xurf4xs

Hallo Alex, Welkom op dit forum. Hopelijk kan je in dit forum de juiste informatie vinden, maar vooral mensen die de zelfde hobby hebben als jij. Veel succes!

Hallo Dennis, Welkom op dit forum.

Zo zie je maar weer. Meer mensen, meer kennis !

De plastic ring, met gaas is eenvoudig met een brede schroevendraaier van de bekleding te demonteren. Gewoon er uit klikken. Er is wel wat moed voor nodig. Hier een foto van de deur zonder luidsprekerbekleding: De luidspreker ring zit vast met diverse klemsluitingen en twee schroeven. Als je na het uitwisselen van de luidspreker de luidsprekerring weer terug wilt monteren, gaat dit niet meer met de 2 schroeven. Deze moet je verwijderen. De luidsprekerring zit doorgaans ook al vast genoeg door de klemsluitingen. Mocht je echt nog de schroeven willen gebruiken, dan zit er niets anders op dan de gehele deurbekleding te demonteren.

Zeg stoeltje, zou je mij een reden kunnen geven waarom je juist alleen je voorwielen zou willen aandrijven? Nu een antwoord op je vraag: De computer in je Sorento bepaalt hoe lang het nodig is om de aandrijving te verdelen. En zo ja met welk percentage. Ik heb zelf in mijn Sorento nog een schakelaar laten inbouwen waarbij de computer buiten spel wordt gezet, en de aandrijving (ongeacht de hoedanigheid van de ondergrond) exact op 50-50% gezet wordt. Dit kan uiteraard allen in het terrein gebruikt worden (of bij ijzel en sneeuw), maar nooit op een droog wegdek.

De tank is 80 liter. Dat klopt. Ook op het duitse forum heeft iemand zijn tank compleet leeg gereden, en daarna getankt tot aan het randje. Ook daar ging rond de 95 liter in. Jouw ervaring wijkt hier dus niet van af.

Wellicht een domme vraag, maar ik mag aannemen dat je stil staat, de versnelling op neutraal hebt staan, en de koppeling hebt ingetrapt als je de gearing wilt omschakelen? Zo niet, zou ik het maar op deze wijze proberen. Kijk voor de zekerheid nog eens in de handleiding in welke omstandigheden je wel of niet de gearing mag omschakelen. Bij mijn Sorento EX Diesel mag dit alleen indien je stil staat. Dus niet rijdend ! Ik mag aannemen dat dit voor jouw Sorento identiek is. Na het omschakelen van de gearing moet je wachten totdat het 4x4 lampje uit of aangegaan is. Pas daarna kan je veilig wegrijden.

Verlagingssets zijn gewoon te krijgen voor de Sorento. In Duitsland rijden er een aantal rond. Zelf vind ik dit geen gezicht, maar mijn smaak is hierbij niet doorslaggevend. Degene die een verlagingsset heeft aangebracht op de Sorento heb ik niet horen klagen over comfort. Dus ik mag aannemen dat er geen of weinig verschil is. Verlaging bij een SUV is puur een kwestie van smaak. Verders heeft het weinig zin, behalve dat de auto iets omlaag komt waardoor je makkelijk kunt instappen. Met een verlagingsset nog door een terrein heen rijden moet je echt vergetgen. Je mag dan wel een SUV hebben, maar de bodemvrijheid is echt veel minder geworden, waardoor het gevaar bestaat dat je iets kapot rijdt. Niet doen, of wel doen, moet een ieder zelf weten.

Hallo Ferdinand en Tanja, Welkom bij de Kia Club. Hopelijk beleven jullie veel plezier via dit forum.... en wellicht tot ziens op ??n van de evenementen.

Hallo Saskia, Ook wij hebben elkaar gezien tijdens de vergadering. Welkom op het forum. Leuk te horen dat je mee wilt doen aan evenementen. Ik ben benieuwd wat er wordt georganiseerd op korte of lange termijn, en dan snel in de agenda kijken of ik er ook bij kan zijn.

