@Hellraver
Ik heb juist de vraag gesteld omdat ook wij als KCG vinden dat de 2011 rijders gecompenseerd dienen te worden.
Ook jij behoort tot deze groep. Ik zou zeggen; 'niet geschoten is altijd mis'.
Ná inventarisatie zal ik namens KCG de aangemelde groep voorleggen aan KMNL. Wij willen ervoor gaan!!
Wie wil de inventarisatie op zich nemen?
Heb je geen rechtsbijstand geregeld? Dan kun je daar je probleem neerleggen.
Gegarandeerd dat je in je gelijk gesteld wordt vanwege geleden (emotionele) schade.
Ik zou het er niet bij laten zitten....
Suc6 ermee!
Tja, dat zijn nogal prijsverschillen voor een simpele grote/kleine onderhoudsbeurt!
Kia prijst zichzelf uit de markt als zij ook nog aangeven (in een ander topic) dat zij vrij zijn om de prijzen aan te passen.
'The power to surprise' leg ik toch heel anders uit.......!
Het is misschien goed om de Kia-rijders eruit te filteren die hun auto geleverd hebben gekregen in 2011,
zonder de meest recente kaartversie en die geen enkele medewerking hebben gekregen van hun dealer.
Misschien nog wel met onderscheid in welke dealer wel en welke dealer geen medewerking heeft verleend!
1. auto geleverd in 2011?
2. kaartversie 2009?
3. wel/geen medewerking dealer door het gratis verstrekken van een kaartupdate?
Ik denk wel dat je daar een punt hebt Remko. In de jaren '80 en '90 was het heel gebruikelijk om al je autoruiten
te graveren. Dit was ook de opkomst van de eerste bedrijfjes die zich manifesteerde op de grote parkeerplaatsen
om je ruiten te graveren. Daarna kwamen de bedrijven die je nu onder de noemer Auto Totaalglas en Carglass
kunt scharen. Deze bedrijven zijn ook eerst op parkeerplaatsen begonnen met een partytent als uitvalsbasis..haha!
Is het misschien een idee om ook een verzameltopic te openen met 'Nieuws Kia Motors België'?
Deze kan dan onder de bestaande topic 'Nieuws Kia Motors Nederland' worden geplaatst.
Zo houden we de belangrijke informatie bij elkaar en ziet iedereen in één oogopslag waar hij/zij
moet zijn voor belangrijke nieuwsfeiten uit de koker van de importeurs (verdelers).
Ja, domme marketingmove die de introductie behoorlijk kan frustreren. Waarom komen met een
diesel in een meer traditioneel benzineland met al zijn belastingbeperkingen? Niet echt optima(al)!
Dank voor het bedankje.....hahahaha! Eentje terug.....!
Ach, als ik daaraan mijn status moet afmeten dan zijn we niet goed bezig.
Ik wil mij inzetten voor het forum en het wel en wee van de forummers.
Volgens mij doe jij en anderen dat ook. De één wat meer dan een ander.
Er is ook een filmpje van de Optima beschikbaar, kijken dus: http://www.autoweek.nl/video/2687/video-rij-impressie-kia-optima?utm_source=nieuwsbrief20111214&utm_medium=email&utm_campaign=&utm_content=&utm_term=