Accessoires / tuning / techniek

Zonder reclame te maken, wij als kiaclub nederland streamen jullie kia topics voor professionals en particulieren op ons forum via RSS, nu lijkt het me leuk als we een wisselwerking krijgen tussen dit forum en het onze als het gaat om probleemsignalering en oplossing.het forum van kiaclub nederland vindt je als je zoekt op kiaclub nederland.we horen graag verder Lees meer...

een heerlijke auto die joice, lekker hoog,zwaar en dus duur in belasting en verbruik, maar zelfs dat kan de pret niet drukken. Wat wel mijn pret drukt is het volgende.Hij is zwart van kleur. ( de stoerste kleur maar onder aan de portieren zit kunststof En wat is het nadeel van een kunststof, het kan uitzetten.en dat doet het bij mij ook.probleem: achterportier komt tegen voor portier aan.gevolg: kunststof " krult" op.... reactie van dealer...... kia nederland zou het uit culance kunnen maken, maar dan moet de auto altijd bij dealer in onderhoud zijn geweest......mijn vraag aan jullie........ iemand hier ook last van? ik denk namelijk dat het een constructie fout is, maar…

nee geen aanrijding gehad reed naar een vriend daarna starten hij niet meer. Lees meer...

deze is standart van de auto self immo lampje gaat wel aan daarna weer uit Lees meer...

Aanrijding gehad? Lees meer...

startonderbreker? Lees meer...

weet imand hier raad mee ???? Lees meer...

Hallo, sinds gister (zaterdag) is mijn interieur ventilator gaan haperen,als ik hem op stand 4(of andere standen) zet dan blaast hij paar seconden,daarna zwakt hij weer af en begint hij te haperen, en nog even later hoor ik hem alleen maar een beetje zoemen..ik krijg wel een beetje warme lucht maar het is zeer vervelend als mijn ruiten beslaan.ik zelf denk dat dit door de lekkage komt door meerdere een dikke buien of autowasstraat.maar kan ik deze zelf vervangen zonder het hele dashboard er af te halen?hij zit achter de handschoenenkastje en volgens mij zie ik hem als ik met me kop er onder ga kijken (weinig ruimte)alleen weet ik niet zo of het hem daadwerkelijk is, maar …

Ik rij sinds mei 2008 in een Cerato 1.6 hatchback van mei 2006 (14.000km). Nu het kouder wordt viel mij op dat de auto van binnen niet alleen beslaat maar ook de voorruit klets nat is. Het blijkt dat de vloerbedekking aan de linkerkant in de auto (zowel voor als achter) klest nat zijn. De dealer heeft tot op heden niets kunnen vinden. Gisteren (26-12) was de voorruit aan de binnenkant bevroren. Vandaag (27-12) was de vloermat achter bevroren. Ik heb zelf het e.e.a. ondezocht door bij de drempel links de plastic bescherming en de voetensteun weg te halen en de vloerbedekking weg te klappen (voor zover dit kan want het geheel is met de isolerende laag vastgelijmd aan de bod…

http://www.autozine.nl/text/comment_toon.php?tk=57SuccesGr. paul Lees meer...

Kia Sorento 3.5 V6 2004 ,na grote onderhoudsbeurt (90.000) km airco stuk , 2 maanden daarna tijdens een korte rit koppakking stuk ,koelvloeistof in het motorblok . Er zijn geen controle lampjes gaan branden die oververhitting van de motor aangaven.Motor moet volledig gereviseerd worden of er moet een ruilmotor in.Kortom een flinke kostenpost.De auto is altijd in onderhoud bij Kia dealer en heeft op tijd zijn beurten gehad.Zij er meer van dit soort ervaringen met het model Sorento en hoe is dit opgelost ? Lees meer...

Hallo allemaal, 'k heb hetzelfde probleem met een kia rio uit 2003 ook de velsnaden onder de daklijsten lek. Heb de boel afgekit. Tevens de doorvoer rubbers van de bekabeling opnieuw afgedicht en de achterlichtunits gecontroleerd op lekkage. Nu is de boel weer dicht, kijken hoelang het goed gaat. LIjkt een beetje een standaard kia probleempje te zijn/worden.Groeten Robbert Lees meer...

Dat maakt de zaak wel ingewikkeld, 2 storingen die invloed hebben op het "goed" lopen van de motor. Lees meer...

