Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Asphalt_Cowboy

Leden
  • Aantal Items

    15
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

Over Asphalt_Cowboy

  • Verjaardag 31-03-1975

Algemeen

  • Geslacht
    Man
  • Woonplaats
    Bovenkarspel
  • Auto
    Kia Cee'd SW GDI

Recente Bezoekers van dit Profiel

995 profiel weergaven

Asphalt_Cowboy's Prestaties

Apprentice

Apprentice (3/14)

  • First Post
  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • Week One Done
  • One Month Later

Recente Badges

2

Reputatie

  1. Bij Kia zitten TPMS sensoren in de velgen, dus elke velg is gekoppeld aan de auto per positie, verwissel je de banden (bv. van voor naar achter) dan zou je officieel ook de wielen op de nieuwe positie moeten toekennen. Stel je voor dat je auto een lekke band aangeeft linksvoor, en het blijkt linksachter te zijn achteraf... Als je de wielen in bovengenoemde manier omisselt dan krijg je niet "direct "een rare melding, maar zet je er wielen onder zonder sensoren, dan gaat het lampje bandespanningssensor branden! Ik denk dat jij bedoelt met: Directe TPMS: Sensoren in de velgen Indirecte TPMS: Verschil in omwenteling per wiel (Via ABS sensor geregeld) David
  2. Asphalt_Cowboy

    Hulpveren

    Heeft iemand deze probleem ook bij de dealer aangekart? Ik vind ook dat mijn 2015 Cee'd SW vreselijk doorhangt als er iemand op de achterbank zit. Als je een station koopt (nieuw) dan verwacht je toch niet dat je gelijk de hele vering moet gaan zitten versterken omdat deze niet voldoet? Groet, David
  3. Hoi , Ik heb het ook gehad met mijn Kia ceed SW van april 2015. pas van de week vervangen (Garantie) . Ben benieuwd hoe lang het houdt, gezien jou ervaringen. Gr. David
  4. Hoi mannen, Bedankt voor jullie moeite: @Martin1977: dit brengt mij op het idee om de aansteker plug te gebruiken als signaal voor het schakelrelais. @Xtra40: de aansluitingen van de trekhaak zijn klaar, ik heb alle bedrading getrokken en aangesloten. De bedrading voor constante stroom (pin 9) en geschakelde stroom (pin 10) heb ik doorgetrokken tot de zekeringenkast links voor. Ik heb alleen een draad nodig met geschakeld stroom (of beter nog een draad die pas stroom geeft als de motor draait), hier sluit ik een relais op aan om geschakeld stroom pas in te laten schakelen als de motor draait. Ik ga wel even verder zoeken, evengoed bedankt mannen. David
  5. Hoi Martin1977, waar heb je de geschakelde stroom op aangesloten van je 13-polige set? David
  6. Nee, betreft een Station, kenteken hangt tussen de achterlichtunits , bumper is mooi vrij.
  7. Hoi Paul, Je hebt helemaal gelijk, maar als je op vakantie bent is een thuiskomertje net als elke bandenplaksysteem maar een tijdelijke nood middel. Als je bij een lekke band inderdaad de rest van de rit op de reservewiel wil rijden dan is een volwaardige reservewiel ook het beste. Ik heb wel eens een lekke band gehad onderweg (in Frankrijk en spanje) en dan deed ik thuiskomer erop, dichtst bijzijnde bandenboer op zoeken en repareren laten of vervangen maar gelijk. Ik heb tegenwoordig een bandenplakset van TYRE (oorspronkelijk voor de motor gekocht), deze werkt dmv manchetten aanbrengen door de gat/lek heen en mag zeggen dat het sneller/makkelijker is dan band verwisselen. Uiteindelijk blijft het bij de persoonlijke beleving waar je het veiligst mee voelt natuurlijk (iedereen is anders). Groetjes, David
  8. Heeft iemand een Vaste trekhaak onder de Kia Cee'd SW (model vanaf 2012) icm parkeersensoren? Gaan de sensoren af op de aanwezigheid van de vaste trekhaak? Ik wil een vast trekhaak monteren ivm 2 redenen: 1) om een aanhanger te trekken natuurlijk 2) mooie parkeer beveiliging bij file parkeren ( je hebt altijd van die mensen die niet zien hoe lang hun neus is ) David
  9. Even over de Cruise Control nog: De cruise control werkt inderdaad pas als je minimaal (bij contact aanzetten) de voetrem hebt ingetrapt. Dit is een veiligheids systeem die de remlichten controleert, als deze namelijk niet werken (bv. zekering doorgebrand of alle lampjes stuk) dan mag de cruise control nooit werken.
  10. Kia Cee'd SW 1.6 GDI van mei 2015 met 225/45R17 zomerbanden(vredestein Ultrac Cento), verhouding 40/60 (snelweg/provinciale weg) Nu 2400km op de teller, boordcomputer geeft 6,4 L/100km aan (optimistisch) Werkelijk zijn mijn tankingen zuiver en blijven allen net boven de 14 km op de liter (7,1 l/100km) Zodra je op de snelweg gaat dan gaat het eerder richting 13 km/L
  11. een idee om toch met een "thuiskomertje" en de caravan door te rijden is om de thuiskomer op de voorste as te monteren, dit in het geval dat je een lekke band hebt op de achteras. Dan blijft je combinatie stabieler en omdat je de dunne band op de stuuras zet heb je meer gevoel wat het band doet en heb je wat meer vlees op de achteras!
  12. Bedankt iedereen, na ca. 1,5 maand kan ik alleen maar zeggen dat een een goede koop is geweest, auto is lekke stil, zuinig en ruim.
  13. Auto: KIA (2015) Eigenaar: Asphalt_Cowboy Toegevoegd Op: 24 mei 2015 - 11:12 Korte Omschrijving: Onze nieuwe Auto Bekijk Voertuig
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...