Technische Problemen (Particulieren)
Tips en antwoorden op vragen en handige weetjes; doe er je voordeel mee!
Subforums
Technische Problemen (Professionals)
- 545 berichten
Dit forum was ooit actief, het zal nu gebruikt worden als archief.
- krachtverlies en olieverbruik
- Laatste antwoord door Shawn,
2833 topics in dit forum
-
- 0 antwoorden
- 795 weergaven
Wat bij mij aan het achterdifferentieel lag, kan bij jouw ook aan het voordifferentieel liggen. Dat zit voor links uit het midden (vanaf de bestuurderstoel bekeken). Mijn advies: onder de auto kruipen, of op een brug zetten, en checken of de voorste kardan-as radiale speling heeft. Je kan ook de voorste kardan loshalen en kijken of de flens op het differentieel speling heeft.Als je het geluid niet hoort in 2WD modus (als je die tenminste hebt), kan het ook een versleten wiellager zijn. Als je een EX hebt heeft ie automatische 4WD. Die kun je tijdelijk uitzetten door zekering nr 13 (bj. 2002 - 2006, Sorento I) of zekering nr 14 (bj 2006 - 2009, Sorento II of "Facelift") er…
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 812 weergaven
Die trillingen in combinatie met een huilend geluid als je het gas los laat en afremt komen me bekend voor, het concentreert zich bij mij alleen w
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 835 weergaven
heb alle massapunten schoongemaakt van motor en versnbak en voor op cilkop het is wel beter maar heb al een paar maal kool op een bougie gehad gaat momenteel goed rydt nu op Vpower Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 2k weergaven
Autodata zegt:100+/-10 Nmgr stanis Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1,7k weergaven
hoi weet iemand het aanhaalmoment voor aluminium wielen van een sportage ? ik dacht 11N/m ben niet zeker gr bart Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 804 weergaven
Bedankt jkramer, ik ga eens kijken of daar wat los zit, de laatste paar dagen werkt hij weer goed maar er moet iets niet goed zijn. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 878 weergaven
hallo, ik heb een kia carnival bouwj 2000 gekocht. Accu na 2 dagen leeg getrokken. Nieuwe accu en nieuwe dynamo laten plaatsen. Kia dealer kan niets vinden(vreemd) wat kan het zijn? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 704 weergaven
he halloik zit met een probleem.ik heb zins 4 weken een kia sorento 2,4 uit 2005opzich een super auto en rijd voor de rest ook top MAARer is altijd een maarals mijn auto koud is dan schakelt hij naar zijn 1 en dan naar zijn 2 erg slecht je hoort ook een krakend geluid als je hem er in zet .ik heb al van alles geprobeerd eerst warm laten lopen of rustig schakel anders mijn koppeling gebruiken / verder intrappen of juist meer boven in.het vreemde is juist zodra ik ongeveer 2 kilometer heb gereden dan gaat het goed en zonder geluid.mijn vriendin vergelijkt het met een fiat brava waar ze eerst in reed maar ik zij al dat kan je niet vergelijken.nu rij ik er de laatste dagen er…
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 938 weergaven
hoiis het nu een echte inbouwradio, die je niet naar voren eruit kan halen. geconnect met iso stekker?als er wel universele iso stekker achterop zit. kan je zoeken naar de pinout daarvan. en het draadje van de accu loshalenin de iso stekker van de auto zit een draadje waar alleen 12 volt op hoort te staan, als het contact aan staat, dus die is er al.en een draadje waar altijd 12 volt op staat, om zenders te onthouden etcje kan dus het 'altijd 12 volt' draadje loshalen. zal je radio wel voorkeursinstellingen vergeten enzo, maar dat gebeurd met lege accu toch ook alzo kan je radio met contact aan blijven gebruiken. en bij contact uit krijgt hij geen stroom meeredit was al g…
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 954 weergaven
