xurf4xs

Bedankt voor de tip ! Binnenkort moet ik namelijk ook voor een 105.000 km beurt. Ik zal de garage er op wijzen om hier aandacht aan te besteden...

Hallo Hans, Ik kan me niet voorstellen dat dit een Sorento kwaal is. Ik heb nu ruim 101.000 km. gereden met nog steeds de eerste set Hankook banden. Er zit trouwens nog steeds genoeg profiel op voor nog een paar duizend kilometer. De slijtnokjes zijn nog steeds niet in zicht. Dus het is mogelijk om veel km's te rijden met normale banden onder een sorento... Foto van 12 oktober jl. ter hoogte van Amersfoort !

Wel of niet wachten op volgend jaar? Het is een goede vraag. Wat Tazteam schreef kan natuurlijk waar zijn. Zelf heb ik hier geen ervaring mee. Echter, zaken die niet feitelijk zijn, tellen ook mee, zoals gevoelswaarde. Vraag is, welke auto koop je liever: - Automerk/type x met 50.000 km, bouwjaar december 2001 - Automerk/type x met 50.000 km, bouwjaar januari 2002 waarbij de prijs gelijk is. Voila.... daar gaat toch de gevoelswaarde spelen...

Helemaal mee eens. Ook ik reed tot voor kort 40.000-45.000 km per jaar en heb al een aantal beurten (groot en klein) achter de rug. Over mijn dealer kan ik totaal niet klagen. Ook hier zijn de prijzen conform de markt. Wat dat betreft alle lof voor Kia en vooral voor de dealers.

Wat is dit nu weer allemaal. Wordt het forum nu ook al als reclamezuil gebruikt ?

Zijn er nog Sorento's of Sportages die mee willen doen?

Tijdens het 3th Kia Event in Rotterdam heb ik bij de Sorentoshop Bosch Aerotwin Ruitenwissers gekocht. Ik moet zeggen dat dit echt perfecte ruitenwissers zijn. Ze buigen perfect mee met het glasoppervlak en je hoort ze niet ! Gezien de prijs die de Sorentoshop hiervoor vraagt, denk ik dat dit ??n van de beste investeringen van de laatste tijd is geweest. Met zeer goed zicht, kan ik de winter door !

Op 29 oktober 2005 organiseert het ORC-Grenzland weer een G?stetrail in Geilenkirchen (net over de grens bij Heerlen). Bij deze trail zullen ook weer veel deelnemers van het duitse Sorento-forum aanwezig zijn (zoals elk jaar het geval is). Gezien het grote aantal Sorento's dat hier aan mee doen, zal er een speciaal parcours worden uitgezet (met iets bredere poorten dan gewoonlijk). Uiteraard zijn de nederlandse Sorento's van harte welkom om mee te doen aan deze Trail. Wil je niet mee doen aan de trail, dan is alleen het kijken naar de deelnemers al de moeite waard ! Dus kom ook naar de Trail, en laat hier even een berichtje achter of je ook komt (en of je mee doet aan de Trail). Na afloop van de Trail zal in een restaurant gegeten worden. Meer gedetailleerde info volgt nog. Voor foto's kan je kijken op http://www.sandman-west.de in Galerie en dan bij West Offroad-Trail-Tag 2003 of bij Westtreffen und G?stetrail ORC 2004. Daarnaast zijn nog meer foto's te vinden op http://www.xurf4xs.nl

Helaas waren wij (met enige duitsers) iets aan de late kant. Met zo'n groep rij je iets minder snel dan alleen, en daar komt nog eens bij dat we onderweg nog een klein ongeval hadden (alleen blikschade). Al met al waren we pas om 15:30 op het terrein op de maasvlakte. Gelukkig hebben we nog bij het wascircus Julian (Sorentoshop) gezien. Wat ik zo gezien heb van het Kia Event, was leuk, hoewel we er slechts heel kort aan hebben kunnen ruiken. Hopelijk kunnen we volgende keer iets eerder komen, zodat we o.a. ook de bol-pijl rit mee kunnen rijden, en een ieder kunnen ontmoeten van deze club. Wij willen (ook namens de duitse deelnemers) de organisatie bedanken voor alles en hopen jullie volgend jaar weer te zien.

Wees blij dat het ledig gewicht op je kenteken zo laag staat. Scheelt ook in de wegenbelasting. Je wil niet weten wat ik maandelijks voor mijn Sorento betaal. Dat is elke maand slikken....

