewoon rijden zoals ik altijd deed en zal het verbruik dan posten. Quote
smetjesmee Geplaatst 8 Februari, 2011 Geplaatst 8 Februari, 2011 Ik heb net getankt dus ik zal deze tank beurt de BC negeren en gewoon rijden zoals ik altijd deed en zal het verbruik dan posten. Goed idee! Ben benieuwd... Quote
cycloon60 Geplaatst 9 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 9 Februari, 2011 (aangepast) Ik heb nog even gekeken welke waardes de auto moet halen en daar kom ik niet eens in de buurt. Het volgende stukje las ik op het internet: Het officieel verbruik zou op 5,5 liter diesel liggen, maar dat getal is redelijk onhaalbaar. Ons testverbruik lag rond de 7,2 liter per 100 km en lijkt ons redelijk aanvaardbaar. En een ander artikel zegt het volgende van de 2.0 diesel: Grote stappen zetten met weinig toeren is kinderspel en dat resulteert in een heel prettige omgang. Het resulteerde bij ons in een keurig verbruik van 1 op 16. Het C-label is dus geen schone schijn. Beide kom ik niet eens dichtbij met 1 op 11. 9 Februari, 2011 aangepast door cycloon60 Quote
wimme Geplaatst 9 Februari, 2011 Geplaatst 9 Februari, 2011 Ik heb het ook, als ik stilsta met draaiende motor dan geeft de infopanel instrumentaria ook 20 liter aan, en als je een beetje gas geeft dan beweegt deze. Ik denk dat dit normaal is bij de kia sportage en dat dit niet betekend dat de wagen zoveel verbruikt als hij stilstaat. Dus ik zou me daar geen zorgen om maken aangezien dit waarschijnlijk bij alle (diesel-)auto voorkomt. Quote
bigwade Geplaatst 9 Februari, 2011 Geplaatst 9 Februari, 2011 http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=54807&postcount=139 Quote
Banneman Geplaatst 9 Februari, 2011 Geplaatst 9 Februari, 2011 Ik word ook nog niet gelukkig van het verbruik. Ik heb bijna 1100 km op de teller staan. Inmiddels al € 140 aan benzine uitgegeven (incl. € 50 bij aflevering). Bij een gemiddelde literprijs van 1,55 kom ik uit op 1 op 8. Ik heb een gemiddelde van stad en snelweg en mijn rechtervoet hanteer ik ook rustig. Op tijd in de vrij en me aan de snelheid houden. Geen hoge toeren, alleen al om de geluidbarriere boven de 3500 niet te doorbreken. Ik had dit verbruik niet verwacht en geloof er niet in dat het beter wordt na het echte inrijden.:(:( NB: 2.0 CVVT handgeschakeld Quote
cycloon60 Geplaatst 16 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 16 Februari, 2011 Even een kleine update. Ik heb momenteel 1410 km gereden en zojuist weer een keer getankt. Dit keer ging er 38 liter en stond de teller op 482km. Dus er zit verbetering in. Het is nu 1 op 12,5 en dit was 1 op 11. Dus ik ga het nog even bij houden en kijken of dit nog beter wordt. (Dit keer had ik niet volgens de schakel indicator gereden). Quote
Opa Geplaatst 17 Februari, 2011 Geplaatst 17 Februari, 2011 Blijf je verbruik, ook al is het nu 1:12,7, zorgelijk hoog vinden ! (Ik heb dezelfde diesel in bestelling). Helaas zijn er bij de verbruik lijntjes, nauwelijks reacties van dieselaars. Ik houd mijn hart vast ! Quote
