Vince
-
Aantal Items
274 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
11
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Vince
-
De lak ziet er fantastisch uit en mooie velgen! Van welk jaar is hij? Hij lijkt me nog jong, dus mijn vraag is: was dat kleien al nodig? Welke klei gebruik je voor zo'n klus?
-
Als hij niet aan zou slaan zou je waarschijnlijk als een ongeleid projectiel de helling afsuizen. Doordat hij ook afremt op de motor ontstaat bij hoge toeren het 'kabaal'. Althans, dit lijkt mij de meest voor de hand liggende verklaring. Je kunt ook handmatig terugschakelen door de pook iets naar links te bewegen en daar een lagere versnelling te kiezen. Dit geeft hetzelfde 'kabaal'.
-
Je zou denken dat de energy-management-software is aangepast bij de nieuwere modellen!? Mijn 2017 model staat 's ochtends (afhankelijk van het seizoen) tussen de 50 en 65 %. Gek genoeg begon hij op een koude februari-ochtend de eerste km als een gek te laden. Alsof de software even van slag was. De motor draaide met een hoger toerental dan normaal. Vreemd genoeg is dit maar één keer gebeurd.
-
Idd apart. Het is toch geen plug-in model neem ik?
-
Zoals anderen ook al aangeven klopt het dat je accu bijna nooit 'vol' zal zijn. Als je hem toch een keer 'vol' wilt hebben rijdt je een lange helling af waarbij je terugschakelt naar zijn 2 of 3. In no time heb je dan, tijdelijk, een volle accu! Bij het topic 'Verbruik Niro' vindt je hier veel info over.
-
Ik heb er ook naar gezocht en kwam op deze uit: https://www.mijnautoonderdelen.nl/auto-onderdelen/denso-dur065r-ruitenwisserblad.htm?typeCode=58259 Deze komt que model overeen met de originele wissers, maar uiteindelijk heb ik, net als SatJunk en HenkM, toch voor een flat blade type van Bosch gekozen omdat die zeer goed uit de tests komt. https://www.mijnautoonderdelen.nl/auto-onderdelen/bosch-3397118911-ruitenwisserblad.htm?typeCode=58259
-
Ik hoop dat er niemand in je buurt reed toen je deze test uitvoerde Maar heb je ook een merk en type van dit plaksysteem?
-
Dit klinkt goed. Bedoel je met die square dragers de oude modellen rechthoekige buisdragers? Mijn kano V-steunen passen namelijk het beste op die rechthoekige buisdragers. Hoe bevalt die Thule kitset en kun je misschien wat foto's posten?
-
Ok, duidelijk. Bedankt!
-
Vraag over het losdraaien van de twee schroeven van de dakconsole: Hoe voorkom je dat de twee plastic 'clips' waar de schroeven in vastgrijpen los schieten en in het plafond verdwijnen? Ik zie op de eerste foto alleen twee vierkante gaten. Daar zouden toch die clips moeten zitten?
-
Tja.. het is echt te doen! Voor het soepele rollen staan de banden wel altijd op 2,8/2,9 Bar en vandaag had ik wel de wind in de rug. Dat scheelt ook!
-
Als je een beetje rustig aan doet met accelereren en anticipeert op verkeerslichten en dergelijke zou je bij de de huidige buitentemperatuur 1 op 20 moeten kunnen halen. Vandaag gedeeltelijk 50 en 80, maar voornamelijk 105 (100 echte kilometers) gereden over in totaal 200 km. Verbruik 1 op 25,6 Ook bij berekening aan de pomp kwam ik daar op uit. Ik rijd op 16 inch wielen.
-
Dit kan ik bevestigen. Heb van de week de zwarte pianolak bij de versnellingshendel behandeld. Er zaten wat hele fijne krasjes in de lak, maar die waren na een paar minuten poetsen volledig verdwenen. Het ziet er weer als nieuw uit. Wat mij betreft dus top-spul!
-
Ik had dezelfde ervaring. In één automaterialen zaak waar ik kwam hadden ze zelfs nog nooit van micro2 gehoord en bij een ander was er al twee jaar niet naar micro2 zekeringen en ad circuits gevraagd!? Volgende keer bestel ik gewoon weer bij een webshop. Zoveel makkelijker!!
-
Gelukkig maar. Ik vond het al verwarrend, vooral omdat er in je internet-info bij '1' zoiets stond als "De meeste auto's gebruiken ook in de bekabeling een rode draad als constante plus" terwijl er eerst over "Een constante plusdraad, kleur GEEL" gesproken wordt. Enfin, belangrijkste is dat het werkt By the way, je kunt een post wijzigen door de 'wijzig'knop onder je bericht.
-
Mooi 'vol' beeld. Top
-
Nee, het is precies andersom. Rood voor constant (Batt) en geel voor schakelbaar (ACC).
-
Tsja.. waarom zou je het wiel nog een keer uit willen vinden Mijn Niro heeft geen stoelverwarming dus mijn aansluitingen zijn anders. De constante aansluiting voor de parking mode heb ik op de Spare 10A en de niet constante op de Spare 15A. Waar die linker add-circuit-aansluiting voor is moet ik nog eens aan de dealer vragen. Heeft misschien te maken met de trekhaakaansluiting. Ik weet niet hoe het met je Engels is maar op YouTube vindt je goede uitleg voor het aansluiten van je hardwire dashcam. Dit is er één van.
-
Gsm, eerlijk gezegd vind ik het ook belangrijk dat ik zo min mogelijk van de voedingskabel zie, maar tegelijkertijd wil ik ook een 'vol' beeld hebben zonder storende donkere hoeken.
-
De zwarte plakkers is EVA schuim en zijn bedoeld als schokabsorptie. Zie deze LINK.
-
Handig! Je kunt ook een dunne vislijn gebruiken. Die is sterker dan het bijgeleverde touwtje.
-
Tsja... Bolcom is altijd duurder, maar levert meestal wel erg snel. Dat is ook een voordeel. Ik zou idd ook bij de fabrikant bestellen als je de juiste zekeringhouders erbij kunt krijgen. Succes en laat even weten of het aansluiten gelukt is en wat je van de dashcam vindt.
-
Je hebt hopelijk de goede besteld.... Micro2 Zelf had ik eerst de mini's besteld, maar die zijn echt te breed.
-
Na het tijdelijk aansluiten op de sigarettenvoeding heb ik de voor mij beste plaats op de voorruit gevonden. Ik wilde de dashcam eerst onder de zwarte plastic behuizing plakken, maar die loopt enigszins bol waardoor de dashcam nooit stabiel zal zijn. Uiteindelijk kwam ik op de plek rechts van die zwarte behuizing uit. Maar niet te hoog, want dan krijg je inderdaad een donkere linker onderhoek in je beeld. Achteraf had ik hem nog 5 mm verder naar rechts moeten plakken want dan had het haakse stekkertje van de hardwire kit ook in de GSP-mount gepast. Doordat ik met de tijdelijke aansluiting werkte (die heeft namelijk een recht stekkertje) voor het uitproberen had ik dat niet in de gaten. Nu heb ik het haakse stekkertje van de hardwire kit rechtstreeks in de dashcam moeten steken. Dit is iets minder fraai vind ik. Al met al ben ik tevreden, want vanuit de chauffeurspositie valt de dashcam helemaal weg achter de spiegel.
-
In mijn kit zit een extra plaksticker voor het geval je een plakfout hebt gemaakt of als je de dashcam naar een andere auto verhuist.
winter-kl.jpg.7d79992ce5237954d0e668056d7520d9.jpg)
.jpg.11b43505bc79ce99fd052008edbd2a4f.jpg)