Dit moet onmiskenbaar 500 km snelweg zijn, 30 km autoweg, 5 km stad, en de rest met de veerboot

Bedankt voor je tip, echter ik heb nooit iets op mijn dak (behalve vogelpoep als ik net mijn auto heb gewassen ). Ik ben niet de enige die RVS schroeven gebruikt voor de dakrail en wielkasten. Veel leden van het duitse sorento-forum hebben dit ook. Ik heb nog geen klachten gehoord hierover.

Hallo Dave, Je bedoelt, het licht wordt van binnen naar buiten tegen gehouden (gefilterd), waardoor je van buiten niets in de auto ziet, maar van binnenuit wel naar buiten kan kijken. Dat begrijp ik ook wel, dat het zo funktioneerd. Als dit niet het geval was geweest, had ik net zo goed een kwast met zwarte verf kunnen gebruiken. Dan was het filter zowel van binnen naar buiten, alsmede van buiten naar binnen optimaal geweest. De vraag die ik gesteld heb, is of het zicht niet veel minder wordt bij schemering of bij nacht. Ik heb eens in een auto gezeten met folie op de ramen, en ik moet zeggen dat ik in de nacht weinig kon waarnemen (dit in tegenstelling met mijn eigen ramen waar geen folie op aangebracht is).

Uitleg: zie http://bios.ewi.utwente.nl/education/masterprojects/Membraan%20Actuator.doc/

Dit is een bekend probleem. Dit is bij vrijwel alle Sorento's zo. Ik heb hier al een aantal maanden RVS inbus schroefjes liggen om de geroeste exemplaren te vervangen. Echter tot op heden heb ik er nog geen tijd voor genomen om ze te vervangen. Het zijn niet alleen de schroeven in de dakrail die roesten, maar ook schroeven in de wielkasten. Ook daar heb ik al nieuwe RVS schroeven voor liggen. ...... en ja.... ook deze moet ik nog aanbrengen. Wellicht doe ik dit voor 18 September.... want dan moet de Sorento weer picobello zijn voor in het terrein.

We zien het vanzelf wel verschijnen...

@Two_Plugs Heb je geen last met achteruit parkeren of rijden in het donker? Volgens mij zie je geen klap meer als buiten het schemerig of donker is, door de donker getinte ramen.

@Jheroen: De sportage zoals deze is aangekleed, ziet er echt top uit ! Complimenten

Ik denk dat het altijd wel leuk is om bedrijven te zien die iets met auto's te doen hebben. Hoeft dus niet altijd pers? van Kia te zijn. Hoe meer bedrijvigheid, hoe leuker.

Nog even iets over sidebars. Als je sidebars wil aanschaffen om openslaande deuren (van andere auto's tegen te houden, dan heb je het (in veel gevallen) mis. De autodeuren raken evengoed je auto. Dit komt omdat de meeste autodeuren niet recht zijn, maar bol lopen. Sidebars koop je eigenlijk voor 3 redenen: 1. Bescherming van de auto bij offroad rijden 2. Omdat het stoer staat de auto 3. Als je oma of kleine kinderen wilt mee nemen, en die de instap te hoog vindt en hiervoor de sidebar gebruikt (alle andere mensen maken geen gebruik van de sidebar met instappen.

Met die vieze broeken valt wel mee. Het is een kwestie van gewenning. Zelf rijd ik in een Sorento met sidebars. Met uitstappen weet ik al niet beter dat ik mijn been iets verder weg plaats. Met een sportage moet dat helemaal goed lukken omdat deze auto iets minder hoog is. Met andere woorden, geen vieze broeken

Hallo Rodi, Volgens mij kan je goed terecht bij de Sorentoshop. Die hebben ook voor de Sportage tuning onderdelen. Kijk op http://www.sorentoshop.nl en vraag naar Julian Groenendijk ! Hij kan je waarschijnlijk erg goed helpen.

Hallo Andr?, Wellicht is het handig om een lijst te publiceren met leden (en aantal niet-leden) die al hebben ingeschreven... Ik denk dat dit aanstekelijk werkt...

Hallo Tazteam, Ook op het duitse forum zijn verwoede pogingen gedaan om een goede methode te vinden om de waarschuwingen op de zonneklep te verwijderen. Helaas is er nog geen goed werkende methode gevonden. Je kan de sticker wel proberen er af te peuteren, maar er blijft dan een lelijke plek over. Dan is het beter om de sticker te laten zitten, of de zonneklep opnieuw te laten bekleden (zonder sticker natuurlijk).

Wellicht zijn de niet al te diepe krassen met een hete f?hn weg te halen? Dit gezien het kunststof is...