smetjesmee Geplaatst 17 Februari, 2011 Geplaatst 17 Februari, 2011 Nog 1 opmerking: je houdt je bij het schakelen steeds aan de instructies zoals de computer die aangeeft... Probeer het ook eens anders, zoals je vroeger deed. Het zou me niet verwonderen dat dit een positief effect zou kunnen hebben. Ik heb altijd gehoord dat, als je te traag rijdt in een te hoge versnelling je motor veel meer moet werken en dus meer verbruikt. Ik zal het alleszins eens uitproberen... als ik hem heb. Even een kleine update. Ik heb momenteel 1410 km gereden en zojuist weer een keer getankt. Dit keer ging er 38 liter en stond de teller op 482km. Dus er zit verbetering in. Het is nu 1 op 12,5 en dit was 1 op 11. Dus ik ga het nog even bij houden en kijken of dit nog beter wordt. (Dit keer had ik niet volgens de schakel indicator gereden). Dat belooft! Ik ben blij dat je mijn advies betreffende het schakelen eens gevolgd hebt want ik wist ook niet of dat zou lukken. Ben benieuwd naar de volgende tankbeurt Quote
woskam Geplaatst 17 Februari, 2011 Geplaatst 17 Februari, 2011 Dat is erg logisch, wel verbruik maar geen meters, dan geeft de boorcomputer het maximale aan dus 20 liters per kilometer. Eigenlijk kan het verbruik nog veel ongunstiger worden als de motor veel langer draait. Quote
cycloon60 Geplaatst 18 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 18 Februari, 2011 Dat belooft! Ik ben blij dat je mijn advies betreffende het schakelen eens gevolgd hebt want ik wist ook niet of dat zou lukken. Ben benieuwd naar de volgende tankbeurt Ik ben nu weer aan het schakelen volgens de schakel indicator om te kijken of het scheelt of dat de auto gewoon minder aan het verbruiken is. Hou jullie op de hoogte van het resultaat. Quote
cycloon60 Geplaatst 18 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 18 Februari, 2011 Dat is erg logisch, wel verbruik maar geen meters, dan geeft de boorcomputer het maximale aan dus 20 liters per kilometer. Eigenlijk kan het verbruik nog veel ongunstiger worden als de motor veel langer draait. klopt dat doet de auto ook. Natuurlijk klopt het dat je meer liters verbruikt op de 100km als je lang stil staat maar dan moet de meter niet 20 liter per 100km aangeven want dit klopt niet. Dit ook al aangegeven bij de dealer. Nog geen bericht op terug gehad alleen dat dit naar de technische mensen zou worden doorgestuurd. Quote
bigwade Geplaatst 18 Februari, 2011 Geplaatst 18 Februari, 2011 klopt dat doet de auto ook. Natuurlijk klopt het dat je meer liters verbruikt op de 100km als je lang stil staat maar dan moet de meter niet 20 liter per 100km aangeven want dit klopt niet. Dit ook al aangegeven bij de dealer. Nog geen bericht op terug gehad alleen dat dit naar de technische mensen zou worden doorgestuurd. Meen je dat serieus ? dat je dat aan de dealer hebt doorgegeven ? Sommige (logische) eigenaardigheidjes moet je ook voor lief kunnen nemen hoor. Het is tenslotte maar een tamelijk nutteloze gadget Quote
cycloon60 Geplaatst 18 Februari, 2011 Topic Starter Geplaatst 18 Februari, 2011 Meen je dat serieus ? dat je dat aan de dealer hebt doorgegeven ? Sommige (logische) eigenaardigheidjes moet je ook voor lief kunnen nemen hoor. Het is tenslotte maar een tamelijk nutteloze gadget Als het een tamelijk nutteloze gadget is waarom zetten ze het dan er op. Als je iets aanbied dan moet het ook goed werken. Doordat de instant meter 20 liter per 100km aangeeft klopt het gemiddelde verbruik op 100km niet meer. Reset deze waarde maar eens en laat je motor maar eens stationair draaien dan duurt het heel lang en heel veel kilometers voordat de waardes een klein beetje kloppen als je dan weer gaat rijden. Niet dat ik de auto heb gekozen voor deze optie. Gewoon handig als het er op zit (en goed zou werken). Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.