hoiik heb snelheids/toeren 'unit'* er eens uit gehad bij een kia picantowas gewoon schroefjes losdraaien, die hem vasthouden. en dan 'unit' naar je toe trekken(als je in de stoel zit) en dan met je hand de stekker achterop losmaken.ter verduidelijking:www.xs4all.nl/~asz00089/step1.bmpwww.xs4all.nl/~asz00089/step2.bmpstekker ziet er zoiets uit: http://img367.imageshack.us/img367/6312 ? bj0.th.jpgsnelheidsopnemer zit eerder in de versnellingsbak denk ik Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 860 weergaven
Ik laat bij de ANWB een deelkeuring uitvoeren. Voor een paar tientjes weet ik zeker wat er aan de hand is.Ik kan dan bij een gebrek gerichter aanspraak maken op de bovag garantie. Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1,1k weergaven
als ik het zo zie dan is hij zeker meer waard dan 3750 en de garage is lid van bovag dan heb je dus 6maanden garantie op de auto (de andere magentis is ouder met meer km en sterkere motor voor 10.000 dus deze zit daar boven)de garage zal het probleem op moeten lossenmogelijk zaken zijnstabilisator koppelstang kapot stabilisatorstang rubbers liggen eruitdraagarm rubbers liggen eruit toplager is kapotanders in de buurt van motor blok, riem wat aanloopt Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 1,1k weergaven
Ben sinds 2 weken in het bezit van een magentis. Gekocht bij Meure in Purmerent. Km stand 39450. Op* een klinkerweg is er een* *rammel hoorbaar rechts voor bij vermoedelijk de wielophanging. Op een asfaltweg hoor ik alleen geluid als of* er iets aanloopt. (vierkante banden?) Gezien de kilometerstand lijkt het haast onmogelijk dat er slijtage is aan een schokbreker of ander onderdeel van de wielophanging.Verder is het een perfecte auto. Ben benieuwd naar suggesties. Gr. Morgan van Burk Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 993 weergaven
ik moet binnenkort centraledeur vergrendeling inbouwen in een pregio, maar ik ben bang dat ik heel het paneel aan diggele trek.kan iemand mij hierbij helpen?alvast bedankt, gr. Austin Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 752 weergaven
Maar wat ik dan zo vreemd vind is dat ie het met een 'warme'start wel gewoon doet. En koud moet ik altijd minimaal 10x starten, en dan pakt ie in ene. Het probleem met de dealer is dat ze de reparatie kosten schatten op 1700 euries, en dan nog niet garanderen dat het probleem verholpen is. Het zou kunnen dat deze 4e startmotor inderdaad niet goed is, dat het relais niet voldoende naar binnen komt. Zelf had ik het vermoeden dat het eerder aan het contactslot lag, en dat is nu opgelost, alleen hebben ze er direct die andere (huidige) startmotor ingezet omdat de oude kaduuk was. ..Als ik mezelf zo hoor wordt het toch wel tijd voor een andere auto.. het is al sinds december e…
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 825 weergaven
Na 15000km tijdens een regenbui viel de snelheidsmeter en de km teller uit, de snelheids bleef maar op en neer gaan ( dus een slecht kontakt )Vraag: is dit een bekende klacht zoja wat is de oplossing. Is de aansturing bij een van de wielen (waar). Hoe kan ik de achterzijde van de klok bekijken zonder het dashboard te beschadigen (wat los temaken ).p.s nadat het droog was bleef het probleem aanwezig enkeld de bewegingen werden wel minder fel alsof het opdroogde.Graag reakties Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 818 weergaven
niet echt is een producteigenschap tenzij het geluid niet aan te horen is maar dat kan ik niet horen Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 790 weergaven
Hallo Werner ,Bedabkt voor alle info ik ga ermee aan de slag kan deze opties die u allemaal noemt in feite toch zowiewo geen kwaad ? mvg Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 925 weergaven