Hallo Balou, Welkom op dit forum. Dat je een extra versnelling mist, kan ik begrijpen. De 2.4 benzine is niet ??n van de meest krachtige Soreto's. Persoonlijk vindt ik dit een te lichte motor voor de Sorento, maar als je een rustige rijder bent, heb je aan de 2,4 benzine genoeg. Een vriend van mij heeft een zelfde type gehad. Hij vond dit ook een te lichte motor. Vooral als je bijvoorbeeld op de snelweg even wil inhalen, zie je dat deze moter gewoon te kort komt ten opzichte van andere Sorento's. Verder is het een echte top auto.

Ik heb gisteren al de nieuwe website mogen aanschouwen. Ziet er weer fris uit ! Top ! Nieuwe informatie heb ik helaas (nog) niet voor jullie.

Hallo Anita, Welkom op dit forum en bij de club. Binnen dit forum zijn nog meer enthousiastelingen die bezig zijn met allerlei verbouwingen in een Picanto. Hopelijk zal je veel plezier beleven binnen dit forum. Nogmaals welkom !

Even ter correctie. Als we spreken over het duitse Sorento-Forum, is dit geen club ! Dit wil zeggen, je hoeft je niet officieel in te schrijven, er is geen bestuur en je hoeft ook niets te verwachten van het forum. Een club (zoals deze) is net een slag anders dan een forum. Een club heeft een bestuur, je betaalt contributie enzovoort. Het duitse Sorento-forum heeft dit niet. Tevens zie je in het duitse Sorento-forum voornamelijk mensen die een Sorento hebben, en een paar met een Sportage. Met andere woorden, terrein rijden is voor een ieder leuk. De Kia club vertegenwoordigt Kia, en niet zo zeer Sorento. Dit zijn verschillende modellen, waardoor het toch moeilijk wordt om een clubdag te organiseren waarbij een ieder zijn/haar draai kan vinden. Voordat ik veel commentaar ga krijgen, nog even dit: Ik ben absoluut niet tegen een Kia Club met alle type modellen ! Maar eenvoudig is deze situatie natuurlijk niet voor een bestuur en haar clubleden om dit alles in het gereel te houden en een ieder tevreden te stellen. Daarvoor liggen de verwachtingspatronen denk ik toch iets te ver uit elkaar. Voorbeeld: Indien er iets in het terrein wordt georganiseerd, dan zijn Sorento's en wellicht Sportages lekker bezig, en alle andere modellen staan langs de zijlijn. Niet leuk voor degene die geen Sorento of Sportage heeft. Ik kan alleen de hoop uitspreken dat de Kia Club behouden kan blijven. Ik denk dat Andr? nu een goede aanzet heeft gegeven, en hopelijk vinden we binnen de club een enthousiast lid die de tijd en zin heeft om het stokje van Andr? over te nemen.

Hallo Andr?, Jammer om te horen dat je er mee stopt. Zeker als zeer actief lid van de Kia Club heb ik je altijd al gewaardeerd. Het is altijd moeilijk om een functie binnen een club te hebben. 100 Leden, 100 meningen. Zo is het, en zo zal het altijd blijven. Je kunt helaas niet iedereen tevreden stellen. Uit je woorden blijkt ook dat er moeilijkheden zijn binnen het bestuur. Sterker nog, als ik het goed lees ben jij (samen met je vrouw) het bestuur. Erg jammer dat het zo gelopen is. Ik begrijp ten zeerste waarom je ermee op wilt houden. Ik hoop ook dat iemand binnen de club opstaat om deze functie van je over te nemen. Het enige dat we nog kunnen doen is afwachten hoe e.e.a. loopt. Ik hoop op de ALV aanwezig te kunnen zijn, maar mocht dit onverhoopt niet lukken, dan wil ik je bij deze alvast bedanken voor de zeer grote inzet binnen deze club. Ik hoop dat andere leden dit ook zo zien.