Met dank aan dit forum en in dit geval speedyamstelveen:Probleem met een Kia1.3i aut.Na een grote beurt ging de motor van deze auto "hikken".Vooral bij warme motor. Alles leek erop dat het de hoogspanning betrof maar alle onderdelen waren vernieuwd;verdeler, rotor, kabels en bougies. De onderdelen waren echter niet origineel.Alle genoemde onderdelen vervangen door originele en probleem is niet teruggekomen. Lees meer...

als je de retour meet met afgekoppelde injectoren tijdens het starten, heb je op 1 en 3 dan ook zoveel retour ??????, dan zijn echt de verstuivers defect. Duurt veel te lang voordat werkdruk op de rail bereikt is.Groeten Marcel Lees meer...

Ok

ja ik heb alles gecontroleerd en gereinigd. Lees meer...

Hallo,Ik heb het probleem gevonden.Het krukastandwiel is van binnen* uitgeslagen en kan verdraaien op krukas zodat het tijdstip anders wordt.Ad Lees meer...

Goeiemorgen mannen, zo aan de vooravond van kerst... Idd Hans, hij gaat weer fijn! Genieten, zulke ***storingen...Nou, de verstuivers zijn gereviseerd, want dat was idd de oorzaak... Maar nu snap ik waarom de zaak zo ingewikkeld was. Ik heb namelijk NOG een storing erin, en dat was precies wat ik als eerste ingeving had. De regelklep van de raildruk is naar z'n galemiezen. De raildruk stuitert continue op en neer, en alleen bij tijd en wijle loopt hij rustig. ALS hij loopt, doetie het super, klinkt goed, maar dan zakt hij weer helemaal in. Zal vanmiddag om een nieuwe klep uit... Wordt vervolgd...m.vr.gr.Sjoerd Lees meer...

primera p11 schreef:Kees, eenieder is vrij op deze site om een bijdrage of een oplossing te geven.ik ben in ieder geval blij met Paul zijn heldere kijk op een heleboel zaken omtrent auto's en de verschillende problemen.En zijn kennis gaat ook verder dan alleen vw/audi/seat/skoda.Er is overigens niets mis met het gegeven antwoord van Paul.Het feit dat dat het programma kassa er aandacht aan besteed zegt idd iets over de afhandeling van klachten door kia.Je merk komt daar niet terecht omdat je het zo goed doet, en dat is info waar elke autogebruiker zijn voordeel mee kan doen.En als degene die iets met kia te maken hebben zelf hun problemen op willen/moeten lossen, waarom s…

Kees, eenieder is vrij op deze site om een bijdrage of een oplossing te geven.ik ben in ieder geval blij met Paul zijn heldere kijk op een heleboel zaken omtrent auto's en de verschillende problemen.En zijn kennis gaat ook verder dan alleen vw/audi/seat/skoda.Er is overigens niets mis met het gegeven antwoord van Paul.Het feit dat dat het programma kassa er aandacht aan besteed zegt idd iets over de afhandeling van klachten door kia.Je merk komt daar niet terecht omdat je het zo goed doet, en dat is info waar elke autogebruiker zijn voordeel mee kan doen.En als degene die iets met kia te maken hebben zelf hun problemen op willen/moeten lossen, waarom staan ze dan met hun …

Kees6172 schreef:Geachte heer P Kelder. Als je een prikkeling wilt, hier heb je er een.Jij als VW Audi specialist zou je moeten teoleggen op de problemen met VW's (11313 stuks) en Audi's ( 3636 stuks)Laat dan diegene die iets met kia hebben zelf hun 222 problemen oplossenJe hebt helemaal gelijk....,Hoeveel kia's rijden er in nederland....? dit wil je vergelijken met de hoeveelheid Volkswagens & Audi's die er in omloop zijn..?Welterusten KeesPrettige feestdagen.....................Gr. paul Lees meer...

Geachte heer P Kelder. Als je een prikkeling wilt, hier heb je er een.Jij als VW Audi specialist zou je moeten teoleggen op de problemen met VW's (11313 stuks) en Audi's ( 3636 stuks)Laat dan diegene die iets met kia hebben zelf hun 222 problemen oplossen Lees meer...

bougiekabels gaan ook vaak kapot More...

Krukaspoulie verwijderen en dan goed kijken of het krukastandwiel uitgeslagen is op de krukas, dit verklaart waarschijnlijk je problemen, met andere woorden, het bekende krukasprobleem. Krukas of onderblok dient dan vervangen te worden. More...