ger.w.

20 euro op: =Ce%E9d"]http://www.kia-shop.de/csc_articles.php?VID=jBjenWUOvEknkTpe&saSearch[category]=Ce%E9d

Zeker een actieve dealer. Waarom denk je dat de dealer zo actief is....juist....omzet genereren. Nog even een winterbeurtje of winterbandjes monteren.....of misschien even kennis maken met het nieuwste model....

Is een fout van de dealer. Is ook gebeurd bij mijn vorige sportage. De rubbers van het achterprortier worden dan net iets te veel naar voren geplakt waardoor idd bij geopend achterportier het voorportier en net tegen aan botst. Toen opgelost door de rubbers op het achterportier met een scherp stanleymes schuin weg te snijden (was verder niets van te zien) waardoor het probleem was opgelost. Wel even laten doen door de dealer. Je stanleymes zal maar uitschieten.....

Je hebt gelijk. Als contact wordt uitgezet gaan ook de parkeersensoren uit. Dus ik maakte een fout: WEL over contact, maar MET extra schakelaar

Bij mij zijn op de sorento ook extra voor sensoren gemonteerd eveneens met een schakelaar en dus niet over het contact. Argument was hetzelfde. Als je voorsensoren over het contact laat gaan zullen deze bij ieder stoplicht als je achter een auto stopt afgaan. Ook bij zebrapaden schijnt het lastig te zijn. De al gemonteerde achtersensoren worden denk ik aangestuurd door de achteruitrij versnelling of - lampen en daar speelt het niet. In de praktijk laat ik de voor sensoren wel eens aan staan en dan loop je inderdaad tegen dit soort probleempjes op. Ik zet dus het (keurig weggewerkte) schakelaartje even om als ik met de voorzijde krap moet parkeren of b.v. thuis als ik de auto strak tegen de garagemuur wil parkeren. Hoe dat bij af fabriek gemonteerde sensoren van andere merken wordt geregeld ?? Geen idde

Rijwind doorlekken is bij de deur deels aan de orde. Het is een combinatie van rijwind en harde zij/tegenwind. Als de wind van de rechterkant kwam was er ook niets aan de hand. Het was uitsluitend het linker portier (voor ) bij mij

Ik ken van mijn vorige auto (sportage dus) wel het verschijnsel dat bij harde tegenwind (beetje van links) met deze snelheid het linker portier een beetje ging wijken, waardoor een geruis/gezoem ontstond bij de deurrubbers. Verder nooit naar laten kijken omdat het zelden voorkwam en ik precies wist wat er aan de hand was. Als het weer optreedt raam een klein stukje open en dan kun je de deur aan de bovenzijde iets naar binnen trekken. Het lawaai is dan weg denk ik

En wat te denken van z'n broer !!!:shock:

Precies dezelfde ervaring...gelukkig ook een stoeprand en een paaltje op diezelfde stoep waar ik ca. 5 cm vanaf stil bleef staan.... Dus de winterbandjes zijn besteld en gaan er half oktober onder denk ik. Belangrijker is dat (als ik de winterbandenrijders moet geloven) bij nat (en koud) weer de rijomstandigheden ook een stuk beter zijn.

Betweters...............

Is niets voor jou. Moet je weer roerbakken en ik heb gehoord dat ie alleen in het wit wordt geleverd:mrgreen:.....hahaha

Winterbandjes met velgen (eenvoudige 7 spaaks nieuwe Borbets) besteld bij lokale bandenboer op 18" velgen met vredestein wintrack. Kosten ca. 1300 Gelijk aan de aanbieding van Kia, maar 5 minuten van huis dus veel makkelijker dan 2 x per jaar naar de dealer (1/2 uur rijden) en wel 18"i.p.v. 17" Ik ben maar overstag gegaan op basis van de vele positieve verhalen over winterbanden (die ik tot nu toe met een korrel zout nam) en de wetenschap dat ik wat langer vooruit kan met de zomerslofjes. Opslag en 2 x wisselen = ca. 100 euro per jaar

Oude sportage: ja (tenminste de V6) Nieuwe sportage: geen idee, maar lijkt me van wel

@ frederik Wat een flauwe teksten en als het leuk bedoeld is ? Dan is dat volledig mislukt. Koop jij gewoon een 3008, maar ga nu niet af zitten geven op de mensen op dit forum die een sportage wil zien zitten. Dat is erg naar en wij zijn dat niet gewend op dit forum. Verder....sans rancune Trouwens het is MIJN Peugeot en niet ME Peugeot

Dat mag ik toch wel hopen ja....

