ik blijf bij mijn mening en verwacht zeker van een eerste monteur en keurmeester dat hij goede konstruktieve oplossingen aandraagt. zoals het vervangen van een defect onderdeel door een nieuw onderdeel ( hitteschildje).
en ook ik heb wel wat ervaring met auto's en vrachtwagens ik heb 25 jaar bij daf gewerkt. en weet dat bij de tegenwoordige motoren , waarbij het uiterste uit de motor wordt geperst, een goede koeling en bescherming van andere delen tegen hitte belangrijk is.
en dit stukje uit mijn reactie,
weet je wat las hem vast aan je uitlaat. kan tijdens het lassen meteen je wagen afbranden en zijn alle problemen opgelost. bij een garage die oplossingen geeft zoals aangegeven door jantje en crum zou ik nog geen bougie laten vervangen.
is bedoelt om duidelijk te maken dat je niet zomaar iets moet veranderen aan je auto.
vergeet zeker niet dat er ook voor verschillende motoren verschillende bougies bestaan.
ook mag ik mijn mening geven zelfs als er dan mensen zijn die zich denken te moeten verdedigen ten kosten van , wat ons allemaal pleziert, het lekker met onze kia blijven rond rijden.
mvg Hank