heb je airco dan kan het zijn dat de airco vloeistof dat op druk was gebracht hoort verplaatsen het kan zijn dat de kleppen van je kachelhuis (als deze elektronische zijn, vooral met climatronic systemen) hoort terug vallen naar hun rust stand kan zijn dat de kachelmotor hoort stil draaienom zaken uit te sluiten zet airco een keer 5minuten van te voren af hoor je het nog zet de kachelmotor volledig af voordat je hem af zethoor je het nog zet de complete eenheid van de kachel uit als je het dan nog hoort kunnen we verder gaan kijken kan bijvoorbeeld water in de parvan zijn dat ligt te klotsen van links naar rechts (of van voor naar achteren) Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 995 weergaven
Hallo ik ben sinds een maand een trotse bezitter van een kia sorento met alle denkbare opties .De auto voldoet al aan mijn verwachtingen meer dan dat zelfs ik heb zelf ook een ml gehad maar die kan in mijn ogen niet tippen aan deze japanner maar dit ter zijde.De auto is in perfecte staat het enigge echter is als ik de auto heb uitgezet hoor ik een beetje vanuit het dashbord een zacht kolkend geluid je zou bijna denken het na verbruiken of verwerken van olie zoon slokkend geluid in de motor hoor ik het echter niet alleen als ik in de auto zit dit duurt zoon 30 seconden kan iemand mij vertellen wat dit kan zijn mvg JOOST Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 771 weergaven
Niet zo wanhopig reageren, we willen je alleen maar op weg helpen.Dat zoemende geluid, vermoedt ik dat de starter wel ronddraaitl, maar niet in de starterkrans grijpt. Dan zou het kunnen dat ofwel de bendix niet goed genoeg functioneert. Ofwel het startrelais schiet niet ver genoeg naar binnen.Ik vraag me dan ook af of je dealer een nieuwe heeft geplaatst of een deels gereviseerde (gebruikte).Als de starterkrans beschadigt is, en het vliegwiel staat met die beschadiging precies t.o.v. de starter, dan hoor je ook een zoemend geluid, en grijpt hij dus ook niet in de starterkrans.Als je dealer zegt dat dit het geval is, dan kun je wel honderd keer een goede massa aanleggen, …
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 721 weergaven
Heb de massa kabel aangevuld met mijn startkabel. helaas zonder resultaat. Ik vraag me af wat er nou werkelijk aan de hand is. Is er echt niemand die de oplossing heeft? Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 891 weergaven
Het demonteren van de zekering is natuurlijk geen echte oplossing.Door het uitschakelen van de voorwielaandrijving ontstaat er bij natte/gladde omstandigheden een minder goed bochtengedrag dan met vierwielaandrijving.Het probleem van het defect raken van wiellagers en tussenbakken, moet worden toegeschreven aan het gebruik van banden met een groot slijtageverschil voor en achter, maar nog erger is het toepassen van verschillende merken of verschillende types van
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 764 weergaven
tja, De dealer zegt het niet voor niets. Ik ga morgen even die massa nog eens proberen, anders geef ik het denk ik maar op. De startmotor slaat wel aan, maar pakt de motor niet op ( wel een zoemend geluid)* Dit is sinds de laatste reparatie ( vervanging startmotor) het geval. Als de motor warm is, heeft ie hier geen last van. En als de startmotor de motor oppakt heeft ie er helemaal geen moeite mee, dan start ie direct. Bedankt voor je reactie! Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator, -
- 0 antwoorden
- 711 weergaven
Hallo Pablo,Er is een verschil tussen niet starten en niet rondgooien.!Het maakt voor het rondgooien niets uit of je op LPG of op benzine schakelt.Jouw probleem is dat de startmotor niet ronddraait ? Of heb ik dit mis??Als je starter dus niet ronddraait, krijgt deze; ofwel geen spanning op het relais, ofwel de massa is niet (goed) genoeg.In het laatste geval, heeft Hans gelijk, en dien je de massa in orde te maken. Dit kan met een zg. massastrip.Jouw dealer wijt het probleem aan de starterkrans, dat zegt hij niet voor niets. Dus mijn vraag aan jouw is; als je auto NIET start, slaat hij dan niet aan, of gooit de startmotor de motor niet rond?Ralf Lees meer...
Laatste antwoord door Administrator,