En de politoe schijnt daar te vragen in deze situatie 112 te bellen.... In de randstad krijg je gewoon te horen dat ze daar geen tijd voor hebben...

Bedankt voor deze link. Kia komt binnenkort met een aanbieding voor de Sorento: 4 LM velgen 17 " (waarom 17" terwijl 18" standaard is ???) met Goodyear ultragrip (3 sterren...) voor 1299 euro Ik vrees dat ik toch bij de bandenboer uit ga komen. Welke ?? Nog even verder zoeken.....

Die stripjes zijn sowieso erg duur (ik dacht 269 euro) maar ik heb nu in ieder geval waar voor mijn geld.....

Het is ervan gekomen............ Vanmorgen zijn onder toezicht van de chef werkplaats en de aftersales manager Kia de stripjes door de fabrikant vervangen. Had er al enkele honderden verkocht en ik was de eerste die klachten had.... Lijkt me niet te kloppen met het verhaal van Chrones. Er schijnt binnenkort een verbeterde versie te komen wat dan ook wel vreemd is als je geen klachten hebt. Ik heb ze toch maar laten aanbrengen en wacht af of dit nu blijft zitten. Tip voor zelfplakkers: maak de ondergrond schoon met spiritus (niet poetsen, maar vegen, anders "schuif je de siliconen heen en weer") en daarna even afvegen met alcohol. Daana plakken en f

Ben erg benieuwd hoe het eruit ziet. Ben niet zo van later opgeplakt strips op de koplampen, maar zal dat heroverwegen als je al dat fraais even op een fotootje zet, zodat ik (kritisch ) kan bekijken. Graag je ervaringen bij de montage

Dat is de randstad. Altijd opletten waar en hoe je parkeert. D

Nu de slechte weersomstandigheden weer aanbreken overweeg ik toch maar een paar winterbandjes aan te schaffen voor de Sorento. Weet iemand een goed en betrouwbaar adres voor mogelijk een 2e hands setje ? Was zojuist even bij de lokale bandenboer die een 2e hands setje cobra velgen aanbiedt met nieuwe vredestein wintracks voor 1250 euro. Iemand toevallig een setje voor een betere prijs. Bandenmaat 235/60 R 18 Velg: steekmaat 5 x 114,3 ET 41 Naafdiameter 67,1 Mogelijk zijn nieuwe setjes in Duitsland wat aantrekkelijker geprijsd ?? Smart kan me dat vast wel vertellen

Ja ik weet dat omdat ik het een monteur heb zien doen. Eerst trek je de knop van de selectiehandel van de versnelling omhoog (klemt behoorlijk dus fors trekken. Je kunt dan het onderste deel verwijderen door dat ook omhoog te trekken (klemsysteem) Dus de bekerhuders Onderaan het echte middenconsole zitten dan 2 parkers (ter hoogte van de externe aansluitingen van de radio) en de rest is ook weer een kliksysteem wat je los kan trekken.

Zal moeilijk zijn. Ik ben ook al opzoek geweest maar kom niet verder dan de door jou al genoemde goedkope Halfords troep. Ziet er uiterst goedkoop uit en zal ook wel een korte levensduur hebben verwacht ik. Maar ik hou me aanbevolen voor tips. Ben het met je eens dat het wat ver gaat een comlete city bar (of hoe zo'm ding ook heet) onder de voorbumper te bouwen voor wat dagrijlampjes