Ga naar inhoud

de Hunter

Leden
  • Aantal Items

    90
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    3

de Hunter heeft de dag voor het laatst gewonnen op 1 Maart 2025

de Hunter had de meeste 'vind ik leuk' inhoud!

Over de Hunter

  • Verjaardag 17-08-1972

Algemeen

  • Geslacht
    Man
  • Over jezelf
    auto liefhebber
    In bezit van klassieke VW's
  • Woonplaats
    Damwald
  • Hobby's
    Autos
  • Werk
    projectleider in de bouw
  • Auto
    Opel Grandland X
    Kia Picanto Color Edition
    VW Golf 1 cabrio (USA zwart)
    VW Golf 1 cabrio (USA beige)
    VW T3 Caravelle GL

Recente Bezoekers van dit Profiel

De recente bezoekers blok is uitgeschakeld en zal niet getoond worden aan andere gebruikers.

de Hunter's Prestaties

Enthusiast

Enthusiast (6/14)

  • Dedicated Bijzonder
  • First Post
  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • Week One Done

Recente Badges

10

Reputatie

  1. Zojuist mn Picanto voor het eerst gestart na de DIY distributieketting wisselproblem solved
  2. Durf het niet te zeggen. Je ketting is wel heel erg los tussen de beide nokkenassen
  3. Ik heb de materialen voor de kettingwissel vandaag besteld. Schrok van de prijs, 420 euries
  4. Denk idd dat de spanner af fabriek niet goed is. Maar de ketting is door die klappen nu ook op. Als ze daar tich zijn, ook de geleiders vervangen. Klinkt logisch.
  5. Het is ongeveer 4 uren werk voor een beginnend monteur. Reken maar uit wat het uurtarief is.
  6. Mn vrouw heeft een 2017 Picanto, 3 weken uit de garantie. Kia dealer zegt, stik dr maar in. 1127 euro om de ketting te vervangen Mn dochter heeft een 2016 TA model, zelfde geluid. Dus dat zou bijna 2500 euro kosten om beide autos op te lossen. Ik ben klaar met deze stealer. Ik ga bij de auto van mn dochter zelf proberen de ketting te vervangen. Is geen rocketscience.
  7. Zeker de ketting. Maar denk dat je al wat langer rijd met dit geluid.
  8. maar de dealer zegt toch dat het een producteigenschap is
  9. Wij hebben precies hetzelfde met onze nieuwe Kia Picanto. Ook geen drukverschil op te merken. Systeem afgeperst via radiateur EN via expansievat. Hopeloos, want het is niet te harden. We parkeren altijd in de garage, moet nu echter de deur een half uur open laten staan.
  10. Klopt hoor, je gaat een nieuw gasklephuis krijgen. Daarmee wordt dit verschijnsel een stuk minder maar het blijft enigszins aanwezig. Hier is een terugroepactie voor.
  11. Ik ben heel benieuwd. Laat het weten aub
  12. de Hunter

    Koelvloeistof

    Dan moet je even kijken welke kleur je nu in je auto hebt. Op zich zou ik persoonlijk bijvullen met hetzelfde (zelfde kleur) De roze is een G12+ koelvloeistof die veel bij VAG autos wordt toegepast. Is vaak we te mengen met de groene variant. (omgekeerd niet) Maar voor het zekere zou ik toch liever de juiste kvl toepassen.
  13. Tjonge jonge. Wist niet dat de Niro zoveel kon losmaken.... Het lijkt hier bijna wel een Niro forum
  14. Hebben wij ook, driecilinder kwaaltje denk ik. Bij de Kia is het veel minder dan bij de Aygo drieling.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...